2016.5 OPEL ASTRA K Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Klima Sistemi151Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
●
V düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana
kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 164.
Elektronik klima sistemi Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve önyolcu tarafının farklı sıcaklıklarda
olmasına olanak sağlar.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
● sürücü tarafındaki sıcaklık
● hava dağıtımı l M K
● fan hızı Z
● ön yolcu tarafındaki sıcaklık
● sistem açma veya kapama ON/OFF
● soğutma A/C
● otomatik mod AUTO
● manüel hava devridaimi 4
● buğu giderme ve buz çözme V
● çift bölge sıcaklık senkronizasyonu SYNC
Isıtmalı arka cam Ü 3 43.

152Klima SistemiIsıtmalı koltuklar ß 3 54.
Havalandırmalı koltuklar A 3 55.
Isıtmalı direksiyon A 3 94.
Ayarlardaki her değişiklik
bilgi ekranında birkaç saniye
görüntülenir.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Otomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temel ayar:
● AUTO düğmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı
otomatik olarak ayarlanır.
● Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
● Optimum soğutma ve buğu giderme için A/C üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
● Sürücü ve ön yolcu için olan iki ayrı sıcaklık değerini sol ve sağ
döner düğme ile seçin. Sıcaklığın
22 °C olarak ayarlanması önerilir.
Otomatik moddaki fan hızı ayarları
Ayarlar menüsünde değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 126.
Sıcaklık ön ayarı

Klima Sistemi153Sıcaklıkları istenen değere ayarlayın.
Ön yolcu tarafındaki düğme, ön yolcu
tarafındaki sıcaklığı değiştirir.Sürücü
tarafındaki düğme,
senkronizasyonun SYNC devreye
sokulmasına bağlı olarak sürücü
tarafının veya her iki tarafın
sıcaklığını değiştirir.
Seçilen sıcaklıklar düğmenin
ekranında gösterilir.
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma A/C
açıldığında, klima sistemi maksimum
soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
A/C açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Stop-start sistemi 3 164.Çift bölge sıcaklık
senkronizasyonu SYNC
Yolcu tarafındaki sıcaklık ayarını
sürücü tarafına bağlamak için SYNC
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
Ön yolcu tarafı ayarları ayarlanırken
senkronizasyon devreden çıkarılır ve
LED söner.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V●
V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleştirildiği tuş üzerindeki
LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Önceki moda geri dönmek için, V tuşuna basın, yeniden
otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Otomatik arka cam ısıtmasının ayarı,
Bilgi Ekranı'ndaki Ayarlar
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 126.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana
kadar Otomatik Durdurma
engellenir.

154Klima SistemiMotor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 164.
Sistem açma veya kapama
ON/OFF
Soğutma, fan ve otomatik mod
ON/OFF düğmesine basarak
kapatılabilir. Sistem devre dışı
bırakıldığında, ON/OFF
düğmesindeki LED kapalıdır.
ON/OFF , A/C veya AUTO düğmesine
basarak devreye sokma. Basılan
tuşun etkinleştirildiği tuş üzerindeki
LED ışığının yanması ile anlaşılır.
Manuel ayarlar
Klima sistemi ayarları tuşların ve
döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatıldığı şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.Fan hızı Z
Fan hızını azaltmak için sol tuşa,
artırmak için sağ tuşa basın. Fan hızı
düğmedeki LED sayısıyla gösterilir.
Sol tuşa daha uzun basıldığında: fan
ve soğutma kapatılır.
Sağ tuşa daha uzun basıldığında: fan maksimum hız ile çalışır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı l, M , K
İstenen ayar işlemi için uygun
düğmeye basın. Basılan tuşun
etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
l:ön cama ve ön kapı camlarına,
(camların buğulanmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)M:ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:ayak boşluğuna ve ön cama
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.

Klima Sistemi155Soğutma A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden
A/C düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Soğutma sistemi kapatıldığında,
klima sistemi bir Autostop esnasında motorun yeniden çalıştırılmasını talep etmez. İstisna: buz çözme sistemi
devreye girer ve 0 °C'nin üzerindeki
dış hava sıcaklığı bir yeniden
başlatma talep eder.
Stop-start sistemi 3 164.
Soğutma çalıştırıldığında ekranda A/
C ON veya kapatıldığında A/C OFF
görüntülenir.
Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu 4Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam

156Klima Sistemidışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Otomatik hava sirkülasyonu
İçerdeki havanın nem çok yüksek ise
nem sensörü otomatik olarak dış
hava konumuna geçer.
Temel ayarlar Bazı ayarlar, Bilgi Ekranındaki
Settings (Ayarlar) menüsünden
değiştirilebilir. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 126.
İlave ısıtıcı Isıtıcı
Quickheat yolcu bölümünün otomatik
olarak hızlıca ısıtılmasını sağlayan
elektrikli ilave bir ısıtıcıdır.Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları
Soğutma aktif konumdayken en az bir havalandırma çıkışı açık olmalıdır.
Havalandırma çıkışını açmak için,
ayar çarkını daha büyük W sembolüne
çevirin. Ayar düğmesini çevirerek
havalandırma çıkışından gelen
havanın yoğunluğunu ayarlayın.
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Havalandırma çıkışını kapatmak için,
ayar çarkını daha küçük W sembolüne
çevirin.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir şey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.

Klima Sistemi157Sabit havalandırma çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave hava çıkışları bulunur.Bakım
Hava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
sağlanması için temiz tutulmalıdır.
Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.
Polen filtresi Dışarıdan gelen hava içerisindeki toz, kurum, çiçek tozları ve sporlar polen
filtresi ile temizlenir.
Klimanın düzenli kullanımı
Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
birkaç dakika çalıştırılması gerekir.
Soğutma fonksiyonunun düşük dış
hava sıcaklıklarında çalıştırılması
mümkün değildir.
Servis
Optimum soğutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol aşağıdaki noktaları da içermelidir:
● fonksiyon ve basınç testi
● ısıtma fonksiyonu
● kaçak kontrolü
● v kayışları kontrolü
● yoğuşturucu (kondansatör) ve buharlaştırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
● performans kontrolü

158Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........159
Aracın kontrolü ........................ 159
Direksiyon kullanımı ................159
Çalıştırma ve kullanım ...............159
İlk sürüş ................................... 159
Kontak anahtarı konumları ......159
Güç düğmesi ........................... 160
Tutulan güç çıkışı ....................162
Motorun çalıştırılması ..............162
Yakıt kesme ............................. 164
Stop-start sistemi .....................164
Park etme ................................ 167
Motor egzozu ............................. 169
Dizel partikül filtresi .................169
Katalitik konvertör ....................170
Otomatik şanzıman ....................170
Şanzıman ekranı .....................170
Vites kolu ................................. 171
Manuel vites değiştirme modu . 172 Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 172
Arıza ........................................ 173
Güç kaynağı kesintisi ..............173
Manuel şanzıman ......................174Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman ................................... 174
Şanzıman ekranı .....................175
Vites kolu ................................. 175
Manuel vites değiştirme modu . 176
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 177
Arıza ........................................ 177
Frenler ....................................... 177
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..177
El freni ..................................... 178
Fren asistanı ............................ 180
Yokuşta kalkış desteği .............180
Sürüş kontrol sistemleri .............181
Çekiş kontrol sistemi ...............181
Elektronik Stabilite Kontrolü ....182
Spor modu ............................... 183
Sürücü destek sistemleri ............184
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 184
Hız sınırlayıcı ........................... 186
Önden çarpışma alarmı ...........187
Öndeki Mesafe Göstergesi ......189
Aktif Acil Frenleme ..................190
Park Asistanı ........................... 192
Yan kör nokta alarmı ...............199
Arka görüş kamerası ...............200
Trafik işareti desteği ................202
Şeritte kalma asistanı ..............206Yakıt........................................... 208
Benzinli motorlar için yakıt .......208
Dizel motorlar için yakıt ...........209
Yakıt doldurma ........................ 209
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları
....................210
Römork çekme ........................... 211
Genel Bilgiler ........................... 211
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 211
Römork/karavan çekme ..........212
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 212
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 216