2016.5 OPEL INSIGNIA stop start

Klimatreglering141Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att spara bränsle. Om kylningen är akti‐
verad kan autostop-funktionen häm‐
mas.
Stopp/start-system 3 158.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V: fläkten växlar auto‐
matiskt till högre varvtal och mer
luft riktas mot vindrutan.
● Ställ in temperaturreglaget TEMP på den varmaste nivån.
● Koppla in bakruteupp‐
värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 158.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylningen A/C.
● Tryck på M för luftfördelning.
● Ställ in temperaturreglaget TEMP på den kallaste nivån.
● Ställ in fläktreglaget Z på den
högsta nivån.
● Öppna alla munstycken.Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Aktiveringen indikeras
av lysdioden i knappen.
Välj innercirkulation för att bidra till att kyla kupén eller hindra lukt eller av‐
gaser utanför från att komma in. När
innercirkulation valts sker partiell ven‐
tilation för att friska upp kupéluften var
10:e minut.
Tryck på 4 igen för att avaktivera
innercirkulationsläge.
Är luften varm och luftfuktigheten
hög, kan vindrutan imma igen på ut‐
sidan om kall luft träffar rutan. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Luftfördelning till l. Innercirkulatio‐
nen är inaktiverad.
Automatisk klimatreglering
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.

Klimatreglering143● Ställ in temperaturen genom attvrida reglaget TEMP. Rekom‐
menderad komfortinställning är
22 °C.
● Öppna alla luftmunstycken för att
möjliggöra optimerad luftfördel‐
ning i automatiskt läge.
Inställningen för fläkthastighetsreg‐
lering i automatiskt läge kan ändras i menyn för personliga inställningar i
Colour-Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.Val av temperatur TEMP
Ställ in temperaturen genom att vrida
reglaget TEMP till önskat värde.
Den valda temperaturen visas i kli‐ matdisplayen.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning om kylning A/C slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringen med maxi‐
mal värme.
Observera!
Om AC slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 158.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.

144Klimatreglering● Koppla in bakruteupp‐värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
EnInställning för automatisk bakru‐
teuppvärmning kan ändras i menyn
för personliga inställningar i Colour-
Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 158.Manuella inställningar
Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan anpassas manuellt med
luftfördelningsknapparna och fläk‐
hastighetsreglaget enligt följande.
Om inställningar ändras manuellt in‐
aktiveras det automatiska läget.
Fläkthastighet Z
Vrid reglaget Z. Det valda fläktvarv‐
talet indikeras av antalet segment i
klimatdisplayen.
Om fläkten slås av inaktiveras också
luftkonditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning l, M , K
Tryck på motsvarande knapp för ön‐
skad inställning. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
l:Till vindrutan och de främre sido‐
rutorna.M:Det övre området via inställbara luftmunstyckenK:Till fotutrymmet och vindrutan
Kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.

Klimatreglering147Grundinställning för högsta komfort:● Tryck på AUTO, luftfördelning
och fläkthastighet regleras auto‐
matiskt. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
● Tryck på A/C för att växla till op‐
timal kylning och avfuktning.
Knappens lampa lyser för att in‐ dikera aktivering.
● Ställ in temperaturen genom att peka på R eller S på förarsidan.
Rekommenderad komfortinställ‐ ning är 22 °C. Temperaturen kan
ställas in separat för förar-och
passagerarsidan. Peka på R
eller S på passagerarsidan för
att medge olika temperaturzoner.
● Öppna alla luftmunstycken för att
möjliggöra optimerad luftfördel‐
ning i automatiskt läge.
Inställningen för fläkthastighetsreg‐
lering i automatiskt läge kan ändras i menyn för personliga inställningar i
Colour-Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.Val av temperatur SR
Ställ in önskad temperatur genom att
peka på R för högre temperatur eller
S för lägre temperatur.
Den valda temperaturen visas i pane‐
lerna. Med förarsidans panel ändras
temperaturerna för båda sidorna (när
SYNC valts). Med passagerarsidans
panel ändras endast passagerarsi‐
dans temperatur och SYNC stängs av
(om den valts tidigare).
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med maximal kylning om kylning A/C slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringen med maxi‐
mal värme.
Observera!
Om AC slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 158.
Temperatursynkronisering i
dubbla zoner SYNC
Tryck på SYNC för att länka passa‐
gerarsidans temperatur till förarsidan.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering.
När passagerarsidans inställningar
justeras, släcks lysdioden.

148KlimatregleringAvfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställning för automatisk bakru‐
teuppvärmning, baserad på låg ytter‐
temperatur, kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 158.
Manuella inställningar Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan anpassas manuellt med
luftfördelningsknapparna och fläk‐
hastighetsreglaget enligt följande.
Om inställningar ändras manuellt in‐
aktiveras det automatiska läget.Fläkthastighet S
ZR
Peka på ZS eller R. Den valda fläkt‐
hastigheten visas kortvarigt i Infodisp‐
lay.
Om fläkten slås av inaktiveras också
luftkonditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .

Körning och hantering153Körning och
hanteringKörningstips ............................... 154
Kontroll av bil ........................... 154
Styrning ................................... 154
Start och hantering ....................154
Inkörning av ny bil ...................154
Tändningslås lägen .................154
Strömbrytare ............................ 155
Kvarhållen ström .....................156
Starta motor ............................. 157
Rullavstängning .......................158
Stopp-start-system ..................158
Parkering ................................. 160
Motoravgaser ............................. 162
Dieselpartikelfilter ....................162
Katalysator .............................. 162
AdBlue ..................................... 163
Automatisk växellåda .................166
Växellådsdisplay ......................166
Växelväljare ............................. 167
Manuellt läge ........................... 168
Elektroniska körprogram .........169
Fel ........................................... 169
Strömavbrott ............................ 169Manuell växellåda ......................170
Körsystem .................................. 171
Fyrhjulsdrift .............................. 171
Bromsar ..................................... 171
Låsningsfritt bromssystem .......171
Parkeringsbroms .....................172
Bromshjälp .............................. 174
Backstarthjälp .......................... 174
Körkontrollsystem ......................174
Drivkraftsreglering ...................174
Elektronisk stabilitetsreglering . 175
Interaktivt körsystem ...............176
Förarassistanssystem ................179
Förarstödsystem ......................179
Farthållare ............................... 179
Hastighetsbegränsare .............181
Adaptiv farthållare ...................182
Kollisionsvarning .....................189
Avståndsindikering framåt .......193
Aktiv nödbromsning .................193
Parkeringshjälp ........................195
Varning döda vinkeln ...............201
Filbytesvarning ........................ 202
Backkamera ............................ 204
Varning för korsande trafik bak 205
Trafikmärkesassistans .............207
Filbytesvarning ........................ 210Bränsle....................................... 211
Bränsle till bensinmotorer ........211
Bränsle till dieselmotorer .........211
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 212
Tankning .................................. 214
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 218
Dragkrok .................................... 219
Allmän information ...................219
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................219
Köra med släp ......................... 219
Draganordning ......................... 220
Släpstabilitetsassistans ...........222

154Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt aldrig bilen rulla när motorn är
avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra. Alla system fungerar under ett
Autostop men en kontrollerad minsk‐
ning av servostyrningens effekt sker
och bilens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 158.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som pas‐
sar och som fästs med hållarna på
förarsidan.Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 105.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
15 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐ningseffekten gå förlorad.
Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de för‐
sta körningarna.
Vid den första körningen kan rök av‐
ges på grund av att vax och olja duns‐
tar från avgassystemet. Parkera bilen
utomhus en stund efter den första
körningen och undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och oljeförbrukningen vara högre än normalt och dieselpartikel‐
filtrets rengöringsprocess aktiveras
oftare än vanligt.
Dieselpartikelfilter 3 162.
Tändningslås lägen Vrid nyckeln:

Körning och hantering1550:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren öp‐
pnas, förutsatt att tändningen va‐ rit på tidigare.1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd.2:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på, dieselmotorn för‐
värms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner
kan användas.3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjatRattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.Strömläget Tändning på
Tryck på Engine Start/Stop och håll
den intryckt under 6 sekunder utan att
trampa på kopplings- eller broms‐ pedalen. Den gröna lysdioden i knap‐ pen tänds, dieselmotorn förvärms.
Kontrollamporna lyser och de flesta
elektriska funktioner kan användas.Motorstart
Tryck på kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen (auto‐
matisk växellåda) och tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Släpp
knappen efter att startförloppet börjat.Tändning frånkopplad
Tryck kortvarigt på Engine Start/Stop
i varje läge eller när motorn är igång
och bilen står stilla. Vissa funktioner
förblir aktiva tills förardörren öppnas, förutsatt att tändningen varit på tidig‐
are.