2016.5 OPEL VIVARO B instrument panel

10Kort og viktigOversikt over instrumentpanelet

12Kort og viktigAntispinn (TC).....................130
Lyshøydejustering ................97
Betjening av instrument‐
panelets belysning ................99
Tilleggsvarmer ....................108
Hastighetsbegrenser ...........136Uvendige lys
Vri ytre bryter:
7:av8:parklys9P:hovedlys
Biler med automatisk lysregulering:
AUTO:automatisk lyskontroll: Ut‐
vendige lys slås automatisk
på og av etter de utvendige
lysforholdene.
Lys 3 96, Automatisk lysregulering
3 96, Varselenhet for hovedlys
3 92, Adaptivt frontlys 3 98.

Kort og viktig17Begynne å kjøreKontroller før igangkjøring ● Dekktrykk og -tilstand 3 164,
3 198.
● Motoroljenivå og væskenivåer 3 147.
● Alle ruter, speil, utvendig belys‐ ning og skilt må være fri for skitt,
snø og is og fungere som de skal.
● Riktig innstilling av speil, seter og
sikkerhetsbelter 3 37, 3 43,
3 50.
● Bremsefunksjonen i liten fart, særlig hvis bremsene er våte.Starte motoren med nøkkel
● Drei nøkkelen til 1.
● Drei litt på rattet for å frigjøre ratt‐
låsen.
● Trå inn clutch- og bremsepe‐ dalen.
● Ikke trå på gasspedalen.
● Dieselmotorer: Vri nøkkelen til posisjonen 2 for forvarming og
vent til kontrollampen ! slukker
i instrumentpanelet.
● Drei nøkkelen til 3, og slipp den.
Starte motoren 3 118.
Starte motoren med
spenningsknappen
Elektronisk nøkkel må være inne i bi‐ len, enten i kortleseren eller i fremre
del av kupéen.
● Drei litt på rattet for å frigjøre ratt‐
låsen.
● Trå inn clutch- og bremsepe‐ dalen.
● Ikke trå på gasspedalen.
● Trykk START/STOP og slipp.
● Motoren starter etter en kort for‐ sinkelse.
Spenningsknapp 3 116.

Seter og sikkerhetsutstyr53Bruk av sikkerhetsbelter under
svangerskap9 Advarsel
Hoftebeltet må plasseres så lavt
som mulig over bekkenet for å
unngå trykk mot underlivet.
Kollisjonsputesystem
Kollisjonsputesystemet består av et
antall individuelle systemer som er
avhengig av utstyrets formål.
Når de utløses, fylles kollisjonsputene
i løpet av tusendels sekunder. De
tømmes også så raskt at man ofte
ikke merker det ved kollisjonen.9 Advarsel
Ved usakkyndig håndtering kan
kollisjonsputesystemene plutselig
bli utløst.
Les dette
Styreelektronikken for kollisjons‐ putesystemene og beltestrammerne er plassert i området ved midtkon‐
sollen. Magnetiske gjenstander må ikke legges i dette området.
Ikke fest noe på kollisjonsputedeks‐
lene, og dekk dem ikke til med andre
materialer.
Hver kollisjonspute utløses bare én
gang. Utløste kollisjonsputer skal
skiftes ut ved et verksted. Det kan også være nødvendig å få skiftet ut
rattet, instrumentpanelet, deler av
kledningen, dørtetningene, håndta‐
kene og setene.
Foreta ikke endringer i kollisjons‐
putesystemet, ettersom det vil gjøre
bilens typegodkjenning ugyldig.
Når kollisjonsputene blåses opp, unn‐ slipper varme gasser som kan med‐
føre brannskader.
Kontrollampe v for kollisjonsputesys‐
temer 3 85.
Barnesikringsutstyr på
passasjersete foran med
kollisjonsputesystemer
Advarsel i henhold til ECE R94.02:

56Seter og sikkerhetsutstyrLV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ neizmanto‐
jiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēde‐
klīti sēdvietā, kas tiek aizsargāta ar
tās priekšā uzstādītu AKTĪVU DRO‐ ŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadī‐
jumā BĒRNS var gūt SMAGAS
TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole suu‐
natud lapseturvaistet istmel, mille ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA kait‐ stud iste, sest see võib põhjustada
LAPSE SURMA või TÕSISE VIGA‐
STUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li jħa‐
res lejn in-naħa ta’ wara fuq sit protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan ji‐
sta’ jikkawża l-MEWT jew ĠRIEĦI
SERJI lit-TFAL.
I tillegg til varslingen som kreves av
ECE R94.02, må forovervendt barne‐
sikringsutstyr av sikkerhetsmessige
årsaker bare brukes i henhold til in‐
struksjoner og begrensninger i tabel‐
lene med steder for plassering av bar‐ nesikringsutstyr 3 60.
Kollisjonsputeetiketten er plassert på solskjermen foran på passasjersiden.9 Fare
Bruk ikke barnesikringsutstyr på et
passasjersete med aktiv frontkolli‐ sjonspute.
Deaktivering av kollisjonspute
3 57.
Frontkollisjonsputer
Frontkollisjonsputesystemet består av én kollisjonspute i rattet og én på
passasjersiden av instrumentpanelet. Disse er merket med AIRBAG.
Frontkollisjonsputesystemet utløses ved sidekollisjoner av en viss styrke.Tenningen må være slått på.
De oppblåste kollisjonsputene tar i mot støtet og reduserer dermed risi‐
koen for skader på øvre del av krop‐
pen og hodet til forsetepassasjerene
betydelig.
9 Advarsel
For optimal beskyttelse må setet
være riktig innstilt.
Setestilling 3 43.
Hold området hvor kollisjonsputen blåses opp fritt for hindringer.
Fest sikkerhetsbeltet riktig og vær
sikker på at det klikker i lås. Bare
da vil kollisjonsputen kunne gi be‐ skyttelse.
Sidekollisjonsputer

58Seter og sikkerhetsutstyrAvhengig av bilen vil det være en ad‐
varsel på kollisjonsputeetiketten som
er plassert på solskjermen for forse‐
tepassasjeren. Du finner mer in‐
formasjon i "Kollisjonspute-systemet" 3 53.
Kollisjonsputesystemet for forsete‐
passasjeren kan deaktiveres ved
bruk av en bryter som er plassert på
siden av instrumentpanelet. Åpne
passasjerdøren foran for å få tilgang
til bryteren.
Trykk inn bryteren og vri for å velge
posisjon:* OFF:forsetepassasjerens kolli‐
sjonsputesystem er deakti‐
vert og vil ikke utløses ved
en kollisjon. Kontrollampe
* OFF lyser kontinuerlig i
takkonsollen 3 82,
3 85 og en tilhørende
melding vises i førerinfor‐
masjonssenteret (DIC)
3 90.Ó ON:kollisjonsputesystem for
forsetepassasjer er akti‐
vert.9 Fare
Det er fare for at barnet får livs‐
truende skader hvis det sitter i et
barnesete mens kollisjonsputen
på passasjersiden foran er akti‐
vert.
Det er fare for at personen som
sitter i passasjersetet, får livs‐
truende skader hvis kollisjonspu‐
ten på passasjersiden er deakti‐
vert.
Hvis kontrollampen ÓON lyser etter
at tenningen er slått på og kontrollam‐ pen *OFF ikke lyser, vil kollisjons‐
putesystemet for passasjersetet
foran utløses ved en kollisjon.
Hvis begge kontrollampene ÓON og
* OFF lyser samtidig, foreligger det
en systemfeil. Statusen til systemet
kan ikke identifiseres, og ingen per‐ soner må derfor sitte i passasjersetet
foran. Kontakt et verksted umiddel‐
bart.
Hvis kontrollampen F 3 86 lyser
sammen med v 3 85, varsler dette
en feil i systemet. Bryterstillingen kan
ha blitt endret i vanvare med ten‐
ningen på. Slå tenningen på og av
igjen og tilbakestill bryterstillingen.
Hvis F og v fortsatt lyser, må du be
om assistanse på et verksted.
Endre status bare mens bilen står
stille med tenningen av. Statusen opprettholdes til neste endring.
Kontrollampe for deaktivering av kol‐ lisjonspute 3 85.

66Oppbevaring og transportOppbevaring og
transportOppbevaringsrom ........................66
Oppbevaringsplasser i instrumentpanelet .....................66
Hanskerom ................................ 66
Koppholdere .............................. 67
Oppbevaringsplass foran ..........67
Lagring i dørpanelet ..................68
Oppbevaringsskuff under setet .......................................... 68
Oppbevaringsrom over førerplassen ............................. 70
Bagasjerom .................................. 70
Bagasjeromsdeksel ...................70
Festeringer ................................ 71
Sikkerhetsnett ............................ 71
Varseltrekant ............................. 72
Førstehjelpsutstyr ......................72
Takstativsystem ........................... 72
Takstativ .................................... 72
Informasjon om lasting .................73Oppbevaringsrom9Advarsel
Ikke oppbevar tunge eller skarpe
gjenstander i oppbevaringsrom‐ mene. Ellers kan lokket på oppbe‐ varingsrommet åpnes og passa‐
sjerer og fører kan skades av gjen‐
stander som slynges ut ved hard oppbremsing, plutselig retnings‐
endring eller et uhell.
Oppbevaringsplasser i
instrumentpanelet
Oppbevaringsrom, lommer og rom er
plassert i instrumentpanelet.
Det kan være plassert en myntholder, en telefonholder og en tabletholder
på instrumentpanelet.
Skuffen oppe på instrumentpanelet
har et lokk.
Hanskerom
Trekk i håndtaket for å åpne.
Avhengig av versjon kan hanskerom‐
met ha et lys som slås på når hans‐
kerommet åpnes, og det kan også
være låsbart.
Hanskerommet bør være lukket un‐
der kjøring.

Oppbevaring og transport67Koppholdere
Koppholdere er plassert på begge si‐
der av instrumentpanelet, på midten i det nedre instrumentpanelet og av‐
hengig av versjon, også i dørlom‐
mene og i bakseteområdet.
Ekstra koppholdere er plassert på
baksiden av det nedfelte midtre bak‐
setet 3 67, 3 46.
Koppholderne kan også brukes til å
holde det bærbare askebegeret. Fjern den portable askebegerenhe‐
ten for å bruke koppholderne.
Askebegere 3 79.
Oppbevaringsplass foran
Frakkekroker er plassert på kupéensskillevegg og gripehåndtakene på
taktrekket.
Nedfelling midtre seterygg Seteryggen til setet i midten har et
oppbevaringsrom, en koppholder og
et dokumentbrett.
Trykk på knappen (med pil) på sete‐
ryggens bakside for å frigjøre doku‐
mentbrettet og få tilgang til oppbeva‐
ringsrommene.
Sett inn sluttstykket/ene inn i en av
sporene ved siden av koppholderen
for å installere dokumentbrettet.
Dokumentbrettet må alltid returneres
til sin opprinnelige posisjon før sete‐
ryggen rettes opp.