2016.5 OPEL VIVARO B instrument panel

Körning och hantering1319Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 87.
Släpstabilitetsassistans (TSA)
3 143.
Förstärkt dragkraftsfunktion
Vid behov kan drivkraftsregleringen
(TC) deaktiveras för att förbättra drag‐
kraften om vägbanan är mjuk, täckt
med lera eller snö.
Tryck på Ø på instrumentpanelen.
Kontrollampan Ø lyser i instrument‐
gruppen och ett motsvarande med‐
delande visas i DIC 3 90.
När fordonet når en hastighet av
50 km/h, slår systemet automatiskt
om från förstärkt dragkraftsfunktion till TC-funktion. Kontrollampan Ø
släcks i instrumentgruppen.
TC aktiveras genom att man trycker på Ø igen. Kontrollampan Ø
släcks.
TC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Fel Om systemet upptäcker ett fel tänds
kontrollampan b 3 87 tillsammans
med F 3 86 i instrumentgruppen och
ett motsvarande meddelandet visas i DIC 3 90.
TC är inte i funktion. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Bilmeddelanden 3 91.
Elektroniskt
stabilitetsprogram
Det elektroniska stabilitets‐
programmet (ESP® Plus
) förbättrar
körstabiliteten oberoende av vägens
beskaffenhet och däckens väggrepp
vid alla situationer. Systemet förhind‐
rar även att drivhjulen slirar.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐ pet (understyrning, överstyrning) re‐duceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat. Detta förbättrar bil‐
ens körstabilitet avsevärt vid halt väg‐
lag.

132Körning och hanteringESP®Plus
fungerar så snart tänd‐
ningen slås på och kontrollampan b
slocknar i instrumentgruppen. Ett
motsvarande meddelande visas
också i förarinformationscentralen
(DIC) 3 90.
När ESP® Plus
är i funktion blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 87.
Släpstabilitetsassistans (TSA)
3 143.
Förstärkt dragkraftsfunktion
Vid behov kan ESP® Plus
deaktiveras
för att förbättra dragkraften om väg‐ banan är mjuk, täckt med lera eller
snö:
Tryck på Ø på instrumentpanelen.
Kontrollampan Ø lyser i instrument‐
gruppen och ett motsvarande med‐
delande visas i DIC 3 90.
När fordonet når en hastighet av
50 km/h, slår systemet automatiskt
om från förstärkt dragkraftsfunktion till
ESP® Plus
-funktion. Kontrollampan
Ø släcks i instrumentgruppen.
ESP® Plus
aktiveras på nytt genom in‐
tryckning av Ø. Kontrollampan Ø
släcks.
ESP® Plus
aktiveras dessutom nästa
gång tändningen slås på.

136Körning och hanteringSläpp gaspedalen så aktiveras has‐
tighetsbegränsningsfunktionen igen
så snart en hastighet under gräns‐
hastigheten har uppnåtts.
Observera!
I fordon med en hastighetsbegrän‐ sare, är det inte möjligt att överskrida
den inställda maxhastigheten
genom att trycka gaspedalen i bot‐
ten. Hastighetsbegränsare 3 136.
Frånkoppling
Tryck på §; Hastighetsbegränsaren
deaktiveras och bilen kan köras nor‐
malt.
Gränshastigheten sparas och mot‐
svarande meddelande visas i DIC.
Återaktivering
Tryck på R; Hastighetsbegränsaren
återaktiveras.
Intryckning av < aktiverar åter has‐
tighetsbegränsningsfunktionen, men
endast vid aktuell fordonshastighet,
inte den sparade hastigheten.
Radera gränshastigheten
Tryck på U; Den gula kontrollampan
U släcks i instrumentgruppen.Hastighetsbegränsare
Beroende på lokala eller nationella
bestämmelser kan bilen vara utrustad med en fast hastighetsbegränsare
som inte går att deaktivera.
I förekommande fall är en varnings‐ etikett som anger den högsta hastig‐
heten (90 till 130 km/h) placerad på
instrumentpanelen.
Avvikelser från hastighetsbegräns‐
ningen kan av fysiska skäl före‐
komma kortvarigt vid körning i ned‐
försbacke.
En varningssummer hörs under
10 sekunder var 40:e sekund om bilen överskrider den inställda grän‐
sen kortvarigt.
Bilar som dessutom är utrustade med
hastighetsbegränsare farthållare: Det
går inte att överskrida den högsta
hastigheten genom att trampa ner gaspedalen bestämt förbi motstånd‐
spunkten.
Hastighetsbegränsare farthållare
3 133.
Parkeringshjälp
Parkeringshjälpen underlättar back‐
ning vid parkering genom att den re‐
gistrerar avståndet mellan bilens
bakre del och ett hinder. Det är emel‐
lertid föraren som har det fulla ansva‐ ret vid parkering.

Körning och hantering137
Systemet består av fyra ultraljudspar‐
keringssensorer i den bakre stötfång‐ aren.
Observera!
Föremål som fästs i registreringsom‐
rådet leder till systemstörningar.
Inkoppling
Vid iläggning av backväxeln kopplas
systemet in automatiskt. Driftbered‐
skap indikeras med en kort ljudsignal.
Ett hinder indikeras av sumrar och,
beroende på bil, indikeras dessutom
på Info-Display. Intervallet mellan
sumrarna blir kortare när bilen
kommer närmare hindret. När av‐
ståndet är mindre än 30 cm hörs en
kontinuerlig ton.
Observera!
I versioner med Info-Display-indiker‐
ing kan summerns volym justeras
via infotainmentsystemet. Se info‐
tainmentsystemets instruktionsbok
för mer information.
Frånkoppling
Det går att koppla från systemet per‐
manent eller temporärt.
Observera!
I versioner med Info-Display-indiker‐
ing kan funktionen deaktiveras via
infotainmentsystemet. Se infotain‐
mentsystemets instruktionsbok för
mer information.
Temporär deaktivering
Deaktivera systemet temporärt
genom att trycka på r på instru‐
mentpanelen med tändningen på.
Lysdioden lyser i knappen när den är deaktiverad.
När backen är vald hörs ingen ljud‐
signal som indikerar deaktivering.
Funktionen aktiveras genom att du
trycker på r en gång till eller nästa
gång tändningen slås på.
Permanent deaktivering
Inaktivera systemet permanent
genom att hålla r på instrument‐
panelen intryckt under ungefär 3 sekunder med tändningen på. Kon‐
trollampan i knappen lyser konstant.
Systemet deaktiveras och fungerar
inte. När backen är vald hörs ingen
ljudsignal som indikerar deaktivering.

144BilvårdBilvårdAllmän information.....................145
Tillbehör och bilmodifiering ......145
Parkering av bilen ....................145
Återvinning efter bilens livstid ..145
Bilkontroller ................................ 146
Utföra arbete ........................... 146
Motorhuv ................................. 146
Motorolja .................................. 147
Motors luftfilter ......................... 148
Motorkylvätska ........................ 148
Servostyrningsvätska ..............149
Spolarvätska ............................ 149
Bromsar ................................... 150
Bromsvätska ............................ 150
Bilbatteri .................................. 150
Dieselfilter ................................ 151
Lufta bränslesystem, diesel .....152
Byta torkarblad ........................ 152
Glödlampsbyte ........................... 153
Byta glödlampor ......................153
Strålkastare ............................. 153
Dimljus ..................................... 154
Främre blinkers .......................154
Bakljus ..................................... 155
Sidoblinkers ............................. 155Högt mittmonterat bromsljus ...155
Backljus ................................... 156
Registreringsskyltsbelysning ...156
Dimbakljus ............................... 157
Kupébelysning ......................... 157
Instrumentpanelbelysning .......158
Elsystem .................................... 158
Säkringar ................................. 158
Säkringscentral, instrumentpanel ......................159
Bilverktyg ................................... 163
Verktyg .................................... 163
Fälgar och däck .........................164
Däck ........................................ 164
Vinterdäck ............................... 164
Däckbeteckningar ....................164
Däcktryck ................................. 164
Övervakningssystem för däcktryck ................................ 166
Mönsterdjup ............................. 167
Byta däck och fälgdimension ...168
Hjulsidor .................................. 168
Snökedjor ................................ 168
Däckreparationssats ................169
Byta hjul ................................... 171
Reservhjul ............................... 173
Start med startkablar .................174Bogsering................................... 176
Bogsera bilen .......................... 176
Bogsera en annan bil ..............177
Vård av utseendet .....................177
Yttre vård ................................. 177
Kupévård ................................. 179

158BilvårdHandskfacksbelysning
1. Ta bort lampglasenheten med enplattskruvmejsel.
2. Byt glödlampan.
3. Montera lampglasenheten.
Instrumentpanelbelysning Låt en verkstad utföra lampbyte.
Elsystem
Säkringar Utför bytet enligt texten på den de‐
fekta säkringen.
Innan en säkring byts ut, koppla från
strömkretsen med resp. strömställare resp. koppla från tändningen.
Det finns olika typer av säkringar i
bilen.
Beroende på typen av säkring kan en utlöst säkring kännas igen på den
smälta tråden. Byt inte säkringen
förrän orsaken till felet har åtgärdats.
Det är lämpligt att ha med sig en kom‐
plett uppsättning säkringar. Det finns
plats i säkringshållaren för lagring av
reservsäkringar.
Vissa funktioner kan vara säkrade
genom flera säkringar.
Säkringar kan också vara insatta utan att funktionen finns.

Bilvård159Observera!
Kanske gäller inte alla beskrivningar
av säkringshållare i denna instruk‐
tionsbok inte för din bil. Se etiketten på säkringshållaren i förekommande fall.
Utdragningsverktyg för säkringar
Det kan finnas en säkringsutdragare
på locket till säkringscentral, instru‐
mentpanel.
Stick på utdragningsverktyget upp‐
ifrån eller från sidan på de olika utför‐ andena av säkringar och dra ut säk‐
ringen.
Säkringscentral,
instrumentpanel
Säkringshållaren är placerad på
instrumentpanelens vänstra sida
bakom en klädselpanel.
Dra loss den övre delen av klädsel‐
panelen och ta bort den för att komma
åt säkringshållaren.
Placera inga föremål bakom denna
panel.

Bilvård179Ta bort smutsrester från smetande
torkarblad med en mjuk trasa och fön‐
stertvätt. Se dessutom till att ta bort
rester som vax, insektsrester och lik‐
nande från fönstret.
Isrester, föroreningar och torkning på
torra rutor kommer att skada eller till
och med förstöra torkarbladen.
Fälgar och däck Använd inte högtrycksaggregat för
rengöring.
Rengör fälgar med pH-neutralt fälg‐
rengöringsmedel.
Fälgarna är lackerade och kan vårdas
med samma medel som karossen.
Lackskador Åtgärda små lackskador med ett lack‐
stift innan det bildas rost. Låt en verk‐ stad åtgärda större lackskador resp.
rost.
Underrede
Underredet har delvis ett underreds‐
skydd av PVC resp. ett permanent
skyddsvaxlager på utsatta områden.Kontrollera underredet och vaxa vid
behov efter en underredstvätt.
Bitumen-kautschuk-material kan
skada PVC-skiktet. Låt en verkstad
utföra arbeten på underredet.
Vi rekommenderar att du tvättar
underredet och kontrollerar skydds‐
vaxskiktet före och efter vintern.
Draganordning
Rengör inte kulstången med ett ång‐
strålaggregat eller en högtryckstvätt.
Kupévård
Interiör och klädsel
Använd endast torra trasor eller
interiörrengöringsmedel för rengöring
av interiören inklusive instrument‐ panelen och övriga paneler.
Rengör all läderklädsel med rent vat‐
ten och en mjuk trasa. Om klädseln är mycket smutsig kan du använda lä‐
dervårdsmedel.
Rengör instrumentgruppen och dis‐ playerna enbart med en mjuk fuktig
duk. Använd en svag tvållösning vid
behov.Rengör dynor med dammsugare och
borste. Ta bort fläckar med interiör‐
rengöringsmedel.
Tyg i kläder är inte alltid färgäkta. De
kan orsaka missfärgning, särskilt på
ljus tygklädsel. Fläckar och missfärg‐ ningar ska rengöras så snart som
möjligt.
Rengör säkerhetsbältena med ljum‐
met vatten eller interiörrengörings‐
medel.Se upp
Stäng fästanordningar med kard‐
borrband eftersom öppna kard‐
borrband kan skada sätets kläd‐
sel.
Samma gäller för kläder med
vassa föremål som dragkedjor
eller bälten eller jeans med dekor‐ nitar.