160Körning och hanteringBilar med automatisk växellåda eller
automatiserad manuell växellåda
Om bilen står stilla med nedtryckt
bromspedal, aktiveras autostopp
automatiskt.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Stopp-start-systemet inaktiveras i lut‐ ningar på 15 % eller mer.
Indikering
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Efter en omstart indikeras tomgångs‐
varvtalet.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls.
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller för‐ arens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets in‐
ställningar kan blockera ett Autostop. Se avsnittet om klimatreglering för
mer information 3 144.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 154.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
urladdning av bilbatteriet.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elekt‐
riska funktioner som extravärmare
eller uppvärmning av bakruta av eller
kopplas om till ett strömsparläge.
Fläkthastigheten för klimatkontroll‐
systemet minskas för att spara ström.
Körning och hantering161Motorstart av förareBilar med manuell växellåda
Beroende på motorn finns det två ver‐
sioner av en omstart. Se motordata
för att identifiera motoridentifierings‐
koden för din bil 3 266.
En omstart för alla motorer utom
B16DTU är möjlig vid stillastående
eller vid låg hastighet upp till 7 km/h
och upp till 14 km/h för motorn
B16DTU.
Konventionell omstart
Alla motorer har konventionell om‐
start.
Tryck ned kopplingspedalen utan att
trycka ned bromspedalen när du vill
starta om motorn.
På motorer med sen omstart är denna
endast möjlig om bromspedalen inte
är nedtryckt.
Sen omstart
Alla bensinmotorer och dieselmoto‐
rerna B16DTU och B16DTR har sen
omstart utöver konventionell omstart.
● Trampa ner bromspedalen.
● Trampa ner kopplingspedalen.● Välj ettan.
● Släpp upp bromspedalen för att starta om motorn.Bilar med automatisk växellåda eller
automatiserad manuell växellåda:
Släpp bromspedalen eller flytta växel‐
väljaren från D till N eller P för att
starta motorn.
Motorstart av stopp/start-system
I bilar med manuell växellåda som är
i läget konventionellt Autostop måste
växelväljaren vara i neutralläget för
att aktivera en automatisk omstart.
I bilar med manuell växellåda som är
i ett tidigt Autostop är en automatisk
omstart möjlig i alla växelväljarlägen.
I bilar med automatisk växellåda eller automatiserad manuell växellåda
måste växelväljaren vara i läget D för
att aktivera en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐
iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet avaktiveras
manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
● Motortemperaturen är för låg.
● Bilbatteriets laddningsnivå är under en angiven nivå.
● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ ligt.
● Bilen körs minst i gånghastighet.
● Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
● Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en bär‐
bar CD-spelare, är anslutet till elutta‐
get kan ett kort spänningsfall märkas
under omstarten.
Körning och hantering163Nöddrift vid extremt kalla
temperaturer9 Varning
Denna nödmanöver får endast ut‐
föras vid extremt låga tempera‐
turer och om bilen är parkerad på
en plan yta.
I länder med extremt kalla tempera‐
turer kan det vara nödvändigt att par‐
kera bilen utan att dra åt parkerings‐
bromsen.
Detta är en nödåtgärd för att undvika
att parkeringsbromsen fryser fast.
Bilar som är utrustade med
automatiserad manuell växellåda,
elektrisk parkeringsbroms och
strömbrytare
I bilar med automatiserad manuell
växellåda går det endast att slå av
tändningen om parkeringsbromsen är åtdragen. Därför måste följande åt‐
gärder vidtas för att lossa den elekt‐
riska parkeringsbromsen:
1. Dra åt den elektriska parkerings‐ bromsen och slå av tändningen.
2. Slå på tändningen genom att hålla
Engine Start/Stop intryckt under
sex sekunder utan att trampa på
bromspedalen.
3. Trampa ner bromspedalen och lossa den elektriska parkerings‐
bromsen.
4. Slå av tändningen.Motoravgaser9 Fara
Motoravgaser innehåller giftig,
men färg- och luktlös, koloxid
(CO). Undvik inandning, det kan
vara livsfarligt.
Om avgaser kommer in i bilen,
öppna fönstren. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Undvik att köra med öppet baga‐
geutrymme eftersom avgaser kan
tränga in i bilens kupé.
164Körning och hanteringDieselpartikelfilter
Automatisk rengöringsprocess Dieselpartikelfiltersystemet filtrerar
bort skadliga sotpartiklar från motor‐
avgaserna. Systemet har en själv‐
rengöringsfunktion som körs auto‐
matiskt under körningen utan något
meddelande. Filtret rengörs period‐
iskt genom förbränning av sotpartik‐
larna vid hög temperatur. Detta sker automatiskt under vissa körförhållan‐
den och kan pågå under upp till
25 minuter. Normalt tar detta mellan
sju och tolv minuter. Autostop finns
inte tillgängligt och bränsleförbruk‐
ningen kan bli högre under denna pe‐
riod. Den lukt- och rökutveckling som detta leder till är normal.
Systemet kräver manuell
rengöringsprocess
Under vissa körförhållanden, t.ex.
kortsträckekörning, kan systemet inte renas automatiskt.Om filterrengöring behövs och om de
tidigare körförhållandena inte tillät
automatisk rengöring indikeras detta
av % och ett varningsmeddelande i
förarinformationscentralen.
% med ett varningsmeddelande
tänds när dieselpartikelfiltret är fullt. Starta rengöringsprocessen så snart
som möjligt.
% med ett varningsmeddelande
blinkar när dieselpartikelfiltret har nått
den maximala fyllningsnivån. Starta
genast rengöringsprocessen för att
undvika motorskada.
Aktivera manuell
rengöringsprocess
Du aktiverar rengöringsprocessen
genom att fortsätta köra och hålla mo‐ torvarvtalet över 2000 varv per minut.
Växla ner vid behov. Rengöringen av
dieselpartikelfiltret startas.
Rengöringen utförs snabbast vid
höga motorvarvtal och med hög be‐
lastning.
Kontrollampan % släcks när själv‐
rengöringen har slutförts. Fortsätt
köra tills självrengöringen är klar.Se upp
Om rengöringsprocessen avbryts
finns det risk för att allvarliga mo‐
torskador uppstår.
Rengöringsprocess inte möjlig
Om rengöring av någon anledning
inte är möjlig tänds Z och ett var‐
ningsmeddelande visas i förarin‐
formationscentralen. Motoreffekten
kan minska. Uppsök omedelbart en
verkstad för att få hjälp.
Katalysator
Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.
Körning och hantering169Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under körning.
Växlingsindikering 3 110.
Stopp/start-system 3 159.
Manuell automatiserad
växellåda
Automatiserad manuell växellåda
Den automatiserade, manuella växel‐
lådan medger manuell växling
(manuellt läge) eller automatisk väx‐
ling (automatiskt läge), båda med
automatisk kopplingsreglering.
Manuell växling kan ske genom att
man knackar på växelväljaren i
manuellt läge.
Observera!
När en bildörr låses upp eller öp‐
pnas, kan det höras ett ljud från hyd‐
raulsystemet.Växellådsdisplay
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D i förarinformations‐
centralen.
I manuellt läge, indikeras M och num‐
ret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
170Körning och hanteringVäxelväljare
Flytta alltid växelväljaren så långt det
går i den aktuella riktningen. Den går
tillbaka till mittläget automatiskt.
N:neutrallägeD/M:växling mellan automatläge
(D) och manuellt (M) läge.
Växellådsdisplayen visar an‐
tingen D eller M med den valda
växeln<:uppväxling i manuellt läge]:nedväxling i manuellt lägeR:backväxel Läggs endast i när
bilen står stilla
Om växelväljaren flyttas från R åt
vänster läggs D i direkt.
Om väljaren flyttas från D till + eller -
väljs manuellt läge M och växellådan
växlar.
Start Tryck ned bromspedalen och flytta
väljarspaken till D/M eller R. Om D
väljs är växellådan i automatiskt läge
och första växeln är ilagd. Om R väljs,
läggs backen i.
När du släpper bromspedalen börjar
bilen röra sig.
För att starta utan att trycka på broms‐
pedalen, accelerera direkt efter ilägg‐
ning av en växel så länge som D eller
R blinkar.
Om varken gaspedalen eller broms‐
pedalen trampas ner läggs ingen
växel i och D eller R blinkar en kort
stund på displayen.
Stanna bilen I D , första växeln är ilagd och kopp‐
lingen har släppts när bilen har stop‐
pats. I R-läge förblir backen ilagd.Motorbromsverkan
Automatikdrift
Vid körning i nedförslutning växlar
den automatiserade manuella växel‐
lådan inte till en högre växel förrän ett högre motorvarvtal har nåtts. Den
växlar ner i god tid vid inbromsning.
Manuellt läge
För att utnyttja motorbromsverkan vid
t.ex. körning i nedförslut, växla i god
tid till en lägre växel. Ändring till
manuellt läge är endast möjligt när
motorn är igång eller under Autostop.
Lossgungning
Lossgungning är endast tillåtet om
bilen har kört fast i sand, lera eller
snö. Flytta växelväljaren fram och till‐ baka mellan R och D. Håll motorns
varvtal så lågt som möjligt och undvik
att ge gas ryckigt.
Parkering
Den senast ilagda växeln (se växel‐
lådsdisplayen) förblir ilagd när tänd‐
ningen stängs av. Vid N är ingen
växel ilagd.
174Körning och hanteringBilar med automatisk växellåda eller
automatiserad manuell växellåda:
Om du lägger i D och trampar ner
gaspedalen lossas den elektriska parkeringsbromsen automatiskt. Det
är inte möjligt om strömställaren m
dras upp samtidigt.
Dynamisk bromsning när bilen körs
När bilen körs och strömställaren m
hålls utdragen bromsar det elektriska
parkeringsbromssystemet bilen men
ansätts inte statiskt.
Så snart strömställaren m lossas
stoppas den dynamiska broms‐
ningen.
Automatisk ansättning
Om bilen är utrustad med automatisk
växellåda och den adaptiva fart‐
hållaren är aktiv så dras den elekt‐
riska parkeringsbromsen åt automat‐
iskt när bilen stoppas av systemet i
mer än två minuter.
Parkeringsbromsen lossas automat‐
iskt vid ivägkörning.Funktionskontroll
När bilen är stillastående kan den
elektriska parkeringsbromsen ansät‐
tas automatiskt. Detta görs för att
kontrollera systemet.
Störning
Fel på den elektriska parkerings‐
bromsen indikeras av en kontrol‐
lampa j och ett bilmeddelande som
visas i förarinformationscentralen.
Bilmeddelanden 3 120.
Dra åt den elektriska parkeringsbrom‐
sen: dra ut och håll strömställaren
m utdragen i mer än fem sekunder.
Om kontrollampan m lyser är den
elektriska parkeringsbromsen ansatt.
Lossa den elektriska parkerings‐
bromsen: tryck in och håll strömstäl‐
laren m intryckt i mer än
två sekunder. Om kontrollampan m
släcks är den elektriska parkerings‐
bromsen lossad.
Kontrollampan m blinkar: den elekt‐
riska parkeringsbromsen är inte helt
ansatt eller lossad. Om den blinkar
kontinuerligt lossar du den elektriska
parkeringsbromsen och försöker an‐
sätta den igen.Bromshjälp
Om du trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftfullt ansätts maximal
bromskraft automatiskt.
Bromshjälpens funktion kan kännas
genom att bromspedalen pulserar
och går tyngre att trampa ner än van‐ ligt.
Håll bromspedalen stadigt nertryckt
så länge som full bromskraft behövs.
Den maximala bromskraften minskas automatiskt när bromspedalen
släpps.
Backstarthjälp Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse
när man kör iväg på lutande underlag.
När du släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en lutning håller
bromsarna bilen still i ytterligare
två sekunder. Bromsarna lossas
automatiskt så snart som bilen börjar
accelerera.
Bilvård213Av säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stänga
Tryck fast stödet i fästet innan motor‐ huven stängs.
För ned motorhuven och låt den falla in i låset från låg höjd (20-25 cm).
Kontrollera att den är fastlåst.Se upp
Tryck inte ned motorhuven i låset
för att undvika bucklor.
Motorolja
Kontrollera regelbundet motorns olje‐ nivå manuellt för att förebygga skador
på motorn. Säkerställ att olja med rätt kvalitet används. Rekommenderade
vätskor och smörjmedel 3 259.
Maximal motoroljeförbrukning är
0,6 l per 1 000 km.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst fem minuter.
Dra ut oljemätstickan, torka av den,
sätt in den till handtagets anslagsyta,
dra ut den igen och läs av motorolje‐
nivån.
Sätt in oljemätstickan till handtagets
anslagsyta och vrid den ett halvt varv.
Beroende på motor används olika
oljemätstickor.
Om motoroljenivån har sjunkit till på‐
fyllningsmarkeringen MIN ska motor‐
olja fyllas på.
Vi rekommenderar användning av
motorolja av samma klass som den
som användes vid det senaste bytet.