2016.5 OPEL MOKKA alarm

Pe scurt111Sistemul de închidere
centralizată ............................ 23
2 Geamurile acţionate
electric ................................... 32
3 Oglinzile retrovizoare
exterioare .............................. 29
4 Comutatorul de lumini .........116
5 Controlul vitezei de
croazieră ............................. 152
Limitator de viteză ...............154
Avertizarea privind
coliziunea frontală ...............155
6 Fantele de ventilaţie
laterale ................................ 132
7 Semnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rulare ..122
Semnalizarea cu farurile .....118
Faza scurtă şi faza lungă ....117
Butoanele pentru Centrul
de informaţii pentru şofer ......95
8 Instrumentele de bord ...........83
9 Comenzile de pe volan ........7610Sistemul ştergătorului de
parbriz, spălătorului de
parbriz ................................... 77
Ştergătorul de lunetă,
sistemul de spălare a
lunetei ................................... 79
11 Fantele de ventilaţie
centrale ............................... 132
12 Sistemul de control
electronic al stabilităţii
(ESC) .................................. 150
Luminile de avarie ..............121
Lampă de control pentru
dezactivare airbag ...............89
13 LED pentru starea
sistemului de alarmă anti-
furt ........................................ 27
14 Afişajul pentru informaţii ....... 99
15 Compartimentul de
depozitare din panoul de
bord ....................................... 57
16 Torpedoul ............................. 58
17 Sistemul Infotainment
18 Sistemul de climatizare .......12719Sistemul de oprire-pornire ..138
Selectorul de combustibil ......84
20 Intrarea AUX, intrarea
USB, fanta pentru cardul SD
21 Maneta selectorului de
viteze, transmisia manuală 147
Transmisia automată .........143
22 Frâna de mână ...................149
23 Priza de curent ......................82
24 Sistemul de asistenţă la
parcare ............................... 157
Sistemul de control la
coborârea pantelor ................91
25 Contactul cu sistem de
blocare a volanului .............137
26 Claxonul ............................... 77
Airbagul şoferului .................47
27 Reglarea volanului ...............76
28 Maneta de deblocare a
capotei ............................... 179
29 Compartimentul de
depozitare din panoul de
bord ....................................... 57
Cutia cu siguranţe ..............195

Pe scurt19Dacă autovehiculul se află pe
un drum în rampă, cuplaţi
treapta de viteze marşarier sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia P înainte de a
scoate cheia din contact.
Poziţionaţi roţile din faţă spre
bordură.
● Închideţi geamurile şi trapa.
● Scoateţi cheia din contact. În cazul autovehiculelor cu
transmisie automată, cheia
poate fi scoasă numai când
maneta selectorului de viteze
este în poziţia P.
Rotiţi volanul până când simţiţi
că se blochează.
● Blocaţi accesul în autovehicul cu
e de pe telecomandă.
Activaţi sistemul de alarmă
antifurt 3 27.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 179.
Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Cheile, încuietorile 3 20, Parcarea
autovehiculului pentru perioade
îndelungate 3 178.

20Cheile, portierele şi geamurileCheile, portierele şi
geamurileCheile, încuietorile .......................20
Cheile ........................................ 20
Telecomanda radio ....................21
Setările memorizate ..................22
Sistemul de închidere centralizată ............................... 23
Blocarea temporizată ................24
Blocarea automată ....................25
Încuietorile de siguranţă pentru copii .......................................... 25
Portierele ..................................... 26
Portbagajul ................................ 26
Securitatea autovehiculului ..........27
Sistemul de blocare antifurt .......27
Sistemul de alarmă antifurt ........27
Sistemul antidemaraj .................28
Oglinzile retrovizoare exterioare ..29
Oglinzile convexe ......................29
Reglarea electrică .....................29
Oglinzile rabatabile ....................29
Oglinzile încălzite ......................30Oglinzile interioare .......................30
Funcţia manuală anti-orbire ......30
Funcţia automată anti-orbire ....31
Geamurile .................................... 31
Parbrizul .................................... 31
Geamurile acţionate manual .....32
Geamurile acţionate electric ......32
Luneta încălzită ......................... 33
Parasolarele .............................. 33
Acoperişul .................................... 34
Trapa ......................................... 34Cheile, încuietorile
CheileAtenţie
Nu fixaţi elemente grele sau
voluminoase la cheia de contact.
Cheile de rezervă
Codul cheii este specificat pe eticheta
detaşabilă.
Codul cheii trebuie precizat atunci
când se comandă chei de rezervă, acesta făcând parte din sistemul deimobilizare.
Încuietorile 3 218.

Cheile, portierele şi geamurile21Cheia cu lamă pliabilă
Apăsaţi butonul pentru a extinde lama
cheii.
Pentru a plia cheia, apăsaţi mai întâi
butonul.
Telecomanda radio
Aceasta este utilizată pentru a activa:
● sistemul de închidere centralizată
● sistemul de alarmă antifurt
Telecomanda radio are o rază de
acţiune de aproximativ 30 metri.
Această rază poate fi afectată de
influenţe externe. Luminile de avarie
confirmă acţionarea telecomenzii.
Utilizaţi telecomanda cu grijă,
protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
Defecţiunile
Dacă sistemul de închidere
centralizată nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii radio,
cauzele pot ţine de:
● Intervalul este depăşit.
● Tensiunea bateriei este prea scăzută.
● Acţionarea frecventă, repetată, a
telecomenzii în afara ariei de
acoperire, ce va necesita
resincronizarea.
● Supraîncărcarea sistemului de închidere centralizată prin
utilizare la intervale foarte scurte
duce la întreruperea pentru scurt timp a alimentării cu energie
electrică.
● Interferenţa cu unde radio de putere mai mare care provin de la
alte surse.
Deblocarea 3 23.

24Cheile, portierele şi geamurileButoanele pentru închiderea
centralizată
Blochează sau deblochează din
habitaclu toate portierele, portbagajul şi clapeta rezervorului de combustibil.
Butoanele pentru închiderea
centralizată sunt amplasate pe
portiera şoferului.
Apăsaţi e pentru blocare.
Apăsaţi c pentru deblocare.
Defecţiuni la sistemul de
telecomandă radio
Deblocarea
Deblocaţi manual portiera şoferului
rotind cheia în încuietoare. Cuplaţi
contactul şi apăsaţi c pentru a
debloca toate celelalte portierele,
portbagajul şi clapeta rezervorului de
combustibil. Prin cuplarea
contactului, este dezactivat sistemul
de blocare antifurt.
Blocarea
Blocaţi manual portiera şoferului
rotind cheia în încuietoare.
Defecţiune la sistemul de
închidere centralizată
Deblocarea
Deblocaţi manual portiera şoferului
rotind cheia în încuietoare. Celelalte
portiere pot fi deschise trăgând de
două ori de mânerul interior.
Portbagajul şi clapeta rezervorului de combustibil vor rămâne blocate.
Pentru a dezactiva sistemul de
blocare antifurt, cuplaţi contactul
3 27.
Blocarea
Împingeţi înăuntru butoanele de
blocare ale tuturor portierelor în afară de cel a şoferului. Apoi închideţi
portiera şoferului şi blocaţi-o de la
exterior folosind cheia. Clapeta
rezervorului de combustibil şi hayonul nu pot fi blocate.
Blocarea temporizată Această funcţie va întârzia blocarea
actuală a portierelor şi armarea
sistemului de alarmă antifurt cu
cinci secunde atunci când

Cheile, portierele şi geamurile27Securitatea
autovehiculului
Sistemul de blocare antifurt9 Avertisment
Nu folosiţi sistemul dacă în
autovehicul se află persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
interior.
Sistemul blochează încuietorile
tuturor portierelor. Toate portierele
trebuie să fie închise, altfel sistemul
nu poate fi activat.
În cazul în care contactul era cuplat, portiera şoferului trebuie deschisă şi
închisă pentru a putea asigura
autovehiculul.
Deblocarea accesului în autovehicul
dezactivează sistemul mecanic de blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de
închidere centralizată.
Activarea
Apăsaţi e de pe telecomanda radio de
două ori în cinci secunde.
Sistemul de alarmă antifurt
Sistemul de alarmă antifurt este
combinat cu sistemul de blocare
antifurt.
Acesta monitorizează: ● portierele, portbagajul, capota● contactul
Deblocarea accesului în autovehicul dezactivează simultan ambele
sisteme.
Activarea
● Auto-activarea la 30 de secunde de la încuierea autovehiculului
(iniţializarea sistemului).
● Direct prin apăsarea încă o dată a butonului e de pe telecomandă
după încuierea autovehiculului.
Notă
Modificările aduse interiorului
autovehiculului, cum ar fi utilizarea
huselor pentru scaune sau
geamurile deschise, pot afecta
funcţionarea sistemului de
monitorizare a habitaclului.
Led de stare

28Cheile, portierele şi geamurileLedul de stare este integrat în
senzorul din partea de sus a panoului de bord.
Starea în primele 30 secunde după
activarea sistemului de alarmă
antifurt:Ledul se
aprinde:testare,
temporizare
armareLedul clipeşte
rapid:portiere, hayon
sau capotă închisă
incomplet, sau
avarie de sistem
Starea după armarea sistemului:
Ledul clipeşte
lent:sistemul este armat
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă, în caz de defecţiuni.
Dezactivarea
Deblocarea autovehiculului
dezactivează sistemul de alarmă
antifurt.
Alarma
Alarma poate fi dezactivată prin
apăsarea oricărui buton de pe
telecomandă sau prin cuplarea
contactului.
Sistemul de alarmă antifurt poate fi
dezactivat prin apăsarea e sau prin
cuplarea contactului.
Blocarea automată a portierelor După deblocarea portierelor de la
telecomanda radio, dacă nicio
portieră nu este deschisă sau cheia
nu se află în contact în poziţia 2 sau 3
3 137 într-un interval de trei minute
de la deblocare, poate portierele se
vor bloca automat, iar sistemul de
alarmă antifurt se reactivează.
Deblocarea automată a
portierelor
Toate portierele vor fi deblocate
automat în cazul în care senzorii de
impact detectează un impact în timp
ce contactul este cuplat.Totuşi, portierele pot să nu se
deblocheze dacă se produc probleme
mecanice la sistemul de închidere a
portierelor sau la baterie.
Sistemul antidemaraj
Sistemul este integrat în contactul de
aprindere şi verifică dacă
autovehiculul poate fi pornit cu cheia
folosită.
Sistemul antidemaraj se activează
automat după scoaterea cheii din
contact.
Dacă lampa de control d clipeşte
când contactul este cuplat, există o
defecţiune în sistemul antidemaraj;
motorul nu poate fi pornit. Decuplaţi
contactul şi reluaţi procedura de
pornire.
Dacă lampa de control continuă să
clipească, încercaţi să porniţi motorul folosind cheia de rezervă şi apelaţi la un atelier service.
Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. De aceea, după părăsirea
autovehiculului, trebuie să blocaţi

Cheile, portierele şi geamurile29accesul în acesta şi să activaţi
sistemul de alarmă antifurt 3 23,
3 27.
Lampa de control d 3 94.Oglinzile retrovizoare
exterioare
Oglinzile convexe
Oglinzile retrovizoare exterioare
convexe includ o zonă asferică şi
reduc unghiurile moarte. Forma
oglinzii face ca obiectele să pară mai
mici, ceea ce afectează capacitatea
de estimare a distanţelor.
Reglarea electricăSelectaţi oglinda retrovizoare
exterioară relevantă rotind butonul de
reglare spre stânga (L), respectiv
spre dreapta (R). Apoi rotiţi butonul
de reglare pentru a regla oglinda.
În poziţia 0 nu este selectată nicio
oglindă.
Oglinzile rabatabile
Rabatarea manuală
Pentru siguranţa pietonilor, oglinzile
retrovizoare exterioare îşi vor
schimba brusc poziţia în raport cu cea
normală, dacă sunt lovite cu