2016.5 OPEL ASTRA K stop start

150KlimatregleringKylning A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Aktiveringen indikeras av att lysdio‐ den i knappen tänds. Kylningen fung‐
erar bara när motorn är igång och kli‐ matregleringens fläkt är påslagen.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och av‐
fuktar (torkar) luften från och med en viss yttertemperatur. Därför kan kon‐
dens bildas och droppa från bilens
underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
När kylsystemet är avstängt begärs
ingen omstart av klimatregleringssys‐ temet under ett Autostop. Undantag:
defrostersystemet aktiveras och en
yttertemperatur över 0 °C kräver en omstart.
Stopp/start-system 3 159.
Displayen visar A/C ON när kylningen
är aktiverad eller A/C OFF om den är
deaktiverad.
Manuell innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläget. Aktiveringen indikeras av att lysdioden i knappen tänds.
Tryck på 4 igen för att avaktivera
innercirkulationsläge.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Automatisk innercirkulation En luftfuktighetsgivare kopplar om
automatiskt till uteluft om kupéluftens
fuktighet är för hög.
Grundinställningar Du kan ändra en del inställningar på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 122.

Körning och hantering153Körning och
hanteringKörningstips ............................... 154
Kontroll av bil ........................... 154
Styrning ................................... 154
Start och hantering ....................154
Inkörning av ny bil ...................154
Tändningslås lägen .................154
Strömbrytare ............................ 155
Kvarhållen ström .....................156
Starta motor ............................. 157
Rullningsavstängning ..............159
Stopp-start-system ..................159
Parkering ................................. 162
Motoravgaser ............................. 163
Dieselpartikelfilter ....................164
Katalysator .............................. 164
Automatisk växellåda .................165
Växellådsdisplay ......................165
Växelväljare ............................. 166
Manuellt läge ........................... 167
Elektroniska körprogram .........167
Fel ........................................... 167
Strömavbrott ............................ 167
Manuell växellåda ......................168Manuell automatiserad växel‐
låda ............................................ 169
Automatiserad manuell växellåda ................................ 169
Växellådsdisplay ......................169
Växelväljare ............................. 170
Manuellt läge ........................... 171
Elektroniska körprogram .........171
Fel ........................................... 171
Bromsar ..................................... 172
Låsningsfritt bromssystem .......172
Parkeringsbroms .....................172
Bromshjälp .............................. 174
Backstarthjälp .......................... 174
Körkontrollsystem ......................175
Drivkraftsreglering ...................175
Elektronisk stabilitetsreglering . 176 Sportläge ................................. 177
Förarassistanssystem ................178
Farthållare ............................... 178
Hastighetsbegränsare .............180
Kollisionsvarning .....................181
Avståndsindikering framåt .......183
Aktiv nödbromsning .................184
Parkeringshjälp ........................186
Varning döda vinkeln ...............193
Backkamera ............................ 194
Trafikmärkesassistans .............196
Filhållningsassistent ................200Bränsle....................................... 202
Bränsle till bensinmotorer ........202
Bränsle till dieselmotorer .........203
Tankning .................................. 203
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 204
Dragkrok .................................... 205
Allmän information ...................205
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................205
Köra med släp ......................... 206
Draganordning ......................... 206
Släpstabilitetsassistans ...........209

154Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 159.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som pas‐
sar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Styrning Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan dieselpartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Dieselpartikelfilter 3 164.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen Vrid nyckeln:

Körning och hantering1550:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren öp‐
pnas, förutsatt att tändningen va‐ rit på tidigare.1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd.2:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på, dieselmotorn för‐
värms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner
kan användas.3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjat.Rattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.Strömläget Tändning på
Håll Engine Start/Stop intryckt i sex
sekunder utan att trampa på kopp‐
lings- eller bromspedalen. Den gröna
lysdioden i knappen tänds, dieselmo‐ torn förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan
användas.Motorstart
Trampa på kopplingspedalen (manu‐
ell växellåda) eller bromspedalen
(automatisk växellåda eller automat‐
iserad manuell växellåda) och tryck
på Engine Start/Stop en gång till.
Släpp knappen efter att startförloppet
börjat.Tändning frånkopplad
Tryck kortvarigt på Engine Start/Stop
i varje läge eller när motorn är igång
och bilen står stilla. Vissa funktioner

156Körning och hanteringförblir aktiva tills förardörren öppnas,
förutsatt att tändningen varit på tidig‐
are.Nödavstängning under körning
Håll Engine Start/Stop intryckt i mer
än två sekunder eller tryck kortvarigt
två gånger inom fem sekunder
3 157.
Rattlås
Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐
hörsläge eller starta motorn direkt.
9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Placera den elektroniska nyckeln en‐
sam och centrerad i sändarområdet i
längdriktningen platt med knapparna
uppåt på det sätt som visas på bilden.
Andra föremål, t.ex. andra nycklar,
transpondrar, etiketter, mynt etc.,
måste tas bort från mittkonsolen.
Trampa ned kopplingspedalen
(manuell växellåda) eller broms‐
pedalen (automatisk växellåda eller automatiserad manuell växellåda)
och tryck på Engine Start/Stop .
För att stänga av motorn, tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Ta bort
den elektroniska nyckeln från mitt‐
konsolen.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 22.
För upplåsning eller låsning av dör‐
rarna, se Fel på radiofjärrkontrollen‐ heten eller det elektroniska nyckel‐
systemet 3 24.
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan an‐ vändas tills förardörren öppnas eller i tio minuter efter att tändningen harslagits av:
● elektriska fönsterhissar
● taklucka
● eluttag

Körning och hantering157Starta motor
Bilar med tändningslås
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Automatiserad manuell växellåda:
tryck på bromspedalen. Om broms‐
pedalen inte trycks ned kan N i växel‐
lådsdisplayen blinka eller ett medde‐
lande kan visas i förarinformations‐
centralen.
Trampa inte ner gaspedalen.
Dieselmotorer: vrid tändningsnyckeln till läge 2 för förglödning och vänta tills
kontrollampan ! släcks.
Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn med en kort
fördröjning så länge motorn är igång,
se Automatisk startkontroll.
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 159.
Automatisk växellåda eller automat‐
iserad manuell växellåda: Under ett
Autostop kan motorn startas genom
att man släpper upp bromspedalen
3 159.Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐
lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Automatiserad manuell växellåda:
tryck på bromspedalen. Om broms‐
pedalen inte trycks ned kan N i växel‐
lådsdisplayen blinka eller ett medde‐
lande kan visas i förarinformations‐
centralen.
Trampa inte ner gaspedalen.

158Körning och hanteringTryck kort på Engine Start/Stop : en
automatisk procedur manövrerar
startmotorn med en kort fördröjning
så länge motorn är igång, se Auto‐
matisk startkontroll.
Innan du startar om motorn eller om
du vill stänga av motorn när bilen står stilla, tryck en gång till kort på
Engine Start/Stop .
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 159.
Automatisk växellåda eller automat‐
iserad manuell växellåda: Under ett
Autostop kan motorn startas genom
att man släpper upp bromspedalen
3 159.
Nödavstängning under körning Om motorn på grund av ett nödlägemåste stängas av under körning: håll
in Engine Start/Stop i mer än
två sekunder eller tryck snabbt två
gånger inom fem sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under kör‐
ning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon ström‐
försörjning. Stödsystemen och air‐
bagsystemen inaktiveras. Belys‐
ning och bromsljus släcks. Därför
bör motorn och tändningen endast stängas av under körning i nöd‐
läge om det är absolut nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en upp‐ värmningstid på ungefär fem minuter .
Växelväljaren måste vara i läge P.
Automatisk startkontroll
Denna funktion kontrollerar motorns
startprocedur. Föraren behöver inte
hålla nyckeln i läge 3 eller hålla
Engine Start/Stop intryckt. När denna
funktion har aktiverats fortsätter sys‐
temet att starta automatiskt tills
motorn är igång. På grund av kontroll‐
proceduren startas motorn efter en
kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte ner‐ trampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad (automatiserad manuell väx‐ellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.

Körning och hantering159Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av gas‐
pedalen, stängs bränslematningen
av.
Stopp-start-system Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i bilköer.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.Frånkoppling
Du kan avaktivera stopp/start-sys‐
temet manuellt genom att trycka på Ï
OFF . Deaktiveringen indikeras när
lysdioden i knappen tänds.
Autostop
Bilar med manuell växellåda
Beroende på motor finns det två ver‐ sioner av Autostop. Se motordata för
att identifiera motoridentifieringsko‐
den för din bil 3 266.
Konventionellt Autostop
Alla bensinmotorer och dieselmotorer
utom B16DTU har endast konventio‐
nellt Autostop.Ett Autostop kan aktiveras vid ett
stopp eller vid låg hastighet upp till
5 km/h.
Aktivera ett konventionellt Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Placera växelspaken i friläge.
● Släpp upp kopplingspedalen.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Tidigt Autostop
Motorn B16DTU har tidigt Autostop
utöver konventionellt Autostop.
Ett Autostop, både konventionellt och
tidigt, kan aktiveras vid ett stopp eller
vid låg hastighet upp till 14 km/h.
Aktivera ett tidigt Autostop på följande
sätt:
● Trampa ner bromspedalen.
● Trampa ner kopplingspedalen.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.