2016.5 OPEL CORSA Uporabniški priročnik

Nega vozila239Ptičje iztrebke, ostanke mrčesa,
drevesno smolo, cvetni prah... takoj
odstranite, sicer lahko agresivne
sestavine poškodujejo lak.
Pri pranju v avtomatskih
avtopralnicah upoštevajte navodila, ki
so navedena na pralnici. Sprednji
brisalec in zadnji brisalec morata biti
izključena. Snemite anteno in
zunanjo dodatno opremo kot npr.
strešni prtljažnik.
Pri ročnem pranju operite tudi
notranje strani blatnikov.
Očistite robove vrat, pokrova motorja
in predel, katerega pokrivajo.
Svetle kovinske okraske čistite s
čistilno raztopino, ki je primerna za
aluminij, da jih ne poškodujete.Svarilo
Vedno uporabljajte samo čistila s
pH vrednostjo med štiri in devet.
Ne nanašajte čistil na vroče
površine.
Podmazovanje tečajev prepustite
strokovnjakom v servisni delavnici.
Motornega prostora ne čistite s
parnimi čistilniki ali z drugimi
visokotlačnimi čistilniki.
Vozilo temeljito splaknite in obrišite z
usnjeno krpo. Krpo med brisanjem
večkrat sperite. Za lak in steklo
uporabljajte različne krpe. Ostanki
voska na steklu zmanjšajo vidljivost.
Katranskih madežev ne odstranjujte z ostrimi predmeti. Temveč uporabite
pršilo za odstranjevanje katrana.
Zunanje luči
Luči in zaščitne zaslonke žarometov
so iz umetne mase. Uporaba grobih
ali jedkih sredstev ali strgal za
odstranjevanje ledu ni dovoljena,
prav tako ne suho čiščenje.
Poliranje in voskanje
Lakirane dele vozila redno voskajte
(najkasneje takrat, ko se voda ne
zbira več v kapljice). Sicer se bo lak
izsušil.
Poliranje je potrebno le v primeru, če
so na lakirni površini trdne substance
ali če je lak izgubil blesk.Polirno sredstvo s silikonom naredi
na laku zaščitni film, zaradi katerega
konzerviranje ni potrebno.
Pri negi nelakiranih delov karoserije
ne smete uporabljati sredstev za
konzerviranje in poliranje.
Ne voskajte motno plastificiranih delov karoserije in okrasnih trakov.Če je vozilo opremljeno s temi deli, ne uporabljajte programov za vroče
voskanje v avtomatskih
avtopralnicah.
Ne polirajte motno lakiranih okrasnih delov, kot so npr. ohišja ogledal. Če
tega ne upoštevate, se površina teh
delov lahko blešči ali razbarva.
Metlice brisalcev V kombinaciji s pršilom za čiščenje
stekel in sredstvom za odstranjevanje mrčesa je primerna mehka krpa, ki ne pušča vlaken ali usnjena krpa.
Ko čistite zadnje okno z notranje
strani, ga vedno brišite vzporedno z
grelnikom, da preprečite škodo.

240Nega vozilaLed lahko mehansko odstranite s
strgalom. Pri odstranjevanju ledu
pritisnite strgalo močno ob steklo,
sicer pride pod strgalo umazanija, ki
utegne steklo opraskati.
Umazane metlice očisite z mehko
krpo in sredstvom za čiščenje stekel.
Če so metlice brisalcev umazane, jih
očistite z mehko krpo in čistilom za
steklo. S stekla odstranite tudi vse
druge ostanke, npr. vosek, ostanke
mrčesa in podobno.
Ostanki ledu in umazanije ter
drgnjenje po steklu brez tekočine
lahko metlice brisalcev poškodujejo
ali uničijo.
Sončna streha Nikoli je ne čistite s topili ali jedkimi
čistili, bencinom, agresivnimi čistili
(npr. odstranjevalec laka, topila, ki
vsebujejo aceton itn.) ali čistili na
močni alkalni ali kislinski bazi. Pri negi sončne strehe ne smete uporabljati
sredstev za voskanje in poliranje.Kolesa in pnevmatike
Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.
Za nego platišč uporabljajte pH-
nevtralno sredstvo za čiščenje
platišč.
Lakirana platišča negujte s sredstvi
za nego karoserije.
Poškodba laka
Manjše poškodbe laka popravite s
korekturnim barvnim svinčnikom še
pred pojavom rje. Večje poškodbe
laka ali zarjavela mesta dajte
popraviti v servisni delavnici.
Podvozje
Nekatere površine podvozja so premazane s PVC-jem, ostale pa so
zaščitene s slojem trajnega voska.
Po pranju zato obvezno preverite
celotno podvozje pod dnom
karoserije in po potrebi dajte voskati.
Bitumen ali gumijasti materiali
utegnejo poškodovati zaščitni sloj
PVC-ja. Dela na podvozju naj
opravijo strokovnjaki v servisni
delavnici.Pred pričetkom zime in po zimi
operite podvozje in preverite zaščitni
sloj voska.
Sistem za utekočinjen naftni plin9 Nevarnost
Utekočinjen naftni plin je težji od
zraka in se lahko kopiči v
vdolbinah.
To je potrebno upoštevati zlasti pri izvajanju del na podvozju v
servisnem kanalu.
Pred lakiranjem vozila ali uporabo
sušilne kabine s temperaturo nad
60 °C je treba izprazniti jeklenko za
utekočinjen naftni plin.
Preureditve na sistemu za
utekočinjen naftni plin so
prepovedane.
Oprema za vleko
Vlečne kljuke ne čistite s parnimi
čistilniki ali z drugimi visokotlačnimi
čistilniki.

Nega vozila241Nosilec na zadku vozila
Sistem zadnjega nosilca vsaj enkrat
letno očistite s parnim ali
visokotlačnim vodnim curkom.
Če zadnji nosilec ni v redni uporabi,
ga vseeno občasno, še posebej
pozimi, izvlecite.
Nega notranjosti vozila
Potniški prostor in blazinjenje
Potniški prostor vključno z armaturno ploščo in oblogami čistite s suho krpo
ali s sredstvom za čiščenje
potniškega prostora.
Usnjeno oblazinjenje očistite s čisto
vodo in mehko krpo. Če je bolj
umazana, uporabite izdelke za nego
usnja.
Instrumentno ploščo in zaslone
smete čistiti izključno z mehko krpo.
Po potrebi uporabite blago milnico.
Blazinjenje iz blaga boste najbolje
očistili s sesalnikom in ščetko.
Madeže lahko odstranite s sredstvom za čiščenje potniškega prostora.Blago prevlek morda ni pralno. To
lahko povzroči vidno razbarvanje, še
posebej na oblazinjenju svetlejših
barv. Odstranljive madeže in
razbarvanost je treba čim prej
odstraniti.
Za čiščenje varnostnih pasov
zadošča mlačna voda ali sredstvo za
čiščenje potniškega prostora.Svarilo
Ježki (sponke s kaveljčki, ki se
prilepijo na tkanino) lahko
poškodujejo notranjo prevleko.
Isto velja za oblačila z ostrimi
predmeti kot npr. zadrge, pasovi
ali zakovice.
Plastični in gumijasti deli
Plastične in gumijaste dele lahko
čistite z istim čistilnim sredstvom, ki je namenjeno za čiščenje karoserije. Po
potrebi uporabite sredstvo za
čiščenje potniškega prostora. V
nobenem primeru ne uporabite drugih čistil! Ne uporabljajte bencina ali
topila. Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.

242Vzdrževanje in servisiranjeVzdrževanje in
servisiranjeSplošne informacije ...................242
Servisne informacije ................242
Priporočene tekočine, maziva in
deli ............................................. 243
Priporočene tekočine in maziva .................................... 243Splošne informacije
Servisne informacije
Da bo zagotovljeno varčno in varno
delovanje vozila in da bo vozilo
obdržalo svojo ceno, morajo biti vsa
vzdrževalna dela opravljena v
predpisanih intervalih.
Podrobni najsodobnejši servisni načrt
za Vaše vozilo je na voljo v servisni delavnici.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 88.
Evropski servisni intervali Vzdrževanje vozila je predpisano na
vsakih 30.000 km ali enkrat letno,
odvisno, kaj je prej, razen če
prikazovalnik servisnih intervalov ne
prikazuje drugače.
V primeru zahtevnejših pogojev
uporabe vozila, npr. taksi in policijska
vozila, lahko veljajo krajši servisni
intervali.
Evropski servisni načrt velja za
naslednje države:Andora, Avstrija, Belgija, Bolgarija,
Bosna in Hercegovina, Ciper, Češka
republika, Črna Gora, Danska,
Estonija, Finska, Francija, Grčija,
Grenlandija, Hrvaška, Islandija,
Italija, Latvija, Lihtenštajn, Litva,
Luksemburg, Madžarska,
Makedonija, Malta, Monako,
Nemčija, Nizozemska, Norveška,
Poljska, Portugalska, Republika
Irska, Romunija, San Marino,
Slovaška, Slovenija, Srbija, Španija,
Švedska, Švica, Velika Britanija.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 88.
Mednarodni servisni intervali
Vzdrževanje vozila je predpisano na
vsakih 15.000 km ali enkrat letno,
odvisno, kaj je prej, razen če
prikazovalnik servisnih intervalov ne
prikazuje drugače.
Mednarodni servisni načrt velja za
države, ki niso nanizane v Evropskem servisnem načrtu.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 88.

Vzdrževanje in servisiranje243PotrdilaPotrdila o opravljenih vzdrževalnihdelih se beležijo v Servisni in
garancijski knjižici. Datum in
prevoženi kilometri ob servisnem
opravilu so potrjeni z žigom in
podpisom serviserja.
Evidenca, da so bili vsi pregledi in
vzdrževalna dela opravljeni v skladu
s specifikacijami proizvajalca, je
predpogoj za vsak garancijski
zahtevek ter pride v poštev tudi, ko/če
je vozilo ponovno prodano, zato se
prepričajte, da je Servisna knjižica
pravilno izpolnjena.
Prikazovalnik servisnih intervalov
in nadziranje trajanja motornega
olja
Dolžina servisnih intervalov je
odvisna od različnih dejavnikov in
pogojev uporabe vozila.
Sistem za nadzor trajanja motornega
olja obvešča voznika o tem, kdaj je
potrebno motorno olje zamenjati.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 88.Priporočene tekočine,
maziva in deli
Priporočene tekočine inmaziva
Uporabljajte samo izdelke, ki
ustrezajo priporočenim
specifikacijam.9 Opozorilo
Delovni potrošni materiali so
zdravju škodljivi in celo strupeni. Z njimi ravnajte previdno. Preberite
si navodila na embalaži sredstva.
Motorno olje
Motorno olje je označeno po
kakovosti in viskoznosti. Kakovost je
prvotnega pomena pri izbiri
pravilnega motornega olja. Kakovost
olja zagotavlja npr. čistost motorja ter
zaščito pred obrabo in staranjem,
medtem ko je viskoznostna oznaka
informacija o pretočnosti olja v
temperaturnih območjih.
Dexos je najnovejša kakovost
motornega olja, ki zagotavlja
optimalno zaščito bencinskih in
dizelskih motorjev. Če le-to ni na
voljo, je potrebno uporabiti motorno
olje druge navedene kakovosti.
Priporočila za bencinske motorje
veljajo tudi za motorje, ki jih poganja
stisnjen zemeljski plin (CNG),
utekočinjen naftni plin (LPG) ali
etanol (E85).
Izberite primerno kakovost
motornega olja na osnovi kakovosti in
minimalne temperature okolice
3 247.
Dolivanje motornega olja
Dovoljeno je mešanje olj različnih
znamk, če ustrezajo specifikacijam
(kakovost in viskoznost motornega
olja).
Uporaba motornih olj kakovosti samo ACEA A1/B1 ali samo A5/B5 je
prepovedana. Pod določenimi
delovnimi razmerami utegne pripeljati
do težkih poškodb motorja.

244Vzdrževanje in servisiranjeIzberite primerno kakovost
motornega olja na osnovi kakovosti in minimalne temperature okolice
3 247.
Dodatki k motornimi olji
Uporaba aditivov utegne povzročiti
poškodbe in razveljaviti garancijo.
Viskoznostne stopnje motornega olja
SAE viskoznostna klasifikacija
podaja informacijo o pretočnosti olja.
Večnamensko olje je označeno z
dvema podatkoma, npr. SAE 5W-30.
Prvi podatek pred črko W označuje
viskoznost pri nizki temperaturi, drugi
podatek pa viskoznost pri visoki
temperaturi.
Izberite ustrezno viskoznostno
stopnjo glede na minimalno
temperaturo okolja 3 247.
Vse priporočene stopnje viskoznosti so primerne za okolje z visokimi
temperaturami.Hladilna tekočina in sredstvo proti
zamrznitvi
Hladilna tekočina brez silikata (LLC -
Long Life Coolant). Poiščite servisno
delavnico.
Sistem je tovarniško polnjen s
hladilno tekočino, ki zagotavlja
odlično zaščito pred korozijo in pred
zmrzovanjem do pribl. -28 °C. V
severnih deželah z zelo nizkimi
temperaturami zagotavlja tovarniško
polnjena hladilna tekočina zaščito
pred zmrzovanjem do pribl. -37 °C. To
koncentracijo po možnosti vzdržujte
skozi vse leto. Hladilni aditivi, ki
dodatno ščitijo pred rjavenjem ali
tesnijo manjša puščanja, utegnejo
povzročiti težave pri delovanju.
Zaradi okvar ali težav pri delovanju,
vzročno povezanih z uporabo
hladilnih aditivov, je garancijski
zahtevek zavrnjen.Zavorna tekočina in tekočina
sklopke
Zavorna tekočina je hidroskopična, zato sčasoma absorbira vlago, ki
zniža njeno točko vrelišča in zmanjša njen učinek. Zato morate upoštevati
intervale menjave zavorne tekočine.

Tehnični podatki245Tehnični podatkiIdentifikacija vozila.....................245
Identifikacijska številka vozila (številka šasije) .......................245
Tipska ploščica ........................246
Identifikacijska koda motorja ...246
Podatki vozila ............................. 247
Priporočene tekočine in maziva .................................... 247
Podatki motorjev ......................250
Učinkovitost ............................. 252
Masa vozila ............................. 254
Mere vozila .............................. 256
Prostornine .............................. 257
Tlak v pnevmatikah .................258Identifikacija vozila
Identifikacijska številkavozila (številka šasije)
Identifikacijska številka vozila
(številka šasije) je vtisnjena na tipski
ploščici in na desni strani na dnu
vozila pod talno oblogo med
sovoznikovimi vrati in sedežem.
Identifikacijska številka vozila je lahko
vtisnjena na instrumentni plošči in je
vidna skozi vetrobransko steklo ali v
motornem prostoru, na desni steni karoserije.

246Tehnični podatkiTipska ploščica
Tipska ploščica je pritrjena na okvir
levih ali desnih vrat – na stebru.
Informacije na tipski ploščici:1:proizvajalec2:številka dovoljenja3:identifikacijska številka vozila
(številka šasije)4:deklarirana dovoljena skupna
masa vozila v kg5:deklarirana dovoljena skupna
masa vlačilca in priklopnika v kg6:največja dovoljena obremenitev
sprednje preme v kg7:največja dovoljena obremenitev
zadnje preme v kg8:specifični podatki vozila ali
specifični podatki glede na
državo
Kombinirana obremenitev sprednje in
zadnje osi ne sme presegati
dovoljene skupne mase. Npr.: pri
maksimalno obremenjeni sprednji osi
smemo zadnjo os obremeniti samo z
razliko do dovoljene skupne mase.
Tehnični podatki so izračunani po
normativih Evropske skupnosti.
Pridržujemo si pravico do sprememb. V primeru odstopanja imajo podatki v
dokumentih vozila prednost pred
podatki v teh Navodilih za uporabo.
Identifikacijska koda
motorja
Tabele tehničnih podatkov navajajo
identifikacijsko kodo motorja. Tabela
s podatki motorjev dodatno navaja
inženirsko kodo. Podatki motorjev 3 250.
Za določitev ustreznega motorja
glejte homologacijsko potrdilo EEC, ki
je priloženo vozilu, ali druge
nacionalne registracijske dokumente.
Potrdilo o skladnosti navaja
identifikacijsko kodo motorja, druge
državne objave lahko navajajo
inženirsko kodo. Preverite
prostornino bata in moč motorja, da
identificirate ustrezen motor.