Prístroje a ovládacie prvky107Č.Správa vozidla24Porucha osvetlenia evidenč‐
ného čísla25Porucha ľavého predného
smerového svetla26Porucha ľavého zadného
smerového svetla27Porucha pravého predného
smerového svetla28Porucha pravého zadného
smerového svetla29Skontrolujte brzdové svetlo na
prívese30Skontrolujte svetlo pre spätný
chod na prívese31Skontrolujte ľavé smerové
svetlo na prívese32Skontrolujte pravé smerové
svetlo na prívese33Skontrolujte zadné svetlo do
hmly na príveseČ.Správa vozidla34Skontrolujte zadné svetlo na
prívese35Vymeňte batériu v rádiovom
diaľkovom ovládači48Vyčistite systém výstrahy na
bočný mŕtvy uhol49Upozornenie na opustenie
pruhu nedostupné53Utiahnite uzáver palivovej
nádrže54Voda vo filtri nafty55Filter odlučovača pevných
častíc je plný 3 14556Nerovnomerný tlak v pneumati‐
kách na prednej náprave57Nerovnomerný tlak v pneumati‐kách na zadnej náprave58Zistené pneumatiky bez
snímačov TPMS59Otvorte a zatvorte okno vodičaČ.Správa vozidla60Otvorte a zatvorte okno pred‐
ného spolujazdca65Pokus o krádež66Vyžaduje sa servis alarmu67Servisujte zámok riadenia68Servisujte posilňovač riadenia75Servisujte klimatizáciu76Vykonajte servis systému
výstrahy na bočný mŕtvy uhol79Doplňte motorový olej81Servisujte prevodovku82Čoskoro vymeňte motorový olej84Výkon motora znížený89Čoskoro vykonajte servis
vozidla94Pred opustením vozidla
preraďte do parkovacej polohy95Servisujte airbag128Otvorená kapota
224Starostlivosť o vozidloZvoľte● LO pre komfortný tlak až do
troch ľudí.
● ECO pre ekologický tlak až do
troch ľudí.
● Hi pre plné zaťaženie.
Displej vyššej úrovne:
Zvoľte ● Mierne pre ekologický tlak až do
troch ľudí.
● Eko pre ekologický tlak až do
troch ľudí.
● Max pre plné zaťaženie.
Proces zosúladenia snímačov
tlaku v pneumatikách
Každý snímač TPMS má jedinečný
identifikačný kód. Identifikačný kód sa
musí zosúladiť s novou pozíciou
kolesa po rotácii kolies alebo výmene kompletnej sady kolies a vtedy, ak sa
vymenil jeden alebo viacero
snímačov tlaku v pneumatikách.
Proces zosúladenia snímačov tlaku v pneumatikách sa musí vykonať aj po
výmene rezervného kolesa za koleso
so snímačom tlaku v pneumatikách.
Kontrolka poruchy w a varovná
správa alebo kód by mali zhasnúť pri ďalšom cykle zapaľovania. Snímače
sa zosúladia s polohami kolies
pomocou nástroja opakovaného
učenia tlaku v pneumatikách v
nasledujúcom poradí: predná
pneumatika na ľavej strane, predná
pneumatika na pravej strane, zadná
pneumatika na pravej strane a zadná
pneumatika na ľavej strane. Kontrolka
smerového svetla na aktuálnej
aktívnej pozícii svieti, kým sa
nevykoná zosúladenie snímača.Pri servise alebo kúpe nástroja
opakovaného učenia sa obráťte na
servis. Prispôsobenie na prvú polohu kolesa trvá dve minúty a na všetky
štyri polohy kolesa celkovo päť minút.
Ak to trvá dlhšie, proces
prispôsobenia sa zastaví a treba ho
znovu spustiť.
Proces zosúladenia snímačov tlaku v pneumatikách:
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Zapnite zapaľovanie.
3. U vozidiel s automatickou prevodovkou: nastavte voliacu
páku do polohy P.
Na vozidlách s automatizovanou
mechanickou prevodovkou: Držte brzdový pedál stlačený. Posuňte
a podržte voliacu páku päť
sekúnd v polohe N, kým sa v
informačnom centre vodiča
nezobrazí P. P indikuje, že proces
zosúladenia senzorov tlaku v
pneumatikách možno spustiť.
Na vozidlách s manuálnou
prevodovkou: zaraďte neutrál.
