2016.5 OPEL MOKKA ECU

112Instrumentele şi comenzileButon Servicii
Apăsaţi Z pentru a stabili o
conexiune cu un consultant.
Buton SOS
Apăsaţi [ pentru a stabili o
conexiune de urgenţă prioritară cu un
consultant pentru situaţii de urgenţă
special instruit.
Led de stare
Verde: Sistemul este pregătit.
Verde, luminează intermitent:
Sistemul este în cursul unui apel.
Roşu: A apărut o problemă.
Stins: Sistemul este în modul
aşteptare.
Luminează intermitent în roşu/verde
o perioadă de timp scurtă: Transmisia locaţiei autovehiculului a fost
dezactivată.
Servicii OnStar
Servicii generale
Dacă aveţi nevoie de informaţii
precum orarul, punctele de interes şi
destinaţiile sau dacă solicitaţi
asistenţă în cazuri precum defectareaautovehiculului, o pană sau dacă
rămâneţi fără combustibil, apăsaţi Z
pentru a vă conecta cu un consultant.
Servicii de urgenţă
În cazul unei situaţii de urgenţă,
apăsaţi [ şi discutaţi cu un
consultant. Consultantul contactează
apoi furnizorii de servicii de urgenţă
sau de asistenţă şi îi direcţionează
către autovehiculul dvs.
În cazul unui accident cu activarea
airbagurilor sau a dispozitivelor de
tensionare a centurilor de siguranţă,
se activează un apel automat pentru
situaţii de urgenţă. Consultantul este
conectat imediat la autovehiculul dvs.
pentru a constata de ce ajutor este
nevoie.
Hotspot Wi-Fi
Hotspotul Wi-Fi al autovehiculului vă asigură conexiune la Internet, la o viteză maximă de 4G/LTE.
Notă
Funcţionalitatea hotspot-ului Wi-Fi
nu este disponibilă pentru toate
pieţele.Pot fi conectate până la şapte
dispozitive.
Pentru conectarea unui dispozitiv
mobil cu hotspotul Wi-Fi:
1. Apăsaţi j şi apoi selectaţi setările
Wi-Fi de pe afişajul cu informaţii.
Setările afişate includ numele
hotspotului Wi-Fi (SSOD), parola
şi tipul conexiunii.
2. Începeţi o căutare a reţelei Wi-Fi pe telefonul mobil.
3. Selectaţi hotspotul autovehiculului dvs. (SSID) atuncicând este afişat.
4. Când vi se solicită, introduceţi parola pe telefonul mobil.
Notă
Pentru a schimba SSID sau parola,
apăsaţi Z şi discutaţi cu un
consultant sau conectaţi-vă la contul
dvs.
Pentru dezactivarea funcţionalităţii
hotspot Wi-Fi, apăsaţi Z pentru a
apela un consultant.

Instrumentele şi comenzile113Aplicaţie smartphone
Cu aplicaţia myOpel pentru
smartphone, unele funcţii ale
autovehiculului pot fi operate la
distanţă.
Sunt disponibile următoarele funcţii: ● Încuierea sau descuierea autovehiculului.
● Acţionarea claxonului sau aprinderea intermitentă a
farurilor.
● Verificarea nivelului combustibilului, a duratei de viaţăa uleiului de motor şi a presiunii
în anvelope (numai cu sistemul
de monitorizare a presiunii în
anvelope).
● Trimiterea destinaţiei de navigaţie către autovehicul dacă
acesta este prevăzut cu un
sistem de navigaţie încorporat.
● Localizarea autovehiculului pe o hartă.
● Administrarea setărilor Wi-Fi.
Pentru a acţiona aceste funcţii,
descărcaţi aplicaţia din Apple App
Store sau din Magazinul Play al
Google.Telecomanda
Dacă doriţi, folosiţi orice telefon
pentru a apela un consultant, care
poate opera de la distanţă anumite
funcţii ale autovehiculului. Găsiţi
respectivul număr de telefon OnStar
pe site-ul ţării dvs.
Sunt disponibile următoarele funcţii: ● Încuierea sau descuierea autovehiculului.
● Furnizaţi informaţii referitoare la locaţia autovehiculului.
● Acţionarea claxonului sau aprinderea intermitentă a
farurilor.
Asistenţă autovehicul furat
Dacă autovehiculul este furat,
raportaţi furtul către autorităţi şi
solicitaţi asistenţă OnStar în cazul
furtului autovehiculului. Folosiţi orice
telefon pentru a apela un consultant.
Găsiţi respectivul număr de telefon
OnStar pe site-ul ţării dvs.
OnStar vă poate furniza asistenţă la
localizarea şi recuperarea
autovehiculului.Alertă furt
La declanşarea sistemului de alarmă
antifurt se trimite o notificare către
OnStar. Apoi sunteţi informat asupra
acestui eveniment prin intermediul
unui mesaj text sau al unui e-mail.Prevenirea repornirii
Prin transmiterea semnalelor la
distanţă, OnStar poate preveni
repornirea autovehiculului după
oprirea acestuia.
Diagnostice la cerere
În orice moment, de ex. dacă
autovehiculul afişează un mesaj al autovehiculului, apăsaţi Z pentru a
contacta un consultant şi a solicita o
verificare completă a diagnosticului
pentru determinarea directă a
problemei. În funcţie de rezultate,
consultantul poate furniza asistenţă
suplimentară.
Raport de diagnostic
Autovehiculul transmite automat date
de diagnoză către OnStar, care vă
trimite dvs. şi atelierului dvs. preferat
un raport lunar prin e-mail.

Instrumentele şi comenzile115Actualizările software
OnStar poate realiza actualizări la
distanţă ale software-ului fără preaviz
sau consimţământ exprimat anterior.
Aceste actualizări au rolul de a
îmbunătăţi sau menţine siguranţa şi
securitatea sau funcţionarea
autovehiculului.
Aceste actualizări se pot referi la
probleme de confidenţialitate. Găsiţi
politica de confidenţialitate în contul
dvs.

Sistem de iluminare119Atenţie
Efectuaţi reglarea farurilorverificate după dezactivare.
Recomandăm consultarea unui
atelier.
Autovehicule cu faruri adaptive
(AFL)
1. Cheie în contact.
2. Trageţi maneta de semnalizare şi ţineţi-o trasă (semnalizarea cu
farurile).
3. Cuplaţi contactul.
4. După circa trei secunde, se aude un semnal sonor.
Farurile sunt orientate automat.
La fiecare cuplare a contactului,
lampa de control f clipeşte pentru
atenţionare circa patru secunde.
Pentru dezactivare, utilizaţi aceeaşi
procedură descrisă mai sus. Lampa
de control f nu va clipi atunci când
funcţia este dezactivată.
Lampa de control f 3 94.
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp de zi
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.
Acestea se aprind automat, dacă
contactul este cuplat.Farurile adaptive
Următoarele funcţii de faruri adaptive
sunt disponibile numai la farurile Bi-
Xenon. Raza farurilor, distribuţia şi
intensitatea luminii sunt activate
variabil în funcţie de condiţiile de
iluminare, condiţiile meteo şi tipul
drumului.
Iluminatul rutier
Se activează automat la viteze mici
de până la aproximativ 30 km/h.
Fasciculul de lumină este orientat la
un unghi de -5°/3° spre marginea
carosabilului.
Iluminatul pentru oraş
Activat automat la o viteză de până la
aproximativ 50 km/h şi când senzorul
de lumină detectează luminile de
stradă. Raza de acţiune a luminii este redusă de o distribuţie extinsă a
acesteia.

120Sistem de iluminareIluminatul extraurbanSe activează automat la viteze între
aproximativ 50 şi 115 km/h.
Fasciculul de lumină şi luminozitatea
sunt diferite între partea stângă şi
partea dreaptă.
Iluminatul pe autostradă
Se activează automat la viteze mai
mari de aproximativ 115 km/h şi
mişcări minime ale volanului.
Cuplează după o temporizare sau
direct când autovehiculul este
accelerat puternic. Fasciculul de
lumină este mai lung şi mai
strălucitor.
Iluminat de vreme nefavorabilă Se activează automat la viteze de
până la aproximativ 70 km/h, când senzorul de ploaie sesizează
umezeala sau ştergătoarele
funcţionează continuu. Raza de
acţiune, distribuţia şi intensitatea
luminii sunt reglate variabil în funcţie
de vizibilitate.Iluminatul dinamic al curbelor
Fasciculul de lumină oscilează în
funcţie de unghiul volanului şi viteză, îmbunătăţind iluminatul în curbe.
Lampa de control f 3 94.
Iluminatul în curbă
La viraje strânse sau întoarceri, în
funcţie de unghiul de bracaj şi de
lămpile de semnalizare, un reflector
suplimentar este aprins în dreapta
sau stânga, luminând drumul în
direcţia de mers. Se activează până
la o viteză de 40 km/h.
Lampa de control f 3 94.
Funcţia pentru mers înapoi
Dacă farurile sunt aprinse şi treapta
de marşarier este cuplată, se aprind
ambele lumini pentru viraje. Acestea
rămân aprinse timp de
20 de secunde după decuplarea
treptei marşarier sau până la viteze
mai mari de 17 km/h într-o treaptă de
deplasare înainte.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă
Această funcţie permite utilizarea
fazei lungi ca lumină principală de
mers pe timp de noapte şi când viteza
autovehiculului depăşeşte 40 km/h.
Se comută la faza scurtă atunci când: ● Camera din parbriz detectează luminile unui autovehiculul care
vine din sau se află în faţă.
● Viteza autovehiculului este mai mică de 20 km/h.
● Este ceaţă sau ninge.
● Vă deplasaţi în zone urbane.

Sistem de iluminare125Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de acces
Luminile de întâmpinare
Următoarele lămpi se aprind pentru o perioadă scurtă de timp la deblocarea
autovehiculului cu telecomanda
radio:
● fază scurtă
● semnalizare
● lămpile de poziţie spate
● luminile pentru plăcuţa de înmatriculare
● lumina panoului de bord
● luminile interioare
Această funcţie se activează numai
pe timp de noapte şi facilitează
localizarea autovehiculului.
Activarea sau dezactivarea acestei
funcţii poate fi modificată în setările
autovehiculului. Personalizarea
autovehiculului 3 107.Următoarele lumini se vor aprinde
suplimentar când portiera şoferului
este deschisă:
● iluminarea unor comutatoare
● diferite lumini de interior
Luminile de însoţire la ieşirea din autovehicul
După părăsirea autovehiculului, faza
scurtă, poziţiile şi lămpile spate
iluminează zona din jur într-un
interval de timp ajustabil.
Conectarea Activarea, dezactivarea şi durata de
iluminare a acestei funcţii pot fi
modificate din setările
autovehiculului. Personalizarea
autovehiculului 3 107.
1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului.
4. Trageţi de maneta de semnalizare.
5. Închideţi portiera şoferului.
Dacă portiera şoferului nu este
închisă, luminile se sting după câteva
secunde.
Sistemul de iluminare este dezactivat imediat dacă maneta de semnalizare
este trasă spre volan în timp ce
portiera şoferului este deschisă.

130Control climatizareTemperatura preselectată este
menţinută automat la o valoare
constantă. În modul automat, turaţia
ventilatorului şi distribuţia fluxului de
aer reglează automat fluxul de aer.
Sistemul poate fi adaptat manual prin intermediul butoanelor pentru
distribuţia fluxului de aer şi turaţia
ventilatorului.
Fiecare modificare de reglaje apare
pe Ecranul-Info timp de câteva
secunde.
Sistemul electronic de climatizare este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Modul automat AUTO
Setările de bază pentru confort
maxim:
● Apăsaţi AUTO: distribuţia aerului
şi turaţia ventilatorului sunt
reglate automat.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
● Apăsaţi n pentru a activa
răcirea.
● Reglaţi temperatura dorită.
Preselectarea temperaturii
Temperaturile pot fi setate la nivelul
dorit.
Dacă s-a setat temperatura minimă,
sistemul de climatizare funcţionează
la răcire maximă.
Dacă s-a setat temperatura maximă,
sistemul de control climă
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă temperatura va fi redusă din
motive de confort climatic, o oprire
automată poate fi dezactivată sau
motorul va reporni automat, la
pornirea răcirii.
Sistemul de oprire-pornire 3 138.
Temperatura poate fi reglată separat pentru partea şoferului şi partea
pasagerului faţă.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor V
● Apăsaţi butonul V.
● Temperatura şi distribuţia fluxului
de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la
turaţie maximă.

132Control climatizareEco apare pe afişaj la dezactivarea
răcirii.
Modul de recirculare a aerului 4
Apăsaţi o dată 4 pentru a activa
modul manual de recirculare a
aerului.9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
Condiţionarea aerului când
motorul este oprit
Când contactul este decuplat,
rezerva de căldură sau răcire
acumulată în sistem poate fi utilizată
pentru climatizarea habitaclului.
Sistemul auxiliar de
încălzire
Sistemul de încălzire a aerului
Sistemul Quickheat este un încălzitor
de aer electric auxiliar care încălzeşte
habitaclul mult mai repede.Fantele de ventilaţie
Fantele de ventilaţie reglabile
Cel puţin una dintre fantele de
ventilaţie trebuie să fie deschisă
atunci când răcirea este activată.
Pentru deschiderea fantei, rotiţi
rozeta spre dreapta. Reglaţi
cantitatea de aer la ieşirea fantelor de ventilaţie prin rotirea rozetei de
reglare.