Όργανα και χειριστήρια99Προκειμένου το σύστημα να λειτουρ‐
γεί σωστά, πρέπει να το μηδενίζετε
κάθε φορά που αλλάζετε λάδι. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Πατήστε το SET/CLR για να μηδενι‐
στεί η ένδειξη. Ο διακόπτης ανάφλε‐ ξης πρέπει να είναι ανοικτός χωρίς ο
κινητήρας να τεθεί σε λειτουργία.
Όταν το σύστημα έχει υπολογίσει ότι
η διάρκεια ζωής λαδιού του κινητήρα
έχει μειωθεί, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται η ένδειξη
Change Engine Oil Soon (Αλλαγή
λαδιού κινητήρα σύντομα) ή ένας κω‐
δικός προειδοποίησης. Απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο για αλλαγή λαδιού
και φίλτρου εντός μίας εβδομάδας ή
500 km (όποιο επέλθει πρώτα).
Κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 109.
Πληροφορίες σέρβις 3 247.
Ενδεικτικές λυχνίες Οι ενδεικτικές λυχνίες που περιγρά‐
φονται εδώ δεν υπάρχουν σε όλα τα
οχήματα. Η περιγραφή ισχύει για όλες
τις εκδόσεις οργάνων.Ανάλογα με τον εξοπλισμό, η θέση
των ενδεικτικών λυχνιών μπορεί να
διαφέρει.
Όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης, οι περισσότερες ενδεικτικές λυ‐
χνίες ανάβουν στιγμιαία ως ένδειξη
ελέγχου λειτουργίας.
Το χρώμα των ενδεικτικών λυχνιών
έχει την εξής σημασία:Κόκκινη:Κίνδυνος, σημαντική
υπενθύμισηΚίτρινη:Προειδοποίηση, πληρο‐
φορίες, βλάβηΠράσινη:Επιβεβαίωση ενεργο‐
ποίησηςΜπλε:Επιβεβαίωση ενεργο‐
ποίησηςΛευκή:Επιβεβαίωση ενεργο‐
ποίησης
266Πληροφορίες πελατώνΜετάφραση της αρχικής δήλωσης
συμμόρφωσης
Δήλωση συμμόρφωσης σύμφωνα με
την Οδηγία ΕΕ 2006/42/EC
Δηλώνουμε ότι το προϊόν:
Ονομασία προϊόντος: Γρύλος
Τύπος/αριθμός εξαρτήματος GM:
13576735
είναι σε συμμόρφωση με τις διατάξεις της Οδηγίας 2006/42/EC.
Ισχύοντα τεχνικά πρότυπα:GMN9737:χρήση γρύλουGM 14337:γρύλος βασικού
εξοπλισμού - δοκι‐
μές υλικούGMN5127:ακεραιότητα οχήμα‐ τος - ανέλκυση και
ανύψωση με γρύλο
σταθμού σέρβιςGMW15005:γρύλος και εφεδρι‐
κός τροχός βασικού
εξοπλισμού, δοκιμή
οχήματοςISO TS 16949:συστήματα διαχείρι‐
σης ποιότηταςΟ υπογράφων είναι εξουσιοδοτημέ‐
νος για τη μεταγλώττιση της τεχνικής
τεκμηρίωσης.
Rüsselsheim, 31 Ιανουαρίου 2014
υπογεγραμμένο από
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Επισκευή ζημιάς μετά απόσύγκρουση
Πάχος βαφής
Λόγω των τεχνικών παραγωγής, το
πάχος της βαφής μπορεί να ποικίλει μεταξύ 50 και 400 µm.
Για τον λόγο αυτό, το διαφορετικό πά‐
χος βαφής δεν αποτελεί ένδειξη ότι έχει πραγματοποιηθεί επισκευή ζη‐μιάς λόγω σύγκρουσης.Επιβεβαίωση λογισμικού
Ορισμένα επιμέρους συστήματα της
OnStar περιλαμβάνουν λογισμικό
libcurl και unzip και άλλου είδους λο‐
γισμικό τρίτων κατασκευαστών. Πα‐ ρακάτω παρατίθενται οι επισημάνσεις
και άδειες χρήσης που σχετίζονται με
το libcurl και το unzip, για άλλου εί‐
δους λογισμικό τρίτων κατασκευα‐
στών, επισκεφθείτε τη διεύθυνση
http://www.lg.com/global/support/
opensource/index.
Παρακαλούμε βρείτε το μεταφρα‐
σμένο κείμενο κάτω από το πρωτό‐
τυπο κείμενο.
libcurl Copyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
All rights reserved.
Permission to use, copy, modify, and
distribute this software for any
purpose with or without fee is hereby
granted, provided that the above
copyright notice and this permission
notice appear in all copies.