2016.5 OPEL ASTRA K radio

20Nøkler, dører og vinduerNøkkel med nøkkeldel som kan
felles inn
Trykk på knappen for å felle ut nøk‐
kelen. Trykk først på knappen når du skal felle inn nøkkelen.
Fjernkontroll
Aktiverer bruk av følgende funksjoner ved bruk at fjernkontrollknapper:
● sentrallås 3 23
● tyverisikring 3 35
● tyverialarm 3 35
● elektriske vinduer 3 41
● soltak 3 43
Fjernkontrollen har en rekkevidde på
opp til 100 meter, men kan også være
mye mindre på grunn av eksterne på‐ virkninger. Varselblinklysene bekref‐
ter at den radiostyrte fjernkontrollen betjenes.
Den må håndteres forsiktig. Unngå
fuktighet, høye temperaturer og unø‐
dig bruk.
Skifte batteri i fjernkontrollen
Skift batteriet når rekkevidden redu‐
seres.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.

Nøkler, dører og vinduer211.Sett inn en flat skrutrekker i sporet
og skill det bakre dekselet fra
fjernkontrollen ved å vri skrutrek‐
keren forsiktig.
2. Ta ut batteriet, og skift det ut. Bruk
CR 2032 eller et tilsvarende bat‐
teri. Legg merke til installasjons‐
posisjonen.
3. Sett inn det bakre dekselet i om‐ rådet ved nøkkelbladet, fell ned
og lukk.
Synkronisere den radiostyrte
fjernkontrollen
Lås opp førerdøren med nøkkelen i
låsen etter at du har skiftet batteri.
Den radiostyrte fjernkontrollen syn‐
kroniseres når du slår på tenningen.
Feil
Hvis det ikke er mulig å betjene sen‐
trallåsen med den trådløse fjernkon‐
trollen, kan årsaken være ett av føl‐
gende:
● Feil i den radiostyrte fjernkontrol‐
len.
● Området er overskredet.
● Batterispenningen er for lav.● Hyppig, gjentatt bruk av fjernkon‐
trollen utenfor rekkevidden, slik
at den må synkroniseres på ny.
● Overbelastning av sentrallåsen som følge av hyppig betjening,
strømtilførselen brytes en kort
stund.
● Støy på grunn av radiobølger fra kilder med høyere effekt.
Manuell opplåsing 3 23.
Elektronisk nøkkelAktiverer nøkkelfri betjening av føl‐
gende funksjoner:
● sentrallås 3 23
● elektrisk bakluke 3 29
● tenningsbryter på og starte mo‐ toren 3 155
Føreren behøver bare å bære den
elektroniske nøkkelen med seg.
Dessuten er den elektroniske nøk‐
kelen utstyrt med funksjonen for fjern‐
kontrollen 3 20.
Den må håndteres forsiktig. Unngå fuktighet, høye temperaturer og unø‐
dig bruk.
Les dette
Ikke legg den elektroniske nøkkelen
i bagasjerommet eller foran informa‐
sjonsdisplayet.
Skifte batteri i den elektroniske
nøkkelen
Skift batteriet når systemet ikke len‐
ger fungerer som det skal eller rekke‐ vidden er redusert. Når det er på tide
å skifte batteri, vises det av en mel‐
ding på førerinformasjonsdisplayet
3 118.

22Nøkler, dører og vinduer
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
For å skifte ut:
1. Trykk knappen på baksiden av den elektroniske nøkkelenheten
og trekk ut nøkkelbladet fra huset.
2. Stikk nøkkelbladet inn ca. 6 mm
igjen, og drei nøkkelen for å åpnehuset. Hvis nøkkelen stikkes len‐
ger inn, kan det føre til skade på
huset.
3. Ta ut batteriet, og skift det ut. Bruk
CR 2032 eller et tilsvarende bat‐
teri. Legg merke til installasjons‐
posisjonen.
4. Lukk huset og stikk inn nøkkelbla‐
det.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐ ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Synkronisering av elektronisk
nøkkel
Den elektroniske nøkkelen synkroni‐
seres automatisk ved hver startpro‐
sedyre.
Feil
Hvis sentrallåsen ikke fungerer eller
motoren ikke vil starte, kan det skyl‐ des følgende årsaker:
● Feil i elektronisk nøkkel.
● Elektronisk nøkkel utenfor mot‐ taksområde.
● Batterispenningen er for lav.
● Overbelastning av sentrallåsen som følge av hyppig betjening,
strømtilførselen brytes en kort
stund.
● Støy på grunn av radiobølger fra kilder med høyere effekt.
For å fjerne feilårsaken, endres plas‐
seringen av den elektroniske nøk‐
kelen.
Manuell opplåsing 3 23.

Nøkler, dører og vinduer37Status-lysdiode
Status-lysdioden er bygget inn i føle‐
ren øverst på instrumentpanelet.
Status i løpet av de første
30 sekundene etter innkobling av
tyverialarmen:
Lysdioden lyser:test, aktiverer for‐
sinkelseLysdioden
blinker hurtig:dører, bakluke og
panser ikke helt
lukket, eller sy‐
stemfeil
Status etter at systemet er slått på:
Lysdioden blinker
langsomt:systemet er påSøk hjelp hos et verksted ved feil.
Utkobling Fjernkontroll: Tyverialarmen deakti‐
veres når bilen låses opp ved å trykke
c .
Elektronisk nøkkel: Tyverialarmen
deaktiveres når bilen låses opp ved å
trykke på knappen på et av de utven‐
dige dørhåndtakene.
Den elektroniske nøkkelen må be‐
finne seg utenfor bilen, innenfor en
avstand på ca. én meter fra den ak‐
tuelle dørsiden.
Systemet deaktiveres ikke når fører‐
døren låses opp med nøkkelen eller
med sentrallåsknappen i passasjer‐
kupeen.
AlarmVed utløsning høres alarmhornet, og
samtidig blinker varselblinklyset. An‐
tall og varighet av alarmsignalene er
lovregulert.
Tyverialarmen kan deaktiveres ved å
trykke på c, ved å trykke inn bryteren
på dørhåndtaket (med elektronisk
nøkkelsystem) eller ved å slå på ten‐
ningen.
En utløst alarm, som ikke er avbrutt
av sjåføren, blir angitt ved varselblink‐ lys. De blinker raskt tre ganger neste
gang bilen låses opp med radioens
fjernkontroll. Det vises også en var‐
selmelding på førerinformasjonsdis‐
playet etter at tenningen blir slått på.
Meldinger om bilen 3 118.
Hvis bilbatteriet skal kobles fra (for
eksempel for vedlikeholdsarbeider),
må alarmsirenen deaktiveres på
denne måten: Slå tenningen på og
deretter av igjen, og koble fra bilbat‐
teriet innen 15 sekunder.

38Nøkler, dører og vinduerStartsperre
Systemet er en del av tenningsbryte‐
ren og kontrollerer om bilen kan star‐
tes med den nøkkelen som brukes.
Startsperren aktiveres automatisk et‐
ter at nøkkelen er blitt tatt ut av ten‐ ningsbryteren.
Dersom kontrollampen d blinker når
tenningen er slått på, foreligger det en feil, motoren kan ikke startes. Slå av
tenningen og forsøk å starte motoren
igjen.
Hvis kontrollampen d fortsetter å
blinke, må du prøve å starte motoren
ved hjelp av ekstranøkkelen og kon‐
takte et verksted.
Les dette
Merkeskilt for radiofrekvensidentifi‐
kasjon (RFID) kan medføre interfe‐
rens med nøkkelen. Disse må ikke
plasseres i nærheten av nøkkelen
når bilen startes.
Les dette
Startsperren låser ikke dørene. Lås
derfor alltid dørene og slå på tyveri‐
alarmen 3 23, 3 35 når du forlater
bilen.Kontrollampe d 3 109.Sidespeil
Konveks form Det konvekse sidespeilet på førersi‐den inneholder et ikke-sfærisk om‐ råde og reduserer blindpunkter. Spei‐
lets form får objekter til å se mindre ut, noe som påvirker muligheten til å be‐
dømme avstander.
Blindsonevarsling 3 190.
Elektrisk justering

Pleie av bilen229Nr.Strømkrets18Karosserielektronikk19Datakoblingskontakt20Kollisjonsputesystem21Klimakontrollsystem22Sentrallås, bakluke23Elektronisk nøkkel24Elektrisk seteminnefunksjon25Ratt med kollisjonsputesystem26Tenningsbryter/rattlås27Karosserielektronikk28USB-kontakt29–30Girvelger31Bakrutevisker32Girelektronikk33Tyverialarmsystem/alarmNr.Strømkrets34Parkeringsradar/varsling om
dødvinkel på siden//infotain‐
mentsystem/USB-kontakt35OnStar36Informasjonsdisplay/instrument‐
gruppe/CD-spiller37Infotainmentsystem, radio
Lukk dekselet til sikringsboksen og
trykk det på plass etter at du har skif‐
tet sikring.
Biler med strømkontakt: 1. Sett på dekselet på høyre side.
2. Fell venstre side av dekselet for‐ over. Pass på at låseklemmen fø‐
res som vist på figuren.
Sikringsboksen i
bagasjerommet
Sikringsboksen er plassert på venstre side i bagasjerommet, bak et deksel.
Ta av dekselet.

274Informasjon om kundenInformasjon om
kundenInformasjon om kunden .............274
Samsvarserklæring .................274
Kollisjonsskadereparasjon .......276
Programvare-bekreftelse .........276
Personvern og registrering av
data om bilen ............................. 280
Registrering av hendelser .......280
Radiofrekvens-identifikasjon (RFID) ..................................... 280Informasjon om kunden
Samsvarserklæring Radiooverføringssystemer Bilen har systemer som sender
og/eller mottar radiobølger som berø‐
res av direktiv 1999/5/EU. Disse sy‐ stemene samsvarer med de vesent‐
lige kravene og andre relevante på‐ bud i direktiv 1999/5/EU. Kopier av
den originale Samsvarserklæringen
kan finnes på nettsiden vår.

280Informasjon om kundenPersonvern og
registrering av data om bilen
Registrering av hendelser
Datalagringsmoduler i bilen Et stort antall elektroniske komponen‐ ter i bilen inneholder datalagringsmo‐
duler som lagrer tekniske data mid‐
lertidig eller permanent, om bilens til‐
stand, hendelser og feil. Generelt do‐ kumenterer denne tekniske informa‐
sjonen tilstanden i deler, moduler, sy‐
stemer eller omgivelsene.
● Driftstilstanden til systemkompo‐ nenter (f.eks. påfyllingsnivåer)
● Statusmeldinger for bilen og en‐ keltkomponenter (f.eks. antallethjulomdreininger / rotasjonsha‐
stighet, retardasjon, sideveis ak‐
selerasjon)
● Feilfunksjoner og defekter i vik‐ tige systemkomponenter● Bilens reaksjoner i spesielle kjø‐ resituasjoner (f.eks. utløsning av
en kollisjonspute, aktivering av stabilitetskontrollen)
● Omgivelsesbetingelser (f.eks. temperatur)
Disse dataene er utelukkende tekni‐
ske og bidrar ved identifisering og
korrigering av feil, i tillegg til at de op‐ timerer bilens funksjoner.
Bevegelsesprofiler som indikerer rei‐
seruter kan ikke opprettes med disse
dataene.
Hvis det utføres service eller andre
arbeider (for eksempel reparasjons‐
arbeider, service, garantisaker, kvali‐
tetssikring), kan medarbeidere i ser‐
vicenettet (inkludert produsenten)
lese denne tekniske informasjonen
fra datalagringsmodulene for hendel‐
ser og feil ved bruk av spesielt diag‐
noseutstyr. Ved behov vil du motta yt‐
terligere informasjon i disse verkste‐
dene. Etter at en feil er korrigert, slet‐ tes dataene fra feillagringsmodulen
eller de blir overskrevet hele tiden.
Ved bruk av bilen kan det oppstå si‐
tuasjoner hvor disse tekniske da‐
taene som er relatert til annen in‐formasjon (ulykkesrapport, skader på
bilen, vitneutsagn osv.) muligens kan
assosieres med en bestemt person -
ved hjelp av en ekspert.
Andre funksjoner som er avtalt med
kunden (f.eks. lokalisering av bilen i
nødstilfeller) gjør det mulig å overføre spesielle bildata fra bilen.
Radiofrekvens-identifikasjon (RFID)
RFID-teknologien benyttes i noen bi‐
ler for funksjoner som f.eks. dekktryk‐ kovervåking og tenningssystemsik‐
kerhet. Den benyttes også i sammen‐
heng med utstyr som f.eks. radio‐
styrte fjernkontroller for låsing/opplå‐
sing av dører og starting, og i sendere
i bilen for åpning av garasjedører.
RFID-teknologien i Opel-biler bruker
eller registrerer ikke persondata, og
linker ikke til noen andre Opel-syste‐
mer som inneholder persondata.