2016.5 OPEL INSIGNIA radio

130Instrumenti i kontroleZa upravljanje tim funkcijama
preuzmite aplikaciju iz trgovina Apple
Store ili Google Play Store.
Daljinski upravljač
Ako želite, bilo kojim telefonom
nazovite savjetnika koji može
daljinski upravljati pojedinim
funkcijama vozila. Pronađite
odgovarajući OnStar telefonski broj
na web-stranici za Vašu zemlju.
Dostupne su sljedeće funkcije: ● Zaključavanje ili otključavanje vozila.
● Davanje informacija o lokaciji vozila.
● Aktiviranje sirene ili bljeskalica.
Pomoć u slučaju krađe vozila
U slučaju krađe vozila, krađu prijavite organima vlasti i zatražite OnStar
pomoć u slučaju krađe vozila. Bilo
kojim telefonom nazovite savjetnika.
Pronađite odgovarajući OnStar
telefonski broj na web-stranici za
Vašu zemlju.
OnStar pruža podršku pri lociranju i
pronalasku vozila.Upozorenje o krađi
Kada se aktivira protuprovalni alarmni
sustav, o tome se šalje obavijest
OnStar-u. Nakon toga dobivate
informaciju o tom događaju
tekstualnom porukom ili e-poštom.Sprječavanje ponovnog pokretanja
Slanjem daljinskih signala OnStar
može spriječiti ponovno pokretanje
vozila kada se ugasi.
Dijagnostika na zahtjev
U bilo kojem trenutku, primjerice ako
se u vozilu prikaže poruku o servisu,
pritisnite Z za kontaktiranje
savjetnika i zatražite potpunu
dijagnostičku provjeru u stvarnom
vremenu kako biste utvrdili u čemu je problem. Ovisno o rezultatima,
savjetnik će osigurati daljnju podršku.
Dijagnostičko izvješće
Vozilo automatski odašalje
dijagnostičke podatke OnStar-u, koji
Vama i Vašoj preferiranoj radionici
šalje mjesečni izvještaj e-porukom.
Napomena
Funkciju obavijesti radionice možete isključiti u svojem računu.
Izvješće sadrži status ključnih
operativnih sustava vozila poput
motora, mjenjača, zračnih jastuka,
ABS-a i drugih glavnih sustava. On
daje i informacije o mogućim
stavkama održavanja i tlaku u
gumama (samo sa sustavom za
nadzor tlaka u gumama).
Za podrobniji pregled informacija,
odaberite poveznicu u e-pošti i
prijavite se u svoj račun.
Preuzimanje odredišta
Željeno odredište možete preuzeti
izravno u navigacijski sustav.
Pritisnite Z za pozivanje savjetnika i
opišite odredište ili interesnu točku.
Savjetnik može potražiti bilo koju
adresu ili interesnu točku i izravno
poslati odredište u ugrađeni
navigacijski sustav.
OnStar postavke
OnStar PIN
Za potpuni pristup svim OnStar
uslugama, potreban je
četveroznamenkasti PIN. PIN morate personalizirati prilikom prvog
razgovora sa savjetnikom.

168Vožnja i rukovanjeAktivirajte protuprovalni alarmni
sustav 3 34.
● Ventilatori za hlađenje motora mogu raditi nakon isključivanja
motora 3 234.Oprez
Nakon rada pri visokim brojevima
okretaja ili pod velikim
opterećenjem, pustite da motor
kratkotrajno radi pod malim
opterećenjem ili u praznom hodu
otprilike 30 sekundi prije
isključivanja radi zaštite
turbopunjača.
Napomena
U slučaju nezgode a napuhavanjem zračnog jastuka motor se
automatski isključuje, ako se vozilo
zaustavi unutar izvjesnog vremena.
Ispuh motora9 Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar krutih čestica
Sustav filtera diesel čestica filtrira
štetne čestice čađe iz ispušnih
plinova. Sustav sadrži funkciju
samočišćenja koja se uključuje
automatski tijekom vožnje bez ikakve obavijesti. Filter se čisti periodično
izgaranjem čestica čađe na visokoj temperaturi. Ovaj proces se vrši
automatski u određenim uvjetima
vožnje i može potrajati do 25 minuta.
Tipično je potrebno između 7 i
12 minuta. Funkcija Autostop nije
dostupna i potrošnja goriva tijekom
tog perioda može biti veća. Normalno
je da se tijekom ovog procesa pojave
miris i dim.
U određenim uvjetima vožnje, npr.
kratka putovanja, sustav se ne može očistiti automatski.
Ako je potrebno čišćenje filtra i ako
prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, to će biti
naznačeno s % i porukom
upozorenja na informacijskom centru
vozača.
% s porukom upozorenja svijetli ako
je filtar krutih čestica ispuha dizela
pun. Pokrenite proces čišćenja što je
prije moguće.
% s porukom upozorenja bljeska ako
je filtar krutih čestica ispuha dizela
dostigao maksimalnu razinu
napunjenosti. Odmah pokrenite
proces čišćenja da biste izbjegli
oštećenje motora.

Vožnja i rukovanje169Proces čišćenja
Za aktiviranje procesa čišćenja,
nastavite vožnju, održavajući brzinu
vrtnje motora iznad 2000 okretaja u
minuti. Ako je potrebno odaberite niži stupanj prijenosa. Tada započinje
čišćenje filtra krutih čestica.Oprez
Ako je proces čišćenja prekinut, postoji velika opasnost od
uzrokovanja teškog oštećenja
motora.
Ako čišćenje nije moguće iz bilo kojeg
razloga, zasvijetli Z i poruka
upozorenja pojavljuje se na
informacijskom centru vozača. Snaga
motora može se smanjiti. Odmah
zatražite pomoć radionice.
Čišćenje se vrši brže pri višim
brzinama vrtnje motora i
opterećenjima.
Kontrolno svjetlo % se isključuje čim
je proces samočišćenja završen.
Nastavite s vožnjom dok se ne završi samo-čišćenje.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.Oprez
Kvalitete goriva osim onih navedenih na stranicama 3 220,
3 291 mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgoreni benzin će pregrijati i
oštetiti katalizator. Stoga
izbjegavajte prekomjerno
korištenje pokretača, potpuno
pražnjenje spremnika i pokretanje
motora guranjem ili vučom.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
AdBlue
Opće napomene
Selektivna katalitička redukcija
(BlueInjection ) je postupak značajnog
smanjenja udjela dušičnih oksida u
ispušnim plinovima. Postiže se
ubrizgavanjem sredstva (DEF) u
ispušni sustav.
Naziv korištenog sredstva je AdBlue
Ⓡ 1)
. Riječ je o tekućini koja nije
toksična, nije zapaljiva, koja je
bezbojna i bezmirisna, a koja se
sastoji od 32 % uree i 68 % vode.9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt sredstva
AdBlue s očima ili kožom.
U slučaju kontakta s očima ili
kožom, isperite vodom.
1) Registrirani zaštitni znak tvrtke Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Vožnja i rukovanje171Upozorenja za visoku emisiju
štetnih plinova
Ako emisija štetnih plinova poraste
iznad određene vrijednosti, na
informacijskom centru vozača
prikazat će se upozorenja, slična gore
opisanim upozorenjima o dometu.
Prikazuju se zahtjevi za provjeru
ispušnog sustava, te najzad obavijest
za sprječavanje pokretanja motora.
Ova ograničenja su zakonski
propisana obveza.
Obratite se svojoj radionici za pomoć.
Nadolijevanje sredstva AdBlueOprez
Koristite samo sredstvo AdBlue
koje je sukladno europskim
normama DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nemojte koristiti aditive.
Ne razrjeđujte AdBlue.
U suprotnom biste mogli oštetiti
sustav selektivne katalitičke
redukcije.
Napomena
Za nadolijevanje, koristite samo
spremnike namijenjene za sredstvo
AdBlue kako ne biste ulili previše
sredstva AdBlue. Osim toga, pare iz se skupljaju u spremniku i ne izlaze.
Budući da sredstvo AdBlue ima
ograničen vijek trajanja, provjerite
datum isteka prije nadopunjavanja.
Napomena
Potrebno je nadopuniti najmanje
5 litara sredstva AdBlue prilikom
ponovnog punjenja. U suprotnom,
sustav možda neće prepoznati
nadopunjavanje sredstva AdBlue.
U slučaju da punjenje sredstva
AdBlue nije uspješno detektirano:
1. Vozite vozilo neprekidno 10 minuta, vodeći računa o tome
da brzina vozila uvijek bude veća
od 20 km/h.
2. Ako se sredstvo AdBlue uspješno detektira, nestat će
ograničenja za vožnju sa
zalihom sredstva AdBlue.Ako se punjenje sredstva AdBlue i
dalje ne detektira, zatražite pomoć
radionice.
Ako je potrebno nadopuniti AdBlue
pri temperaturama nižima od
-11 °C, sustav možda neće
prepoznati nadopunjavanje
sredstva AdBlue. U tom slučaju,
parkirajte vozilo na mjestu s višom
temperaturom okoline sve dok se
AdBlue ne pretvori u tekućinu.
Napomena
Prilikom odvijanja zaštitnog čepa iz
grla za punjenje, mogle bi izaći pare amonijaka. Nemojte udisati pare jer
imaju jedak miris. Pare nisu štetne
za udisanje.
Vozilo mora biti zaustavljeno na
ravnoj površini.
Nalijevno grlo za sredstvo AdBlue
nalazi se iza vratašca otvora za
punjenje goriva.
Vratašca spremnika goriva nalaze se
na stražnjoj desnoj strani vozila.
Poklopac spremnika se može otvoriti
samo ako je vozilo otključano.
1. Izvadite ključ iz kontakt brave.

176Vožnja i rukovanje● Specijalni programi automatskiprilagođavaju točke promjene
stupnja prijenosa kada vozite na
uzbrdicama ili na nizbrdicama.
● Prilikom pokretanja po snijegu ili ledu te na drugim skliskim
površinama, komanda
elektroničkog mjenjača
automatski odabire viši stupanj prijenosa.
Kickdown
Ako je papučica gasa pritisnuta do
kraja u automatskom načinu rada,
mjenjač odabire niži stupanj prijenosa ovisno o brzini vrtnje motora.
Zaštita od pregrijavanja
U slučaju pregrijavanja mjenjača
zbog visoke vanjske temperature ili
sportskog načina vožnje, okretni
moment i maksimalni broj okretaja
motora mogu se privremeno smanjiti.
Greška
U slučaju kvara vozila prikazana je poruka na zaslonu informacijskog
centra vozača. Poruke vozila 3 122.Mjenjač više ne mijenja stupnjeve
prijenosa automatski. Nastavak
putovanja je moguć s ručnom
promjenom stupnjeva prijenosa.
Dostupan je samo najviši stupanj
prijenosa. Ovisno o grešci, u ručnom
načinu rada može biti dostupan i
2. stupanj prijenosa. Moguće je
odabrati samo kad vozilo miruje.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Prekid napajanjaelektričnom energijom
U slučaju prekida napajanja
električnom energijom, poluga
mjenjača se ne može pomaknuti iz
položaja P. Ključ za pokretanje se ne
može izvaditi iz kontakt brave.
Ako je akumulator vozila ispražnjen,
pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 274.
Ako akumulator vozila nije uzrok
greške, oslobodite polugu mjenjača.
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Oslobodite stražnju stranu obloge
poluge mjenjača na središnjoj
konzoli, preklopite je gore i
zakrenite je ulijevo.

Vožnja i rukovanje1773.Umetnite specijalni alat u otvor što
je dalje moguće i pomaknite
ručicu mjenjača iz položaja P ili
N . Ako ponovno odaberete P ili
N , ručica mjenjača ponovno će biti
blokirana u položaju. Za
uklanjanje uzroka prekida
napajanja kontaktirajte radionicu.
4. Ugradite oblogu poluge mjenjača na središnjoj konzoli i učvrstite.Ručni mjenjač
Za odabir vožnje unatrag, dok vozilo
miruje pritisnite osigurač na poluzi
mjenjača i odaberite stupanj
prijenosa.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke; zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
klizi.
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.
Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Viši stupanj prijenosa 3 108.
Sustav stop-start 3 164.

178Vožnja i rukovanjeSustavi vožnje
Pogon na sve kotače
Sustav pogona na sve kotače
poboljšava vozne karakteristike i
stabilnost, i pomaže u postizanju
najboljih voznih sposobnosti
neovisno o površini tla. Sustav je
uvijek aktivan i ne može se
deaktivirati.
Okretni moment se raspodjeljuje
između prednjih i stražnjih kotača,
ovisno u uvjetima vožnje. Isto tako,
okretni moment na stražnjim
kotačima raspodjeljuje se sukladno
površini po kojoj se vozilo kreće.
Za optimalne performanse sustava, gume vozila ne smiju imati različite
stupnjeve istrošenosti.
Ako je na informacijskom centru
vozača prikazana servisna poruka,
sustav može imati ograničenu
funkcionalnost (ili biti u potpunosti onemogućen u nekim slučajevima,
npr. vozilo uključuje pogon na prednje
kotače). Zatražite pomoć radionice.
Vučenje vozila 3 276.Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to je potrebna značajno
veća sila. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja, zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja, ali bit
će potreban jači pritisak na papučicu.
Na to posebno obratite pažnju kod
vuče vozila.
Kontrolno svjetlo R 3 107.
Sustav protiv blokiranja kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
sprječava blokiranje kotača.Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak kočenja. Vozilom se može upravljati,čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz
pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje, snažno pritisnite papučicu kočnice
unatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Nakon kretanja, sustav provodi
samoispitivanje koje se može čuti.
Kontrolno svjetlo u 3 108.
Prilagodljivo svjetlo kočenja
Tijekom potpunog kočenja, sva tri
svjetla kočenja trepere tijekom
trajanja ABS kontrole.

Vožnja i rukovanje179Greška9Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom se više ne može upravljati i može doći do zanošenja vozila.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Parkirna kočnica
Ručna parkirna kočnica9 Upozorenje
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite
bez pritiskanja osigurača, i
zategnite je što je jače moguće na nizbrdici ili uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema
gore, pritisnite osigurač i spustite
je do kraja.
Za smanjenje radnih sila na
parkirnoj kočnici, istovremeno
pritisnite papučicu kočnice.
Kontrolno svjetlo R 3 107.
Električna parkirna kočnica
Primjena kada vozilo miruje
9 Upozorenje
Povucite sklopku m minimalno
jednu sekundu, dok kontrolna
lampica m ne zasvijetli
neprekidno i električna parkirna