2016.5 OPEL ASTRA K stop start

Ukratko17Automatizovani ručni menjačN:neutralni položajD:automatski režimM:ručni režim<:kopčanje u viši stepen prenosa]:kopčanje u niži stepenR:hod unazad
Hod unazad uključiti samo kada
se vozilo nalazi u stanju
mirovanja.
Automatizovani ručni menjač 3 177.
Polazak
Proveriti pre polaska ● Stanje i pritisak pneumatika 3 249, 3 288.
● Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti 3 224.
● Svi prozori, ogledala, spoljašnja svetla i registarska tablica treba
da budu funkcionalni i čisti, bez
snega i leda.
● Pravilan položaj retrovizora, sedišta i sigurnosnih pojaseva
3 40, 3 49, 3 59.
● Rad kočnica pri maloj brzini, posebno ako su kočnice vlažne.Startovanje motora
● Kontakt brava: okrenuti ključ upoložaj 2.
Dugme za uključivanje: pritisnuti
Engine Start/Stop na nekoliko
sekundi, dok se ne upali zeleni
LED.
● Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
Automatizovani ručni menjač:
aktivirati pedalu kočnice.

18UkratkoAutomatski menjač: pritisnuti
pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Dizel motori: sačekati dok se ne ugasi kontrolna lampica ! za
predgrevanje.
● Ključ kontakta: okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Dugme za uključivanje: pritisnuti
Engine Start/Stop i otpustiti.
Startovanje motora 3 164.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, funkcija
Autostop je aktivirana.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Ponovno pokretanje motora se
signalizira iglom tahometra u
neutralnom položaju.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 166.
Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek povući ručnu kočnicu. Uvek potegnite ručnu kočnicu
bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što
je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto
vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti pedalu
kočnice.
Kod vozila sa električnom
parkirnom kočnicom, povući
prekidač m najmanje
jednu sekundu dok kontrolna
lampica m ne počne da svetli
neprekidno i ne aktivira se
električna kočnica za
parkiranje 3 113.
● Isključiti motor.

Instrumenti i komande115Elektronska kontrola
stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja
b svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Došlo je do kvara u sistemu. Vožnja
se može nastaviti. Stabilnost vožnje,
u nekoj meri, se može pogoršati
zavisno od stanja površine puta.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Trepti
Sistem je aktivno u intervenciji. Snaga motora može biti smanjena i vozilo može biti automatski u blagoj
meri prikočen.
Elektronska kontrola stabilnosti
3 184, Sistem kontrole proklizavanja
3 183.
Sistem kontrole
proklizavanja isključen
k svetli žutom bojom.
Sistem je isključen.Predgrevanje
! svetli žutom bojom.
Predgrevanje dizel motora je
aktivirano. Uključuje se samo kod niskih spoljašnjih temperatura.
Pokrenuti motor kada se ugasi
kontrolna lampica.
Sistem nadzora pritiska upneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska
(npr. rezervni točak). Nakon
60 do 90 sekundi kontrolna lampica
stalno svetli. Obratite se servisu.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralni stepen prenosa.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada je isključen motor, potrebna
je znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
U režimu Autostop, servo
pojačavač sile kočenja još uvek je u funkciji.

162Vožnja i rukovanje0:kontakt isključen: Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen1:režim napajanja pribora: Brava
upravljača se oslobađa, neke
električne funkcije mogu da se
koriste; kontakt je isključen2:uključen kontakt u režimu
napajanja: Kontakt je uključen;
dizel motor se predgreva.
Kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi3:startovanje motora: Otpustiti ključ kada procedura stratovanja
započne
Brava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.
9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz kontakt
brave u toku vožnje, jer će to
uzrokovati zaključavanje
upravljača.
Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Režim napajanja pribora
Jednom pritisnuti Engine Start/Stop
bez aktiviranja kvačila ili pedale
kočnice. Žuta LED lampica u
dugmetu se pali. Brava upravljača se
oslobađa i neke električne funkcije
mogu da se koriste; kontakt je
isključen.Uključen kontakt u režimu napajanja
Pritisnuti i zadržati Engine Start/Stop
šest sekundi bez aktiviranja kvačila ili
pedale kočnice. Zelena LED lampica
u dugmetu se pali; dizel motor se

Vožnja i rukovanje163predgreva. Kontrolne lampice svetle i
većina električnih funkcija može da se
koristi.Startovanje motora
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač) ili pedalu kočnice
(automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač) i pritisnuti
Engine Start/Stop još jednom.
Otpustiti dugme kada procedura
stratovanja započne.Kontakt isključen
Pritisnuti nakratko Engine Start/Stop
u svakom režimu ili kada motor radi i
vozilo je zaustavljeno. Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se vrata
vozača ne otvore, pod uslovom da je
kontakt prethodno bio uključen.Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Pritisnuti Engine Start/Stop duže od
dve sekunde ili dvaput kratko
pritisnuti u roku od pet sekundi
3 164.Brava upravljača
Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.
● Kada su vozačeva vrata otvorena.
Za oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i izatvoriti vozačeva vrata i
uključiti režim pribora ili direktno
startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog
ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili
Replace Battery in Remote Key
(Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.
Elektronski ključ staviti samo u
središnji deo oblasti menjača po
dužini sa dugmadima okrenutim na
gore, kao što je prikazano na slici.
Drugi predmeti, npr, drugi ključevi,
predajnik, oznake, novčići itd. moraju
da se izvade iz srednje konzole.

164Vožnja i rukovanjePritisnuti pedalu kvačila (ručni
menjač) ili pedalu kočnice
(automatski menjač ili automatizovani ručni menjač) i pritisnuti
Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovo
pritisnuti Engine Start/Stop . Izvaditi
elektronski ključ iz srednje konzole.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 24.
Rezervno napajanje isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu darade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili do deset minuta nakon
isključivanja kontakta:
● električno upravljani prozori
● krovni otvor
● utičniceStartovanje motora
Vozila sa kontakt bravom
Okrenuti ključ u položaj 1 radi
odbravljivanja brave upravljača.
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Automatizovani ručni menjač:
aktivirati pedalu kočnice. Ukoliko
pedala kočnice nije pritisnuta, N na
displeju menjača može da trepti ili se
može pojaviti poruka na
Informacionom centru za vozača.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Dizel motori: okrenuti ključ u položaj
2 za predgrevanje i sačekati dok se
kontrolna lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
"Automatska regulacija startera".
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 166.
Automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor može da se pokrene
otpuštanjem pedale kočnice 3 166.

Vožnja i rukovanje165Vozila sa dugmetom za
uključivanje
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Automatizovani ručni menjač:
aktivirati pedalu kočnice. Ukoliko
pedala kočnice nije pritisnuta, N na
displeju menjača može da trepti ili se
može pojaviti poruka na
Informacionom centru za vozača.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Pritisnuti i otpustiti Engine Start/Stop:
automatski postupak rukuje
starterom sa kratkom zadrškom sve
dok se motor ne pokrene, videti
"Automatska regulacija startera".
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora kada je vozilu u
stanju mirovanja, još jednom kratko
pritisnuti Engine Start/Stop .
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila 3 166.
Automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor može da se pokrene
otpuštanjem pedale kočnice 3 166.
Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Ako je motor potrebno isključiti u toku
vožnje, zbog vanrednog slučaja,
pritisnuti Engine Start/Stop na duže
od dve sekunde ili dva puta kratko u
roku od pet sekundi.9 Opasnost
Isključivanje motora u toku vožnje
može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla kočnice će se ugasiti. Zato motor i
kontakt isključite u toku vožnje
samo ako je to neophodno u
hitnom slučaju.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko pet minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.

166Vožnja i rukovanjeAutomatska regulacija startera
Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Nema potrebe da vozač drži ključ u položaju 3 ili
Engine Start/Stop pritisnuto. Čim se
uključi, sistem će automatski krenuti
sa startovanjem dok se ne pokrene
motor. Zbog postupka provere, motor počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora: ● Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač).
● Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač).
● Pedala kvačila nije pritisnuta (automatizovani ručni menjač).
● Došlo je do prekoračenja vremena.Zagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Kada to
uslovi dozvoljavaju, isključuje motor
čim se vozilo kreće malom brzinom ili
miruje, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve.Aktiviranje
Sistam za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se pokrene motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.
Isključivanje
Isključiti sistem za zaustavljanje i
pokretanje ručno, pritiskom na Ï
OFF . Na isključivanje ukazuje
paljenje LED lampice u dugmetu.