2016.5 OPEL VIVARO B ECO mode

36Clés, portes et vitresSécurité du véhicule
Dispositif antivol9 Attention
Ne pas mettre le dispositif antivol
en marche quand des personnes
sont dans le véhicule ! Le déver‐
rouillage de l'intérieur est impos‐
sible.
Le système condamne toutes les por‐
tes et le coffre.
Toutes les portes et le coffre doivent
être fermés pour pouvoir activer le
système.
Remarque
Quand les feux de détresse ou les
feux latéraux sont enclenchés, le
dispositif antivol ne peut pas être ac‐ tivé.
L'activation ou la désactivation n'est
pas possible avec le bouton de ver‐
rouillage central.
Verrouillage central 3 25.
Fonctionnement de la
télécommande à 2 touches et à
3 touches
Le fonctionnement est confirmé lors‐
que les feux de détresse clignotent
cinq fois.
Activation
Appuyer deux fois sur e.
- ou -
Introduire la clé manuelle dans la ser‐
rure de la porte du conducteur et la
tourner vers l'arrière deux fois.
Désactivation
Déverrouiller les portes en appuyant
sur c de la télécommande ou en fai‐
sant tourner la clé manuelle dans la
porte du conducteur vers l'avant du véhicule.
Fonctionnement du système à clé
électronique
L'opération est confirmée par les feux de détresse.
Activation
En mode mains-libres, la clé électro‐
nique doit se trouver à l'extérieur du
véhicule, à une distance d'environ
un mètre des portes avant ou du cof‐
fre.

Clés, portes et vitres37
Appuyer sur le bouton deux fois d'unepoignée de porte extérieure quel‐
conque.
- ou -
Appuyer deux fois sur e.
Désactivation
Déverrouiller les portes en appuyant
sur la touche de l'une des poignées
de porte extérieures ou appuyer sur
c .
Le mode mains-libres est automati‐
quement désactivé lorsque les tou‐
ches de clé électronique ont été utili‐
sées, ou lorsque le commutateur de
verrouillage central e est pressé.
Pour réactiver le mode mains-libres, faire redémarrer le moteur.
Verrouillage central 3 25.
Système à clé électronique 3 23.
Alarme antivol Le système antivol est commandée
en association avec le verrouillage
central 3 25.
Il surveille les éléments suivants : ● portes, hayon et capot
● habitacle
● coffre● allumage
● interruption de l'alimentation électrique de la sirène
Activation
Toutes les portes et le capot moteur
doivent être fermés.
Les feux de détresse clignotent pour
confirmer l'activation. Si les feux de
détresse ne clignotent pas lors de
l'activation, une porte ou le capot mo‐ teur n'est pas bien fermé.
Télécommande à 2 touches et à
3 touches

38Clés, portes et vitresAppuyer sur e pour activer le système
antivol.
Clé électronique
En mode mains-libres, la clé électro‐
nique doit se trouver à l'extérieur du
véhicule, à une distance d'environ
un mètre des portes avant ou du cof‐
fre.
Appuyer sur le bouton d'une poignée
de porte extérieure quelconque.
- ou -
Appuyer sur e pour activer le système
antivol.
Système à clé électronique 3 23.
Désactivation
Le déverrouillage du véhicule avec c
ou la touche d'une poignée extérieure de porte ainsi que la commutation de
l'allumage désactivent le système
d'alarme antivol. Les feux de détresse clignotent deux fois pour confirmer la
désactivation.
Le système n'est pas désactivé lors
du déverrouillage de la porte du con‐
ducteur avec la clé ou au moyen du
commutateur de verrouillage centra‐
lisé de l'habitacle.
Remarque
Si l'alarme s'est déclenchée, déver‐
rouiller le véhicule avec la clé n'ar‐
rêtera pas la sirène d'alarme. Pour
arrêter la sirène d'alarme, mettre le
contact. Si l'alarme s'est déclen‐
chée, les feux de détresse ne cligno‐
teront pas lors de la désactivation.
Activation sans surveillance de
l'habitacle
Désactiver la surveillance de l'habita‐ cle quand par exemple des animaux
restent dans le véhicule ou si le chauf‐ fage auxiliaire a été programmé pour
un démarrage temporisé ou com‐
mandé à distance 3 117.
Maintenir e enfoncé sur la télécom‐
mande ou la clé électronique : un si‐
gnal sonore retentit à titre de confir‐
mation.
Cette situation subsiste jusqu'à ce que les portes soient déverrouillées.
Alarme
Une fois déclenchée, l'alarme émet
un signal sonore via une sirène auto‐ alimentée pendant que les feux de

Sièges, systèmes de sécurité63Si le témoin ÓON s'allume après la
mise du contact et si le témoin
* OFF n'est pas allumé, le système
d'airbag de passager avant se gonfle
en cas de collision.
Si les deux témoins de commande
Ó ON et *OFF sont allumés simulta‐
nément, le système est défaillant. Le
statut du système est indéterminé et
personne n'est autorisé à occuper le
siège de passager avant. Prendre im‐ médiatement contact avec un atelier.
L'allumage du témoin F 3 93 con‐
jointement avec v 3 92 indique que
le système présente une défaillance.
La position du commutateur peut
avoir été changée accidentellement
avec le contact mis. Couper le contact
et le remettre et réinitialiser la position
du commutateur. Si F et v restent al‐
lumés, prendre contact avec un ate‐
lier.
Ne changer de mode que si le
véhicule est à l'arrêt avec le contact
coupé. Cette situation subsiste jus‐
qu'à la prochaine modification.
Témoin de désactivation d'airbag
3 92.Systèmes de sécurité
pour enfant
Nous vous recommandons l'utilisa‐
tion du système de sécurité pour en‐
fants Opel car il a été spécialement
conçu pour votre véhicule.
Quand un système de sécurité pour
enfant est employé, faire attention
aux instructions de montage et d'uti‐
lisation qui suivent ainsi qu'à celles
fournies avec le système de sécurité pour enfant.
Toujours se plier aux réglementations
locales ou nationales. Dans certains
pays, l'utilisation de systèmes de sé‐
curité pour enfant est interdite sur cer‐
tains sièges.9 Danger
Si vous utilisez un système de sé‐
curité pour enfant dos à la route
sur le siège passager avant, le
système d'airbag du siège passa‐
ger avant doit être désactivé.
Cette instruction s'applique égale‐
ment à certains systèmes de sé‐
curité pour enfant face à la route,
comme indiqué dans le tableau
3 65.
Désactivation d'airbag 3 62.
Étiquette d'airbag 3 57.
Sélection du système adéquat
Les sièges arrière constituent l'em‐
placement idéal pour fixer le système de sécurité pour enfant.
Les enfants devraient voyager aussi
longtemps que possible avec le dos à la route. En cas d'accident, ceci as‐
sure que moins de contraintes sollici‐
tent la colonne vertébrale de l'enfant,
toujours très fragile.
Les systèmes de sécurité adaptés
sont tous ceux conformes aux régle‐
mentations UN ECE en vigueur. Vé‐
rifier les lois et réglementations loca‐
les concernant l'utilisation obligatoire
de systèmes de sécurité pour enfant.
S'assurer que le système de sécurité
pour enfant à installer est compatible
avec le type de véhicule.

80Instruments et commandesInstruments et
commandesCommandes ................................ 81
Réglage du volant .....................81
Commandes au volant ..............81
Avertisseur sonore ....................81
Commandes au volant ..............81
Essuie-glace / lave-glace avant ......................................... 82
Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière ........................... 83
Température extérieure .............83
Horloge ...................................... 84
Prises de courant ......................85
Allume-cigares ........................... 85
Cendriers ................................... 85
Témoins et cadrans .....................86
Combiné d'instruments ..............86
Compteur de vitesse .................86
Compteur kilométrique ..............87
Compteur kilométrique journalier ................................... 87
Compte-tours ............................. 87
Jauge à carburant .....................87
Indicateur d'économie de carburant .................................. 88Affichage de service..................88
Témoins ..................................... 89
Clignotant .................................. 92
Rappel de ceinture de sécurité ..92
Airbags et rétracteurs de ceinture ..................................... 92
Désactivation d'airbag ...............92
Système de charge ...................93
Témoin de dysfonctionnement ..93
Prochain entretien du véhicule ..93
Arrêter le moteur .......................94
Système de freinage .................94
Antiblocage de sécurité (ABS) ..94
Passage au rapport supérieur ...94
Electronic Stability Program ......94
Electronic Stability Program désactivé .................................. 95
Température de liquide de refroidissement du moteur ........ 95
Préchauffage ............................. 95
AdBlue ....................................... 95
Système de surveillance de la pression des pneus ..................96
Pression d'huile moteur .............96
Mode d'économie de carburant .................................. 96
Niveau bas de carburant ...........97
Arrêt automatique ......................97
Éclairage extérieur ....................97
Feux de route ............................ 97Antibrouillard............................. 97
Feu antibrouillard arrière ...........97
Régulateur de vitesse ................97
Tachygraphe ............................. 97
Porte ouverte ............................. 97
Affichages d'information ..............98
Centre d'informations du conducteur ................................ 98
Messages du véhicule .................98
Signaux sonores ........................99
Niveau d'huile moteur ..............100
Ordinateur de bord ....................100
Tachygraphe .............................. 103

Instruments et commandes91Témoins de la console de toit
Vue d'ensemble
OClignotant 3 92XRappel de ceinture de
sécurité 3 92vAirbags et rétracteurs de
ceinture 3 92Ó Activa‐
tionActivation d'airbag
3 92* Désac‐
tivationDésactivation d'airbag
3 92pSystème de charge
3 93ZTémoin de dysfonction‐
nement 3 93FProchain entretien du
véhicule 3 93CArrêter le moteur 3 94RSystème de freinage
3 94uAntiblocage de sécurité
(ABS) 3 94k jPassage au rapport
supérieur, passage au
rapport inférieur 3 94RElectronic Stability
Program 3 94ØElectronic Stability
Program arrêté 3 95WTempérature de liquide
de refroidissement du
moteur 3 95!Préchauffage 3 95YAdBlue 3 95wSystème de surveillance
de la pression des pneus 3 96IPression de l'huile
moteur 3 96ECOMode d'économie de
carburant 3 96YNiveau bas de carburant
3 97DAutostop 3 97\Autostop bloqué 3 979Éclairage extérieur
3 978Éclairage extérieur
3 97CFeux de route 3 97>Antibrouillard 3 97øFeu antibrouillard arrière
3 97

96Instruments et commandesSystème de surveillance dela pression des pneus
w s’allume ou clignote en jaune.
S'allume brièvement quand le contact
est mis.
Allumé Perte de pression des pneus. S'arrê‐
ter immédiatement et vérifier la pres‐
sion de gonflage.
Le témoin w est allumé en même
temps que C 3 94 et un message
correspondant s'affiche sur le centre d'informations du conducteur (DIC)lorsqu'une crevaison ou un pneu dan‐
gereusement sous-gonflé est dé‐
tecté.
Clignotement
Défaillance dans le système. Après
un délai, le témoin s'allume en con‐
tinu. Prendre contact avec un atelier.
Le témoin w est allumé en même
temps que A 3 93 et un message
correspondant s'affiche sur le centre
d'informations du conducteur (DIC)lorsqu'un pneu sans capteur de pres‐ sion est posé (par ex. une roue de se‐
cours).
Système de surveillance de la pres‐
sion des pneus (TPMS) 3 180.
Pression d'huile moteur I s'allume en rouge.
S'allume brièvement quand le contact
est mis.
S'il s'allume lorsque le moteur
tourne
Si le témoin I s'allume lorsque le
moteur du véhicule fonctionne (ac‐
compagné du témoin C et d'une son‐
nerie d'avertissement), s'arrêter et
couper le moteur.Avertissement
La lubrification du moteur peut
être interrompue. Cela peut entraî‐ ner des dégâts au moteur et/ou un
blocage des roues motrices.
1. Appuyer sur l'embrayage.
2. Mettre la boîte au point mort (ou déplacer le levier sélecteur sur N).
3. Quitter le trafic le plus rapidement
possible sans gêner les autres vé‐ hicules.
4. Couper le contact.9 Attention
Quand le moteur est arrêté, il faut
exercer des efforts plus importants pour freiner et manœuvrer le vo‐
lant.
Ne pas enlever la clé tant que le véhicule n'est pas à l'arrêt ; sinon, le verrouillage du volant pourrait
s'engager de manière inattendue.
Vérifier le niveau d'huile avant de
prendre contact avec un atelier
3 160.
Mode d'économie de carburant
ECO s'allume en vert lorsque le mode
ECO est engagé pour réduire la con‐
sommation de carburant.

Instruments et commandes97Mode ECO, conduite économique
3 124.
Niveau bas de carburant Y s'allume en jaune.
S'allume brièvement quand le contact
est mis.
S'allume lorsque le niveau de carbu‐
rant dans le réservoir est bas (auto‐
nomie d'environ 50 km) ; faire le plein immédiatement 3 153.
Catalyseur 3 134.
Purge d'air du circuit de gazole
(diesel) 3 165.
Arrêt automatique D s'allume lorsque le moteur est en
arrêt automatique.
\ s'allume lorsqu'un Autostop est in‐
hibé en raison de certaines conditions non remplies.
Système Stop/Start 3 130.
Éclairage extérieur
9 s'allume en vert.S'allume lorsque les freins sont allu‐
més.
8 s'allume en vert.
S'allume lorsque les feux de position
sont allumés.
Éclairage 3 104.
Feux de route P s'allume en bleu.
Il s’allume quand les feux de route
sont allumés ou en cas d’appel de
phares 3 105.
Antibrouillard
> s'allume en vert.
Il s'allume lorsque les phares anti‐
brouillard sont allumés 3 107.
Feu antibrouillard arrière
ø s'allume en jaune.
Allumé quand le feu antibrouillard ar‐
rière est allumé 3 108.
Régulateur de vitesse
m , U s'allume en vert ou en jaune.m s'allume en vert quand une cer‐
taine vitesse est mémorisée.
U s'allume en vert quand le système
fonctionne.
Limiteur de vitesse U s'allume en jaune.
U s'allume en jaune quand le sys‐
tème fonctionne.
Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse 3 145.
Tachygraphe & s'allume en cas de défaillance
3 103.
Porte ouverte
y s'allume en rouge.
Allumer si une porte n'est pas correc‐ tement fermée.
Un message correspondant s'affiche
également sur le centre d'informa‐
tions du conducteur (DIC) 3 98.