
92Όργανα και χειριστήριαΌργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................... 93
Ρύθμιση του τιμονιού .................93
Χειριστήρια στο τιμόνι ................93
Θερμαινόμενο τιμόνι ..................94
Κόρνα ........................................ 94
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης παρμπρίζ .....................95
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ ...........97
Εξωτερική θερμοκρασία ............. 97
Ρολόι ......................................... 98
Πρίζες ρεύματος ......................100
Σταχτοδοχεία ........................... 101
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐ κτες και ενδεικτικές λυχνίες ........102
Πίνακας οργάνων ....................102
Ταχύμετρο ............................... 108
Χιλιομετρητής ........................... 108
Χιλιομετρητής ταξιδίου .............108
Στροφόμετρο ............................ 109
Δείκτης καυσίμου .....................109
Επιλογέας τύπου καυσίμου .....110
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα ................................. 110Οθόνη σέρβις.......................... 111
Ενδεικτικές λυχνίες ..................112
Σήμα στροφής .......................... 113
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας . 113
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας ............................... 114
Απενεργοποίηση αερόσακων ..114
Σύστημα φόρτισης ...................114
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ........115
Σύστημα φρένων και συμπλέκτη .............................. 115
Χειρισμός των πεντάλ ..............115
Ηλεκτρικό χειρόφρενο ..............115
Βλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου ........................... 116
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 116
Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης ..116
Σύστημα οδήγησης μεταβλητής δύναμης χειρισμού του
τιμονιού ................................... 116
Απόσταση από το προπορευόμενο όχημα ..........117
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 117
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης υπερήχων ...........117
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας εκτός λειτουργίας .. 117Ηλεκτρονικό πρόγραμμαευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............117
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας ....................118
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα ................................. 118
Προθέρμανση .......................... 118
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 118
AdBlue ..................................... 118
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................118
Πίεση λαδιού κινητήρα .............119
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ........119
Σύστημα ακινητοποίησης (Immobiliser) ........................... 119
Autostop .................................. 120
Εξωτερικά φώτα ....................... 120
Μεγάλη σκάλα ......................... 120
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας ......................120
Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης .....120
Προβολέας ομίχλης .................120
Πίσω φως ομίχλης ...................120
Cruise control .......................... 120
Adaptive Cruise Control ..........120
Ανίχνευση προπορευόμενου οχήματος ................................ 121

Όργανα και χειριστήρια107ΕπισκόπησηOΦλας 3 113XΥπενθύμιση ζώνης ασφα‐
λείας 3 113vΑερόσακοι και εντατήρες
ζωνών ασφαλείας 3 114VΑπενεργοποίηση αερόσακου
3 114pΣύστημα φόρτισης 3 114ZΕνδεικτική λυχνία βλάβης
3 115RΣύστημα φρένων και
συμπλέκτη 3 115-Λειτουργία πεντάλ 3 115mΗλεκτρικό χειρόφρενο 3 115jΒλάβη ηλεκτρικού χειρό‐
φρενου 3 116uΣύστημα αντιμπλοκαρί‐
σματος τροχών (ABS) 3 116[ ή
RΕπιλογή μεγαλύτερης σχέσης
3 116cΣύστημα διεύθυνσης μετα‐
βλητής υποβοήθησης 3 116EΑπόσταση από το προπο‐
ρευόμενο όχημα 3 117)Προειδοποίηση αλλαγής
λωρίδας 3 117rΣύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης υπερήχων 3 117nΗλεκτρονικό σύστημα
ελέγχου ευστάθειας απενερ‐
γοποιημένο 3 117bΗλεκτρονικό σύστημα
ελέγχου ευστάθειας και
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
3 117kΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης
απενεργοποιημένο 3 118WΘερμοκρασία ψυκτικού κινη‐
τήρα 3 118!Προθέρμανση 3 118%Φίλτρο σωματιδίων πετρε‐
λαίου 3 118YAdBlue 3 118wΣύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 3 118IΠίεση λαδιού κινητήρα
3 119i ή
YΧαμηλή στάθμη καυσίμου
3 119dΣύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser) 3 119DAutostop 3 1208Εξωτερικά φώτα 3 120CΜεγάλη σκάλα 3 120lΣύστημα αυτόματης ρύθμισης
της μεγάλης σκάλας 3 120fΣύστημα προβολέων
προσαρμοζόμενης δέσμης
3 120>Προβολέας ομίχλης 3 120rΠίσω φως ομίχλης 3 120mCruise control 3 120C ή
mAdaptive Cruise Control
3 120AΑνιχνεύτηκε όχημα μπροστά
3 121LΠεριοριστής ταχύτητας
(κόφτης) 3 121

116Όργανα και χειριστήριαΑναβοσβήνει
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν είναι
εντελώς ενεργοποιημένο ή απενεργο‐ ποιημένο. Πατήστε το πεντάλ φρένων
και επιχειρήστε να επανεκκινήσετε το
σύστημα, πρώτα απενεργοποιώντας
και έπειτα ενεργοποιώντας το
ηλεκτρικό χειρόφρενο. Εάν η λυχνία
m εξακολουθεί να αναβοσβήνει, μην
οδηγείτε το όχημα και απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο.
Βλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου
Η λυχνία j ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λειτουργεί
με μειωμένη απόδοση 3 196.
Αναβοσβήνει Το ηλεκτρικό χειρόφρενο βρίσκεται σε
κατάσταση λειτουργίας σέρβις.
Σταματήστε το αυτοκίνητο, ενεργο‐ποιήστε και απενεργοποιήστε το
ηλεκτρικό χειρόφρενο για να επανα‐
ρυθμιστεί.9 Προειδοποίηση
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την άμεση αποκατάσταση της
αιτίας της βλάβης.
Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Η λυχνία u ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα αφού ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης. Το
σύστημα είναι έτοιμο να λειτουργήσει
όταν η ενδεικτική λυχνία σβήσει.
Εάν η ενδεικτική λυχνία δεν σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα ή εάν
ανάψει ενώ οδηγείτε, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη στο ABS. Το σύστημα
πέδησης παραμένει ενεργό χωρίς
ωστόσο τη λειτουργία του ABS.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών 3 195.
Επιλογή μεγαλύτερης
σχέσης
Εμφανίζεται η ένδειξη [ ή R με τον
αριθμό της αμέσως μεγαλύτερης
σχέσης όταν συνιστάται να επιλέξετε
μεγαλύτερη σχέση.
Σε ορισμένες εκδόσεις, εμφανίζεται η
ένδειξη αλλαγής σχέσης ως πλήρης
σελίδα στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού 3 122.
Σύστημα οδήγησης μεταβλητής δύναμηςχειρισμού του τιμονιού
Η λυχνία c ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Βλάβη στο σύστημα οδήγησης μετα‐
βλητής δύναμης χειρισμού του τιμο‐
νιού. Μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα
να χρειάζεται μεγαλύτερη ή μικρότερη
δύναμη για το χειρισμό του τιμονιού.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.

Όργανα και χειριστήρια141Βοήθεια σε περίπτωση κλοπής του
οχήματος
Αν το όχημα κλαπεί, αναφέρετε την κλοπή στις αρμόδιες αρχές και ζητή‐
στε τη βοήθεια σε περίπτωση κλοπής
του οχήματος OnStar. Χρησιμοποιή‐
στε οποιοδήποτε τηλέφωνο, για να
καλέσετε έναν σύμβουλο. Μπορείτε να βρείτε στον αντίστοιχο αριθμότηλεφώνου της OnStar στον δικτυακό τόπο της εκάστοτε χώρας.
Το OnStar μπορεί να παρέχει
υποστήριξη στον εντοπισμό και την
ανάκτηση του οχήματος.Προειδοποίηση κλοπής
Όταν ενεργοποιηθεί το αντικλεπτικό
σύστημα συναγερμού, αποστέλλεται
μια ειδοποίηση στην OnStar. Τότε
ενημερώνεστε σχετικά με αυτό το
γεγονός μέσω ενός μηνύματος κειμέ‐
νου ή email.Αποτροπή επανεκκίνησης
Αποστέλλοντας σήματα από
απόσταση, το OnStar μπορεί να
αποτρέψει την επανεκκίνηση του
οχήματος μόλις τεθεί εκτός λειτουρ‐
γίας.Διαγνωστικός έλεγχος κατ' απαίτηση
Οποιαδήποτε στιγμή π.χ. αν στο
όχημα εμφανιστεί μήνυμα οχήματος,
πατήστε το Z, για να επικοινωνήσετε
με έναν σύμβουλο και ζητήστε να
ολοκληρωθεί ένας διαγνωστικός έλεγ‐
χος σε πραγματικό χρόνο, ώστε να
προσδιοριστεί απευθείας η αιτία.
Ανάλογα με τα αποτελέσματα, ο
σύμβουλος παράσχει περαιτέρω
υποστήριξη.
Αναφορά διαγνωστικού ελέγχου Το όχημα μεταδίδει αυτόματα διαγνω‐ στικά δεδομένα στην OnStar, η οποία
αποστέλλει μια μηνιαία αναφορά με
email σε εσάς και το συνεργείο της προτίμησής σας.
Επισήμανση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία ειδοποίησης συνεργείου
στον λογαριασμό σας.
Η αναφορά περιλαμβάνει την κατά‐
σταση βασικών λειτουργικών συστη‐
μάτων του οχήματος, όπως ο κινητή‐
ρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, οι αερό‐
σακοι, το ABS και άλλα σημαντικά
συστήματα. Παρέχει επίσης πληρο‐ φορίες για εξαρτήματα που πιθανόνχρειάζονται συντήρηση και για την
πίεση των ελαστικών (μόνο με το
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών).
Για να δείτε τις πληροφορίες με περισ‐ σότερες λεπτομέρειες, επιλέξτε τον
σύνδεσμο στο email και συνδεθείτε
στον λογαριασμό σας.
Λήψη προορισμού
Υπάρχει η δυνατότητα λήψης
(download) του προορισμού που
θέλετε απευθείας στο σύστημα πλοή‐
γησης.
Πατήστε το Z, για να καλέσετε έναν
σύμβουλο και περιγράψτε τον προο‐
ρισμό ή το σημείο ενδιαφέροντος, που θέλετε.
Ο σύμβουλος θα αναζητήσει κάθε
διεύθυνση ή σημείο ενδιαφέροντος
και θα αποστείλει απευθείας τον
προορισμό στο ενσωματωμένο
σύστημα πλοήγησης.
Ρυθμίσεις OnStar
Κωδικός PIN OnStar
Για να έχετε πλήρη πρόσβαση σε όλες
τις υπηρεσίες OnStar, απαιτείται ένας
τετραψήφιος κωδικός PIN. Ο PIN

Οδήγηση και χρήση173Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................174
Έλεγχος του οχήματος .............174
Διεύθυνση του οχήματος .........174
Εκκίνηση και λειτουργία .............175
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 175
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....175
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................176
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..177
Εκκίνηση του κινητήρα ............178
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 180
Σύστημα Stop-Start .................180
Στάθμευση ............................... 182
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 184
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 184
Καταλυτικός μετατροπέας ........185
AdBlue ..................................... 185
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....189
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......189Επιλογέας ταχυτήτων ..............189
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 190
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 192
Σφάλμα .................................... 192
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 193
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....194
Συστήματα κίνησης ....................194
Τετρακίνηση ............................. 194
Φρένα ........................................ 195
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 195
Χειρόφρενο .............................. 196
Υποβοήθηση πέδησης ............198
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 198
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 199
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 199
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 200
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 201
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 205
Cruise control .......................... 205
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 207Adaptive cruise control ............208
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 217
Ένδειξη μπροστινής απόστασης ............................. 220
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 221
Υποβοήθηση στάθμευσης .......224
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 230
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 232
Κάμερα πίσω θέασης ..............234
Προειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης
κυκλοφορίας ........................... 236
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 237
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 241
Καύσιμο ..................................... 242
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..242
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 243
Καύσιμο για λειτουργία με
υγραέριο ................................. 243
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........246
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 250

Οδήγηση και χρήση195το όχημα εισέρχεται στη λειτουργία
κίνησης στους μπροστινούς
τροχούς). Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Ρυμούλκηση του οχήματος 3 303.Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να
το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 115.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐ ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.

196Οδήγηση και χρήση
Ενδεικτική λυχνία u 3 116.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης
έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το σύστημα ABS.
Σφάλμα
9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Χειρόφρενο
Μηχανικό χειρόφρενο
9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το
χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο,
τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι
κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐
στε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Ενδεικτική λυχνία R 3 115.

202Οδήγηση και χρήση● Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐θειας (ESC)
● Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) με σύστημα ελέγ‐
χου πέδησης στις στροφές ( CBC)
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Λειτουργία SportΟι ρυθμίσεις των συστημάτων
προσαρμόζονται σε ένα πιο σπορ στιλ οδήγησης:
● Η ανάρτηση είναι πιο σκληρή ώστε να παρέχει καλύτερη επαφή
με το οδόστρωμα.
● Ο κινητήρας αποκρίνεται πιο γρήγορα στις κινήσεις του πεντάλγκαζιού.
● Η υποβοήθηση του τιμονιού μειώνεται.
● Η ροπή στρέψης του κινητήρα στην τετρακίνηση κατανέμεται σε
μεγαλύτερο ποσοστό στον πίσω
άξονα.
● Οι αυτόματες αλλαγές σχέσεων παρουσιάζουν καλύτερη
απόκριση.
● Ανάλογα με τον πίνακα οργάνων ο χρωματισμός της οθόνης θα
προσαρμόζεται.Λειτουργία TOUR
Οι ρυθμίσεις των συστημάτων
προσαρμόζονται σε ένα πιο άνετο
στιλ οδήγησης:
● Η ανάρτηση είναι πιο μαλακή.● Η ανταπόκριση του πεντάλ γκαζιού αντιστοιχεί στις βασικές
ρυθμίσεις.
● Ο χειρισμός του τιμονιού πραγ‐ ματοποιείται με την τυπική
υποβοήθηση.