2016.5 OPEL MERIVA Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole143Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana n,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators n,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 152.Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
●
Nospiediet V. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaisma diode.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā:
nospiediet V. Lai atgrieztos
automātiskajā režīmā: nospiediet
AUTO .
Aizmugurējā loga automātiskās
apsildes iestatījumu var mainīt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(iestatījumi) . Automašīnas
personalizācija 3 119.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests taustiņš V, funkcija
Autostop nedarbojas, līdz taustiņš
V tiek nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 152.
Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.

144Klimata kontroleVentilatora ātrums Z
Nospiediet apakšējo taustiņu, lai
samazinātu ventilatora ātrumu, vai
augšējo taustiņu, lai to palielinātu, kā parādīts ilustrācijā. Ventilatora
ātrumu norāda displejā redzamo
segmentu skaits.
Pieturot apakšējo taustiņu nospiestu
ilgāk, ventilators un dzesēšana tiek
izslēgti.
Pieturot augšējo taustiņu nospiestu
ilgāk, ventilators darbojas ar
maksimālo ātrumu.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, Nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas
sadalījums s, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaisma diode (LED).
s:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet AUTO.
Dzesēšana n
Nospiediet n, lai ieslēgtu dzesēšanu.
Uz aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaisma diode (LED).
Dzesēšana darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata kontroles sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet n, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.

Klimata kontrole145Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Dzesēšanas aktivizēšana var bloķēt
sistēmas Autostop darbību.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 152.
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma displejā ir redzams AC, kad
dzesēšana ir aktivizēta, vai Eco, kad
dzesēšana ir deaktivizēta.
Šo funkciju var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (iestatījumi) .
Automašīnas personalizācija 3 119.
Gaisa recirkulācijas sistēma 4Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaisma diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet s.
Pamata iestatījumi
Dažus iestatījumus var mainīt
informācijas displeja izvēlnē
Iestatījumi. Automašīnas
personalizācija 3 119.
Papildu sildītājs Gaisa sildītājs Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.

146Klimata kontroleVentilācijas atveresRegulējamas ventilācijas
atveres
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu pa labi.
Noregulējiet caur ventilācijas atveri
ieplūstošā gaisa daudzumu,
pagriežot regulēšanas ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu pa kreisi.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.

Klimata kontrole147Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Kabīnes gaisa filtrēšana
Ja automašīna ir aprīkota ar apsildes
un ventilācijas sistēmu vai gaisa
kondicionēšanas sistēmu, no ārējā
gaisa ar daļiņu filtru tiek atfiltrētas
cietās daļiņas, piemēram, putekšņi,
putekļi, pelējuma sporas un
baktērijas.
Ja automašīna ir aprīkota ar
elektronisko klimata kontroles
sistēmu, no ārējā gaisa ar ogles filtru
tiek atfiltrētas cietās daļiņas,
piemēram, putekšņi, putekļi,
pelējuma sporas un baktērijas.
Aktīvās ogles papildslānis absorbē
nepatīkamas smakas.
Gaisa kondicionēšanassistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizigadā, sākot no 3. gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude

148Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....149
Kontrole pār automašīnu .........149
Stūrēšana ................................ 149
Iedarbināšana un vadība ...........150
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 150
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......150
Strāvas padeves pārtraukums . 150
Motora iedarbināšana ..............150
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................152
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 152
Novietošana stāvēšanai ..........154
Motora izplūdes gāzes ...............155
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................155
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 156
Automātiskā pārnesumkārba .....157
Pārnesumkārbas displejs ........157
Selektora svira ......................... 157
Manuālais režīms ....................158Elektroniskās braukšanas
programmas ........................... 159
Kļūmes .................................... 159
Strāvas padeves pārtraukums . 159
Manuālā pārnesumkārba ...........160
Bremzes ..................................... 161
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 161
Stāvbremze ............................. 162
Bremzēšanas palīgsistēma .....163
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........163
Gaitas kontroles sistēmas ..........164
Vilces kontroles sistēma ..........164
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................164
Vadītāja palīgsistēmas ...............165
Kruīza kontrole ........................ 165
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 167
Atpakaļskata kamera ...............170
Degviela ..................................... 172
Degviela benzīna motoriem .....172
Degviela dīzeļmotoriem ...........172
Degviela lietošanai sašķidrinātās gāzes režīmā ....172
Degvielas uzpildīšana ..............175
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 178Piekabes sakabes ierīce ............179
Vispārēja informācija ...............179
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........179
Piekabes vilkšana ....................180
Sakabes ierīce ......................... 181

Braukšana un ekspluatācija149Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet lejā
no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir
ieslēgta funkcija Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Autostop laikā darbojas visas
sistēmas, taču ir vērojams kontrolēts
stūres pastiprinātāja palīgsistēmas
darbības samazinājums, kā arī
automašīnas ātruma samazinājums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 152.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav
apmierinošs, tad ir jāpalielina
ģeneratora izvades jauda. To varpanākt, palielinot tukšgaitas
apgriezienu skaitu, kas var notikt
dzirdami.
Automašīnām, kas aprīkotas ar
augstas veiktspējas displeju vai
augstas veiktspējas kombinēto
displeju, vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums.
Pedāļi Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
Stūrēšana Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas,
jo ir radusies sistēmas kļūme vai ir
apturēts dzinējs, automašīnu
joprojām var vadīt, bet stūrēšana var
būt apgrūtināta.
Kontrolindikators c 3 103.Uzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 15 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.

150Braukšana un ekspluatācijaIedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām
automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas
akumulatora uzlādi.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 155.Aizdedzes slēdža stāvokļi0:aizdedze izslēgta1:stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta2:aizdedze ieslēgta;
dīzeļmotoriem:
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas funkcija3:iedarbināšana
Strāvas padeves
pārtraukums
Līdz tiek atvērtas vadītāja durvis vai
vēlākais 10 minūtes pēc tam, kad tiek
izslēgta aizdedze, var darboties
šādas elektroniskās sistēmas:
● elektriskie logi
● elektriskās kontaktligzdas
Strāvas padeve izklaides sistēmai
tiks pārtraukta pēc 30 minūtēm vai
pēc aizdedzes atslēgas izņemšanas
neatkarīgi no durvju atvēršanas.
Motora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Automātiskā pārnesumkārba;
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.