Page 127 of 213

Kørsel og betjening125
Hvis AdBlue-niveauet falder under envis værdi, vises en advarsel i førerin‐
formationscenteret 3 90. Derudover
aktiveres kontrollampen Y kontinuer‐
ligt sammen med en advarselsklokke.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt som
muligt. Se "Påfyldning af AdBlue" ne‐
denfor.
Det er muligt at køre uden begræns‐
ninger.
Hvis der ikke påfyldes AdBlue, inden
der er kørt en vis strækning, frem‐
kommer der yderligere niveauadvars‐
ler i førerinformationscenteret, alt ef‐
ter det aktuelle AdBlue-niveau.
Motorstart forhindret
Efterfølgende anmodninger om at på‐ fylde AdBlue og til sidst en medde‐
lelse om, at genstart af motoren vil
blive forhindret, vises i førerinformati‐
onscenteret.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Før forhindring af genstart af motoren vises en advarsel med 0 km i førerin‐
formationscenteret for at angive, at
genstart af motoren vil blive forhin‐
dret, efter at tændingen er slået fra.
Efter forhindring af motorstart vises
en advarsel i førerinformationscente‐
ret for at minde føreren om, at
AdBlue-niveauet er for lavt.
For at tillade at motoren genstartes, skal tanken fyldes med mindst
10 liter AdBlue.
Advarsler om høj emission
Hvis udstødningsemissionerne stiger over en vis værdi, vises advarsler
svarende til advarsler for kørselss‐trækning som beskrevet ovenfor i fø‐rerinformationscenteret. Kontrollam‐
pen Y lyser konstant sammen med
F og en advarselsklokke.
Anmodninger om at få udstødnings‐
systemet kontrolleret og til sidst en
meddelelse om, at genstart af moto‐
ren vil blive forhindret, vises i førerin‐ formationscenteret.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Ved en AdBlue-rækkevidde på
1.100 km vises en advarsel i førerin‐
formationscenteret med den reste‐
rende afstand, som bilen kan køre, før genstart af motoren forhindres.
Denne advarsel gentages for hver
100 km.
Søg hjælp på et værksted så hurtigt
som muligt.
Page 128 of 213

126Kørsel og betjeningGenopfyldning af AdBlueForsigtig
Brug kun AdBlue, der overholder
de europæiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Brug ikke additiver.
AdBlue må ikke fortyndes.
I givet fald kan det selektive kata‐
lysator-system tage skade.
Bemærkninger
Hvis der skal påfyldes AdBlue ved
meget lave temperaturer, registre‐
res påfyldningen af AdBlue muligvis
ikke af systemet. I givet fald skal bi‐
len parkeres et sted med en højere
omgivelsestemperatur, indtil AdBlue
er blevet flydende.
Bemærkninger
Hvis start af motoren er forbudt på
grund af et lavt AdBlue-niveau, an‐
befaler vi at tilføje en mængde på
mindst 10 liter AdBlue ved påfyld‐
ning. Undgå mindre efterfyldninger
(f.eks. mindre end 5 liter), da syste‐
met ikke registrerer påfyldning af
mindre mængder.
Bemærkninger
Når beskyttelsesdækslet skrues af
påfyldningsstudsen, trænger der
muligvis ammoniakdampe ud.
Undgå at indånde dem, da de har en
skarp lugt. Dampene er dog ikke far‐ lige at indånde.
Bilen skal være parkeret på et plant underlag.
Påfyldningsstudsen til AdBlue er pla‐
ceret bag tankklappen, i venstre side
af bilen.
Brændstofklappen kan kun åbnes,
hvis bilen er oplåst, og venstre dør er
åbnet.9 Fare
Biler med stop/start-system: Mo‐
toren skal være slukket og tæn‐
dingsnøglen taget ud for ikke at ri‐
sikere, at motoren startes automa‐ tisk af systemet.
Kapacitet 3 199.
Tankstation
9 Fare
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsanvisninger i forbin‐
delse med påfyldning af AdBlue.
1. Sluk motoren, og tag nøglen ud af
tændingskontakten.
2. Åbn tankklappen.
Page 129 of 213

Kørsel og betjening127
3. Løsn beskyttelsesdækslet for på‐fyldningsstudsen ved at dreje det
venstre om.
4. Før pumpedysen helt ind i påfyld‐
ningsstudsen, og aktiver den.
5. Når påfyldningen er afsluttet, sæt‐
tes beskyttelsesdækslet på igen.Drej mod højre, til det er fastlåst.
6. Luk tankklappen og venstre dør.
AdBlue-dunk Bemærkninger
For at undgå at komme til at påfylde for meget AdBlue, bør man kun
bruge de rette AdBlue-beholdere til
efterfyldning. Desuden opsamles
dampene fra tanken i beholderen og
trænger ikke ud i det fri.
Bemærkninger
Da AdBlue har begrænset holdbar‐ hed, bør udløbsdatoen kontrolleres
inden påfyldning.
1. Sluk motoren, og tag nøglen ud af
tændingskontakten.
2. Åbn tankklappen.
3. Løsn beskyttelsesdækslet for på‐ fyldningsstudsen ved at dreje det
venstre om.
4. Åbn AdBlue-beholderen.
5. Slut den ene ende af slangen til beholderen, og skru den anden
ende på påfyldningsstudsen.
6. Løft beholderen, indtil den er tom.
7. Skru slangen af påfyldningsstud‐ sen.
8. Sæt beskyttelsesdækslet på, og drej det højre om, indtil det går i
indgreb.
9. Luk tankklappen og venstre dør.
Bemærkninger
AdBlue-beholderen og -slangen skal
bortskaffes i henhold til miljøbestem‐ melserne.
Bemærkninger
Lad bilen gå i tomgang i
10 sekunder for at lade systemet re‐
gistrere påfyldningen af AdBlue.
Manglende overholdelse af denne
procedure medfører, at systemet
først registrerer AdBlue-påfyldnin‐
gen efter 20 minutters kørsel.
Hvis AdBlue-påfyldningen registre‐
res, forsvinder advarslerne om
AdBlue-niveau.
Page 130 of 213
128Kørsel og betjeningHvis AdBlue-påfyldningen ikke er re‐
gistreret, når motoren har kørt et
stykke tid, skal du søge hjælp på et
værksted.
Påfyldningsdæksel
Benyt kun originale påfyldningsdæk‐
sler. AdBlue-beholderen har et sær‐
ligt påfyldningsdæksel.
Fejl Hvis systemet registrerer en funkti‐
onsfejl, tænder kontrollampen Y
sammen med F, og en advarsels‐
klokke høres. Søg omgående hjælp
på et værksted.
En tilsvarende meddelelse fremkom‐
mer i førerinformationscenteret 3 90.Manuel gearkasse
Der sættes i bakgear, når bilen står
stille. Koblingspedalen trædes ned,
kraven på gearvælgeren trækkes op,
og der sættes i gear mod modstan‐
den.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren i frigear, slip koblingen helt, og træd på koblingen
igen. Sæt derefter gearvælgeren i
gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på
pedalen.
Forsigtig
Lad ikke hånden hvile på gearvæl‐ geren under kørslen.
Page 165 of 213

Pleje af bilen163Nr.Strømkreds1AdBlue-indsprøjtning batteri2Bilbatteri (med elektronisk
nøglesystem)3APC reservebatteri (med elek‐
tronisk nøglesystem)4Varme- og ventilationssystem5Tilpasninger6Tilpasninger7Varme- og ventilationssystem8Ekstra varme og ventilation/
airconditionsystem9Supplerende varme- og ventila‐
tionssystem10El-sidespejle/yderligere tilpas‐
ninger11El-opvarmede sidespejle12Radio/multimedia/el-sidespejle/
diagnosestik13Multimedia/anhængertrækNr.Strømkreds14Kabinelys/beskyttelse mod
afladning af batteriet15Brændstof-indsprøjtningssy‐
stem/dæktrykovervågningssy‐
stem/elektronisk nøglesystem16Havariblink/blinklys og vognba‐
neskifte-lys17Centrallås18Venstre fjernlys/højre nærlys/
baglygter/venstre kørelys19Tågeforlygter/tågebaglygter/
nummerpladelys20Alarm/horn/lygter/visker21Instrumenter22Lyskontakt23Bagrudevisker/forrude-sprin‐
klerpumpe/horn24APC generelt batteri25Baklygter26BremsekontaktNr.Strømkreds27Brændstofindsprøjtning/starter28Airbag/ratlås29Passager-elrude30Servostyring31Stoplygter32APC reservebatteri (med elek‐
tronisk nøglesystem)33Servicedisplay34Cigarettænder/stikdåse35Højre fjernlys/venstre nærlys/
parkeringslys/højre kørelys36Bremselygter/ABS/startspærre37Kabinebelysning/aircondition38Start med elektronisk nøglesy‐
stem39Bagrudevisker40Advarselsalarmer41El-udtag bagagerum
Page 187 of 213

Service og vedligeholdelse185Viskositetsgrader for motorolie
SAE-viskositetsklassen giver oplys‐
ninger om oliens tykkelse.
Multigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal, der
følges af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, og det andet tal
viskositeten ved høj temperatur.
Vælg det relevante viskositetstal af‐
hængigt af den mindste omgivelses‐
temperatur 3 188.
Alle de anbefalede viskositetsklasser
er egnet til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæske
Brug kun silicatfri antifrostkølevæske
med lang levetid (LLC), der er god‐
kendt til bilen. Søg hjælp på et værk‐
sted.
Systemet er fra fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder en fremragende rustbeskyttelse og beskytter mod
frost ned til ca. -28 °C. Denne kon‐
centration bør opretholdes hele året
rundt. Brug af yderligere kølevæ‐
skeadditiver, der har til formål at yde
ekstra korrosionsbeskyttelse eller
tætne mod mindre lækager, kan givefunktionsproblemer. Ansvar for even‐ tuelle følgeskader på grund af brug af
yderligere kølevæskeadditiver vil
blive afvist.
Bremsevæske
Med tiden absorberer bremsevæske
fugtighed, hvilket reducerer bremser‐
nes effektivitet. Bremsevæsken skal
derfor udskiftes med de angivne in‐
tervaller.
AdBlue Brug kun AdBlue til reduktion af kvæl‐ stofilter i udstødningen 3 123.
Page 192 of 213
190Tekniske dataSalgsbetegnelse1.6 CDTi 953)1.6 CDTi 115 3)1.6 CDTi BiTurbo 125 3)1.6 CDTi BiTurbo 145 3)Motorens typebetegnelseR9M 413R9M 413R9M 452R9M 452Antal cylindre4444Slagvolumen [cm3
]1598159815981598Motorydelse [kW] (hk)70 (95)85 (115)92 (125)107 (145)ved omdr./min.3500350035003500Drejningsmoment [Nm]260300320340ved omdr./min.1500150015001500BrændstoftypeDieselDieselDieselDiesel3) Euro 6 med Adblue.
Adblue 3 123.
Page 201 of 213
Tekniske data199Kapaciteter
MotorolieMotorR9M 408R9M 450,
R9M 413,
R9M 452Motorolie inklusive filter [I] (omtrentlig)6,07,4Mellem MIN og MAX [l] (ca.)2,13,5
Brændstoftank
Brændstoftank, nominel kapacitet [I]80
AdBlue-tank
AdBlue, nominel kapacitet [l]22,5