Οδήγηση και χρήση179Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................180
Έλεγχος του οχήματος .............180
Διεύθυνση του οχήματος .........180
Εκκίνηση και λειτουργία .............181
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 181
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....181
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..182
Εκκίνηση του κινητήρα ............182
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 183
Σύστημα Stop-Start .................183
Στάθμευση ............................... 186
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 187
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 187
Καταλυτικός μετατροπέας ........188
AdBlue ..................................... 189
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....192
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......192
Επιλογέας ταχυτήτων ..............193
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 194Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης ................................ 194
Σφάλμα .................................... 194
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 195
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....196
Φρένα ........................................ 196
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 197
Χειρόφρενο .............................. 197
Υποβοήθηση πέδησης ............199
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 199
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 200
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 200
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 200
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 201
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 203
Cruise control .......................... 203
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 205
Adaptive cruise control ............206
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 214Ένδειξη μπροστινήςαπόστασης ............................. 218
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 219
Υποβοήθηση στάθμευσης .......221
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 229
Κάμερα πίσω θέασης ..............231
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 233
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 236
Καύσιμο ..................................... 238
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..238
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 238
Καύσιμο για τη λειτουργία με φυσικό αέριο ........................... 238
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο ................................. 240
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........242
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 247
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................248
Γενικές πληροφορίες ................ 248
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......249
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................249
194Οδήγηση και χρήσηΤο κλειδί ανάφλεξης μπορεί να αφαι‐ρεθεί από το διακόπτη μόνο όταν ο
επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση P.
Χειροκίνητη λειτουργία
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
από τη θέση D προς τα αριστερά και
στη συνέχεια προς τα εμπρός ή πίσω.
<:επιλέξτε μεγαλύτερη σχέση]:επιλέξτε μικρότερη σχέση
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
το όχημα κινείται με χαμηλή ταχύτητα
ή μικρότερη σχέση όταν το όχημα κι‐
νείται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, η αλ‐
λαγή σχέσης δεν πραγματοποιείται.
Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα
να εμφανιστεί ένα μήνυμα στην
οθόνη πληροφοριών.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, η αυτό‐
ματη επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
δεν είναι εφικτή όταν ο κινητήρας λει‐
τουργεί σε υψηλές στροφές.
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης
● Μετά από κρύα εκκίνηση, το πρό‐
γραμμα της θερμοκρασίας λει‐
τουργίας αυξάνει τις στροφές του
κινητήρα ώστε ο καταλυτικός με‐
τατροπέας να φτάσει στην επιθυ‐ μητή θερμοκρασία.
● Η λειτουργία αυτόματης επιλογής
της νεκράς θέτει τον κινητήρα αυ‐
τόματα στο ρελαντί, όταν το
όχημα σταματήσει με επιλεγμένη
σχέση εμπροσθοπορείας στο κι‐
βώτιο και το πεντάλ φρένου πα‐ τημένο.
● Όταν είναι ενεργοποιημένη η λει‐ τουργία SPORT , ο κινητήρας λει‐
τουργεί σε υψηλότερες στροφές(εκτός εάν είναι ενεργοποιημένο
το cruise control). Λειτουργία
SPORT 3 201.
● Ειδικά προγράμματα προσαρμό‐ ζουν αυτόματα τα σημεία αλλα‐
γής σχέσεων όταν οδηγείτε ανη‐
φορικά ή κατηφορικά σε έδαφος
με κλίση.
● Κατά την εκκίνηση σε χιόνι ή πάγο ή άλλες ολισθηρές επιφά‐
νειες, το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων επι‐
λέγει αυτόματα υψηλότερη
σχέση.
Kickdown Εάν, στην αυτόματη λειτουργία, πα‐τήσετε το πεντάλ γκαζιού μέχρι το
τέρμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαί‐
νει σε μικρότερη σχέση ανάλογα με τις
στροφές του κινητήρα.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης, ανάβει η λυ‐
χνία g. Επιπλέον, στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού εμφανίζεται επίσης
Οδήγηση και χρήση203σημαντικές διαφορές, η λειτουργία
οδήγησης αλλάζει για όσο διάστημα
παρατηρείται αυτή η διαφορά.
Εάν, για παράδειγμα, έχει επιλεγεί η
κανονική λειτουργία και το DMC ανι‐
χνεύσει σπορ οδηγική συμπεριφορά,
το DMC αλλάζει αρκετές ρυθμίσεις της
κανονικής λειτουργίας σε σπορ ρυθ‐
μίσεις. Το σύστημα DMC επιλέγει τη
λειτουργία SPORT στην περίπτωση
που η συμπεριφορά οδήγησης είναι
αντίστοιχη της λειτουργίας Sport.
Εάν, για παράδειγμα, έχει επιλεγεί η
λειτουργία TOUR και απαιτηθεί αιφνι‐
δίως ένα απότομο φρενάρισμα κατά
την οδήγηση σε μία οδό με στροφές,
το σύστημα DMC ανιχνεύει τη δυνα‐
μική κατάσταση του οχήματος και αλ‐
λάζει τις ρυθμίσεις για την ανάρτηση
σε εκείνες της λειτουργίας SPORT για
να βελτιώσει την ευστάθεια του οχή‐
ματος.
Όταν τα χαρακτηριστικά της οδήγη‐
σης ή η δυναμική κατάσταση του οχή‐ ματος επανέλθουν στην προηγού‐
μενη κατάσταση, το σύστημα DMC
επαναφέρει τις ρυθμίσεις στην προε‐
πιλεγμένη λειτουργία οδήγησης.Εξατομικευμένες ρυθμίσεις σε
λειτουργία Sport
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις ρυθ‐
μίσεις της λειτουργίας SPORT όταν εί‐
ναι πατημένο το SPORT. Αυτές οι
ρυθμίσεις μπορούν να τροποποιη‐
θούν στο μενού Ρυθμίσεις στην
οθόνη πληροφοριών. Εξατομίκευση
οχήματος 3 144.Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού έχουν σχεδιαστεί να υποβοη‐
θούν τον οδηγό και όχι να υποκα‐
θιστούν την προσοχή του οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει πά‐ ντοτε να προσέχετε τις τρέχουσες
κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το cruise control μπορεί να αποθη‐
κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει ταχύτητες 30 έως 200 km/h περίπου.
Όταν οδηγείτε σε ανηφορικούς ή κα‐
τηφορικούς δρόμους, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες.
Για λόγους ασφαλείας, το cruise
control δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί
εάν πρώτα δεν πατήσετε το
204Οδήγηση και χρήσηποδόφρενο μία φορά. Η ενεργο‐
ποίηση δεν είναι εφικτή όταν έχει επι‐
λεγεί η πρώτη ταχύτητα.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενεργοποιείτε το cruise control μόνο στην αυτόματη λειτουργία.
Ενδεικτική λυχνία m 3 129.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το m, στον πίνακα οργάνων
θα ανάψει η ένδειξη m με λευκό
χρώμα.
Ενεργοποίηση
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐ τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η τρέ‐
χουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη και διατηρείται. Η ένδειξη m
στον πίνακα οργάνων ανάβει με πρά‐ σινο χρώμα. Μπορείτε να απελευθε‐ρώσετε το πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει
στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε τε‐
λευταία.
Το cruise control παραμένει ενεργο‐
ποιημένο κατά την αλλαγή σχέσεων.
Αύξηση ταχύτητας Με το cruise control ενεργοποιημένο,κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση RES/+ επανειλημμένα:
η ταχύτητα αυξάνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Εναλλακτικά επιταχύνετε στην επιθυ‐ μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την
στη μνήμη περιστρέφοντας το διακό‐
πτη στη θέση SET/-.Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση SET/- ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση SET/- επανειλημμένα:
η ταχύτητα μειώνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Απενεργοποίηση Πατήστε το y, στον πίνακα οργάνων
θα ανάψει η ένδειξη m με λευκό
χρώμα. Το σύστημα Cruise control έχει απενεργοποιηθεί. Η τελευταία
αποθηκευμένη ταχύτητα παραμένει
στη μνήμη για μετέπειτα συνέχιση της ταχύτητας.
Αυτόματη απενεργοποίηση: ● Όταν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από 30 km/h περί‐
που.
● Όταν η ταχύτητα του οχήματος υπερβαίνει τα 200 km/h περίπου.
● Όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Όταν το πεντάλ του συμπλέκτη πατηθεί για μερικά δευτερόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση N.
Οδήγηση και χρήση205● Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σεπολύ χαμηλές στροφές.
● Όταν λειτουργεί το σύστημα ελέγ‐
χου πρόσφυσης ή το ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h. Το όχημα θα ανα‐
κτήσει την αποθηκευμένη ταχύτητα.
ΑπενεργοποίησηΠατήστε το m, η ένδειξη m στον πί‐
νακα οργάνων θα σβήσει. Η αποθη‐
κευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Αν πατήσετε το L για την ενεργο‐
ποίηση του περιοριστή ταχύτητας (κό‐
φτη) ή κλείσετε τον διακόπτη ανάφλε‐ ξης. απενεργοποιείται επίσης το
Cruise control και η αποθηκευμένη
ρύθμιση ταχύτητας διαγράφεται.Περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης)
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί
μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐
τητα.
Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να
οριστεί, πρέπει να υπερβαίνει τα
25 km/h.
Ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει μόνο
μέχρι την προκαθορισμένη ταχύτητα.
Όταν οδηγείτε σε κατηφορικούς δρό‐
μους, ενδέχεται να παρατηρηθούν
αποκλίσεις από την οριακή ταχύτητα.
Όταν το σύστημα είναι ενεργό, το
προκαθορισμένο όριο ταχύτητας εμ‐
φανίζεται στην επάνω γραμμή στο Κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού.Ενεργοποίηση
Πατήστε το L. Αν το Cruise control ή
το Adaptive cruise control έχει ήδη
ενεργοποιηθεί, θα απενεργοποιηθεί
όταν ενεργοποιηθεί ο περιοριστής τα‐ χύτητας και η ένδειξη m θα σβήσει.
Ρύθμιση ορίου ταχύτητας Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐
ποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό
διακόπτη στραμμένο προς το RES/+
ή στρέψτε τον σύντομα και επανειλημ‐ μένα προς το RES/+, μέχρις ότου εμ‐
φανιστεί στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού η μέγιστη ταχύτητα που επι‐
θυμείτε.
206Οδήγηση και χρήσηΕναλλακτικά, επιταχύνετε στην επιθυ‐μητή ταχύτητα και περιστρέψτε σύ‐
ντομα τον περιστροφικό διακόπτη στη
θέση SET/- : η τρέχουσα ταχύτητα
αποθηκεύεται ως μέγιστη ταχύτητα.
Το όριο ταχύτητας εμφανίζεται στο Κέ‐ ντρο πληροφοριών οδηγού.
Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐
ποιημένο, στρέψτε τον περιστροφικό διακόπτη προς το RES/+ για να αυ‐
ξήσετε ή προς το SET/- για να μειώ‐
σετε την επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐
τητας, πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού πέρα από το σημείο αντίστα‐
σης.
Η οριακή ταχύτητα θα αναβοσβήνει
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
και, συγχρόνως, θα ακούγεται μια
ηχητική προειδοποίηση.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η λει‐
τουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το y: ο περιοριστής ταχύτη‐
τας απενεργοποιείται και το όχημα
μπορεί να οδηγηθεί χωρίς όριο ταχύ‐
τητας.
Η οριακή ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα σχετικό μή‐
νυμα.Συνέχιση οριακής ταχύτητας
Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
στη θέση RES/+. Το όχημα θα επα‐
νέλθει στο αποθηκευμένο όριο ταχύ‐
τητας.
Απενεργοποίηση Πατήστε το L, η ένδειξη ορίου ταχύ‐
τητας στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού θα σβήσει. Η αποθηκευμένη τα‐
χύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το m για την ενεργοποίηση
του Cruise control ή του Adaptive
cruise control ή κλείνοντας τον διακό‐ πτη ανάφλεξης, απενεργοποιείται επί‐
σης ο περιοριστής ταχύτητας και η αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Adaptive cruise control Το Adaptive cruise control αποτελεί
βελτίωση του παραδοσιακού Cruise
control με πρόσθετη λειτουργία αυτή
της διατήρησης μιας συγκεκριμένης
απόστασης πίσω από το προπορευό‐
μενο όχημα.
Οδήγηση και χρήση207Το Adaptive Cruise Control επιβρα‐
δύνει αυτόματα το όχημα όταν αυτό πλησιάζει κάποιο προπορευόμενο
όχημα που κινείται με χαμηλότερη τα‐
χύτητα. Στη συνέχεια, ρυθμίζει την τα‐ χύτητα του οχήματος στην ταχύτητα
του προπορευόμενου οχήματος, στην
επιλεγμένη μπροστινή απόσταση. Η
ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται ή
μειώνεται, ώστε το όχημα να ακολου‐
θεί το προπορευόμενο όχημα, χωρίς
όμως να υπερβαίνει την καθορισμένη
ταχύτητα. Ενδέχεται να εφαρμόσει
περιορισμένη πέδηση ενεργοποιώ‐
ντας τα φώτα φρένων.
Το adaptive cruise control μπορεί να
αποθηκεύει και να διατηρεί ταχύτητες
άνω των 50 χλμ./ώρα περίπου και
φρενάρει αυτόματα ώστε να μπορέσει
να ακολουθήσει ένα προπορευόμενο
όχημα που κινείται πιο αργά, μέχρι
την ελάχιστη ταχύτητα των
30 χλμ./ώρα.Το Adaptive Cruise Control χρησιμο‐
ποιεί έναν αισθητήρα ραντάρ για να
ανιχνεύει τα προπορευόμενα οχή‐
ματα. Εάν δεν ανιχνευθεί κανένα
όχημα στη διαδρομή οδήγησης, το
Adaptive Cruise Control θα συμπερι‐
φερθεί ως τυπικό Cruise control.
Για λόγους ασφαλείας, το σύστημα
δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν πα‐
τήσετε το πεντάλ φρένων μία φορά
από τη στιγμή που θα ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης. Η ενεργοποίηση
δεν είναι εφικτή όταν έχει επιλεγεί η
πρώτη ταχύτητα.
Η χρήση του Adaptive cruise control
συνιστάται κυρίως σε μεγάλους, ευ‐
θείς δρόμους π.χ. σε αυτοκινητοδρό‐
μους ή εξοχικούς δρόμους με ομαλή
ροή κυκλοφορίας. Μην χρησιμο‐
ποιείτε το σύστημα εάν δεν είναι σκό‐
πιμο να διατηρήσετε την ταχύτητα του
οχήματος σταθερή.
Ενδεικτική λυχνία A 3 130 , m 3 129.9 Προειδοποίηση
Απαιτείται πάντοτε η πλήρης προ‐
σοχή από τον οδηγό κατά την οδή‐
γηση με adaptive cruise control. Ο
οδηγός συνεχίζει να έχει τον
πλήρη έλεγχο του οχήματος, διότι το πεντάλ φρένου, το πεντάλ γκα‐
ζιού και ο διακόπτης ακύρωσης
έχουν προτεραιότητα έναντι
οποιασδήποτε λειτουργίας του
adaptive cruise control.
Ενεργοποίηση
208Οδήγηση και χρήσηΠατήστε το C για να ενεργοποιήσετε
το Adaptive cruise control. Η ενδει‐
κτική λυχνία m ανάβει με λευκό
χρώμα.
Ενεργοποίηση με ρύθμιση της
ταχύτητας
Το Adaptive Cruise Control ενεργο‐
ποιείται μεταξύ των 50 km/h και
180 km/h.
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και γυρίστε τον περιστροφικό
ρυθμιστή στη θέση SET/- - η τρέ‐
χουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και διατηρείται. Η ενδεικτική λυ‐
χνία m ανάβει με πράσινο χρώμα.Το σύμβολο του Adaptive Cruise
Control, η ρύθμιση μπροστινής από‐
στασης και η καθορισμένη ταχύτητα
υποδεικνύονται στην επάνω γραμμή
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μπορείτε να απελευθερώσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού. Το Adaptive cruise
control παραμένει ενεργοποιημένο
κατά την αλλαγή σχέσεων.
Υπέρβαση καθορισμένης
ταχύτητας
Έχετε πάντοτε τη δυνατότητα να οδη‐ γήσετε ταχύτερα από την καθορι‐
σμένη ταχύτητα, πατώντας το πεντάλ
γκαζιού. Όταν αφήσετε το πεντάλ γκα‐
ζιού, το όχημα επιστρέφει στην επιθυ‐
μητή απόσταση εάν υπάρχει κάποιο
προπορευόμενο όχημα που κινείται με χαμηλότερη ταχύτητα. Διαφορε‐
τικά, το σύστημα επιστρέφει στην
αποθηκευμένη τιμή ταχύτητας.
Μόλις το σύστημα ενεργοποιηθεί, το
adaptive cruise control επιβραδύνει ή
φρενάρει, εάν ανιχνεύσει κάποιο προ‐ πορευόμενο όχημα που κινείται με χα‐
μηλότερη ταχύτητα ή εάν η μπροστινή απόσταση είναι μικρότερη από την
καθορισμένη.9 Προειδοποίηση
Εάν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ
γκαζιού, η αυτόματη πέδηση από
το σύστημα απενεργοποιείται. Ως
σχετική ένδειξη, εμφανίζεται μια
αναδυόμενη προειδοποίηση στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Αύξηση ταχύτητας
Με το Adaptive cruise control ενεργό,
κρατήστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
γυρισμένο στη θέση RES/+: η ταχύ‐
τητα αυξάνεται συνεχώς σε μεγάλα