2016.5 OPEL KARL service

80Instrumenter og betjeningNr.Fejlmeddelelse49Vognbaneskiftadvarsel ikke i
funktion52Skift tandrem56Uens dæktryk i forhjul57Uens dæktryk i baghjul59Åbn ruden i førersiden og luk
den igen60Åbn forsædepassagerruden og
luk den igen61Åbn og luk venstre rude bagi62Åbn og luk højre rude bagi65Tyveriforsøg66Efterse tyverialarm67Efterse ratlås68Efterse servostyring75Efterse aircondition77Efterse vognbaneskiftadvarsel79Efterfyld motorolieNr.Fejlmeddelelse81Efterse gearkasse82Skift motorolie snart84Motorydelse nedsat89Få udført service snarest95Efterse airbag145Kontrollér sprinklervæskestand151Træd på koblingen for at starte174Lavt bilbatteri258Parkeringsassistent slået fra
Fejlmeddelelser på farve-info-
displayet
Visse vigtige meddelelser vises der‐
udover i farve-info-displayet. Nogle
meddelelser vises kun i få sekunder.
Advarselsklokke
Ved start af motor hhv. under
kørslen
Der lyder kun én advarselsklokke ad
gangen.
Advarselsklokken i forbindelse med
ikke-spændte sikkerhedsseler har
højere prioritering end andre advar‐
selsklokker.
● Når sikkerhedsselen ikke er spændt.
● Når kørslen påbegyndes, og dø‐ rene eller bagklappen ikke er luk‐
ket korrekt.
● Når en bestemt hastighed over‐ skrides, mens parkeringsbrem‐
sen er aktiveret.
● Hvis en indprogrammeret hastig‐
hed overskrides.
● Når der vises en advarselsmed‐ delelse i førerinformationscentret
eller på info-displayet.
● Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.

84Instrumenter og betjeningOnStar
OnStar er en personlig tilslutnings- og
serviceassistent med et indbygget
wi-fi-hotspot. OnStar er til rådighed
24 timer i døgnet alle ugens dage.
Bemærkninger
OnStar kan ikke fås på alle marke‐
der. Kontakt dit værksted for at få
yderligere informationer.
Bemærkninger
For at være tilgængelig og funktions‐
dygtig skal OnStar have et gæl‐
dende OnStar-abonnement, et fun‐
gerende el-system i bilen, mobiltje‐
neste og GPS-satellitlink.
OnStar aktiveres, og man opretter en konto, ved at trykke på Z og tale med
en medarbejder.
Alt efter bilens udstyr, er følgende tje‐ nester til rådighed:
● Hjælp i nødsituationer og i til‐ fælde af havari
● Wi-Fi-hotspot
● Smartphone-app● Fjernbetjening, f.eks. lokalisering
af bilen, aktivering af horn og lyg‐
ter, betjening af centrallås
● Assistance ved biltyveri
● Bildiagnose
● Hent destination
Bemærkninger
Bilens OnStar-modul deaktiveres,
hvis tændingen ikke har været tilslut‐ tet i ti dage. Funktioner, der kræver
en dataforbindelse, vil igen være til
rådighed efter tilslutning af tændin‐
gen.
OnStar-knapperKnappen Privat
Tryk på j og hold den inde, indtil der
høres en meddelelse om at aktivere
eller deaktivere udsendelse af bilpo‐ sition.
Tryk på j for at besvare et opkald el‐
ler afslutte et opkald til en medarbej‐
der.
Tryk på j for at få adgang til Wi-Fi-
indstillingerne.
Knappen Service
Tryk på Z for at oprette forbindelse til
en medarbejder.
Knappen SOS
Tryk på [ for at oprette prioriteret
nødforbindelse til en nødrådgiver
med specialuddannelse.
Status-lysdiode
Grøn: Systemet er klart.
Grønt blink: Systemet er i gang med
et opkald.
Rød: Der er opstået et problem. Slukket: Systemet er i standby.

Instrumenter og betjening85Rødt/grønt blink i et kort stykke tid:
Udsendelse af bilposition er blevet
deaktiveret.
OnStar-tjenester
Generelle serviceydelser
Hvis du har brug for oplysninger om
f.eks. åbningstider, interessepunkter
og destinationer, eller hvis du har
brug for hjælp, f.eks. i tilfælde af ha‐
vari, punktering eller du er løbet tør for brændstof, skal du trykke på Z for at
oprette forbindelse til en medarbej‐ der.
Beredskabstjenester
I tilfælde af en nødsituation skal du
trykke på [ og tale med en medar‐
bejder. Medarbejderen kontakter der‐ efter nød- eller redningstjenester og
dirigerer dem til bilen.
I tilfælde af en ulykke med udløsning
af airbags eller selestrammere opret‐ tes automatisk et nødopkald. Medar‐
bejderen forbindes omgående med
bilen for at finde ud af, om der er brug
for hjælp.Wi-Fi-hotspot
Bilens wi-fi-hotspot giver internetfor‐
bindelse med en maksimal hastighed
på 4G/LTE.
Bemærkninger
Wi-Fi-hotspotfunktionen fås ikke på
alle markeder.
Der kan tilsluttes op til syv enheder.
Sådan tilsluttes en mobil enhed til wi- fi-hotspottet:
1. Tryk på j, og vælg derefter Wi-Fi-
indstillinger på informationsdis‐
playet. De viste indstillinger om‐
fatter bl.a. Wi-Fi-hotspottets navn
(SSID), adgangskode og tilslut‐
ningstype.
2. Start en Wi-Fi-søgning på den mobile enhed.
3. Vælg bilens hotspot (SSID), når det fremkommer på listen.
4. Indtast adgangskoden på den mobile enhed, når der anmodes
om det.
Bemærkninger
SSID eller password ændres ved at trykke på Z og tale med en medar‐
bejder eller logge på sin konto.Wi-fi-hotspottets funktioner deaktive‐
res ved at trykke på Z, hvis du skal
ringe til en medarbejder.
Smartphone-app
Med smartphone-appen myOpel kan visse bilfunktioner fjernbetjenes.
Der er følgende funktioner til rådig‐
hed:
● Låsning og oplåsning af bilen.● Brug af horn eller blinklys.
● Kontrol af brændstofstand, mo‐ toroliens levetid og dæktryk (kun
med dæktrykovervågningssy‐ stem).
● Sending af navigationsdestina‐ tion til bilen, hvis den er udstyret
med et indbygget navigationssy‐
stem.
● Lokalisering af bilen på et kort.
● Administration af Wi-Fi-indstiller.
For at du kan bruge disse funktioner, skal du hente appen i Apples App
Store eller Googles Play Store.

94KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer.................94
Varme- og ventilationssystem ...94
Airconditionsystem ....................95
Elektronisk klimastyring .............97
Ventilationsspjæld .....................100
Justerbare ventilationsspjæld ..100
Faste ventilationsspjæld ..........101
Vedligeholdelse ......................... 101
Luftindtag ................................. 101
Pollenfilter ................................ 101
Normal brug af aircondition .....101
Service .................................... 101Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur
● blæserhastighed
● luftfordeling
● afdugning og optøning
● recirkulation
El-bagrude Ü 3 29.
Opvarmede sæder ß 3 34.
Opvarmet rat * 3 57.
Temperatur
Indstil temperaturen ved at dreje på
temperaturbetjeningen.rødt:varmblåt:kold
Den ønskede varmeeffekt opnås først, når motoren har nået sin nor‐
male driftstemperatur.
Blæserhastighed
Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M:luftfordeling til hovedet via ju‐ sterbare ventilationsspjældL:til kabinen og fodrummetK:til fodbrønd med en lille
mængde luft, som rettes mod
forruden og fordørenes ruderJ:til forrude og fodbrønd med en
lille mængde luft, som rettes
mod fordørenes ruderV:til forruden og de forreste side‐
ruder
Mellemstillinger er mulige.

Klimastyring101Faste ventilationsspjældUnder forruden og de forreste sideru‐
der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran for‐
ruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der kom‐ mer ind i bilen gennem luftindtaget,
for støv, sod, pollen og sporer.
Filtret bør skiftes i forbindelse med
planmæssige serviceeftersyn.
Forsigtig
Der kræves hyppigere vedligehol‐
delse af passagerkabinens luftfil‐
ter, hvis der køres meget på
støvede veje, områder med luftfor‐ urening og ubefæstede veje.
Filtrets effektivitet reduceres, og
luftvejene påvirkes.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning an‐
befales det at kontrollere klimaanlæg‐ get årligt, første gang tre år efter før‐
ste indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve

106Kørsel og betjeningInden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses, drejes
nøglen tilbage i stilling 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -30 °С.
Der kræves en motorolie med den
korrekte viskositet, det korrekte
brændstof, udført service og et til‐
strækkeligt opladet bilbatteri.
Automatisk starterstyring
Denne funktion styrer motorens start‐ procedure. Føreren behøver ikke
holde nøglen i stilling 3. Når systemet
først er aktiveret, bliver det ved med at starte automatisk, indtil motoren er i gang. Som følge af kontrolprocedu‐
ren starter motoren efter en kort for‐
sinkelse.Mulige årsager til at motoren ikke
starter:
● koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse)
● bremsepedalen er ikke trådt ned (manuel automatiseret gear‐
kasse)
● timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐
len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen
automatisk.
Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere emissi‐
oner fra udstødningen. Når forhol‐dene tillader det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastig‐
hed eller holder stille, f.eks. ved et
lyskryds eller i en trafikprop.
På biler med manuel gearkasse star‐
tes motoren automatisk, så snart kob‐ lingen trædes ned.
På biler med automatiseret gear‐
kasse startes motoren automatisk, så
snart bremsepedalen slippes.
En bilbatteriføler sikrer, at et Autostop kun udføres, hvis bilbatteriet er til‐
strækkeligt opladet til at gøre genstart
mulig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.

132Pleje af bilenOplagring af bilenLængere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐
der:
● Bilen vaskes og voksbehandles.
● Få voksbehandlingen i motor‐ rummet og på undervognen kon‐
trolleret.
● Tætningslisterne rengøres og konserveres.
● Fyld brændstoftanken helt op. ● Motorolien skiftes.
● Sprinklervæskebeholderen tøm‐ mes.
● Frostvæsken og korrosionsbe‐ skyttelsen kontrolleres.
● Dæktrykket indstilles til det spe‐ cificerede tryk for fuld last.
● Stil bilen i et tørt rum med god ventilation. Sæt i første gear ellerbakgear. Sørg for at bilen ikke
kan begynde at rulle.
● Parkeringsbremsen må ikke akti‐
veres.● Åbn motorhjelmen, luk alle døre og lås bilen.
● Afmonter polklemmen på batteri‐
ets minuspol. Vær opmærksom
på at alle systemer ikke fungerer, f.eks. tyverialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Polklemmen monteres på minus‐
polen på bilens batteri. Elektro‐
nikken til de el-betjente ruder ak‐
tiveres.
● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyl‐ des op.
● Motoroliestanden kontrolleres.
● Kølevæskestanden kontrolleres.
● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside. Dette arbejde
må kun udføres af en autoriseret gen‐
brugsvirksomhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.

Pleje af bilen153Ved brug af elektroniske enheder el‐
ler i nærheden af faciliteter, der an‐
vender lignende bølgefrekvenser, ri‐
sikerer man, at dæktrykovervåg‐
ningssystemet forstyrres.
Hver gang dækkene skiftes, skal
dæktrykovervågningssystemet af‐
monteres og efterses. I den på‐
skruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den på‐
klipsede sensor udskiftes hele ventil‐
spindlen.
Bilens laststatus
Dæktrykket tilpasses efter belast‐
ningstilstanden ifølge dæktrykmær‐
katen eller dæktrykdiagrammet
3 182, og der vælges den relevante
indstilling i menuen Dækbelastning i
førerinformationscenteret, Bil
informations menu 3 73. Denne ind‐
stilling er reference for dæktrykad‐
varslerne.
Menuen Dækbelastning fremkommer
kun, hvis køretøjet holder stille og
parkeringsbremsen er trukket. På kø‐ retøjer med automatisk gearkasse
skal gearvælgeren være i P.
Vælg:
● Lo for komfortdæktryk med op til
3 personer.
● Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer.
● Hi med fuld last.
Tilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktrykføler har en unik identi‐
fikationskode. Koden skal tilpasses
en ny dæk/hjulposition efter dækrota‐ tion eller udskiftning af hele hjulsæt‐tet, og hvis én eller flere dæktrykfø‐
lere er blevet udskiftet. Trykføler-til‐
pasningsprocessen skal også udfø‐
res efter udskiftning af et reservehjul
med et vejdæk udstyret med en dæk‐
trykføler.
Fejlkontrollampen w og advarsels‐
meddelelsen eller koden skal slukkes i næste tændingscyklus. Følerne til‐
passes hjulpositionerne ved hjælp af
et genindlæringsværktøj i denne ræk‐
kefølge: venstre forhjul, højre forhjul,
højre baghjul og venstre baghjul. Blin‐ klyset i den aktuelt aktive position ly‐ser, indtil føleren er matchet.
Ret henvendelse til et værksted for
service eller for at købe et indlærings‐
værktøj. Du har to minutter til at mat‐
che den første hjulposition og fem mi‐ nutter i alt til alle fire hjulpositioner.
Hvis det tager længere tid, stopper til‐
pasningsprocessen og skal genstar‐
tes.
Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Træk parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med automatiseret gear‐ kasse: Træd bremsepedalen ned
og hold den nede. Flyt og hold
gearvælgeren i fem sekunder i