Instrument och reglage75Timer
Visar körtiden sedan senaste åter‐
ställning.
Stoppa eller starta timern genom att
trycka på SET/CLR.
För att återställa håller du SET/CLR
intryckt i några sekunder.
Fordonsinformation Följande sidor kan visas: ● enhet
● indikering av motoroljelivslängd
● däcktryck
● däckslast
Enhet
Tryck på knappen SET/CLR när
sidan visas. Välj metrisk (enhet 1) eller brittisk (enhet 2) genom att vrida
inställningsratten. Tryck på
SET/CLR för att ange måttenhet.
Kvarvarande oljelivslängd
Visar en uppskattning av oljans an‐
vändbara livslängd. Talet i procent in‐
nebär den aktuella återstående livs‐
längden för oljan och anger när det är dags att byta motorolja och filter
3 63.
80Instrument och reglageOm bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas
● Vid tänd ytterbelysning.
Under ett Autostop ● Om förardörren öppnas.
Batterispänning Om bilbatteriets spänning är låg visasvarningskod 174 i förarinformations‐
centralen.
1. Stäng omedelbart av alla elförbru‐
kare som inte krävs för säker kör‐
ning, till exempel stolsvärme, upp‐ värmd vindruta och uppvärmd
bakruta eller andra större förbruk‐
are.
2. Ladda bilbatteriet genom att köra utan avbrott en stund eller använden batteriladdare.
Varningskoden försvinner när motorn
har startats två gånger i rad utan
spänningsfall.
Om bilbatteriet inte går att ladda, låt
en verkstad åtgärda orsaken till felet.Personliga inställningar
Du kan göra bilens funktioner person‐
liga genom att ändra inställningarna i
Info-Display.
En del personliga förarinställningar
kan memoreras individuellt för varje
nyckel till bilen. Memorerade inställ‐
ningar 3 21.
Beroende på bilens utrustning och
nationella bestämmelser kanske en
del av de funktioner som beskrivs
nedan inte är tillgängliga.
En del funktioner visas bara eller är
bara aktiva då motorn är igång.
Graphic-Info-Display
Tryck på MENU när tändningen är på
och infotainmentsystemet är aktive‐
rat.
Vrid på MENU-knappen för att
bläddra igenom menyalternativen.
Tryck på MENU för att välja respek‐
tive meny. Tryck på BACK för att
stänga en meny eller gå tillbaka till fö‐
regående sida.Välj Inställningar (Settings) , bläddra
genom listan och välj Fordonsinställ‐
ningar (Vehicle Settings)
På motsvarande undermenyer kan
följande inställningar ändras:
Fordonsinställningar (Vehicle
Settings)
● Antikollisionssystem
Parkeringsassistans : Aktiverar
eller inaktiverar parkeringshjäl‐
pen med ultraljud.
● Komfort och bekvämlighet
Volym ljudsignaler : Ändrar voly‐
men för varningssignalerna.
Klimatreglering95Det går att använda mellanlägen.Kylning A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och av‐
fuktar (torkar) när yttertemperaturen
är något över nollpunkten. Därför kan kondens bildas och droppa från bil‐
ens underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐ kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan Auto‐
stop hindras.
Stopp/start-system 3 105.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläget.9 Varning
Körning med återcirkulationen in‐
kopplad under längre tid kan göra
dig sömnig. Koppla regelbundet
om till friskluftsläge för att få in frisk
luft.
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att ru‐ torna kan bli immiga. Kupéluftens
kvalitet försämras med tiden vilket
kan leda till att passagerarna kän‐ ner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera V.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylning A/C.
● Slå på återcirkulationssystemet 4 .
● Ställ in temperaturreglaget på
den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på M.
● Öppna alla munstycken.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Ställ luftfördelningsreglaget på V.
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
När V är på arbetar A/C:n och åter‐
cirkulationsläget är fast på ytterluft oavsett vad indikatorn visar.
96KlimatregleringObservera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 105.
Elektronisk klimatreglering
Reglage för: ● temperatur
● luftfördelning
● fläkthastighet
A/C:kylningAUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostningÜ:uppvärmd bakruta
Bakruteuppvärmning 3 29.
Uppvärmda säten ß 3 33.
Rattvärme * 3 56.
Klimatregleringsinställningarna visas
på Info-Display. Ändringar av inställ‐
ningarna kommer upp kortvarigt över
den meny som visas för tillfället.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Automatikdrift AUTO
Systemet kontrollerar automatiskt
fläkthastigheten, luftfördelningen,
luftkonditioneringen och återcirkula‐
tionen för att värma upp eller kyla
bilen till önskad temperatur.
När lampan AUTO lyser, är systemet
i helautomatiskt läge.
Om fläkthastighet, återcirkulation
eller luftkonditionering ändras i luft‐
fördelningsläget stängs indikatorn
AUTO av.
För att förbättra bränsleeffektiviteten
och kyla bilen snabbare kan återcir‐
kulation väljas automatiskt vid varm
väderlek. Återcirkulationslampan
tänds inte. Tryck på 4 för att välja
återcirkulation. Tryck en gång till för
att välja utomhusluft.
Stäng av systemet genom att trycka
på m.
Grundinställning för högsta komfort: ● Tryck på AUTO. Knappens
lampa lyser för att indikera akti‐
vering.
● Öppna alla luftutsläpp för att till‐ låta optimal luftfördelning i auto‐
matläget.
● Ställ in den förvalda temperatu‐ ren. Rekommenderad tempera‐
tur är 22 °C.
Val av temperatur Ställ in temperaturen på önskat
värde. Värdet visas på displayen i
temperaturreglaget.
Klimatreglering97Av komfortskäl, ändra inställningen
endast i små steg.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C är
aktiv.
Om maxtemperaturen Hi ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Rekommenderad temperatur är
22 °C.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 105.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.● Koppla in bakruteupp‐
värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 105.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläget.9 Varning
Körning med återcirkulationen in‐
kopplad under längre tid kan göra
dig sömnig. Koppla regelbundet
om till friskluftsläge för att få in frisk
luft.
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att ru‐ torna kan bli immiga. Kupéluftens
kvalitet försämras med tiden vilket
kan leda till att passagerarna kän‐ ner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera V.
Manuella inställningar
Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning deaktiverar det automatiska läget.
Klimatreglering99Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan auto‐
stop-funktionen hämmas.
Stopp/start-system 3 105.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläget.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, an‐
vänd vindrutetorkaren.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylning A/C.
● Slå på återcirkulationssystemet 4 .
● Ställ in temperaturreglaget på den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på M.
● Öppna alla munstycken.Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
102Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 102
Kontroll av bil ........................... 102
Styrning ................................... 103
Start och hantering ....................103
Inkörning av ny bil ...................103
Tändningslås lägen .................103
Kvarhållen ström .....................104
Starta motor ............................. 104
Rullningsavstängning ..............105
Stopp-start-system ..................105
Parkering ................................. 107
Motoravgaser ............................. 108
Katalysator .............................. 108
Manuell växellåda ......................109
Manuell automatiserad växel‐ låda ............................................ 110
Automatiserad manuell växellåda ................................ 110
Växellådsdisplay ......................110
Starta motor ............................. 110
Växelväljare ............................. 110
Manuellt läge ........................... 112Elektroniska körprogram .........112
Fel ........................................... 112
Bromsar ..................................... 112
Låsningsfritt bromssystem .......112
Parkeringsbroms .....................113
Bromshjälp .............................. 114
Backstarthjälp .......................... 114
Körkontrollsystem ......................114
Drivkraftsreglering ...................114
Elektronisk stabilitetsreglering . 115
Stadskörningsläge ...................116
Förarassistanssystem ................117
Farthållare ............................... 117
Hastighetsbegränsare .............119
Parkeringshjälp ........................120
Filbytesvarning ........................ 121
Bränsle ....................................... 122
Bränsle till bensinmotorer ........122
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 123
Tankning .................................. 125
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 128Körningstips
Kontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 105.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Körning och hantering103Använd endast golvmattor som pas‐
sar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Körning i nedförsbacke Lägg i en växel vid körning i utförs‐backe för att säkerställa att brom‐
strycket är tillräckligt.
Styrning Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 69.Se upp
Bilar utrustade med elektrisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och
hålls där under längre tid kan ser‐
voverkan minskas.
Om servostyrningen används
under längre tid kan servoverkan
minskas.
Servoverkan bör återgå till normal när systemet har svalnat.Start och hantering
Inkörning av ny bil
Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln: