2016.5 OPEL MOKKA stop start

136Σύστημα κλιματισμούΕάν ρυθμίσετε την ελάχιστη θερμο‐
κρασία, το σύστημα κλιματισμού λει‐
τουργεί στη μέγιστη ψύξη.
Εάν ρυθμίσετε τη μέγιστη θερμοκρα‐
σία, το σύστημα κλιματισμού λειτουρ‐ γεί στη μέγιστη θέρμανση.
Επισήμανση
Εάν η θερμοκρασία πρόκειται να
μειωθεί για λόγους άνεσης στην κα‐
μπίνα επιβατών, η λειτουργία
Autostop μπορεί να ανασταλεί ή θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα, όταν ενεργοποιηθεί το σύ‐ στημα ψύξης.
Σύστημα Stop-Start 3 143.
Η θερμοκρασία μπορεί να ρυθμιστεί
ξεχωριστά για την πλευρά του οδηγού
και του συνοδηγού.
Αποθάμβωση και ξεπάγωμα των
παραθύρων V
● Πιέστε το V.
● Η θερμοκρασία και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτόματα και ο
ανεμιστήρας λειτουργεί σε υψηλή ταχύτητα.● Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρ‐
μανσης του πίσω παρμπρίζ Ü.
● Για επιστροφή στον προηγού‐ μενο τρόπο λειτουργίας: πατήστε
V , για επιστροφή στην αυτόματη
λειτουργία: πατήστε AUTO.
Επισήμανση
Αν πατήσετε το V, όταν ο κινητήρας
λειτουργεί, η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και
πάλι το V.
Αν πατήσετε το l όταν ο ανεμιστή‐
ρας είναι ενεργοποιημένος και ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί
μέχρι να πατήσετε και πάλι το l ή
μέχρι ο ανεμιστήρας να απενεργο‐
ποιηθεί.
Εάν πατήσετε το V, όταν ο κινητή‐
ρας είναι σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν πατήσετε το l με τον κινητήρα
ενεργοποιημένο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 143.Χειροκίνητες ρυθμίσεις
Οι ρυθμίσεις του συστήματος κλιματι‐
σμού μπορούν να τροποποιηθούν με
ενεργοποίηση των κουμπιών και των
περιστροφικών κουμπιών ως εξής. Η
τροποποίηση μίας ρύθμισης απενερ‐ γοποιεί την αυτόματη λειτουργία.
Ταχύτητα ανεμιστήρα Z
Στην οθόνη εμφανίζεται η επιλεγμένη
ταχύτητα του ανεμιστήρα με την έν‐
δειξη x και ένας αριθμός. Εάν ο ανε‐
μιστήρας απενεργοποιηθεί, θα απε‐
νεργοποιηθεί και το σύστημα κλιματι‐
σμού.
Για να επιστρέψετε στην αυτόματη λει‐
τουργία: Πιέστε το AUTO.
Κατανομή αέρα l, M , K
Πατήστε το κατάλληλο κουμπί για την
επιθυμητή ρύθμιση. Η ενεργοποίηση
σηματοδοτείται από το άναμμα της λυ‐ χνίας LED του κουμπιού.

Σύστημα κλιματισμού137l:στο παρμπρίζ και τα παράθυρα
μπροστινών πορτών (ο κλιματι‐
σμός είναι ενεργοποιημένος στο
παρασκήνιο για να βοηθήσει
στην πρόληψη του θαμπώματος
των παραθύρων)M:προς το πρόσωποK:προς το χώρο ποδιών και το
παρμπρίζ
Υπάρχει η δυνατότητα για συνδυαστι‐
κές ρυθμίσεις.
Επιστροφή στην αυτόματη κατανομή
αέρα: Απενεργοποιήστε την αντί‐
στοιχη ρύθμιση ή πατήστε το AUTO.
Ψύξη n
Πατήστε το n για να ενεργοποιηθεί η
λειτουργία ψύξης. Ανάβει η LED στο
κουμπί. Η ψύξη λειτουργεί, μόνο όταν
ο κινητήρας λειτουργεί και ο ανεμιστή‐ ρας συστήματος κλιματισμού είναι
ενεργοποιημένος.
Πατήστε n ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ψύξης.
Το σύστημα κλιματισμού ψύχει και
αφυγραίνει τον αέρα όταν η εξωτερική
θερμοκρασία υπερβαίνει ένα συγκε‐
κριμένο επίπεδο. Για το λόγο αυτό εν‐ δέχεται να σχηματιστούν υδρατμοί και
να στάζουν κάτω από το όχημα.
Εάν δεν θέλετε ψύξη ή αφύγρανση,
απενεργοποιήστε το σύστημα ψύξης
για λόγους εξοικονόμησης καυσίμου.
Η λειτουργία Autostop ενδέχεται να
ανασταλεί όταν η ψύξη είναι ενεργο‐
ποιημένη.
Σύστημα Stop-Start 3 143.
Το Eco εμφανίζεται στην οθόνη, όταν
απενεργοποιηθεί η ψύξη.
Λειτουργία ανακυκλοφορίας
αέρα 4
Πατήστε το 4 μία φορά, για να ενερ‐
γοποιήσετε τη χειροκίνητη λειτουργία
ανακυκλοφορίας αέρα.9 Προειδοποίηση
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται
στο αυτοκίνητο μειώνεται στη λει‐
τουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η
υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουναπό μέσα. Η ποιότητα του αέρα
στο χώρο επιβατών αλλοιώνεται,
γεγονός που μπορεί να προκαλέ‐
σει υπνηλία στους επιβάτες του
οχήματος.
Σύστημα κλιματισμού με τον
κινητήρα σβηστό
Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι
κλειστός, η υπολειπόμενη θερμότητα
ή ψύξη του συστήματος μπορεί να
χρησιμοποιηθεί για τον κλιματισμό
του χώρου επιβατών.
Βοηθητικός θερμαντήρας Θερμαντήρας αέρα
Το σύστημα ταχείας θέρμανσης
Quickheat είναι ένας ηλεκτρικός ανε‐
ξάρτητος θερμαντήρας ο οποίος θερ‐
μαίνει αυτόματα το χώρο επιβατών
πιο γρήγορα.

140Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................141
Έλεγχος του οχήματος .............141
Διεύθυνση του οχήματος .........141
Εκκίνηση και λειτουργία .............141
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 141
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....142
Εκκίνηση του κινητήρα ............142
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 143
Σύστημα Stop-Start .................143
Στάθμευση ............................... 146
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 147
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 147
Καταλυτικός μετατροπέας ........148
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....149
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......149
Επιλογέας ταχυτήτων ..............149
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 150
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 151Σφάλμα .................................... 151
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 151
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....152
Συστήματα κίνησης ....................153
Τετρακίνηση ............................. 153
Φρένα ........................................ 154
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 154
Χειρόφρενο .............................. 155
Υποβοήθηση πέδησης ............155
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 155
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 156
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 156
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 156
Σύστημα ελέγχου κατάβασης ...157
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού ............................................. 158
Cruise control .......................... 158
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 160
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 161
Υποβοήθηση στάθμευσης .......164
Κάμερα πίσω θέασης ..............165Ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας ........................... 167
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 171
Καύσιμο ..................................... 172
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..172
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 173
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο ................................. 173
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........175
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 179
Κοτσαδόρος ............................... 180
Γενικές πληροφορίες ................ 180
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......180
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................180
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......181

Οδήγηση και χρήση141Συμβουλές οδήγησηςΈλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με
τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάν
είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐
νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτή την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐ χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους. Όταν είναι ενεργή η λειτουρ‐
γία Autostop λειτουργούν όλα τα συ‐
στήματα, ωστόσο υπάρχει ελεγχό‐
μενη μείωση στην υδραυλική υποβοή‐
θηση του συστήματος διεύθυνσης και
η ταχύτητα του οχήματος είναι μειω‐
μένη.
Σύστημα Stop-Start 3 143.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐ κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης
στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος
Σε περίπτωση απώλειας της υποβοή‐ θησης υδραυλικού τιμονιού λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή κάποιας
βλάβης στο σύστημα, το όχημα θα
μπορεί να στρίψει αλλά θα πρέπει να
καταβληθεί μεγαλύτερη προσπάθεια.
Ενδεικτική λυχνία c 3 94.Προσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από
10 δευτερόλεπτα, μπορεί να προ‐
κληθεί ζημιά στο σύστημα υδραυ‐
λικού τιμονιού και να μειωθεί η
υδραυλική υποβοήθηση του συ‐
στήματος διεύθυνσης.
Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το αυτοκίνητο σε
ανοικτό χώρο μετά την πρώτη οδή‐
γηση και μην εισπνέετε τις αναθυμιά‐
σεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου ενδέχε‐
ται να πραγματοποιείται συχνότερα.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να ανα‐
σταλεί για να μπορέσει να φορτιστεί η
μπαταρία.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 147.

Οδήγηση και χρήση143Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς ανε‐ ξάρτητους θερμαντήρες είναι εφικτή
σε θερμοκρασίες έως -25 °С για τους
πετρελαιοκινητήρες και -30 °C για
τους βενζινοκινητήρες. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες,
σωστό καύσιμο, η σωστή τήρηση των σέρβις και η μπαταρία να είναι επαρ‐
κώς φορτισμένη. Σε θερμοκρασίες
κάτω από -30 °C, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια φάση προ‐
θέρμανσης 5 λεπτών περίπου. Ο επι‐
λογέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκε‐
ται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δε χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3. Όταν ενεργοποιηθεί, το σύ‐
στημα θα συνεχίσει τις προσπάθειες
εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να τεθεί
σε λειτουργία. Λόγω της διαδικασίας
ελέγχου, ο κινητήρας τίθεται σε λει‐
τουργία με μια μικρή καθυστέρηση.Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐ τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο τα‐
χυτήτων)
● δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρέ‐ νων ή ο επιλογέας ταχυτήτων δενβρίσκεται στη θέση P ή N (αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων)
● πέρας χρόνου
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβασηστροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.
Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινη‐
τήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις
πατήσετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας αισθητήρας μπαταρίας διασφαλίζει
ότι η λειτουργία Autostop εκτελείται
μόνο εάν η μπαταρία είναι επαρκώς
φορτισμένη για την επανεκκίνηση.

144Οδήγηση και χρήσηΕνεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε Ï. Η απενεργοποίηση υποδει‐
κνύεται όταν σβήσει η λυχνία LED στο
κουμπί.
Autostop
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο, μπο‐
ρείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουρ‐
γία Autostop ως εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυ‐ τήτων στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, η απόδοση του συστήμα‐
τος θέρμανσης, του υδραυλικού τιμο‐
νιού και των φρένων θα διατηρηθεί.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
● Το σύστημα Stop-Start δεν απε‐ νεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγού είναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.

Οδήγηση και χρήση145● Η θερμοκρασία των καυσαερίωνδεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από -5 °C.
● Το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.
● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρε‐
λαίου δεν είναι ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης απότην τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν
ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα κλι‐
ματισμού για περισσότερες λεπτομέ‐
ρειες 3 133.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 141.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας στο σύστημα Stop-Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐
μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανε‐
μιστήρα του συστήματος κλιματισμού
μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐
ται από τη βελόνα στη θέση στροφών
ρελαντί στο στροφόμετρο.Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐ θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το συμπλέκτη, η εν‐
δεικτική λυχνία - ανάβει ή εμφανίζε‐
ται με τη μορφή μηνύματος στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Ενδεικτική λυχνία - 3 93.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop συμ‐
βεί οτιδήποτε από τα παρακάτω, το
σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
● Το σύστημα Stop-Start απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό κινητήρα ανοίγει.
● Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει.
● Η θερμοκρασία του κινητήρα εί‐ ναι πολύ χαμηλή.

Οδήγηση και χρήση153Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Σύστημα Stop-Start 3 143.
Συστήματα κίνησης
Τετρακίνηση
Το σύστημα τετρακίνησης (AWD) βελ‐
τιώνει τα χαρακτηριστικά οδήγησης
και την ευστάθεια και συμβάλλει στην
επίτευξη της καλύτερης δυνατής οδή‐
γησης ανεξάρτητα από την επιφάνεια
του εδάφους. Το σύστημα είναι πά‐
ντοτε ενεργό και δεν μπορεί να απε‐
νεργοποιηθεί.
Η ροπή κατανέμεται αδιαβάθμητα με‐
ταξύ των τροχών του μπροστινού και
του πίσω άξονα, ανάλογα με τις συν‐
θήκες οδήγησης. Επιπλέον, η ροπή
ανάμεσα στους πίσω τροχούς κατα‐
νέμεται ανάλογα με την επιφάνεια του οδοστρώματος.
Για την επίτευξη των βέλτιστων επι‐ δόσεων του συστήματος, τα ελαστικά
του οχήματος δεν πρέπει να παρου‐
σιάζουν διαφορετικό βαθμό φθοράς.
Κατά τη χρήση ενός προσωρινού εφε‐
δρικού τροχού, το σύστημα AWD
απενεργοποιείται αυτόματα.
Επίσης, το σύστημα AWD θα απενερ‐
γοποιηθεί προσωρινά για να προστα‐
τεύσει το σύστημα από υπερθέρ‐μανση, εάν υπάρχει υπερβολικό σπι‐
νάρισμα των τροχών. Αφού κρυώσει το σύστημα, το AWD θα επανέλθει.
Η απενεργοποίηση του συστήματος
AWD υποδεικνύεται με κάποιο μή‐
νυμα που θα εμφανιστεί στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Εάν στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού εμφανιστεί κάποιο μήνυμα σέρβις
ή προειδοποίηση με κωδικό S73,
υπάρχει βλάβη στο σύστημα AWD.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Μηνύματα οχήματος 3 105, Ρυμούλ‐
κηση του οχήματος 3 226.