2016.5 OPEL ZAFIRA C ESP

98Prístroje a ovládacie prvkyPrístroje a ovládacieprvkyOvládacie prvky ........................... 99
Nastavenie volantu ....................99
Ovládacie prvky na volante .......99
Vyhrievaný volant ....................100
Klaksón .................................... 100
Stierače čelného okna .............100
Stierač zadného okna ..............102
Vonkajšia teplota .....................103
Hodiny ..................................... 103
Napájacie zásuvky ..................105
Zapaľovač cigariet ...................105
Popolníky ................................. 106
Výstražné kontrolky, meriace
prístroje a ukazatele ..................106
Prístrojový panel ......................106
Rýchlomer ............................... 106
Počítadlo kilometrov ................106
Denné počítadlo kilometrov .....106
Otáčkomer ............................... 107
Palivomer ................................ 107
Volič paliva .............................. 107
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora ....................109
Displej servisného intervalu .....109Kontrolky ................................. 110
Žiarovka ukazovateľa smeru ...113
Pripomenutie bezpečnostného pásu ........................................ 113
Airbag a predpínače bezpečnostných pásov ...........114
Deaktivácia airbagov ...............114
Systém dobíjania .....................114
Kontrolka nesprávnej funkcie ..114
Čoskoro vykonajte servis vozidla .................................... 115
Brzdová a spojková kvapalina . 115
Stlačte pedál ............................ 115
Elektrická parkovacia brzda ....115
Porucha elektrickej parkovacej brzdy ....................................... 115
Antilock brake system (ABS) ...116
Radenie nahor ......................... 116
Posilňovač riadenia .................116
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................116
Ultrazvukový parkovací asistent ................................... 116
Elektronické riadenie stability vypnuté ................................... 117
Systém elektronického riadenia stability a regulácie preklzu ....117
Systém ovládania pohonu vypnutý ................................... 117
Žeravenie ................................ 117Odlučovač pevných častíc pre
vznetové motory .....................117
AdBlue ..................................... 117
Systém sledovania tlaku vzduchu v pneumatikách ........118
Tlak motorového oleja .............118
Málo paliva .............................. 118
Imobilizér ................................. 118
Znížený výkon motora .............119
Vonkajšie osvetlenie ................119
Diaľkové svetlá ........................ 119
Asistent diaľkových svetiel .......119
Adaptívne predné osvetlenie ...119
Svetla do hmly ......................... 119
Zadné svetlo do hmly ..............119
Nízka hladina kvapaliny ostrekovačov .......................... 119
Tempomat ............................... 119
Adaptívny tempomat ...............119
Zistené vozidlo jazdiace pred vami ........................................ 120
Otvorené dvere ........................120
Informačný displej ......................120
Informačné centrum vodiča .....120
Grafický informačný displej,
farebný informačný displej .....124
Správy vozidla ........................... 126
Výstražné zvonkohry ...............129
Napätie akumulátora ...............130

112Prístroje a ovládacie prvkyUkazovatele na strednom paneli
Prehľad
OŽiarovka ukazovateľa smeru
3 113XPripomenutie bezpečnostného
pásu 3 113vAirbag a predpínače bezpeč‐
nostných pásov 3 114VDeaktivácia airbagov 3 114pSystém nabíjania 3 114ZKontrolka nesprávnej funkcie
3 114gČoskoro vykonajte servis
vozidla 3 115RBrzdová a spojková kvapalina
3 115-Stlačte pedál 3 115mElektrická parkovacia brzda
3 115jPorucha elektrickej parkovacej
brzdy 3 115uAntilock brake system (ABS)
3 116[Radenie nahor 3 116cPosilňovač riadenia 3 116)Upozornenie na opustenie
pruhu 3 116rUltrazvukový parkovací
asistent 3 116nElektronické riadenie stability
vypnuté 3 117bElektronický stabilizačný
systém a systém regulácie
preklzu 3 117kSystém regulácie preklzu
vypnutý 3 117!Žeravenie 3 117%Odlučovač pevných častíc
3 117YAdBlue 3 117wSystém sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 118ITlak motorového oleja 3 118iMálo paliva 3 118dImobilizér 3 118#Znížený výkon motora 3 1198Vonkajšie osvetlenie 3 119CDiaľkové svetlá 3 119lAsistent diaľkových svetiel
3 119

114Prístroje a ovládacie prvkyAirbag a predpínačebezpečnostných pásov
v svieti červeno.
Pri zapnutí zapaľovania sa kontrolka
rozsvieti približne na štyri sekundy.
Ak sa nerozsvieti, alebo nezhasne po
uplynutí štyroch sekúnd, alebo ak sa
rozsvieti počas jazdy, v systéme
airbagov je porucha. Vyhľadajte
pomoc v servise. V prípade nehody
sa nemusia spustiť systémy airbagov
a predpínačov pásov.
Aktivovanie predpínačov
bezpečnostných pásov alebo
airbagov je indikované trvalým
svietením v.9 Varovanie
Príčinu poruchy nechajte
neodkladne odstrániť v servise.
Predpínače bezpečnostných pásov,
systém airbagov 3 51, 3 55.
Deaktivácia airbagov
ON (ZAP.) V svieti na žlto.
Rozsvieti sa na približne 60 sekúnd
po zapnutí zapaľovania. Airbag
predného spolucestujúceho je
aktívny.
OFF (VYP.) * svieti na žlto.
Airbag predného spolucestujúceho je
deaktivovaný 3 60.9 Nebezpečenstvo
Ak sa použije detský záchytný
systém spolu s aktivovaným
systémom airbagu na sedadle
predného spolucestujúceho,
vzniká riziko smrteľného zranenia
dieťaťa.
Hrozí riziko smrteľného zranenia dospelej osoby, ktorá sedí na
sedadle s deaktivovaným
airbagom.
Systém dobíjania
p svieti červeno.
Rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania
a krátko po naštartovaní motora
zhasne.
Ak sa rozsvieti počas chodu
motora
Zastavte, vypnite motor. Nedobíja sa akumulátor vozidla. Môže dôjsť k prerušeniu chladenia motora.
Posilňovač bŕzd môže prestať
fungovať. Vyhľadajte pomoc v
servise.
Kontrolka nesprávnej funkcie
Z symbol svieti alebo bliká žlto.
Rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania
a krátko po naštartovaní motora
zhasne.
Ak sa rozsvieti počas chodu
motora
Porucha v systéme riadenia emisií.
Môžu byť prekročené limity obsahu
škodlivín. Neodkladne vyhľadajte
pomoc v servise.

160Klimatizácian:chladenieAUTO:automatický režim4:manuálna recirkulácia
vzduchuV:odstránenie zahmlenia a
námrazy
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 33,
vyhrievané sedadlá ß 3 44,
vyhrievaný volant * 3 100.
Nastavenia klimatizácie sú
zobrazené v grafickom informačnom
displeji, alebo v závislosti od verzie,
na farebnom informačnom displeji.
Zmeny nastavenia sa na krátky
okamih objavia na oboch displejoch a
na tento okamih prekryjú aktuálne
zobrazenú ponuku.
Klimatizáciu je možné plne využívať
len pri naštartovanom motore.
Automatický režim AUTO
Základné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
● Stlačte AUTO. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie. Distribúcia vzduchu
a rýchlosť ventilátora sa regulujú
automaticky.
● Otvorte všetky vetracie otvory, aby ste umožnili optimalizovanú
distribúciu vzduchu v
automatickom režime.
● Stlačte n, aby ste zapli
optimálne chladenie a
odhmlievanie. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Nastavte predvolené teploty pre vodiča a predného
spolucestujúceho pomocou
ľavého resp. pravého otočného
gombíka. Odporúčaná teplota je
22 °C.
Otáčky ventilátora v automatickom
režime je možné meniť v ponuke
Nastavenia v informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 133.
Všetky vetracie otvory sú riadené
automaticky. Je preto potrebné mať
predné vetracie otvory vždy otvorené.
Prednastavenie teploty Teploty je možné nastaviť na
požadovanú hodnotu v rozmedzí od
16 °C do 28 °C.

Jazda169Vznetový motor: otočte kľúčom do
polohy 2 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.
Kľúč nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením, ak
motor beží, pozri Automatické
ovládanie štartéra.
Pred opätovným naštartovaním alebo
vypnutím motora otočte kľúčom späť
do polohy 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky.Štartovanie vozidla pri nízkych
teplotách
Vozidlo je možné naštartovať bez
dodatočných žhavičov pri teplote
-25 °C pri vznetových motoroch a pri
teplote -30 °C pri benzínových
motoroch. Vyžaduje sa pri tom
používanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitá batéria. Pri
teplotách pod -30 °C potrebuje
automatická prevodovka zahrievaciu
fázu približne päť minút. Páka voliča
musí byť v polohe P.
Automatické ovládanie štartéra Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držať kľúč v
polohe 3. Po použití systém bude
pokračovať v automatickom
štartovaní, kým sa motor nespustí. V dôsledku kontrolného procesu motor
začne bežať s krátkym oneskorením.Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
● Nepoužili ste pedál spojky (mechanická prevodovka).
● Nepoužili ste brzdový pedál alebo voliaca páka nie je v polohe
P alebo N (automatická
prevodovka).
● Vypršal časový limit.
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas
obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.
Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. keď
vozidlo jazdí so zaradeným
prevodovým stupňom, ale nie je
zošliapnutý pedál plynu.

174Jazdav informačnom centre vodiča zobrazí
Filter pevných častíc je plný.
Pokračujte v jazde alebo výstražný
kód 55.
Ak je filter odlučovača pevných častíc
plný, rozsvieti sa ikona %. Čo najskôr
začnite proces čistenia.
Keď filter pevných častíc dosiahne
maximálnu úroveň plnosti, % začne
blikať. Ihneď začnite proces čistenia,
aby ste predišli poškodeniu motora.
Proces čistenia Pre aktiváciu procesu čistenia
pokračujte v jazde, udržujte otáčky
motora nad 2000 otáčkami za minútu. Zaraďte nižšiu rýchlosť, ak je to
potrebné. Začne sa čistenie filtra pevných častíc.
Ak sa okrem toho rozsvieti g,
čistenie nie je možné. Vyhľadajte
pomoc v servise.Výstraha
Ak sa proces čistenia preruší,
hrozí vážne poškodenie motora.
Čistenie prebehne najrýchlejšie pri
vysokých otáčkach a zaťažení
motora.
Po dokončení samočinného čistenia
kontrolka % zhasne.
Katalyzátor Katalyzátor znižuje množstvo
škodlivých látok vo výfukových
plynoch.Výstraha
Iné triedy paliva, ako tie, ktoré sú
uvedené na stranách 3 219,
3 289 by mohli poškodiť
katalyzátor alebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín sa prehreje a
poškodí katalyzátor. Preto sa
vyvarujte nadmerného používania štartéra, spotrebovania všetkého
benzínu v palivovej nádrži a
štarovania motora roztlačovaním
alebo rozťahovaním.
V prípade vynechávania motora,
nerovnomerného chodu motora,
zreteľného zníženia výkonu motora
alebo iných neobvyklých problémov,
čo možno najskôr nechajte príčinu
poruchy odstrániť v servise. V
núdzovom prípade je možné krátku
dobu pokračovať v jazde, a to nízkou
rýchlosťou vozidla a s nízkymi
otáčkami motora.
AdBlue
Všeobecné informácie
Selektívna katalytická redukcia
(BlueInjection) je metóda výrazne
znižujúca množstvo oxidov dusíka vo výfukových plynoch. Dosahuje sa to
vstrekovaním roztoku pre výfukové
systémy vznetových motorov (DEF)
do výfukového systému.
Označenie používanej kvapaliny je
AdBlue Ⓡ 1)
. Je to netoxický,
nehorľavý, bezfarebný roztok bez
zápachu, ktorý pozostáva z 32 %
močoviny a zo 68 % vody.1) Registrovaná ochranná známka spoločnosti Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Jazda197tohto dôvodu znížte nastavenú
rýchlosť skôr, ako opustíte na diaľnicu
alebo na ňu vojdete.
Zmeny dráhy vozidla
Ak do vašej jazdnej dráhy vstúpi iné
vozidlo, adaptívny tempomat prvýkrát
vozidlo zaznamená, až keď bude
úplne vo vašej jazdnej dráhe. Buďte
pripravený podniknúť činnosť a
stlačiť brzdový pedál, ak budete
musieť rýchlejšie zabrzdiť.
Zohľadnenie kopcov a prívesu
Výkon systému na kopcoch a pri
ťahaní prívesu bude závisieť od
rýchlosti vozidla, zaťaženia vozidla, dopravných podmienok a od sklonucesty. Pri jazde do kopcov nemusí
detekovať vozidlo vo vašom jazdnom pruhu. Na strmých kopcoch možno
budete musieť použiť pedál
akcelerátora, ak budete chcieť udržať
rýchlosť vozidla. Pri klesaniach z
kopca, najmä pri ťahaní prívesu,
možno budete musieť brzdiť, aby ste
udržali alebo znížili rýchlosť.
Uvedomte si, že použitím brzdy
deaktivujete systém. Na strmých
kopcoch, zvlášť pri ťahaní prívesu, sa neodporúča používať adaptívny
tempomat.Radarová jednotka
Radarová jednotka je namontovaná
za mriežkou chladiča, pod
emblémom značky.
9 Varovanie
Radarová jednotka bola
starostlivo nastavená počas
výroby. Preto po čelnej zrážke
systém viac nepoužívajte. Predný
nárazník sa môže zdať
nepoškodený, avšak snímač za
ním môže byť mimo svojej polohy
a môže reagovať nesprávne. Po

210JazdaHneď, ako ukazovateľ smeru
vypnete, systém začne opäť
vyhľadávať parkovacie miesta na
strane spolujazdca.
Priority zobrazovania
Po aktivovaní pokročilého
parkovacieho asistenta sa objaví
správa v informačnom centre vodiča.
Indikácia pokročilého parkovacieho
asistenta v informačnom centre
vodiča sa môže spomaliť hláseniami
vozidla, ktoré majú vyššiu prioritu. Po potvrdení správy stlačením
SET/CLR na páčke ovládania
smeroviek, sa pokyny pokročilého
parkovacieho asistenta znovu
zobrazia a parkovací manéver môže
pokračovať.
Vypnutie
Systém sa deaktivuje:
● krátkym stlačením D, ak je
aktivovaný pokročilý parkovací asistent a predný a zadný
parkovací asistent
● dlhým stlačením D, ak je
aktivovaný pokročilý parkovací asistent● po úspešnom ukončené parkovacieho manévru
● jazdou rýchlosťou nad 30 km/h
● vypnutím zapaľovania
Deaktivácia vodičom alebo
systémom počas manévrovania sa oznámi správou Parkovanie
deaktivované v informačnom centre
vodiča.
Porucha
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa, ak:
● V systéme je porucha.
● Vodič nedokončil úspešne parkovací manéver.
● Systém nie je funkčný.
Ak sa počas pokynov na parkovanie objaví nejaký objekt, v informačnom
centre vodiča sa objaví správa Stop.
Po odstránení objektu sa parkovací
manéver obnoví. Ak sa objekt
neodstráni, systém sa deaktivuje.
Stlačením tlačidla D približne na
jednu sekundu sa aktivuje systém a
bude hľadať nové parkovacie miesto.Základné poznámky o systémoch
parkovacieho asistenta9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý, napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,