14Informação breve e concisaBuzina
Premir j.
Sistemas de limpa
pára‑brisas e de lavapára‑brisas
Limpa-pára-brisas0:desligadoP /
AUTO:limpeza com passagem
intermitente
temporizada ou limpeza
automática com sensor
de chuva1:lento2:rápidoLimpa-pára-brisas 3 81,
substituição da lâmina do limpa-pára- -brisas 3 181.
38Chaves, portas, janelasJanelasPára-brisas
Auto-colantes no pára-brisas Não colocar autocolantes, p. ex.
autocolantes das auto-estradas ou
semelhantes, no pára-brisas, na área
do espelho retrovisor interior. De
outro modo a zona de detecção do
sensor localizado no alojamento do
espelho retrovisor poderia ser
limitada.
Accionamento manual dosvidros
Os vidros das portas podem ser
abertos ou fechados com as
respectivas manivelas.Accionamento electrónico
dos vidros9 Aviso
Cuidado ao accionar os vidros
eléctricos. Risco de lesão,
principalmente para crianças.
Observar os vidros com atenção ao fechá-los. Assegurar-se de que não fica nada preso nos vidros
durante o movimento dos
mesmos.
Ligar a ignição para accionamento
electrónico dos vidros.
Accionar o interruptor para o vidro
respectivo empurrando para abrir e
puxando para fechar.
Para os veículos com a
funcionalidade de abertura
automática do vidro da porta do
condutor; ao abrir, accionar
novamente o interruptor para parar o
movimento do vidro.
Caso seja difícil fechar o vidro devido
a gelo ou outra situação semelhante, accionar o interruptor várias vezes
para fechar o vidro por fases.
Sobrecarga
Se os vidros forem accionados
repetidamente dentro de um espaço
de tempo curto, o funcionamento do
vidro é desactivado durante algum
tempo.
Instrumentos, elementos de manuseamento81Limpa para-brisas e lavapara-brisas
Limpa-pára-brisas0:desligadoP /
AUTO:passagem intervalada
do limpa pára-brisas ou
passagem automática
com sensor de chuva1:lento2:rápido
Não utilizar se o pára-brisas estiver
congelado.
Desligar em estações de lavagem
automática.
Limpeza automática com sensor de
chuvaP / AUTO:limpeza automática
com sensor de chuva
O sensor de chuva detecta a
quantidade de água no pára-brisas e
regula automaticamente a frequência
das passagens do limpa-pára-brisas.
É necessário seleccionar novamente
a limpeza automática sempre que a
ignição tiver sido desligada.
O sensor de chuva detecta a
quantidade de água no pára-brisas e
regula automaticamente a frequência
das passagens do limpa-pára-brisas
Girar a roda reguladora para ajustar
a sensibilidade:baixa sensibili‐
dade:rode o botão
regulador para
baixosensibilidade
elevada:rode o botão
regulador para
cima
Manter o sensor sem pó, sujidade e
gelo.
Instrumentos, elementos de manuseamento95Acende-se quando o motor está atrabalhar
No caso de W se acender
(possivelmente em conjunto com a
luz de aviso C), parar o veículo e
desligar o motor.Atenção
Temperatura do líquido de
arrefecimento demasiado
elevada.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento 3 175.
Se existir líquido de arrefecimento
suficiente, consultar uma oficina.
Pré-incandescência ! acende-se a amarelo.
O pré-aquecimento está accionado.
Só é activado quando a temperatura
exterior for baixa.
AdBlue
Õ acende-se a amarelo.
O nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue o mais
brevemente possível para impedir a
não ocorrência de arranques do
motor.
Acende-se juntamente com a luz de
aviso A para indicar uma falha do
sistema ou para avisar de que poderá
não ser possível ligar o motor ao fim
de um determinada distância.
Recorrer imediatamente a uma
oficina.
É apresentada a mensagem
correspondente no Centro de
Informação do Condutor (CIC)
3 98.
AdBlue 3 139.
Sistema de controlo da pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende momentaneamente quando
a ignição é ligada.Acende-se
Perda da pressão dos pneus. Parar
imediatamente e verificar a pressão
dos pneus.
A luz de aviso w acende-se
juntamente com C 3 93 e surge a
mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutor
(CIC) quando é detetado um pneu
furado ou com uma pressão
excessivamente baixa.
Pisca
Avaria no sistema. Ao fim de algum
tempo, a luz de aviso fica acesa continuamente. Consultar uma
oficina.
A luz de aviso w acende-se
juntamente com A 3 92 e surge a
mensagem correspondente no CIC
quando é montado um pneu sem
sensor de pressão (p. ex., a roda
sobresselente).
Sistema de controlo da pressão dos
pneus 3 197.
Instrumentos, elementos de manuseamento99desaparece automaticamente e A
mantém-se aceso. A avaria será
gravada no sistema de bordo.Mensagens de avariaVERIFICAR ESPPURGAR FILTRO GASÓLEOCAIXA VELOCID. DEFICIENTEACENDIM. AUTO. DEFICIENTE
Mensagens de aviso
Estas podem aparecer com a luz de
aviso C ou em combinação com
outras mensagens de aviso,
indicadores de controlo ou um aviso
acústico. Parar imediatamente o
motor e procurar assistência numa oficina.
Mensagens de avisoINJECÇÃO DEFICIENTESOBREAQUECI- MENTO MOTORSOBREAQUECIM. CAIX. VELOC.
Sistema de controlo da pressão dos
pneus 3 197.
Sinais sonoros de aviso
Ao pôr o motor a trabalhar ou
durante a condução
Apenas um sinal sonoro de aviso
será emitido de cada vez.
O sinal sonoro de aviso de cintos não colocados tem prioridade sobre
qualquer outro sinal sonoro de aviso.
● Se o cinto de segurança não estiver apertado 3 52.
● Se for excedida uma determinada velocidade com o
travão de mão engatado 3 150.
● Se os sensores de
estacionamento detetarem um
objeto ou houver uma avaria
3 158.
● Se o veículo tiver uma caixa de velocidades manual
automatizada e a temperatura da
for demasiado alta 3 145.
● Se a velocidade do veículo ultrapassar brevemente um
determinado limite 3 84.
● Durante o fecho da porta deslizante eléctrica 3 27.
● Se a porta deslizante for aberta e
o travão de mão desengatado
3 27.
● Durante a activação e desactivação da monitorização
do alarme de inclinação do
veículo 3 33.
106IluminaçãoPassa para médios quando:● Um sensor detecta as luzes de veículos à frente ou no sentido
contrário.
● Há nevoeiro ou neve.
● Conduzir em áreas urbanas.
Caso não sejam detectadas
restrições, o sistema passa
novamente a máximos.
Activação
Rodar o interruptor das luzes
exteriores para AUTO e em seguida
pressionar a alavanca do indicador
de mudança de direção para a frente a fim de ativar a assistência dos
máximos.
A luz de aviso í fica acesa
continuamente no conjunto de
instrumentos quando a assistência é
ativada, ao passo que a luz de aviso
azul 7 3 97 acende-se quando os
máximos estão ligados.
Indicador de controlo í 3 97.
Advertência
A utilização do sistema não isenta o condutor de total responsabilidade
pela utilização do veículo.
Desactivação
Pressionar novamente a alavanca do
indicador de mudança de direção
para a frente. O indicador de controlo í apaga-se.
A assistência dos máximos também
é desativada quando o interruptor
das luzes exteriores sai da posição
AUTO.
Advertência
Consoante a versão, o sistema também pode ser desativado
através do Sistema de informação elazer. Consultar o manual do
Sistema de informação e lazer para
mais informações.
Informação geral
O desempenho do sistema pode ser
afetado devido ao seguinte:
● Condições atmosféricas extremas, p. ex. chuva forte,nevoeiro ou neve.
● A câmara dianteira ou o para- -brisas está obstruído.
● As luzes do veículo em aproximação ou do veículo
anterior não são detetadas.
● Os faróis não estão ajustados corretamente.
● Várias superfícies refletoras também podem fazer com que o
sistema não consiga detetar
outros veículos.
Sinal de luzes
Para fazer sinal de luzes, puxar a
alavanca.
116ClimatizaçãoComandos para:● temperatura
● distribuição do ar s ou K e
seleção do menu
● velocidade da ventoinha xAUTO:modo automáticou:recirculação de arV:desembaciamento e
descongelamentoÜ:óculo traseiro aquecido,
espelhos retrovisores
exteriores aquecidosA/C
OFF:desligar o ar condicionado
Óculo traseiro aquecido, espelhos
retrovisores exteriores aquecidos Ü
3 40, 3 36, bancos aquecidos ß
3 48.
A temperatura pré-seleccionada é
regulada automaticamente. No modo
automático, a velocidade da
ventoinha e a distribuição do ar
regulam automaticamente o fluxo de
ar.
O sistema pode ser adaptado
manualmente utilizando os
comandos de distribuição de ar e
fluxo de ar.
O sistema de controlo electrónico da
climatização só está totalmente
operacional quando o motor está a
funcionar.
Para um bom funcionamento, não
cobrir o sensor no painel de
instrumentos.
Modo automático Regulação básica para conforto
máximo:
● Premir AUTO ("AUTO" surge no
visor).
● Definir a temperatura pretendida (a temperatura surge no visor).
● Abrir todas as saídas de ar.
Durante o modo automático, as
definições de velocidade da
ventoinha, climatização e
recirculação do ar são reguladas
automaticamente pelo sistema e não
são mostradas no visor.
Pré-selecção da temperatura
O valor pretendido da temperatura
pode ser definido com os 2 botões por baixo do visor.Por razões de conforto, só mudar a
temperatura em pequenos
aumentos.vermelho:quenteazul:frio
O aquecimento só será totalmente eficaz quando o motor tiver atingido a sua respectiva temperatura normal
de funcionamento.
Se estiver regulada uma temperatura mínima de 15 ℃, o sistema de
controlo electrónico da climatização
funciona em arrefecimento máximo.
Se estiver regulada a temperatura
máxima de 27 ℃, o sistema de
controlo electrónico da climatização
funciona em aquecimento máximo.
Advertência
Se for necessário baixar a
temperatura por motivos de conforto
de climatização, é possível impedir
um Autostop, caso contrário o motor voltar a arrancar automaticamente
quando o arrefecimento for ligado.
Sistema Start/Stop 3 132.
128Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........129
Condução económica ..............129
Controlo sobre o veículo .........129
Direcção .................................. 129
Arranque e manuseamento .......130
Rodagem do veículo ...............130
Posições do interruptor da ignição .................................... 130
Ligar o motor ........................... 131
Controlo do ralenti ...................131
Marcha por inércia ...................132
Sistema para/arranca ..............132
Estacionamento .......................135
Suspensão pneumática ...........135
Gases de escape .......................138
Filtro de partículas diesel ........138
Catalisador .............................. 138
AdBlue ..................................... 139
Caixa de velocidades manual ....144
Caixa de velocidades manual de
comutação automática ..............145
Visor da caixa de velocidades . 145
Ligar o motor ........................... 145Alavanca selectora ..................145
Modo manual ........................... 147
Programas de condução com comando electrónico ..............147
Avaria ...................................... 148
Corte de corrente ....................149
Travões ...................................... 149
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 149
Travão de mão ........................ 150
Assistência à travagem ...........151
Assistência de arranque em subidas ................................... 151
Sistemas de condução ..............152
Sistema de controlo da tracção .................................... 152
Programa electrónico de estabilidade ............................ 153
Sistemas de apoio ao condutor .154
Programador de velocidade ....154
Limitador de velocidade ..........158
Sensores de estacionamento ..158
Câmara traseira .......................160
Aviso de desvio de trajetória ...162
Combustível ............................... 164
Motores a diesel ......................164
Abastecer ................................ 165
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 166Engate do reboque ....................167
Informações gerais ..................167
Condições de condução e sugestões para o reboque .....167
Rebocar ................................... 167
Acoplamento de reboque ........168
Programa de estabilidade do reboque .................................. 168
Características auxiliares ...........169
Tomada de força .....................169