Page 123 of 231

Control climatizare121într-un interval de la 10 la
120 de minute. Din cauza consumului
de curent electric, notaţi durata
încălzirii.
Pentru dezactivare, apăsaţi din nou
Y .
Pentru a schimba durata prestabilită
implicit de încălzire, asiguraţi-vă că
sistemul de încălzire este dezactivat,
menţineţi apăsat k până când
afişajul clipeşte şi reglaţi cu k sau l.
Programarea P
Se pot programa maximum 3 ore de
plecare presetate într-o zi sau o oră
de plecare presetată într-o
săptămână.
● Apăsaţi P o dată pentru a selecta
numărul presetat al memoriei, 1.
● Apăsaţi P de două ori pentru a
selecta numărul presetat al
memoriei, 2.
● Apăsaţi P de trei ori pentru a
selecta numărul presetat al
memoriei, 3.
● Apăsaţi P din nou pentru a ieşi
din memoria presetată.Începeţi încălzirea în următoarele
24 de ore
● Apăsaţi P pentru a selecta
numărul presetat al memoriei
dorit 1, 2 sau 3.
● Apăsaţi scurt k sau l, ora
presetată clipeşte.
● Reglaţi ora presetată cu k sau
l .
● Apăsaţi P pentru a confirma şi
ieşi din memoria presetată.
Începeţi încălzirea cu până la 7 zile ● Apăsaţi P pentru a selecta
numărul presetat al memoriei
dorit 1, 2 sau 3.
● Apăsaţi scurt k sau l, ora
presetată clipeşte.
● Reglaţi ora presetată cu k sau
l .
● După 5 secunde ziua presetată clipeşte.
● Reglaţi ziua presetată cu k sau
l .
● Ora şi ziua presetate sunt setate după ce afişajul trece la ora
curentă.Setarea orei şi a zilei Þ
Dacă bateria autovehiculului este
deconectată sau dacă tensiunea este prea scăzută, unitatea va trebui
resetată.
● Apăsaţi Þ până când ora
clipeşte.
● Apăsaţi k sau l pentru a
schimba ora curentă.
● Ora este memorată când afişajul nu mai clipeşte.
● Aşteptaţi până clipeşte ziua.
● Apăsaţi k sau l pentru a
schimba ziua.
● Ziua este memorată când afişajul
nu mai clipeşte.
Nivelul de încălzire
Nivelul preferat de încălzire pentru
timpii programaţi de plecare poate fi
setat de la 10 la 30℃.
Reglaţi cu ajutorul cadranului pentru preselectarea temperaturii.
Page 132 of 231

130Conducerea şi utilizarea autovehicululuiÎncercările de pornire nu trebuie să fie
mai lungi de 15 secunde. Dacă
motorul nu porneşte, aşteptaţi
15 secunde înainte de repetarea
procedurii de pornire. Dacă este
necesar, apăsaţi pedala de
acceleraţie înainte de repetarea
procedurii de pornire.
Înainte de a reporni sau a opri
motorul, readuceţi cheia de contact în
poziţia 0.
În timpul unui Autostop, motorul
poate fi pornit prin apăsarea pedalei
de ambreiaj. Sistemul de oprire-
pornire 3 131.
Încălzirea motorului turbo
La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă motorului.Controlul vitezei de ralanti
Pentru a creşte viteza de ralanti
apăsaţi butonul. După câteva
secunde, funcţia va fi activată.
Funcţia va fi dezactivată când: ● Pedala de ambreiaj este apăsată.
● Pedala de accelerare este apăsată.
● Viteza autovehiculului depăşeşte
0 km/h.
● Lampa de control F, W sau C se
aprinde în grupul de instrumente.
Pentru a creşte sau descreşte viteza
ridicată de ralanti, apelaţi la un atelier service.
Notă
Când este activată funcţia de ralanti rapid, sistemul de oprire-pornire
este dezactivat automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 131.
Oprirea autovehiculului
Sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil
Dacă autovehiculul rămâne fără
combustibil, sistemul de alimentare
cu combustibil este întrerupt şi
trebuie resetat după realimentare. Ar
putea apărea şi un mesaj de
avertizare corespunzător în Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC) 3 98.9 Pericol
Dacă puteţi simţi miros de
combustibil în autovehicul sau
dacă este prezentă o scurgere de
combustibil, duceţi autovehiculul
la un atelier service pentru
Page 133 of 231

Conducerea şi utilizarea autovehiculului131remedierea imediată. Nu resetaţi
sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil pentru a
evita riscul unui incendiu.
Resetarea cu cheia cu
telecomandă / cheia manuală
Pentru resetarea sistemului de
întrerupere a alimentării cu
combustibil şi pentru activarea
conducerii autovehiculului:
1. Rotiţi cheia de contact în poziţia 2
3 127.
2. Aşteptaţi câteva minute pentru a permite resetarea sistemului de
alimentare cu combustibil.
3. Răsuciţi cheia în poziţia 3 pentru
a porni motorul.
Dacă motorul nu porneşte, repetaţi
procedura.
Resetarea cu sistem cu cheie
electronică
Pentru resetarea sistemului de
întrerupere a alimentării cu
combustibil şi pentru activarea
conducerii autovehiculului:
1. Introduceţi cheia electronică în cititorul de carduri 3 128.
2. Apăsaţi START/STOP fără a
apăsa nicio pedală.
3. Aşteptaţi câteva minute pentru a permite resetarea sistemului de
alimentare cu combustibil.
Dacă motorul nu porneşte, repetaţi
procedura.
Sistemul cu cheie electronică 3 23.
Butonul de alimentare 3 128.
Alimentarea cu combustibil 3 154.
Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex., atunci
când autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea acceleraţiei.Sistemul de oprire-pornire
Sistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului şi la
reducerea emisiilor de gaze de
eşapament. Atunci când condiţiile
permit acest lucru, sistemul opreşte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staţionar, de ex. la semafor sau într-
un ambuteiaj. Acesta reporneşte
motorul automat imediat ce pedala de
ambreiaj este apăsată.
Un senzor al bateriei autovehiculului
asigură operarea funcţiei Autostop
numai atunci când bateria
autovehiculului este suficient de
încărcată pentru o repornire.
Activarea
Sistemul de oprire-pornire este
disponibil imediat ce motorul este
pornit, autovehiculul demarează, iar
condiţiile enumerate în acest capitol
sunt îndeplinite.
Page 150 of 231

148Conducerea şi utilizarea autovehicululuiŞtergerea vitezei memorateApăsaţi m: Lămpile verzi de control
U şi m din blocul instrumentelor de
bord se sting.
Limitatorul de viteză al sistemului
de control al vitezei de croazieră
Limitatorul de viteză împiedică
autovehiculul să depăşească viteza
maximă presetată cu peste 30 km/h.
Activarea
Apăsaţi U, lampa de control U din
grupul de instrumente se aprinde în galben.
Funcţionarea limitatorului de viteză
din controlul vitezei de croazieră este
acum în modul standby şi un mesaj
corespunzător apare pe DIC.
Acceleraţi la viteza dorită şi apăsaţi
< sau ]. Este înregistrată viteza
curentă.
Autovehiculul poate fi condus normal
dar nu va fi posibilă depăşirea limitei
de viteză programată decât în situaţii
de urgenţă.
Când limita de viteză nu poate fi
menţinută, de exemplu, la
conducerea pe o pantă abruptă,
viteza limită va clipi în DIC 3 98,
împreună cu un semnal de avertizare.
Pentru a mări viteza limită
Viteza limită a autovehiculului poate
creşte continuu sau cu valori mici
menţinând apăsat sau acţionând
repetat <.
Pentru a reduce viteza limită
Viteza limită a autovehiculului poate
descreşte continuu sau cu valori mici
menţinând apăsat sau acţionând
repetat ].Depăşirea vitezei limită
În cazul unei urgenţe, depăşirea
vitezei limită este posibilă prin
apăsarea fermă a pedalei de
acceleraţie dincolo de punctul de
rezistenţă. Viteza limită va clipi în DIC
3 98 în timpul acestui interval, fiind
însoţită de un semnal de avertizare.
Eliberaţi pedala de acceleraţie şi
funcţionarea limitatorului de viteză va
fi reactivată când se atinge o viteză
mai mică decât cea limită.
Notă
La autovehiculele prevăzute cu
limitator de viteză, apăsarea
completă a pedalei de acceleraţie nu vă va permite să depăşiţi viteza
maximă admisă a autovehiculului.
Limitator de viteză 3 149.
Dezactivarea
Apăsaţi §: limitatorul de viteză este
dezactivat şi autovehiculul poate fi
condus normal.
Viteza limită este memorată şi un
mesaj corespunzător apare pe DIC.