2016.5 OPEL ASTRA K Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija191
Iedegas kontrolindikators k.
Kad TC ir deaktivizēta, vadītāja
informācijas centrā ir redzams
statusa ziņojums.
Kad TC tiek deaktivizēta, ESC paliek
aktīva, bet ar augstāku vadības
slieksni.
TC tiek aktivizēta no jauna, vēlreiz
nospiežot b. Kad TC atkal tiek
aktivizēta, vadītāja informācijas
centrā ir redzams statusa ziņojums.
TC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Kļūmes Ja sistēmā ir radusies kļūme, ir
pastāvīgi iedegts kontrolindikators b
un vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums. Sistēma
nedarbojas.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Elektroniskā stabilitāteskontroles sistēma
Elektroniskā stabilitātes kontroles
sistēma (ESC) uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti, kad tas ir
nepieciešams, neatkarīgi no ceļa
seguma un riepu saķeres ar to.
Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt
(pārmērīga vai nepietiekama
pagriežamība), tiek samazināta
motora jauda un individuāli
piebremzēti vajadzīgie riteņi.
ESC darbojas kopā ar vilces
kontroles sistēmu (TC). Tā novērš dzenošo riteņu buksēšanu.
Griezes momenta sadalījums ir
speciāla funkcija, kas piešķir griezes
momentu dzenošajiem riteņiem,
pirms iejaucas ESC. Pagriezienos
iekšējie riteņi tiek atsevišķi bremzēti.
Turklāt dzinēja griezes moments tiek
pievadīts dzenošajam ārējam ritenim. Tas samazina nepietiekamu
pagriežamību un uzlabo saķeri,
strauji iebraucot līkumā.
ESC darbojas pēc katras dzinēja
iedarbināšanas reizes, tiklīdz
nodziest kontrolindikators b.
Kamēr darbojas ESC, mirgo
indikators b.
9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators b 3 116.

192Braukšana un ekspluatācijaDeaktivizēšana
ESC un TC var deaktivizēt:● nospiediet un vismaz piecas sekundes turiet b: tiek
deaktivizēta gan ESC, gan TC. Iedegas k un n, un vadītāja
informācijas centrā ir redzami
statusa ziņojumi.
● Lai deaktivizētu tikai vilces kontroles sistēmu, īsi nospiediet
taustiņu b: TC ir neaktīva, bet
ESC paliek aktīva. Iedegas k.
Kad TC ir deaktivizēta, vadītāja
informācijas centrā ir redzams
statusa ziņojums.
Lai aktivizētu ESC no jauna,
nospiediet taustiņu b vēlreiz. Ja TC
sistēma iepriekš ir tikusi deaktivizēta, tad tiek aktivizēta gan TC, gan ESC.
Kad TC un ESC ir aktivizēta, k un n
nodziest.
ESC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Kļūmes Ja sistēmā ir radusies kļūme, ir
pastāvīgi iedegts kontrolindikators b
un vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums. Sistēma
nedarbojas.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Sporta režīms
Sporta režīms pielāgo dažu
automašīnas sistēmu iestatījumus
sportiskākam braukšanas stilam.
● Motors ātrāk reaģē uz gāzes pedāļa kustībām.
● Stūres iekārtas reakcija ir tiešāka, lai nodrošinātu labāku
kontaktu ar ceļa virsmu.
● Automātiskā pārnesumkārba pārslēdz pārnesumus vēlāk.
Aktivizēšana

Braukšana un ekspluatācija193Kamēr darbojas dzinējs, nospiediet
SPORT .
Kad ir aktīvs sporta režīms, iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode un
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts statusa ziņojums.
Deaktivizēšana
Īsi nospiediet SPORT. Nākamajā
aizdedzes ieslēgšanas reizē sporta
režīms tiek deaktivizēts.Vadītāja palīgsistēmas9 Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontrole var saglabāt un
uzturēt ātrumu no aptuveni 30 km/h
līdz maksimālajam automašīnas
ātrumam. Braucot ceļa kāpumā vai
kritumā, ir iespējamas novirzes no
saglabātā ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli var aktivizēt tikai tad, ja pirms
tam vienu reizi ir nospiests bremžu
pedālis. Sistēmu nav iespējams
aktivizēt, kad ieslēgts pirmais
pārnesums.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.

194Braukšana un ekspluatācija
Ilustrācijās redzamas dažādas
versijas.
Automašīnās ar automātisko
pārnesumkārbu vai automatizēto
manuālo pārnesumkārbu kruīza
kontroli var aktivizēt automātiskajā
režīmā un manuālajā režīmā.
Kontrolindikators m 3 118.
Ieslēgšana
Nospiediet m; kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas baltā krāsā.
Aktivizēšana
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdz
sasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet
regulēšanas ripu SET/- virzienā;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā. Iestatītais ātrums
tiek norādīts displejā. Gāzes pedāli
var atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātruma palielināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu RES/+
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to RES/+ virzienā
vairākkārt: ātrums palielinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes
pēdāli un saglabāt, pagriežot ripu SET/- virzienā.

Braukšana un ekspluatācija195Ātruma samazināšanaKad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu SET/-
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to SET/- virzienā
vairākkārt: ātrums samazinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Deaktivizēšana
Nospiediet y; kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī iedegas baltā krāsā. Kruīza kontrole ir
deaktivizēta. Pēdējais lietotais
ātrums tiek saglabāts atmiņā, lai to
varētu lietot vēlāk.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
● automašīnas ātrums ir mazāks par aptuveni 30 km/h;
● Automašīnas ātrums samazinās vairāk nekā 25 km/h zem iestatītāātruma.
● tiek nospiests bremžu pedālis;
● sajūga pedālis tiek nospiests uz dažām sekundēm;
● selektora svira atrodas stāvoklī N;● dzinēja apgriezieni ir ļoti zemā
diapazonā;
● darbojas vilces kontroles sistēma
vai elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma;
● tiek aktivizēta stāvbremze;
● vienlaikus nospiežot RES/+ un
bremžu pedāli, tiek deaktivizēta
kruīza kontrole un tiek dzēsts
saglabātais ātrums.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Kad braukšanas ātrums ir lielāks par aptuveni 30 km/h, pagrieziet
regulēšanas ripu RES/+ virzienā. Tiks
uzņemts un uzturēts saglabātais
ātrums.
Izslēgšana
Nospiediet m; kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest. Saglabātais ātrums tiek
izdzēsts.
Nospiežot L, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, vai izslēdzot aizdedzi, tiek arī izslēgta kruīza kontrole un
dzēsts saglabātais ātrums.Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.
Maksimālo ātrumu var iestatīt ātrumā
no 25 km/h līdz 200 km/h.
Vadītājs var kāpināt ātrumu tikai līdz
iestatītajai vērtībai. Braucot no kalna,
ir iespējamas novirzes no ātruma
ierobežojuma.
Iestatītais ātruma ierobežojums tiek
rādīts vadītāja informācijas centrā,
kad šī sistēma ir aktīva.
Aktivizēšana

196Braukšana un ekspluatācijaIlustrācijās redzamas dažādas
versijas.
Nospiediet L. Ja iepriekš ir bijusi
aktivizēta kruīza kontrole, tā tiek
izslēgta, kad tiek aktivizēts ātruma
ierobežotājs, un kontrolindikators m
nodziest.
Ātruma ierobežojuma iestatīšana
Palieliniet braukšanas ātrumu līdz
vēlamajam un īsi pagrieziet
regulēšanas ripu pozīcijā SET/-;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts kā maksimālais ātrums. Vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ātruma ierobežojums.
Ātruma ierobežojuma maiņa
Kad ir aktivizēts ātruma ierobežotājs,
turiet vai īsi pagrieziet regulēšanas
ripu pozīcijā RES/+, lai palielinātu
vēlamo maksimālo ātrumu, vai SET/-,
lai to samazinātu.
Ātruma ierobežojuma
pārsniegšana
Pārsniedzot ierobežoto ātrumu bez
vadītāja iejaukšanās, šajā periodā
vadītāja informācijas centrā mirgo
ātruma rādījums un ir dzirdams
skaņas signāls.
Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu var pārsniegt, stingri
nospiežot gāzes pedāli gandrīz līdz
galam. Šajā gadījumā skaņas signāls
neatskan.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātrumaierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Deaktivizēšana Nospiediet y: ātruma ierobežotājs
tiek deaktivizēts, un ar automašīnu
var braukt bez ātruma ierobežojuma.
Ierobežotais ātrums tiek saglabāts un
attēlots iekavās vadītāja informācijas
centrā. Turklāt tiek parādīts atbilstošs
ziņojums.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ . Tiks aktivizēts saglabātais
ātruma ierobežojums.
Izslēgšana Nospiediet L; ātruma ierobežojuma
rādījums vadītāja informācijas centrā
nodziest. Saglabātais ātrums tiek
izdzēsts.

Braukšana un ekspluatācija197Nospiežot m, lai aktivizētu kruīza
kontroli, ātruma ierobežotājs tiek
deaktivizēts un saglabātais ātrums
tiek nodzēsts.
Izslēdzot aizdedzi, tiek deaktivizēts arī ātruma ierobežotājs, bet ātrums ierobežojums tiek saglabāts
nākamajai ātruma ierobežotāja
aktivizēšanas reizei.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma
Turpgaitas sadursmes brīdinājumasistēma var palīdzēt novērst vai
samazināt kaitējumu, ko izraisa
frontāla sadursme.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma izmanto vējstiklā uzstādītokameras sensoru, lai noteiktu tieši
priekšā braucošo automašīnu, kas
atrodas jūsu ceļā un ne vairāk kā
60 metru attālumā.Par priekšā braucošu
transportlīdzekli brīdina
kontrolindikators A.
Pārāk strauji pietuvojoties tieši
priekšā braucošajai automašīnai,
atskan brīdinājuma signāls un
vadītāja informācijas centrā ir
redzams brīdinājums.
Turklāt vadītājs par to tiek brīdināts ar
mirgojošu sarkanu LED joslu, kas tiek projicēta uz vējstikla vadītāja redzes
laukā.
Viens no priekšnosacījumiem —
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma nav deaktivizēta ar V.
Aktivizēšana
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma automātiski darbojas ātrumā, kas pārsniedz 8 km/h, ja tā nav
deaktivizēta ar V; skatiet tālāk.
Brīdinājumu jutības atlasīšana Brīdinājumu jutību var iestatīt šādās
pozīcijās: tuvu, vidēji vai tālu.
Nospiediet V; vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts pašreizējais
iestatījums. Vairākkārt nospiediet V,
lai mainītu brīdinājumu jutību.
Atlasītais iestatījums ir redzams arī
vadītāja informācijas centrā.

198Braukšana un ekspluatācija
Vadītāja brīdināšana
Ja sistēma ir noteikusi, ka
braukšanas ceļā atrodas automašīna, kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļš priekšā braucošas
automašīnas kontrolindikators A.
Kontrolindikatora A krāsa mainās uz
dzeltenu, ja distance līdz priekšā
braucošajai automašīnai kļūst pārāk
maza vai distance samazinās pārāk
strauji.
Uzmanību
Šī kontrolindikatora
apgaismojuma krāsas neatbilst
vietējiem satiksmes noteikumiem
par sekošanas attālumu. Vadītājs
vienmēr ir pilnīgi atbildīgs par
droša sekošanas attāluma
ievērošanu atbilstoši spēkā
esošajiem satiksmes
noteikumiem, laika un ceļa
apstākļiem.
Kad laiks līdz potenciālai sadursmei
ar priekšā braucošo automašīnu ir
pārāk mazs un tūlīt ir gaidāma
sadursme, vadītāja informācijas
centrā ir redzams sadursmes
brīdinājuma simbols un vadītājam par to tiek paziņots ar mirgojošu sarkanu
LED joslu, kas tiek projicēta uz
vējstikla vadītāja redzes laukā.
Vienlaikus atskan brīdinājuma
signāls. Nospiediet bremžu pedāli un
stūrējiet automašīnu, ja attiecīgajā
situācijā tas ir nepieciešams.
Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt. Nospiediet
V vairākas reizes, līdz vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
Forward Collision Alert Off
(Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma izslēgta) .
Ja turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma ir deaktivizēta, nākamajā
aizdedzes ieslēgšanas reizē
brīdinājuma jutīgums tiek iestatīts uz
"vidējs".