2016.5 OPEL CASCADA ECU

32Cheile, portierele şi geamurileGeamurile
Parbrizul Parbriz antitermic
Parbrizul antitermic are un strat de
protecţie care reflectă radiaţiile
solare. De asemenea semnalele de
date, de exemplu de la staţiile
vamale, ar putea fi reflectate.
Suprafeţele marcate ale parbrizului
nu sunt acoperite de stratul de
protecţie. Dispozitivele pentru
înregistrarea electronică a datelor şi
plata taxelor trebuie fixate pe aceste suprafeţe. În caz contrar, pot avea loc înregistrări eronate.
Autocolantele de parbriz
Nu lipiţi autocolante, precum cele
pentru taxe rutiere sau similare pe
parbriz, în zona oglinzii interioare.
Altfel, zona de detecţie a senzorului şi zona de vizualizare a camerei din
carcasa oglinzii pot fi restricţionate.
Înlocuirea parbrizuluiAtenţie
Dacă autovehiculul are un senzor
pentru camera frontală pentru
sistemele de asistenţă a şoferului, este foarte important ca orice
înlocuire a parbrizului să fie
realizată corect conform
specificaţiilor Opel. În caz contrar, este posibil ca aceste sisteme să
nu funcţioneze corect şi să existe
riscul de comportamente
neaşteptate şi/sau mesaje din
partea acestor sisteme.
Geamurile acţionate electric9 Avertisment
Fiţi atenţi la acţionarea electrică a
geamurilor. Risc de accidentare,
în special în cazul copiilor.
Supravegheaţi cu atenţie
geamurile în timpul închiderii lor.
Asiguraţi-vă că în calea închiderii
geamurilor nu se află nimic.
Pot fi acţionate dacă contactul este în poziţia 1 sau 2 (contact cuplat)
3 148.
Curentul reţinut deconectat 3 148.

Cheile, portierele şi geamurile33Acţionaţi butonul pentru geamul
respectiv prin apăsare pentru
deschidere, respectiv tragere pentru
închidere.
Împingând sau trăgând uşor până la
primul opritor: geamul coboară sau se
ridică cât timp este acţionat butonul.
Apăsarea sau tragerea fermă până în
a doua poziţie de blocare, apoi
eliberarea butonului: geamul se
deplasează în sus sau în jos automat, cu funcţia de siguranţă activată.
Pentru a opri deplasarea, acţionaţi încă o dată butonul în acelaşi sens.
Butonul central ,Butonul amplasat în consola centrală
pentru acţionarea tuturor geamurilor.
Apăsaţi scurt butonul , pentru a
deschide automat toate geamurile.
Trageţi scurt butonul , pentru a
închide automat toate geamurile.
Funcţia de protecţie Dacă geamul întâmpină rezistenţă în
a doua jumătate a cursei în timpul
închiderii automate, se opreşte
imediat şi se redeschide.
Anularea funcţiei de siguranţă
În cazul dificultăţilor la închidere
datorită îngheţului sau altor
fenomene similare, porniţi contactul,
apoi trageţi comutatorul către prima
poziţie şi menţineţi. Geamul se ridică
cu funcţia de siguranţă dezactivată.
Pentru a opri deplasarea trapei de
acoperiş, eliberaţi butonul.
Acţionarea confort de la
telecomandă
Geamurile şi capota din pânză pot fi
acţionate din exteriorul
autovehiculului, de la distanţă.
Deschiderea
● Apăsaţi o dată scurt c: se
deblochează portierele.
● Apăsaţi încă o dată pentru două secunde c: geamurile coboară
automat. Apăsaţi lung c: se
deschide capota din pânză.
Menţineţi apăsat c până când
capota din pânză este deschisă
complet.
Eliberaţi c în timpul deschiderii
capotei din pânză: deplasarea se
opreşte pentru 10 secunde; apăsaţi
din nou c pentru a continua
deschiderea.

34Cheile, portierele şi geamurileÎnchiderea● Apăsaţi o dată scurt e: se
blochează portierele.
● Apăsaţi lung din nou e: se închid
geamurile şi capota din pânză.
Menţineţi apăsat e până când
capota din pânză este închisă complet.
Eliberaţi e în timpul închiderii
capotei din pânză: deplasarea se
opreşte pentru 10 secunde;
apăsaţi din nou e pentru a
continua închiderea.
● Dacă capota din pânză este deja
închisă, dar geamurile sunt
deschise: apăsaţi pentru
două secunde e pentru a închide
geamurile.
Confirmarea
Deschiderea sau închiderea capotei
din pânză se confirmă prin aprinderea luminilor de avarie.
Suprasolicitarea Dacă geamul este acţionat repetat în
intervale scurte de timp, funcţionarea
acestuia este dezactivată pentru o
perioadă.Iniţializarea geamurilor acţionate
electric
Dacă geamurile nu pot fi închise automat (de exemplu, după
deconectarea bateriei
autovehiculului), un mesaj de
avertizare se va afişa în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Mesajele autovehiculului 3 107.
Activaţi elementele electronice ale
geamului pentru fiecare geam,
începând cu cele din spate, după cum urmează:
1. Capota din pânză trebuie să fie închisă.
2. Închideţi portierele.
3. Cuplaţi contactul.
4. Trageţi butonul până la al doilea opritor până când geamurile
încep să se închidă şi menţineţi
comutatorul tras pentru încă
4 secunde.
5. Apăsaţi butonul până la al doilea opritor până când geamul începe
să se deschidă automat.
6. Repetaţi acest procedeu pentru fiecare geam.Luneta încălzită
Se activează prin apăsarea
butonului Ü.
Ledul din buton indică activarea.
Sistemul de încălzire funcţionează
când motorul este pornit şi se
dezactivează în mod automat după
câteva minute.
Luneta încălzită se dezactivează la
deschiderea capotei din pânză.
Parasolarele
Puteţi preveni efectul de orbire prin
rabatarea şi rotirea parasolarelor în
poziţia dorită.

Cheile, portierele şi geamurile37Oprirea de urgenţăButonul de la telecomandă sau
butonul din consola centrală trebuie să fie acţionat până când capota din
pânză este în poziţia finală
corespunzătoare. Eliberarea
butoanelor în timpul funcţionării
opreşte imediat deplasarea capotei
din pânză. Capota din pânză rămâne
în poziţia intermediară numai o
anumită perioadă de timp. După
această perioadă, se va emite un semnal de avertizare, presiunea
hidraulică din sistem se reduce, iar
capota din pânză poate să se
deplaseze singură. Acţionarea din
nou a butoanelor continuă operaţia.
Cerinţele de funcţionare ● Autovehiculul este staţionar sau în mers până la o viteză de
50 km/h.
● Partiţia portbagajului este rabatată, trapa de trecere este
închisă 3 74.
● Capacul capotei din pânză este cuplat în poziţia închis.
● Capacul portbagajului este închis
complet.
● Temperatura exterioară nu este mai mică de -7 °C pentru
deschidere şi de -10 °C pentru
închidere.
● Tensiunea din bateria autovehiculului este suficientă.
● Sistemul nu este suprasolicitat de acţionarea repetată
(maximum 5 cicluri succesive).Dacă una dintre aceste cerinţe
nu este îndeplinită, se va emite
un semnal de avertizare şi se va
afişa un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC),
atunci când butonul este acţionat
şi capota din pânză nu se
deschide sau închide.
● În faţa lunetei sau în zona de pivotare a capotei din pânză şicapacului capotei din pânză nutrebuie să se afle nici un obiect.
Dacă acţionarea automată nu este
funcţională atunci când capota din
pânză este deschisă, executaţi un
proces de închidere manuală,

Cheile, portierele şi geamurile39
● o cheie imbus hexagonală de4 mm în partea lungă şi de
6 mm în partea scurtă, amplasată
în torpedo
● două şnururi, amplasate în torpedo
● o şurubelniţă, amplasată în trusa
de scule din portbagaj 3 226
1. Decuplaţi contactul.
2. Deschideţi capacul portbagajului şi scoateţi şurubelniţa din trusa descule.3. Pe partea interioară a cadrului
superior al capacului
portbagajului se află o manetă
pentru desfacerea capacului
capotei din pânză. Extindeţi
maneta şi decuplaţi prin pivotarea
în jos a manetei.
Notă
Capacul portbagajului nu mai poate fi deschis de la pasul următor.
Scoateţi din trusa de scule
şurubelniţa necesară pentru
acţiunile ulterioare. Este posibil ca
portbagajul să nu poată fi deschis
decât după ce autovehiculul ajunge
la un atelier service. Prin urmare,
scoateţi orice obiecte necesare din
portbagaj.
4. Închideţi capacul portbagajului.
5. Ridicaţi capacul capotei din pânză
din ambele părţi în acelaşi timp
până în poziţia de deschidere pe
jumătate.

42Cheile, portierele şi geamurile16.Ridicaţi cadrul de tensionare ( 2) al
capotei din pânză de pe ambele
părţi. Ridicaţi capacul capotei din
pânză prin împingerea lentă până
în poziţia de ridicare pe jumătate şi apoi lăsaţi să gliseze în poziţia
sa închisă.
17. Coborâţi cadrul de tensionare ( 2)
al capotei din pânză.
Notă
În această poziţie, autovehiculul poate fi condus la un atelier pentru
recondiţionarea capotei din pânză.
Capota din pânză nu este complet
impermeabilă şi fixată în partea din
spate.
Pentru a fixa capota din pânză
complet, efectuaţi următorul pas.
18. Apăsaţi puternic fiecare parte a cadrului de tensionare. Simultan,
trageţi încet şi constant şnurul cu
o şurubelniţă prin buclă înspre
înainte. Cu cealaltă mână, puteţi
să vă sprijiniţi de cadrul portierei.
Executaţi această procedură pe
ambele părţi pentru a fixa capota
din pânză în partea din spate.
După ultimul pas, capacul
portbagajului poate fi deschis din nou. Apelaţi la un atelier pentru scoaterea
şnururilor.
Capota din pânză poate să nu fie
deschisă cu şnururile fixate.
Deflectorul de vânt
Două deflectoare de vânt sunt
amplasate într-un sac aflat în spatele
spătarelor scaunelor spate. Rabataţi
spătarele scaunelor spate 3 74,
desfaceţi benzile Velcro şi scoateţi
sacul din locaş.
● Deflectorul de vânt de dimensiuni
mici poate fi amplasat între
tetierele spate.
● Deflectorul de vânt de mari dimensiuni poate fi amplasat în
spatele scaunelor faţă.
Nu aşezaţi obiecte pe deflector.

Cheile, portierele şi geamurile45cu banda Velcro în inelele de amarare
de pe ambele părţi. Ridicaţi spătarele
scaunelor spate.
Sistemul de protecţie larăsturnare
Sistemul de protecţie la răsturnare este alcătuit dintr-un cadru al
parbrizului ranforsat şi din bare de
protecţie la răsturnare, amplasate
sub husa tetierelor din spate.
În cazul unei răsturnări a
autoturismului, al unei coliziuni
frontale sau al unui impact lateral, barele de protecţie la răsturnare se
extind automat în sus în câteva
milisecunde. De asemenea, acestea
se extind împreună cu sistemele de
airbaguri frontale şi laterale.
Notă
Nu aşezaţi obiecte pe capacele
barelor de protecţie la răsturnare
aflate în spatele tetierelor.
Lampa de control a sistemului airbag
v se aprinde dacă barele de protecţie
la răsturnare s-au extins.
Sistemul se declanşează indiferent dacă capota din pânză este deschisă
sau închisă.
Capota din pânză nu trebuie
acţionată dacă barele de protecţie la
răsturnare s-au extins. Dacă
contactul a fost acţionat, o alarmă de
avertizare va suna continuu, iar un
mesaj se va afişa în Centrul de
informaţii pentru şofer.

56Scaunele, sistemele de siguranţă9Avertisment
Fixaţi-vă centura de siguranţă
înaintea fiecărei călătorii.
În eventualitatea unui accident, persoanele care nu poartă centuri
de siguranţă periclitează atât
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi ocupanţi, cât şi pe cea proprie.
Centurile de siguranţă sunt destinate
utilizării doar de către o singură
persoană. Scaunele pentru copii
3 65.
Verificaţi periodic integritatea,
poluarea şi funcţionalitatea tuturor
componentelor sistemului centurilor
de siguranţă.
Solicitaţi înlocuirea componentelor
deteriorate. După un accident,
solicitaţi înlocuirea centurilor de
siguranţă şi a dispozitivelor de
pretensionare declanşate la un atelier service.
Notă
Asiguraţi-vă că centurile nu sunt
deteriorate sau prinse de obiecte
tăioase. Preveniţi pătrunderea
murdăriei în dispozitivele de
retractare a centurilor de siguranţă.
Dispozitivul de ghidare a centurii
de siguranţă
Dispozitivul de ghidare a centurii de
siguranţă este o funcţie de confort
care permite pasagerilor din faţă să îşi fixeze mai simplu centurile de
siguranţă, prin aducerea acestora în faţa lor.Dispozitivul de ghidare iese atunci
când:
● Portiera corespunzătoare este închisă şi contactul este cuplat.
● Contactul este cuplat şi portiera este închisă.
Dispozitivul de ghidare se retractează
când:
● Portiera corespunzătoare este deschisă din nou.
● Cheia este scoasă din contact.
● Clema de fixare este introdusă în
cataramă.
● Se produce o expirare de 45 de secunde.
● Autovehiculul este condus mai mult de 15 secunde cu o viteză
mai mare de 6 km/h.
Dacă dispozitivul de ghidare a
centurii de siguranţă nu se retrage
automat, împingeţi-l uşor.