2016.5 OPEL MOKKA stop start

Klimato kontrolė129Oro kondicionavimo sistema aušina ir
sausina orą, kai lauko temperatūra
viršija nurodytą lygį. Todėl gali
susidaryti kondensatas ir lašėti iš po
automobilio.
Jei vėsinimo ar džiovinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite degalus. Įjungtas vėsinimas gali
pristabdyti funkciją „Autostop“.
„Stop-start“ sistema 3 135.
Išjungus vėsinimą, ekrane pasirodo Eco .
Oro recirkuliavimo režimas 4
Paspauskite 4 vieną kartą, kad
įjungtumėte rankinį oro recirkuliacijos
režimą.9 Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Oro kondicionavimas, kai
neveikia variklis
Kai degimas išjungtas, sistemoje
likęs karštas arba šaltas oras gali būti panaudotas klimato kontrolei keleivių
skyriuje.
Papildomas šildytuvas
Oro šildytuvas
„Quickheat“ yra elektrinis papildomas oro šildytuvas, kuris automatiškai
greičiau sušildo keleivių skyrių.Ventiliacinės angos
Reguliuojamos ventiliacinės
angos
Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
vėsinimas.
Norėdami atidaryti ventiliacinę angą,
pasukite reguliavimo ratuką į dešinę.
Pasukdami reguliavimo ratuką,
sureguliuokite oro srautą
ventiliacinėje angoje.

132Važiavimas ir naudojimasVažiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................133
Automobilio valdymas .............133
Vairavimas ............................... 133
Užvedimas ir važiavimas ...........133
Naujo automobilio įvažinėjimas ............................ 133
Užvedimo spynelės padėtys ....134
Variklio užvedimas ..................134
Inercinio stabdymo nutraukimas ............................ 135
Sistema „Stop-start“ ................135
Automobilio statymas ..............138
Variklio išmetimo sistema ..........138
Dyzelino dalelių filtras ..............138
Katalizatorius ........................... 139
Automatinė pavarų dėžė ............140
Pavarų dėžės ekranas .............140
Pavarų svirtis ........................... 140
Mechaninis režimas .................141
Elektroninės važiavimo programos .............................. 142Gedimas.................................. 142
Elektros energijos tiekimo sutrikimas ............................... 142
Mechaninė pavarų dėžė ............143
Transmisijos sistemos ...............144
Visų varomųjų ratų pavara ......144
Stabdžiai .................................... 144
Stabdžių antiblokavimo sistema ................................... 144
Stovėjimo stabdis ....................145
Stabdymo pagalba ..................145
Pagalba važiuojant į kalną .......146
Važiavimo kontrolės sistemos ...146
Traukos kontrolės sistema ......146
Elektroninės stabilumo kontrolės sistema ...................147
Pagalbos važiuojant nuokalne sistema ................................... 147
Vairuotojo pagalbos sistemos ....149
Pastovaus greičio palaikymo sistema ................................... 149
Greičio ribotuvas .....................150
Susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas ................152
Automobilio statymo pagalba ..154
Galinio vaizdo kamera .............155
Eismo ženklų pagelbiklis .........157
Įspėjimas apie juostos nesilaikymą ............................. 160Degalai ....................................... 161
Degalai benzininiams varikliams ............................... 161
Degalai dyzeliniams varikliams ............................... 162
Suskystintosios dujos ..............162
Degalų įpylimas .......................164
Kuro sąnaudos – CO 2 emisija 168
Priekabos vilktis .........................168
Bendra informacija ..................168
Vairavimo charakteristikos, patarimai važiuojant su
priekaba .................................. 169
Priekabos vilkimas ...................169
Vilkimo įranga .......................... 170

Važiavimas ir naudojimas133Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite nuokalnėn
su išjungtu varikliu (išskyrus tuos
atvejus, kai veikia funkcija
„Autostop“)
Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžiai su
stiprintuvu, vairo stiprintuvas). Taip
važiuodami keliate pavojų sau ir
keleiviams. Įjungus funkciją
„Autostop“ visos sistemos lieka veikti,
tačiau susilpnėja vairo stiprintuvo
veikimas ir sumažėja automobilio
greitis.
„Stop-start“ sistema 3 135.
Pedalai Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.
Naudokite tik šiam modeliui tinkamus
grindų kilimėlius. Vairuotojo kilimėlis
turi būti pritvirtintas fiksatoriais.Vairavimas
Jeigu vairo stiprintuvas neveiktų dėl
to, kad variklis yra išjungtas arba
sistema sugedo, automobilį vis tiek
galima vairuoti, tik prireiks daugiau pastangų.
Kontrolinis indikatorius c 3 89.Įspėjimas
Automobiliai su hidrauliniu vairo
stiprintuvu:
Pasukus vairą į galinę padėtį ir
palaikius joje ilgiau nei
10 sekundžių, vairo stiprintuvo
sistema gali būti apgadinta ir
nebeveikti.
Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilioįvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau.
„Autostop“ gali būti išjungtas, kad
būtų galima įkrauti akumuliatorius.
Dyzelino dalelių filtras 3 138.

134Važiavimas ir naudojimasUžvedimo spynelės padėtys0:degimas išjungtas1:vairo užraktas ir uždegimas
išjungtas2:uždegimas įjungtas, dyzelinis
variklis: pašildymas3:užvedimasVariklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: išminkite
sankabą.
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite
stabdį ir pavarų perjungimo svirtį
pastumkite į P arba N padėtį.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žr. skyrių
„Automatinis starterio valdymas“.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Raktelių užrakto išjungimasKai kuriuose automobiliuose su
automatine pavarų dėže įrengta
elektroninė raktelių užrakto išjungimo
sistema. Raktelių užrakto išjungimo
funkcija neleidžia ištraukti užvedimo
raktelio, kol pavarų svirtis nėra
padėtyje P.

Važiavimas ir naudojimas135Automobilio užvedimas esantžemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei, kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai.
Reikia tinkamo klampumo variklio
alyvos, tinkamų degalų, būti atlikus aptarnavimo darbus ir pakankamai
įkrovus akumuliatorių. Jeigu aplinkos
oro temperatūra yra žemesnė, kaip
-30 °C, automatinę pavarų dėžę
būtina pašildyti apie 5 minutes.
Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nebūtina
laikyti rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.Galimos variklio neužsivedimo
priežastys
● nenuspaustas sankabos pedalas
(mechaninė pavarų dėžė);
● stabdžių pedalas nenuspaustas arba pavarų svirtis ne P arba N
padėtyje (automatinė pavarų
dėžė);
● baigėsi laikas.
Variklio su turbokompresoriumi
įšilimas
Užvedus variklį, jo sukimo momentas kurį laiką gali būti ribojamas, ypač –
jei žema lauko temperatūra. Šis
apribojimas leidžia tepimo sistemai
visiškai apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymonutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.Sistema „Stop-start“
„Stop-start“ sistema padeda taupyti
degalus ir sumažinti išmetamų teršalų
kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji išjungia
variklį iš karto, kai greitis tampa
mažas ar automobilis sustoja, pvz.,
prie šviesoforo ar transporto spūstyje.
Kai tik nuspaudžiama sankaba,
sistema užveda variklį automatiškai.
Akumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad
funkcija „Autostop“ veiktų tik tada, kai akumuliatoriaus įkrovos pakanka
pakartotiniam užvedimui.
Įjungimas
„Stop-start“ sistema ima veikti iš karto po variklio užvedimo, automobiliui
pradėjus važiuoti ir jei yra toliau šiame
skyriuje nurodytos sąlygos.

136Važiavimas ir naudojimasIšjungimas
Išjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami Ï. Kad sistema
išjungta, rodo užgesęs mygtuko
šviesos diodas.
„Autostop“
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi, funkcija „Autostop“ įjungiama
taip:
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Perjunkite pavarų svirtį į neutralią
padėtį.
● Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Funkcijos „Autostop“ veikimą nurodo
rodyklė, esanti tachometro padėtyje AUTOSTOP .
Veikiant „Autostop“, išliks šildymo,
vairo stiprintuvo ir stabdžių funkcijos.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
● „Stop-start“ sistema nėra išjungta
rankiniu būdu.
● Variklio dangtis iki galo uždarytas.
● Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
● Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
● Variklis yra pašildytas.
● Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
● Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta,
pvz., po važiavimo didele variklio apkrova.
● Aplinkos temperatūra viršija -5 °C.
● Klimato kontrolės sistema leidžia
naudoti funkciją „Autostop“.
● Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.
● Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta.
● Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimo
automobiliu buvo važiuota bent
ėjimo greičiu.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.

Važiavimas ir naudojimas137Kai kurios klimato kontrolės sistemos
nuostatos gali trukdyti veikti funkcijai
„Autostop“. Plačiau žr. skyrių apie
klimato kontrolę 3 125.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 133.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Norint užtikrinti, kad variklis patikimai
pakartotinai užsivestų, „stop-start“
sistemoje yra įdiegtos kelios
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“, kai
kurios elektrą vartojančios funkcijos,
pvz., papildomas elektrinis šildytuvas
ar galinio lango šildytuvas
išjungiamos arba įjungiamas jų
energijos taupymo režimas. Energijai taupyti sumažinamos klimato
kontrolės sistemos ventiliatoriaus
apsukos.Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite sankabos pedalą.
Kad variklis užsivedė, rodo rodyklė tachometro tuščiosios eigos
padėtyje.
Jei pavarų svirtis pervedama iš
neutralios padėties nenuspaudus
sankabos pedalo, įsijungia kontrolinis
indikatorius - arba vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas.
Kontrolinis indikatorius - 3 88.
Pakartotinis variklio užvedimas
naudojant „stop-start“ sistemą
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
● „Stop-start“ sistema išaktyvinama rankiniu būdu.
● Atidaromas variklio gaubtas.● Vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro savo dureles.
● Variklio temperatūra per žema.
● Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia
apibrėžtojo.
● Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.
● Automobiliu važiuojama bent ėjimo greičiu.
● Klimato reguliavimo sistemai reikia, kad būtų užvestas variklis.
● Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos
centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis kompaktinių plokštelių
grotuvas, galima pastebėti, kad
variklio pakartotinio užvedimo metu galia truputį nukrenta.

Važiavimas ir naudojimas139Procesas automatiškai atliekamasesant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia 7–12 minučių.
Šiuo laikotarpiu funkcija „Autostop“
neveikia ir degalų sąnaudos gali būti
didesnės. Proceso metu atsiradęs
kvapas ir dūmai yra normalus
reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnių
važiavimo sąlygų metu automatinis
valymas nebuvo įjungtas, tai nurodys
kontrolinis indikatorius %.
% šviečia, kai dyzelino dalelių filtras
užpildytas. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą.
% mirksi, kai pasiektas didžiausias
dyzelino dalelių filtro užpildymo lygis. Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą, kad būtų išvengta
variklio pažeidimo.
Valymo procesas Norėdami suaktyvinti valymo
procesą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio greitį virš
2 000 apsisukimų per minutę. Jei
reikia, perjunkite mažesnę pavarą.
Tada prasidės automatinis dyzelino
dalelių filtro valymas.
Jeigu papildomai užsidega kontrolinis indikatorius g, valyti neįmanoma:
kreipkitės pagalbos į remonto
dirbtuves.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Kai tik savaiminio valymo procesas
baigtas, indikatorius % užgęsta.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.Įspėjimas
Kitos nei 3 161, 3 224
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.