2016.5 OPEL INSIGNIA ESP

Kørsel og betjening203Bemærkninger
Parkeringsassistentsystemet regi‐
strerer automatisk et fabriksmonte‐
ret anhængertræk. Det deaktiveres,
når stikket sættes i.
Det er muligt, at sensoren registrerer
et ikke-eksisterende objekt (ekkofor‐
styrrelse) forårsaget af eksterne
akustiske eller mekaniske forstyrrel‐ ser.
Systemet for avanceret parkerings‐
assistent reagerer muligvis ikke på
ændringer i parkeringsbåsen, efter
at en parallelparkering er indledt.
Bemærkninger
Efter produktion skal systemet kali‐
breres. For at opnå optimal parke‐
ringsvejledning kræves en køreaf‐
stand på mindst 35 km, inklusive en
række sving.
Blindvinkel-alarm Blindvinkel-alarmsystemet registre‐
rer og rapporter genstande på hver
side af bilen, inden for en bestemt
"blindvinkel"-zone. Systemet advarer
visuelt i begge sidespejle, når der re‐gistreres genstande, der måske ikke
er synlige i de indvendige og udven‐
dige spejle.
Systemets sensorer sidder i kofange‐
ren på venstre og højre side af bilen.9 Advarsel
Blindvinkel-alarm erstatter ikke fø‐
rerens udsyn.
Systemet registrerer ikke:
● køretøjer uden for de blinde vinkler, der kan nærme sig hur‐tigt
● fodgængere, cyklister eller dyr Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når systemet registrerer et køretøj i
blindvinkelzonen under kørsel
fremad, enten når man overhaler eller
bliver overhalet, tændes det gule ad‐
varselssymbol B i det relevante side‐
spejl. Hvis føreren derefter aktiverer
blinklyset, begynder advarselssym‐
bolet B at blinke gult for at advare om
ikke at skifte vognbane.
Bemærkninger
Hvis det overhalende køretøj kører
mindst 10 km/t hurtigere end køre‐
tøjet, der overhales, tænder symbo‐
let B muligvis ikke i det relevante si‐
despejl.
Når bilen startes, tænder displayet for
begge sidespejle kortvarigt for at an‐
give, at systemet er aktiveret.
Hvis bilen er udstyret med vognbane‐
skiftalarm 3 204, vises symbolet
F i spejlene.

204Kørsel og betjening
Systemet kan aktiveres og deaktive‐
res under Individuelle indstillinger.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 117.
Individuelle indstillinger 3 121.
Deaktivering angives af en medde‐ lelse i førerinformationscentret.
Registreringszoner
Systemets sensor dækker en zone på
omkring 3,5 meter på begge sider af
bilen. Denne zone starter ved hvert
sidespejl og når ca. 3 meter bagud.
Zonens højde er mellem ca.
0,5 meter og 2 meter fra jorden.
Systemet deaktiveres, hvis bilen kø‐
rer med påhæng.
Blindvinkel-alarm er beregnet til at ig‐ norere stationære genstande som
f.eks. autoværn, stolper, kantsten,
mure og bjælker. Parkerede biler eller
modkørende biler registreres ikke.
Fejl
Det kan en gang imellem ske, at alar‐
men ikke udløses under normale om‐ stændigheder.
Blindvinkel-alarm fungerer ikke, når
venstre eller højre hjørne af den ba‐
geste kofanger er dækket af mudder,
snavs, sne, is eller sjap, og i kraftige
regnskyl. Rengøringsanvisninger
3 270.
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. Søg hjælp på et værksted.Vognbaneskiftalarm
Foruden blindvinkel-alarmen 3 203,
genkender vognbaneskiftalarmen kø‐
retøjer, der hurtigt nærmer sig bagfra i parallelle baner ved siden af din bil.
Hvis bilen er udstyret med vognbane‐
skiftalarm, er blindvinkel-alarmen al‐
tid inkluderet.
Systemet advarer visuelt i hvert side‐
spejl, når det opdager et hurtigt nær‐
mende køretøj bagfra.
Radarafstandssensorerne er placeret
i bagkofangeren.9 Advarsel
Funktionen Vognbaneskiftalarm
erstatter ikke førerens udsyn.
Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når systemet registrerer, at et køretøj
nærmer sig bagfra og kører betydeligt
hurtigere, lyser det gule advarsels‐
symbol F i det pågældende side‐
spejl. Hvis føreren derefter aktiverer

Kørsel og betjening205blinklyset, begynder advarselssym‐
bolet F at blinke gult som en ad‐
varsel om ikke at skifte vognbane.
Når bilen startes, tænder displayet for
begge sidespejle kortvarigt for at an‐
give, at systemet er aktiveret.
Registreringszoner
Systemets sensorer dækker et om‐
råde på ca. 3,5 meter parallelt på
begge sider af bilen og ca. 3 meter
bag ved blindvinkel-alarm (A) og ca.
70 meter bag ved vognbaneskiftalarm
(B) i parallelle baner. Områderne star‐
ter ved hvert sidespejl. Højden af zo‐
nen er mellem ca. 0,5 meter og
2 meter fra jorden.
Deaktivering
Aktivering eller deaktivering af vogn‐
baneskiftalarmen kan indstilles i me‐
nuen Individuelle indstillinger på
farve-info-displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 117.
Individuelle indstillinger 3 121.
Systemet deaktiveres, hvis bilen kø‐
rer med påhæng.
Deaktivering angives ved hjælp af en meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
Bemærkninger
Efter produktion skal systemet kali‐
breres. For at opnå optimal ydeevne skal du køre så hurtigt som muligt på
en lige hovedvejsstrækning med for‐ hindringer fx rækværk og barrierer
over en vis afstand.
Fejl
Det kan en gang imellem ske, at alar‐
men ikke udløses under normale om‐ stændigheder eller i skarpe sving. Sy‐
stemet kan midlertidigt advare om
genstande i den blinde vinkel under
specifikke vejrforhold (regn, hagl
osv.). Kørsel på en våd vej eller i over‐
gangene fra et tørt område til et vådt
område kan få systemet til at lyse op,

214Kørsel og betjeningBrændstof
Brændstof til benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller til‐
svarende.
Motoren er i stand til at arbejde med
brændstof, der indeholder op til 10%
ethanol (f.eks. kaldet E10).
Brug brændstof med anbefalet oktan‐ tal. De specifikke motorkrav er angi‐
vet i motordataoversigten 3 281. En
landespecifik mærkat på tankklappen
kan være gældende.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder me‐
talforbindelser så som manganba‐
serede tilsætninger. Dette kan
medføre beskadigelse af motoren.
Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan der
opstå aflejringer eller ske motor‐
skade.
Forsigtig
Brændstof med for lavt oktantal
kan resultere i ukontrolleret for‐
brænding og skader på motoren.
Dieselbrændstof
Brug kun dieselbrændstof, der opfyl‐
der kravene i EN 590.
I lande uden for Den Europæiske
Union skal EuroDiesel med et svovl‐
indhold på under 50 ppm anvendes.
Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 590 eller lignende,
kan der opstå tab af motoreffekt,
øget slitage eller motorskader.
Brug ikke marine dieselolier, fyrings‐
olie, Aquazol og lignende diesel i
vand-emulsioner. Det er ikke tilladt at fortynde dieselolien med brændstof til
benzinmotorer.
Brændstof til kørsel på flydende gas
Flydende gas er kendt som LPG (Li‐
quefied Petroleum Gas) eller under
det franske navn GPL (Gaz de Pé‐
trole Liquéfié). LPG er også kendt
som autogas.
LPG består hovedsageligt af propan
og butan. Oktantallet er mellem 105
og 115, afhængigt af butanandelen.
LPG lagres som en væske ved et tryk på ca. 5-10 bar.
Kogepunktet afhænger af tryk- og
blandingsforholdet. Ved omgivelses‐
tryk er det mellem -42 °C (ren propan)
og -0,5 °C (ren butan).Forsigtig
Systemet arbejder ved en omgi‐
velsestemperatur på ca. -8 °C til
100 °C.

Pleje af bilen247Nr.Strømkreds16Vakuumpumpe/luftmassemåler/
vand i brændstofsensor/jævn‐
strømstransformator17Ekstra baglygter (type B)18Adaptive Forward Lighting (AFL)19Adaptive Forward Lighting (AFL)20Brændstofpumpe21El-betjente ruder, bag22ABS23Styretøj med variabel servo24El-betjente ruder, foran25Stikdåser (type A)
Ekstra baglygter (type B)26ABS27Elektrisk parkeringsbremse28El-bagrude29Venstre el-indstilleligt sæde30Højre el-indstilleligt sædeNr.Strømkreds31Klimaanlæg32Karrosseristyreenhed33Sædevarme i forsæder34Soltag (type A)
Bagklap-lås (type B)35Infotainment-system (type A)
Bagklap-lås (type B)36–37Højre fjernlys38Venstre fjernlys39–40-41Vakuumpumpe42Køleventilator43Bilbatteri/jævnstrømstransfor‐
mator (kun i biler med stop/start-
system)44ForlygtevaskereNr.Strømkreds45Køleventilator46Klemme 87/hovedrelæ47Lambdasonde48Tågeforlygter49Højre nærlys50Venstre nærlys51Horn52Tændingen53Tænding/ventilerede forsæder54Tændingen55El-ruder/indfældelige sidespejle56Forrudevasker57-58–59Dieselbrændstofopvarmning/
emissionskontrolsystem60Spejlvarme61Spejlvarme

248Pleje af bilenNr.Strømkreds62Opvarmet rat (kun biler uden
sikringsboks i lastrum)63Bagrudesensor64Adaptive Forward Lighting (AFL)65Ekstra pumpe (kun i biler med
stop/start-system)66Bagrudesprinkler67Brændstofsystem-styreenhed68–69Bilbatterisensor70Regnsensor71Bilbatterisensor
Efter udskiftning af defekte sikringer
skal låget til sikringsboksen lukkes og
trykkes fast.
Hvis sikringsboksens låg ikke er luk‐
ket korrekt, kan der opstå fejl.
Sikringsboks i
instrumentpanel
I venstrestyrede biler findes sikrings‐
boksen bag opbevaringsrummet i in‐
strumentpanelet.
Åbn rummet, tryk låsefligene sam‐
men, vip rummet ned og tag indsat‐
sen ud.
I højrestyrede biler sidder sikrings‐ boksen bag et dæksel i handskerum‐
met. Åbn handskerummet og tag
dækslet af.

252Pleje af bilenHjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand
Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader
eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk
Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐ rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.
Alle dækstørrelser er tilladt som vin‐
terdæk 3 292.Dækmærkning
F.eks. 215/60 R 16 95 H215:dækbredde i mm60:tværsnitsforhold (forhold mel‐
lem dækkets højde og bredde) i %R:bæltetype: RadialRF:konstruktionstype: RunFlat16:fælgdiameter i tommer95:kodetal for bæreevne f.eks.: 95
svarer til 690 kgH:kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q:op til 160 km/tS:op til 180 km/tT:op til 190 km/tH:op til 210 km/tV:op til 240 km/tW:op til 270 km/t
Vælg et dæk, der egner sig til bilens maksimumshastighed.
Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan re‐
ducere bilens tophastighed.
Ydeevne 3 283.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Dæk med foreskrevet omløbsretning
bør monteres, så de roterer i den rig‐
tige retning. Den korrekte omløbsret‐
ning vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Skru ventilhætten af.

Pleje af bilen253Dæktryk 3 292.
Dæktrykmærkaten på rammen af
venstre fordør viser de originale dæk
og de tilsvarende dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både som‐
mer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find drivaksel- og karrosseristil.2. Find motorens id-kode. Motordata
3 281.
3. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 292.De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan
resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket. Dæk‐
trykket må aldrig være højere end
det maksimale dæktryk, der er an‐ givet på dækket.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem skal tændingen afbry‐
des. Efter justering af dæktrykket slut‐
tes tændingen til, og der vælges en
relevant indstilling på siden
Dækbelastning i førerinformations‐
centret, 3 110.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger dæk‐
temperatur og -tryk. De dæktryk, der
fremgår af dækmærkaten og dæk‐
trykdiagrammet, gælder for kolde
dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Dæktrykket, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er det faktiske dæktryk.
Et afkølet dæk vil vise en lavere
værdi, hvilket ikke er tegn på en utæt‐
hed.