2016.5 OPEL MERIVA Instruksjonsbok

Pleie av bilen199Dekkskift og hjuldimensjon
Ved bruk av dekk med en annen di‐
mensjon enn de fabrikkmonterte dek‐ kene, må speedometeret og det no‐
minelle dekktrykket eventuelt ompro‐
grammeres, og andre endringer utfø‐ res på bilen.
Etter å ha gått over til en annen dekk‐
dimensjon, må du få skiftet ut klebe‐
skiltet for dekktrykk.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens typegodkjenning ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er fa‐
brikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk
som ikke er fabrikkgodkjent, må dek‐
kene ikke ha felgbeskyttelseskant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen av bremsene.
9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Stålfelger: Ved bruk av låsende hjul‐
bolter, skal hjulkapslene ikke monte‐
res.
Kjettinger
Kjettinger er bare tillatt på forhjulene.
Bruk finleddede kjettinger som mak‐
simalt bygger 10 mm på slitebanen og
på innsiden av dekkene (med kjet‐
tinglås).9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
Kjettinger er bare tillatt på hjul meddimensjonene 195/65 R15,
205/55 R16 og 225/45 R17.
Kjettinger er generelt ikke tillatt på
dekk med dimensjonen 225/40 R18.
Det er ikke tillatt å bruke kjettinger på nødhjul.
Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan re‐ pareres med dekkreparasjonssettet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra dek‐
ket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på dekksiden
nær felgen, kan ikke repareres med
reparasjonssettet.

200Pleie av bilen9Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lang tid.
Det kan oppstå endringer i styrin‐
gen og kjøreegenskapene.
Ved dekkskade:
Trekk til håndbremsen, og legg inn
1. gir, revers eller P.
Dekkreparasjonssettet er lagret i ba‐
gasjerommet.
Avhengig av utstyret vil dekkrepara‐
sjonssettet være i et rom i høyre si‐ devegg eller i et rom under gulvdek‐selet.
Biler med dekkreparasjonssett i
sideveggen
Rommet åpnes ved å løsne dekselet
og åpne det.
1. Ta tetningsmiddelflasken og hol‐ deren med luftslangen ut av inn‐
satsen.
2. Vikle luftslangen ut av holderen og skru den på koblingen til tet‐
ningsmiddelflasken.

Pleie av bilen201
3. Plasser tetningsmiddelflasken påholderen. Sørg for at flasken ikkefaller ned.
4. Skru av ventilhetten på det de‐ fekte dekket.
5. Skru dekkpåfyllingsslangen på dekkventilen.
6. Skru luftslangen på koblingen på kompressoren.
7. Slå på tenningen. For å unngå utlading av bilbatte‐
riet anbefaler vi at du lar motoren
gå.
8. Trykk på strømbryteren på kom‐ pressoren. Dekket fylles med tet‐ningsmiddel.
9. Kompressorens trykkmåler viser kort opptil 6 bar mens tetnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
10. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
11. Foreskrevet dekktrykk skal opp‐ nås innen 10 minutter. Dekktrykk
3 231. Slå av kompressoren når
riktig trykk er nådd, ved å trykke
på strømbryteren igjen.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket ikke oppnås i løpet av
10 minutter, demonterer du dekk‐
reparasjonssettet. Forflytt bilen én hjulomdreining. Koble til igjen
dekkreparasjonssettet, og fortsett
med påfyllingen i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket fortsatt ikke oppnås, er dekket
for sterkt skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Slipp ut overflødig dekktrykk ved
å trykke ].
Kompressoren må ikke gå lenger
enn 10 minutter.
12. Trykk på festeknasten på holde‐ ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐
slangen på den ledige koblingen

202Pleie av bilenpå tetningsmiddelflasken. Der‐
med unngår du at det renner ut
tetningsmiddel. Legg dekkrepara‐
sjonssettet i bagasjerommet.
13. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
14. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
15. Kjør videre umiddelbart, slik at tet‐
ningsmiddelet fordeles jevnt i dek‐
ket. Stans og kontroller dekktryk‐
ket etter å ha kjørt ca. 10 km (se‐
nest etter 10 minutter). Skru luft‐
slangen rett på dekkventilen og
kompressoren når du skal kontrol‐
lere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
skal det korrigeres. Gjenta prose‐
dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
16. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.Biler med dekkreparasjonssett
under gulvdekselet
1. Ta dekkreparasjonssettet ut av rommet.
2. Ta av kompressoren.
3. Ta ut den elektriske ledningen og luftslangen fra oppbevaringsrom‐
met på undersiden av kompres‐
soren.

Pleie av bilen2034. Skru kompressorens luftslange tilkoblingen på flasken med tet‐
ningsmiddel.
5. Fest flasken i holderen på kom‐ pressoren.
Sett kompressoren ved siden av
dekket slik at flasken med tet‐
ningsmiddel står.
6. Skru av ventilhetten på det de‐ fekte dekket.
7. Skru påfyllingsslangen på dekk‐ ventilen.
8. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
9. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.
10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med tet‐
ningsmiddel.
11. Kompressorens trykkmåler viser kort opptil 6 bar mens tetnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal opp‐ nås innen 10 minutter. Dekktrykk
3 231. Når riktig trykk er opp‐
nådd. slå av kompressoren.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket ikke oppnås i løpet av
10 minutter, demonterer du dekk‐
reparasjonssettet. Forflytt bilen én
hjulomdreining. Koble til igjen
dekkreparasjonssettet, og fortsett
med påfyllingen i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket fortsatt ikke oppnås, er dekket
for sterkt skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.

204Pleie av bilenKompressoren må ikke gå lenger
enn 10 minutter.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Trykk på festeknasten på holde‐
ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐
slangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken. Der‐
med unngår du at det renner ut
tetningsmiddel. Legg dekkrepara‐
sjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
17. Kjør videre umiddelbart, slik at tet‐
ningsmiddelet fordeles jevnt i dek‐
ket. Stans og kontroller dekktryk‐
ket etter å ha kjørt ca. 10 km (se‐
nest etter 10 minutter). Skru luft‐
slangen rett på dekkventilen og
kompressoren når du skal kontrol‐
lere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
skal det korrigeres. Gjenta prose‐
dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
18. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Generell informasjon Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Hvis det høres uvanlige lyder eller
kompressoren blir varm, skal du slå
av kompressoren i minst
30 minutter.
Den innbygde sikkerhetsventilen åp‐ nes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato.
Etter denne datoen er tetningsevnen
ikke lenger garantert. Se informasjo‐ nen om lagring på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kast flasken i henhold til
gjeldende bestemmelser.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -30 °C.
Adapterne som følger med, kan bru‐
kes til å pumpe opp andre gjenstan‐
der, for eksempel fotballer og luft‐
madrasser. De er plassert på under‐ siden av kompressoren. De tas ut
ved å skru på kompressorens luft‐
slange og trekke i adapteren.
Skifte hjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul
3 199.

Pleie av bilen205Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
● Parker bilen på et plant og solid underlag som ikke er glatt. For‐
hjulene skal stå i rett-fram-stilling.
● Trekk til håndbremsen, og legg inn 1. gir, revers eller P.
● Ta ut reservehjulet 3 207.
● Skift aldri flere hjul samtidig.
● Bruk jekken bare til å skifte hjul ved punktering, ikke til å skifte
mellom sommer- og vinterhjul.
● Jekken er vedlikeholdsfri.
● Hvis underlaget som bilen står på
er mykt, legger du en plankebit (maksimalt 1 cm tykk) under jek‐
ken.
● Ta ut tunge gjenstander fra bilen før den jekkes opp.
● Det må ikke oppholde seg perso‐
ner eller dyr i bilen når den er jek‐ket opp.
● Kryp aldri under en bil som er oppjekket.● Start ikke bilen når den står påjekken.
● Før du skrur inn hjulboltene, må du rengjøre dem og sette inn ko‐
nusen på hjulboltene med litt
vanlig smørefett.9 Advarsel
Gjengene på hjulbolten må ikke
settes inn med fett.
1. Trekk av hjulkapselen.
For hjulkapsler med synlige hjul‐
bolter: Kapselen kan sitte på hju‐
let. Fjern ikke låseringene på hjul‐
boltene.
Lettmetallfelger: Løsne hettene
på hjulboltene med en skrutrek‐
ker, og ta dem av. Legg da en myk
klut mellom skrutrekkeren og lett‐
metallfelgen for å beskytte felgen.
2. Variant 1:
Monter hjulnøkkelen. Pass på at
den plasseres riktig, og løsne alle hjulboltene en halv omdreining.
Variant 2:

206Pleie av bilenFell ut hjulnøkkelen. Monter og
pass på at den plasseres riktig, og
løsne alle hjulboltene en halv om‐ dreining.
Hjulene kan være sikret med låste
hjulbolter. For å løsne disse spe‐
sielle boltene må adapteren først
festes på toppen av bolten før
hjulnøkkelen festes. Adapteren
ligger i hanskerommet.
3. Sørg for at jekken plasseres riktig
i forhold til bilens jekkpunkter.
4. Variant 1:
Still jekken på nødvendig høyde.
Sett den like under jekkpunktet,
og sikre slik at den ikke kan gli.
Sett på jekkhåndtaket og sveiv
håndtaket med jekken riktig inn‐
rettet til hjulet går klart av bakken.
Variant 2:
Still jekken på nødvendig høyde.
Sett den like under jekkpunktet,
og sikre slik at den ikke kan gli.