Prístroje a ovládacie prvky107Č.Správa vozidla24Porucha osvetlenia evidenč‐
ného čísla25Porucha ľavého predného
smerového svetla26Porucha ľavého zadného
smerového svetla27Porucha pravého predného
smerového svetla28Porucha pravého zadného
smerového svetla29Skontrolujte brzdové svetlo na
prívese30Skontrolujte svetlo pre spätný
chod na prívese31Skontrolujte ľavé smerové
svetlo na prívese32Skontrolujte pravé smerové
svetlo na prívese33Skontrolujte zadné svetlo do
hmly na príveseČ.Správa vozidla34Skontrolujte zadné svetlo na
prívese35Vymeňte batériu v rádiovom
diaľkovom ovládači48Vyčistite systém výstrahy na
bočný mŕtvy uhol49Upozornenie na opustenie
pruhu nedostupné53Utiahnite uzáver palivovej
nádrže54Voda vo filtri nafty55Filter odlučovača pevných
častíc je plný 3 14556Nerovnomerný tlak v pneumati‐
kách na prednej náprave57Nerovnomerný tlak v pneumati‐kách na zadnej náprave58Zistené pneumatiky bez
snímačov TPMS59Otvorte a zatvorte okno vodičaČ.Správa vozidla60Otvorte a zatvorte okno pred‐
ného spolujazdca65Pokus o krádež66Vyžaduje sa servis alarmu67Servisujte zámok riadenia68Servisujte posilňovač riadenia75Servisujte klimatizáciu76Vykonajte servis systému
výstrahy na bočný mŕtvy uhol79Doplňte motorový olej81Servisujte prevodovku82Čoskoro vymeňte motorový olej84Výkon motora znížený89Čoskoro vykonajte servis
vozidla94Pred opustením vozidla
preraďte do parkovacej polohy95Servisujte airbag128Otvorená kapota
108Prístroje a ovládacie prvkyČ.Správa vozidla134Chyba parkovacieho asistenta,
očistite nárazník136Vykonajte servis parkovacieho
asistenta145Skontrolujte hladinu kvapaliny v ostrekovači174Akumulátor vozidla je takmer
vybitý151Pre naštartovanie stlačte
spojku258Parkovací asistent je vypnutý
Správy vozidla na displeji vyššej
úrovne
Správy vozidla sú zobrazené formou textu. Postupujte podľa pokynov v
správach. Preklad správ na displeji
nájdete v osobitnom zošite „Správy
displeja vyššej úrovne“, ktorý je
súčasťou balíčka literatúry v príručnej
schránke. Pre ďalšiu pomoc sa
obráťte na odborný servis.
Systém zobrazí správy týkajúce sa
nasledujúcich tém:
● Servisné správy
● Hladiny kvapalín
● Poplašný systém proti odcudzeniu
● Brzdy
● Podvozkové systémy
● Tempomat, obmedzovač rýchlosti
● Varovanie pred čelnou zrážkou
● Systémy parkovacieho asistenta
● Osvetlenie, výmena žiarovky
● Systém stieračov a ostrekovačov
● Dvere, okná
● Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
● Asistent dopravných značiek
● Upozornenie na opustenie pruhu
● Rádiový diaľkový ovládač
● Bezpečnostné pásy
● Systémy airbagov
● Motor a prevodovka
● Tlak vzduchu v pneumatikách● Filter pevných častíc
● Stav akumulátora vozidla
Správy vozidla na farebnom
informačnom displeji
Niektoré dôležité správy sa objavujú
aj na farebnom informačnom displeji.
Niektoré správy sa objavia len na
niekoľko sekúnd.
Výstražné zvonkohry Pri štartovaní motora alebo počas
jazdy
Naraz bude znieť iba jedna výstražná
zvonkohra.
Výstražný signál nezapnutých
bezpečnostných pásov má prednosť
pred akýmkoľvek iným výstražnym
signálom.
● Ak nie je zapnutý bezpečnostný pás.
● Ak počas rozjazdu vozidla nie sú
úplne zatvorené dvere alebo
dvere batožinového priestoru.
● Ak sa prekročí určitá rýchlosť so zatiahnutou parkovacou brzdou.
Jazda145kľúč dá vytiahnuť zo spínača
zapaľovania len vtedy, keď je
aktivovaná parkovacia brzda.
● Zamknite vozidlo.
● Aktivujte alarm.
● Ventilátor chladenia motora sa môže rozbehnúť aj po vypnutí
motora 3 198.
Výstraha
Po jazde pri vysokých otáčkach
alebo veľkom zaťažení motora
nechajte motor pred vypnutím
zapaľovania bežať bez záťaže
alebo na voľnobeh asi 30 sekúnd,
aby nedošlo k poškodeniu
turbodúchadla.
Poznámky
V prípade nehody spojenej s
nafúknutím airbagov sa motor
automaticky vypne, ak sa vozidlo
zastaví do určitého času.
Výfuk motora9 Nebezpečenstvo
Výfukové plyny vznikajúce pri
spaľovaní paliva v motore,
obsahujú jedovatý oxid uhoľnatý, ktorý je bez farby a bez zápachu.
Vdychovanie tohto oxidu je životu
nebezpečné.
Ak výfukové plyny vniknú do
interiéru vozidla, otvorte okná.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.
Vyvarujte sa jazdy s otvoreným
batožinovým priestorom, pretože
by do vozidla mohli vnikať
výfukové plyny.
Odlučovač pevných častíc
pre vznetové motory
Systém odlučovača pevných častíc
odfiltruje škodlivé častice sadze z
výfukových plynov. Systém obsahuje
samočistiacu funkciu, ktorá sa spustí
automaticky počas jazdy bez
akéhokoľvek oznámenia. Filter sa
čistí pravidelným spaľovaním častíc
sadze pri vysokej teplote. Proces
prebehne automaticky za určitých
nastavených podmienok a môže trvať
až 25 minút. Proces typicky trvá
sedem a 12 minút. Počas tejto doby
nie je k dispozícii funkcia Autostop a
spotreba paliva môže byť vyššia.
Emisia pachu a dymu je počas tohto
procesu normálna.
Za určitých jazdných podmienok,
napr. pri krátkych cestách, sa môže
stať, že sa systém nebude sám
automaticky čistiť.
Ak filter vyžaduje čistenie a
predchádzajúce jazdné podmienky
neumožnili automatické čistenie,
bude blikať kontrolka %. Súčasne sa
v informačnom centre vodiča objaví
varovná správa alebo kód
upozornenia.
