2016.5 OPEL VIVARO B ad blue

80Instrumentos y mandosInstrumentos y
mandosMandos ........................................ 81
Ajuste del volante ......................81
Mandos en el volante ................81
Bocina ....................................... 81
Mandos de la columna de la dirección ................................... 81
Limpia/lavaparabrisas ...............82
Limpia/lavaluneta ......................83
Temperatura exterior .................83
Reloj .......................................... 84
Tomas de corriente ...................85
Encendedor de cigarrillos ..........85
Ceniceros .................................. 85
Testigos luminosos e indicado‐
res ................................................ 86
Cuadro de instrumentos ............86
Velocímetro ............................... 86
Cuentakilómetros ......................87
Cuentakilómetros parcial ...........87
Cuentarrevoluciones .................87
Indicador de combustible ..........87
Indicador de ahorro de combustible .............................. 88
Indicación de servicio ................88Testigos de control ....................89
Intermitentes .............................. 92
Recordatorio del cinturón de seguridad .................................. 92
Airbags y pretensores de cinturones ................................. 92
Desactivación de los airbags .....93
Sistema de carga ......................93
Testigo de averías .....................93
Revisión urgente del vehículo ...93
Pare el motor ............................. 94
Sistema de frenos .....................94
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ........................................ 94
Cambio a una marcha más larga ......................................... 94
Programa electrónico de estabilidad ................................ 95
Programa electrónico de estabilidad desactivado ............95
Temperatura del refrigerante del motor ........................................ 95
Precalentamiento ......................95
AdBlue ....................................... 95
Sistema de control de presión de los neumáticos ......................... 96
Presión de aceite del motor .......96
Modo de ahorro de combustible .............................. 97
Nivel de combustible bajo .........97Parada automática ....................97
Luces exteriores ........................97
Luz de carretera ........................97
Luces antiniebla ........................97
Piloto antiniebla ......................... 97
Regulador de velocidad .............97
Tacógrafo .................................. 98
Puerta abierta ............................ 98
Pantallas de información .............98
Centro de información del conductor .................................. 98
Mensajes del vehículo .................99
Avisos acústicos ........................99
Nivel de aceite del motor .........100
Ordenador de a bordo ...............101
Tacógrafo ................................... 103

Instrumentos y mandos91Testigos de control en la consola
del techo
Vista general
OIntermitentes 3 92XRecordatorio del cinturón de
seguridad 3 92vAirbags y pretensores de
cinturones 3 92Ó ONActivación de los airbags
3 93* OFFDesactivación de los airbags
3 93pSistema de carga 3 93ZTestigo de averías (MIL)
3 93FRevisión urgente del
vehículo 3 93CPare el motor 3 94RSistema de frenos 3 94uSistema antibloqueo de
frenos (ABS) 3 94kjCambio ascendente, cambio
descendente 3 94RPrograma electrónico de
estabilidad 3 95ØPrograma electrónico de
estabilidad desactivado
3 95WTemperatura del refrige‐
rante del motor 3 95!Precalentamiento 3 95YAdBlue 3 95wSistema de control de
presión de los neumáticos
3 96IPresión de aceite del motor
3 96ECOModo de ahorro de combus‐
tible 3 97YNivel de combustible bajo
3 97DAutostop 3 97\Parada automática cance‐
lada 3 979Luces exteriores 3 978Luces exteriores 3 97CLuz de carretera 3 97>Luces antiniebla 3 97øPiloto antiniebla 3 97mRegulador de velocidad
3 97

Instrumentos y mandos95Programa electrónico deestabilidad
R parpadea o se enciende en amari‐
llo.
Se enciende brevemente al conectar
el encendido.
Si parpadea durante la marcha Intervención activa del sistema.
Puede reducirse la potencia del mo‐
tor y el vehículo puede frenarse un
poco automáticamente.
Si se enciende durante la marcha
El sistema no está disponible. Apa‐
rece también el mensaje correspon‐
diente en el centro de información del conductor (DIC) 3 98.
ESP® Plus
3 143, Sistema de control
de tracción 3 142.
Programa electrónico de estabilidad desactivado
Ø se enciende en verde.Si ha desactivado el EPS® Plus
me‐
diante Ø del panel de instrumentos,
se iluminará el testigo de control Ø
y aparecerá el correspondiente men‐
saje en el Centro de información del
conductor (DIC) 3 98.
ESP® Plus
3 143, Sistema de control
de tracción 3 142.
Temperatura del
refrigerante del motor
W se ilumina azul o rojo.
Se ilumina en rojo brevemente al co‐
nectar el encendido, después, cam‐
bia a azul.
Se enciende en rojo con el motor
en marcha
Detenga el vehículo y pare el motor.Atención
La temperatura del refrigerante esdemasiado alta.
Compruebe el nivel de refrigerante
3 163.
Si el nivel del refrigerante es sufi‐
ciente, recurra a un taller.
El testigo de control debe ser azul an‐
tes de continuar con la conducción.
Precalentamiento
! se enciende en amarillo.
El precalentamiento está activado.
Se activa sólo si la temperatura exte‐ rior es baja.
AdBlue
Y se enciende en amarillo.
El nivel de AdBlue es bajo. Rellene
AdBlue lo antes posible, para evitar
que se impida arrancar el motor.
Se ilumina junto con el testigo de con‐
trol F para indicar un fallo del sistema
o como advertencia de que no se
puede arrancar el motor después de
una determinada distancia. Recurra
inmediatamente a la ayuda de un ta‐
ller.
Aparece el mensaje correspondiente
en el centro de información del con‐
ductor (DIC) 3 98.

96Instrumentos y mandosEl porcentaje restante de AdBlue
también puede comprobarse pul‐
sando repetidamente el botón del ex‐ tremo de la palanca del limpiapara‐
brisas. Ordenador de a bordo 3 101.
AdBlue 3 134.
Sistema de control de presión de los neumáticos
w se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende brevemente al conectar el encendido.
Se enciende Pérdida de presión de los neumáti‐cos. Detenga el vehículo inmediata‐
mente y compruebe la presión de los
neumáticos.
El testigo de control w se ilumina
junto con C 3 94 y aparece el men‐
saje correspondiente en el centro de
información del conductor (DIC)
cuando se detecta un neumático pin‐
chado o con una presión de inflado
muy inferior a la normal.Parpadea
Avería en el sistema. Después de un
retardo, el testigo de control perma‐
nece encendido. Recurra a un taller.
El testigo de control w se ilumina
junto con A 3 93 y aparece el men‐
saje correspondiente en el DIC
cuando se monta un neumático sin
sensor de presión (por ejemplo,
rueda de repuesto).
Sistema de control de presión de los
neumáticos (TPMS) 3 181.
Presión de aceite del motor I se enciende en rojo.
Se enciende brevemente al conectar
el encendido.
Si se enciende con el motor en
marcha
Si se enciende el testigo de controlI cuando el motor está en funciona‐
miento (junto con el testigo de control
C y un aviso acústico): deténgase y
apague el motor.Atención
La lubricación del motor puede es‐ tar interrumpida. Se pueden oca‐
sionar daños en el motor y/o el bloqueo de las ruedas motrices.
1. Pise el embrague.
2. Ponga el cambio en punto muerto
(o la palanca selectora en N).
3. Abandone la carretera lo antes posible sin poner en peligro a
otros vehículos.
4. Desconecte el encendido.

100Instrumentos y mandosAl arrancar el motor o durante la
marcha:
● Si no se ha abrochado el cinturón
de seguridad 3 53.
● Durante el funcionamiento de la señalización de giros y cambios
de carril 3 107.
● Durante la iluminación de deter‐ minados testigos de control.
● Si el asistente de aparcamiento detecta un objeto 3 149.
● Si la velocidad del vehículo su‐ pera brevemente un límite esta‐
blecido 3 145, 3 148.
● Si una puerta o el capó no están correctamente cerrados cuando
el vehículo supera una velocidad
determinada.
● Si hay una avería en el sistema de frenos 3 94.
● Si la batería del vehículo no se carga 3 93.
● Si la lubricación del motor se in‐ terrumpe 3 96.● Si es necesario reponer AdBlue
o si existe una avería 3 134.
● Si la llave electrónica se encuen‐
tra fuera del alcance de detec‐
ción.
Sistema de llave electrónica
3 23, Botón de encendido
3 127.
Cuando el vehículo está
estacionado y/o se abre la puerta
del conductor:
● Si se ha dejado la llave en el en‐ cendido.
● Si se ha dejado la llave electró‐ nica en el lector de tarjetas.
Sistema de llave electrónica
3 23, Botón de encendido
3 127.
● Si el vehículo se encuentra en Autostop.
Sistema stop-start 3 130.
● Si las luces exteriores están en‐ cendidas.Nivel de aceite del motor
Si se alcanza el nivel mínimo de
aceite del motor, aparece un mensaje
en el centro de información del con‐
ductor (DIC) 3 98 durante
30 segundos después de arrancar el
motor.
Compruebe el nivel de aceite 3 161.

Instrumentos y mandos101Ordenador de a bordo
El ordenador de a bordo ofrece infor‐
mación sobre datos de conducción, que se registran de forma continua y
se evalúan electrónicamente.
Dependiendo del vehículo, se pue‐
den seleccionar las siguientes funcio‐ nes pulsando repetidamente el botón
situado en el extremo de la palanca
del limpiaparabrisas:
● cuentakilómetros 3 87
● combustible consumido
● consumo medio
● consumo instantáneo
● alcance
● cuentakilómetros parcial
● velocidad media
● distancia hasta el siguiente ser‐ vicio 3 88
● reloj 3 84, temperatura exterior
3 83
● velocidad memorizada del regu‐ lador de velocidad y limitador de
velocidad 3 145
● ahorro de combustible ● porcentaje de AdBlue restante 3 134
● mensajes de avería e informa‐ ción
Combustible consumido
Indica el combustible consumido
desde la última puesta a cero.
La medición puede reiniciarse en cualquier momento manteniendo pul‐ sando el botón.
Consumo medio
El valor se indica después de recorrer
una distancia de 400 metros.El consumo medio se indica teniendo en cuenta la distancia recorrida y elcombustible consumido desde la úl‐
tima puesta a cero.
La medición puede reiniciarse en cualquier momento.
Consumo instantáneo
El valor se indica después de alcan‐
zar una velocidad de 30 km/h.
Alcance El valor se indica después de recorrer
una distancia de 400 metros.
El alcance se calcula a partir del con‐
tenido actual del depósito de com‐ bustible y el consumo medio desde la
última puesta a cero.
No se mostrará el alcance si está en‐ cendido el testigo de control Y en el
cuadro de instrumentos 3 97.
Cuentakilómetros parcial Muestra la distancia recorrida desde
la última puesta a cero.
La medición puede reiniciarse en
cualquier momento.

124Conducción y manejoConducción y
manejoRecomendaciones para la con‐
ducción ...................................... 125
Conducción económica ...........125
Control del vehículo .................125
Manejo del volante ..................125
Arranque y manejo ....................126
Rodaje de un vehículo nuevo ..126
Posiciones de la cerradura del encendido ............................... 126
Botón de encendido ................127
Arranque del motor ..................128
Control del régimen de ralentí . 129
Desconexión del vehículo .......129
Corte de combustible en régimen de retención .............130
Sistema stop-start ...................130
Estacionamiento ......................133
Sistema de escape del motor ....133
Filtro de partículas diésel ........133
Catalizador .............................. 134
AdBlue ..................................... 134
Cambio manual .......................... 139Frenos........................................ 140
Sistema antibloqueo de frenos 140
Freno de estacionamiento .......141
Asistente de frenada ...............141
Asistente de arranque en pendientes .............................. 142
Sistemas de control de la con‐ ducción ...................................... 142
Sistema de control de tracción 142
Programa electrónico de estabilidad .............................. 143
Sistemas de ayuda a la conduc‐
ción ............................................ 145
Regulador de velocidad ...........145
Limitador de velocidad ............148
Asistente de aparcamiento ......149
Cámara retrovisora ..................151
Combustible ............................... 153
Combustible para motores diésel ...................................... 153
Repostaje ................................ 153
Consumo de combustible, emisiones de CO 2
................. 155
Gancho de remolque .................155
Información general .................155
Características de conducción y recomendaciones para el uso
del remolque ........................... 155Uso del remolque ....................156
Asistente de estabilidad del remolque ................................ 157

134Conducción y manejoEl filtro se limpia quemando periódi‐camente las partículas de hollín a al‐
tas temperaturas. Este proceso se
ejecuta automáticamente bajo condi‐
ciones de conducción establecidas.
La parada automática no está dispo‐
nible y el consumo de combustible
puede ser más alto durante este pe‐
ríodo. La generación de humo y olo‐
res durante el proceso es normal.
En determinadas condiciones de con‐ ducción, como en distancias cortas,
el sistema no se puede limpiar auto‐
máticamente.
Si es necesario limpiar el filtro y las
condiciones de conducción previas
no han permitido la limpieza automá‐
tica, se encenderán los indicadores
de control F 3 93 y Z 3 93 en el
cuadro de instrumentos. Recurra in‐ mediatamente a la ayuda de un taller.Atención
Si el proceso de limpieza se inte‐
rrumpe, hay riesgo de provocar
graves daños en el motor.
La limpieza se realiza más rápida‐
mente a regímenes de revoluciones
motor elevados y carga del motor
alta.
Catalizador El catalizador reduce el contenido de
sustancias nocivas en los gases de
escape.Atención
Los combustibles de una calidad
distinta a los mencionados en la página 3 153, 3 205 podrían cau‐
sar daños en el catalizador o en los componentes electrónicos.
El combustible sin quemar produ‐ cirá un sobrecalentamiento y da‐
ños en el catalizador. Por eso se
debe evitar el uso excesivo del
motor de arranque, vaciar el de‐
pósito de combustible y arrancar
el motor empujando o remolcando
el vehículo.
Si se producen fallos de encendido,
funcionamiento irregular del motor,
disminución perceptible de la poten‐
cia del motor o cualquier otra anoma‐
lía, haga subsanar la causa de la ave‐ ría en un taller lo antes posible. En
caso de emergencia, se puede conti‐
nuar circulando durante un breve pe‐ riodo, manteniendo la velocidad delvehículo y el régimen del motor bajos.
Si el testigo de control Z parpadea,
puede que se excedan los límites de
emisiones permitidos. Levante el pie
del acelerador hasta que Z deje de
parpadear y permanezca encendido. Recurra inmediatamente a un taller.
Testigo de averías (MIL) 3 93.
AdBlue
Información general
La reducción catalítica selectiva
(BlueInjection ) es un método para re‐
ducir sustancialmente la emisión de
óxidos de nitrógeno de los gases de
escape. Esto se consigue inyectando un líquido de escape diésel ( DEF) en
el sistema de escape.