2016.5 OPEL MOKKA sensor

196Cura del veicolo
Fusibili mini
N.Circuito1Sedile, supporto lombare, lato
guida2Sedile, supporto lombare, lato
passeggero3Amplificatore4Presa del rimorchio5Trazione integrale6Scorta7Impianto GPL8Scorta9Scorta10Scorta11Centralina rimorchio12Scorta13Volante riscaldato14Presa del rimorchio15ScortaN.Circuito16Acqua nel sensore del carbu‐
rante17Specchietto interno/videoca‐
mera posteriore18Impianto GPL
Fusibili S/B
N.Circuito1Sedile elettrico lato guida2Sedile elettrico lato passeggero3Centralina rimorchio4Convertitore di tensione5Batteria6Lavafari7Scorta8Scorta9Scorta

200Cura del veicoloSistema di monitoraggiopressione pneumatici
Il sistema di monitoraggio pressionepneumatici controlla la pressione di
tutti e quattro i pneumatici una volta al minuto quando la velocità del veicolo
supera un dato limite.Attenzione
Il sistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici segnala
solo un'eventuale bassa pres‐
sione dei pneumatici e non sosti‐
tuisce la regolare manutenzione
degli stessi da parte del condu‐
cente.
Tutte le ruote devono essere provvi‐ ste dei sensori di pressione e i pneu‐
matici devono essere gonfiati alla
pressione prescritta.
Avviso
In paesi dove il sistema di monito‐
raggio della pressione dei pneuma‐
tici è richiesto per legge, l'uso di
ruote senza sensori di pressione in‐
validerà l'omologazione del veicolo.
Le pressioni attuali dei pneumatici
possono essere visualizzate nel
Menu informazioni veicolo del Driver
Information Centre.
Il menu può essere selezionato me‐
diante i pulsanti sulla leva degli indi‐
catori di direzione.
Premere MENU per selezionare
Menu informazioni veicolo X .
Ruotare la manopola di regolazione
per selezionare il sistema di monito‐
raggio pressione pneumatici.
Lo stato del sistema e gli avvertimenti
riguardo la pressione vengono visua‐
lizzati mediante un messaggio con il
lampeggio del pneumatico corrispon‐
dente nel Driver Information Center.
Il sistema considera la temperatura
degli pneumatici per gli avvisi.
Sensibilità alla temperatura 3 198.

Cura del veicolo201
Il rilevamento di una bassa pressione
dei pneumatici viene segnalato dalla
spia w 3 93.
Se w si accende, arrestare il veicolo
il prima possibile e gonfiare i pneu‐
matici come consigliato 3 233.
Se w lampeggia per 60-90 secondi e
poi si accende fisso, c'è un guasto nel sistema. Rivolgersi ad un'officina.
Dopo il gonfiaggio può essere neces‐ sario guida il veicolo per aggiornare i
valori di pressione dei pneumatici nel
Driver Information Centre. Durante
questo periodo w potrebbe accen‐
dersi.
Se w si accende a basse temperature
e si spegne dopo un breve tratto di
guida, potrebbe significare che la
pressione di gonfiaggio dei pneuma‐
tici sta diminuendo. Controllare la
pressione dei pneumatici.
Messaggi del veicolo 3 101.
Se la pressione dei pneumatici deve
essere ridotta o aumentata, disinse‐
rire l'accensione.
Montare solo ruote con sensore di
pressione, altrimenti la pressione dei
pneumatici non verrà visualizzata e
w si illuminerà con luce fissa.
Un ruotino di scorta non è dotato di
sensori di pressione. Il sistema di mo‐ nitoraggio pressione pneumatici non
funziona per queste ruote. La spia w
si accende. Per le altre tre ruote il si‐
stema resta operativo.
L'uso di kit liquidi di riparazione dei
pneumatici disponibili in commercio
può compromettere il funzionamento
del sistema. È possibile utilizzare kit
di riparazione approvati dal Costrut‐
tore.Dispositivi elettronici in funzione o vi‐ cini a strutture che utilizzano onde di
frequenza simili possono interferire
con il sistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici.
Ogni volta che i pneumatici vengono
sostituiti, il sistema di monitoraggio
della pressione dei pneumatici deve
essere smontato e sottoposto a ma‐
nutenzione. Per il sensore avvitato;
sostituire il nucleo valvola e l'anello di tenuta. Per il sensore agganciato; so‐
stituire l'intero stelo valvola.
Stato di carico del veicolo
Regolare la pressione pneumatici in
base alle condizioni di carico in con‐
formità alle informazioni indicate sulla targhetta informativa o sulla tabelladella pressione dei pneumatici
3 233, e selezionare la relativa im‐
postazione nel menu Carico
pneumatici nel Driver Information
Center, Menu informazioni veicolo
3 95. Questa impostazione è il riferi‐
mento per gli avvisi relativi alla pres‐
sione degli pneumatici.

202Cura del veicoloIl menu Carico pneumatici appare
solo se il veicolo è in sosta e il freno di stazionamento è applicato. Su vei‐
coli con cambio automatico, la leva
selettrice deve essere in P.
Selezionare:
● Leggero per una pressione con‐
fortevole fino a 3 persone
● Eco per una pressione Eco fino a
3 persone
● Max per un pieno carico
Processo di abbinamento dei
sensori di pressione pneumatici
Ogni sensore di pressione dei pneu‐
matici ha un codice identificativo
unico. Il codice identificativo deve es‐ sere abbinato alla posizione di una
nuova ruota dopo aver fatto ruotare le ruote o il cambio della serie completa
di ruote e se uno o più sensori di pres‐ sione pneumatici sono stati sostituiti.
È necessario effettuare il processo di
abbinamento del sensore di pres‐
sione dei pneumatici anche dopo
aver sostituito una ruota di scorta con una ruota normale dotata di tale sen‐
sore.
La spia di malfunzionamento w e il
messaggio o il codice di avvertimento
devono spegnersi o scomparire al ci‐
clo di accensione successivo. I sen‐
sori vengono abbinati alle posizioni
della ruota mediante uno strumento di
riprogrammazione, nel seguente or‐
dine: ruota anteriore lato sinistro,
ruota anteriore lato destro, ruota po‐
steriore lato destro e ruota posteriore sinistro. La luce dell'indicatore di di‐rezione nella posizione attiva cor‐
rente rimane accesa fino all'abbina‐
mento del sensore.
Rivolgersi ad un'autofficina per l'assi‐
stenza o acquistare uno strumento di
riprogrammazione. Occorrono due
minuti per abbinare la prima posi‐
zione ruota e cinque minuti in tutto per abbinare tutte e quattro le posizioni
ruote. Se si impiega più tempo, il pro‐ cesso di accoppiamento si arresta e
deve essere riavviato.
Il processo di abbinamento dei sen‐
sori di pressione dei pneumatici è:
1. Azionare il freno di staziona‐ mento.
2. Inserire l'accensione.
3. Su veicoli con cambio automatico:
posizionare la leva del cambio in
P .
Sui veicoli con cambio manuale:
selezionare la folle.
4. Premere MENU posto sulla leva
dell'indicatore di direzione per se‐ lezionare Menu informazioni
veicolo nel Driver Information
Center.

Cura del veicolo2035. Ruotare la manopola di regola‐zione per scorrere i menu fino al
menu della pressione dei pneu‐
matici.
6. Premere SET/CLR per iniziare il
processo di abbinamento del sen‐ sore. Viene visualizzato un mes‐
saggio che richiede l'accettazione
del processo.
7. Premere di nuovo SET/CLR per
confermare la selezione. L'avvi‐
satore acustico suona due volte
per segnalare che il ricevitore è in
modalità riapprendimento.
8. Iniziare con la ruota anteriore lato
sinistro.
9. Posizionare lo strumento di ripro‐ grammazione a contatto della
fianco laterale del pneumatico, vi‐ cino allo stelo della valvola.
Quindi premere il pulsante per at‐ tivare il sensore del sistema di
pressione dei pneumatici. Un av‐
visatore acustico suona confer‐
mando che il codice identificativo
del sensore è stato accoppiato a
questa posizione della ruota e del
pneumatico.10. Procedere con la ruota anteriore destra e ripetere la procedura
della Fase 9.
11. Procedere con la ruota posteriore
lato destro e ripetere la procedura della Fase 9.
12. Procedere con la ruota posteriore
sinistra e ripetere la procedura
della Fase 9. L'avvisatore acu‐
stico suona due volte per indicare che il codice identificativo del sen‐
sore è stato abbinato alla ruota
posteriore del lato di guida e che
il processo di abbinamento dei
sensori di pressione pneumatici
non è più attivo.
13. Disinserire l'accensione.
14. Regolare tutti e quattro gli pneu‐ matici alla pressione raccoman‐
data indicata nell'etichetta della
pressione del pneumatico.
15. Assicurare che lo stato di carico dei pneumatici sia impostato in
base alla pressione selezionata
3 95.Profondità del battistrada
Controllare con regolarità la profon‐
dità del battistrada.
Per motivi di sicurezza i pneumatici
vanno sostituiti quando la profondità
del battistrada raggiunge i 2-3 mm (4 mm per i pneumatici invernali).
Per ragioni di sicurezza si racco‐
manda che la profondità del batti‐
strada dei pneumatici su un assale
non vari più di 2 mm.

243Portaoggetti della consollecentrale .................................... 59
Portapacchi .................................. 73
Portiera aperta ............................. 95
Portiere ......................................... 26
Posizione dei sedili ......................37
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........135
Posizioni di montaggio dei sistemi di sicurezza per bambini 52
Preriscaldamento ......................... 92
Presa dell'aria ............................ 131
Prese di corrente .........................81
Pressione dei pneumatici ..198, 233
Pressione dell'olio motore ...........93
Prestazioni ................................. 229
Profondità del battistrada ..........203
Programmi di marcia elettronici . 143
R Registrazione dei dati del veicolo e privacy...................... 238
Regolazione degli specchietti ........8
Regolazione dei poggiatesta .........8
Regolazione dei sedili .............6, 38
Regolazione della profondità delle luci ................................. 117
Regolazione del volante ..........9, 76
Regolazione elettrica ...................29
Retronebbia ......................... 94, 121Riconoscimento software ...........235
Rifornimento .............................. 166
Rilevato veicolo davanti ................94
Rimessaggio del veicolo .............176
Riparazioni di danni da collisione 235
Riscaldamento ............................. 40
Riscaldamento dei sedili ...............40
Riscaldatore ausiliario ................130
Rivestimenti ................................ 219
Rodaggio di un veicolo nuovo ...134
Ruota di scorta .......................... 210
Ruote e pneumatici ...................197
S Sbloccaggio del veicolo .................6
Scatola portafusibili nel quadro strumenti ................................ 194
Scatola portafusibili nel vano di carico ...................................... 195
Scatola portafusibili nel vano motore .................................... 192
Sedili anteriori ............................... 37
Segnalatori di emergenza .........120
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata ...........89
Segnali acustici .......................... 103
Segnali di svolta e di cambio della corsia di marcia .............121
Selettore del carburante ..............84Sensori di parcheggio ad
ultrasuoni................................. 155
Servosterzo .................................. 91
Sicure per bambini ....................... 25
Sicurezza del veicolo ....................27
Simboli ........................................... 4
Sistema airbag ............................. 44
Sistema airbag a tendina .............48
Sistema airbag frontale ................ 47
Sistema airbag laterale ................48
Sistema di antibloccaggio ..........146
Sistema di antibloccaggio (ABS) . 91
Sistema di ausilio al parcheggio 155
Sistema di ausilio al parcheggio ad ultrasuoni ............................. 92
Sistema di bloccaggio antifurto ...27
Sistema di climatizzazione ........126
Sistema di climatizzazione elettronico ............................... 127
Sistema di controllo della discesa ............................. 91, 149
Sistema di controllo della trazione .................................. 147
Sistema di controllo della trazione disinserito ....................92
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici ........93, 200
Sistema di ricarica .......................90
Sistema di riscaldamento e di ventilazione ............................ 125