2016.5 OPEL ASTRA J key

162IlmastointiPuhaltimen nopeus Z
Voit pienentää puhaltimen nopeutta
painamalla alempaa painiketta tai
suurentaa nopeutta painamalla ylem‐ pää painiketta kuvassa esitetyllä ta‐
valla. Puhaltimen nopeus osoitetaan näytössä olevien lohkojen määrällä.
Alemman painikkeen pitkä painallus:
puhallin ja jäähdytys kytkeytyvät pois
päältä.
Ylemmän painikkeen pitkä painallus:
puhallin toimii enimmäisnopeudella.
Palaaminen automaattitoimintaan:
Paina AUTO.
Ilman suuntaus s, M , K
Paina asianmukaista painiketta halu‐
ttua säätöä varten. Aktivointi osoite‐
taan painikkeessa olevan LED-valon
syttymisellä.
s:tuulilasiin ja etusivuikkunoihin (il‐
mastointi aktivoituu taustalla ik‐
kunoiden pitämiseksi kuivina)M:pään korkeudelle säädettävien
tuuletussuulakkeiden kauttaK:jalkatilaan ja tuulilasille
Kaikki yhdistelmät ovat mahdollisia.
Paluu automaattiseen ilman suun‐
taukseen: paina AUTO.
Jäähdytys n
Paina n kytkeäksesi jäähdytyksen
päälle. Aktivointi osoitetaan painik‐
keessa olevan LED-valon syttymi‐
sellä. Jäähdytys on toiminnassa vain
moottorin käydessä ja ilmastoinnin
puhaltimen ollessa toiminnassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla n uudelleen.
Ilmastointilaite jäähdyttää ilmaa ja
poistaa siitä kosteutta tietystä ulko‐
lämpötilasta alkaen. Siksi ilmasta
saattaa tiivistyä kondenssivettä, joka
vuotaa auton alle.

166Ajaminen ja käyttöAjaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 167
Auton hallinta ........................... 167
Ohjaus ..................................... 167
Käynnistys ja käyttö ...................167
Uuden auton totutuskäyttö ......167
Virtalukon asennot ...................168
Viivästetty virran katkaisu ........168
Moottorin käynnistäminen .......168
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............169
Stop-Start-järjestelmä ..............169
Pysäköinti ................................ 171
Moottorin pakokaasu .................172
Dieselmoottorin hiukkassuodatin .....................172
Katalysaattori ........................... 173
Automaattivaihteisto ..................174
Vaihteistonäyttö .......................174
Valintavipu ............................... 175
Manuaalinen tila ......................176
Elektroniset ajo-ohjelmat .........176
Vika ......................................... 176
Virransyötön keskeyttäminen ..177
Käsivaihteisto ............................. 178Jarrut.......................................... 178
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................178
Seisontajarru ........................... 179
Jarrutusapu ............................. 181
Mäkilähtöapu ........................... 181
Alustanohjausjärjestelmät ..........181
Luistonestojärjestelmä .............181
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 182
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...183
Kuljettajan apujärjestelmät ........186
Vakionopeussäädin .................186
Nopeusrajoitin ......................... 187
Mukautuva vakionopeussäädin ................189
Etutörmäyksen varoitus ...........196
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............199
Aktiivinen hätäjarrutus .............200
Pysäköintitutka ........................ 201
Kuolleen kulman varoitus ........209
Takakamera ............................ 210
Liikennemerkkien tunnistus .....212
Kaistavahti ............................... 215
Polttoaine ................................... 217
Bensiinimoottorien polttoaine ..217
Dieselmoottorien polttoaine .....217Polttoaine
nestekaasukäytössä ...............217
Tankkaaminen ......................... 220
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 223
Perävaunun vetokoukku ............224
Yleisiä tietoja ........................... 224
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........224
Perävaunun vetäminen ...........224
Hinauslaitteisto ........................ 225
Perävaunun vakautusjärjestelmä ................ 228

Ajaminen ja käyttö173tapahtuu automaattisesti tietyissä
ajo-olosuhteissa ja voi kestää enin‐
tään 25 minuuttia. Normaalisti se kes‐
tää seitsemästä kahteentoista mi‐
nuuttiin. Autostop-toiminto ei ole käy‐ tettävissä ja polttoaineenkulutus
saattaa olla tämän jakson aikana nor‐
maalia korkeampi. Hajun ja savun
muodostuminen prosessin aikana on
normaalia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim. ly‐
hyitä matkoja ajettaessa, järjestelmä
ei voi puhdistaa itseään automaatti‐
sesti.
Jos suodatin on puhdistettava, ei‐
vätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole
mahdollistaneet puhdistusta, tämä il‐
maistaan merkkivalolla %. Samanai‐
kaisesti Dieselhiukkassuod. on
täynnä, jatka ajamista tai
varoituskoodi 55 näkyy kuljettajan tie‐
tokeskuksessa.
% syttyy kun dieselhiukkassuodatin
on täynnä. Käynnistä puhdistusme‐
nettely ensi tilassa.
% vilkkuu, kun dieselhiukkassuodat‐
timen maksimitaso on saavutettu.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Puhdistusmenettely Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 kierrosta
minuutissa. Vaihda tarvittaessa pie‐
nemmälle vaihteelle. Dieselmoottorin
hiukkassuodattimen puhdistus käyn‐
nistyy.
Jos myös merkkivalo g syttyy, puh‐
distus ei ole mahdollista. Ota yhteyttä
korjaamoon.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja suu‐
rella kuormituksella.
Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu lop‐ puun.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.

Ajaminen ja käyttö177Vaihteisto ei vaihda enää automaatti‐
sesti. Ajamista voidaan jatkaa ma‐
nuaalisesti vaihtaen.
Vain suurin vaihde on valittavissa.
Käsivalintatoiminnossa saattaa häi‐
riöstä riippuen olla käytettävissä
myös 2. vaihde. Vaihda vain auton ol‐ lessa paikallaan.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Virransyötön keskeyttäminen
Virtakatkos estää valintavivun siirtä‐
misen pois P-asennosta. Virta-
avainta ei voida poistaa virtalukosta.
Jos auton akku on tyhjä, käynnistä
käynnistyskaapeleita käyttäen
3 282.
Jos auton akku ei ole vian syy, va‐
pauta valintavipu.
1. Kytke seisontajarru.
2. Vapauta valintavivun verhous keskikonsolin etuosasta, taita se
ylös ja käännä se vasemmalle.
3. Työnnä ruuvitaltta aukkoon vas‐ teeseen asti ja siirrä valintavipu
pois P- tai N-asennosta. Jos P tai
N kytketään uudelleen, valinta‐
vipu lukittuu jälleen paikalleen.
Korjauta virtakatkoksen syy kor‐
jaamolla.
4. Asenna valintavivun verhous kes‐
kikonsoliin ja kiinnitä paikalleen.

180Ajaminen ja käyttöSähkötoiminen seisontajarru
Kytkeminen auton ollessa paikallaan
9Varoitus
Vedä kytkintä m noin
yhden sekunnin ajan; sähkötoimi‐
nen seisontajarru toimii automaat‐ tisesti riittävällä voimalla. Kytkey‐
tymisvoima maksimoidaan esim.
pysäköitäessä perävaunun
kanssa tai mäkeen vetämällä kyt‐
kimestä m kaksi kertaa.
Sähkötoiminen seisontajarru on
kytkettynä, kun merkkivalo m pa‐
laa 3 116.
Sähkötoiminen seisontajarru voidaan
aina aktivoida, myös sytytysvirran ol‐
lessa katkaistuna.
Älä käytä sähkötoimista seisontajar‐
rua liian usein moottorin ollessa sam‐
mutettuna, koska tällöin auton akku
purkautuu.
Ennen kuin poistut autosta, tarkista
sähkötoimisen seisontajarrun tila.
Merkkivalo m 3 116.
Vapauttaminen
Kytke sytytysvirta. Pidä jarrupoljinta
painettuna ja paina sitten käyttökyt‐
kintä m.
Liikkeellelähtötoiminto
Autot, joissa on käsivaihteisto: Kyt‐
kinpolkimen painaminen ja sen vähäi‐ nen nostaminen yhdessä kaasupolki‐
men kevyen painamisen kanssa va‐
pauttaa sähköisen seisontajarrun au‐ tomaattisesti. Tämä ei ole mahdol‐
lista, jos samalla vedetään katkaisi‐
mesta m.
Automaattivaihteistolla varustetut au‐
tot: D-vaihteen kytkeminen ja kaasu‐
polkimen painaminen vapauttaa säh‐köisen seisontajarrun automaatti‐
sesti. Tämä ei ole mahdollista, jos sa‐ malla vedetään katkaisimesta m.
Dynaaminen jarrutus auton liikkuessa Kun auto on liikkeellä ja käyttökytki‐
mestä m vedetään, sähkötoiminen
seisontajarru hidastaa auton no‐ peutta, mutta ei kytkeydy pysyvästi.
Kun käyttökytkin m vapautetaan, dy‐
naaminen jarrutus loppuu.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Sähkötoimisen seisontajarrun vikatila
ilmoitetaan merkkivalolla j ja koodi‐
numerolla tai auton viestinä kuljetta‐ jan tietokeskuksessa. Auton viestit
3 128.
Kytke sähkötoiminen seisontajarru:
vedä kytkimestä m yli viiden sekun‐
nin ajan. Jos merkkivalo m palaa,
sähkötoiminen seisontajarru on kyt‐ ketty.
Vapauta sähkötoiminen seisonta‐
jarru: paina kytkintä m yli kahden se‐
kunnin ajan. Jos merkkivalo m sam‐
muu, sähkötoiminen seisontajarru on vapautettu.

182Ajaminen ja käyttöpaina b lyhyesti TC:n poiskytkemi‐
seksi, k syttyy. Poiskytkentä näkyy
tilaviestinä kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
TC aktivoidaan uudelleen painamalla b .
TC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐ teydessä.
Elektroninen ajonvakautus‐
järjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) parantaa ajovakavuutta
tarvittaessa tieolosuhteista ja renkai‐ den pidosta riippumatta. Se estää
myös pyöriä luistamasta. ESC toimii
yhdessä luistonestojärjestelmän (TC)
kanssa 3 181.
Havaittaessa auton poikkeavan kul‐
jettajan haluamasta suunnasta (ali-
tai yliohjautuminen) moottorin tehoa
alennetaan ja pyöriä jarrutetaan erik‐
seen. Tämä parantaa auton ajovaka‐
vuutta huomattavasti myös liukkaalla
tienpinnalla.
ESC toimii käynnistyksen jälkeen,
kun merkkivalo b sammuu.Kun ESC on toiminnassa, b vilkkuu.9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 118.
Poiskytkentä
Urheilullisempaa ajokäytöstä varten
ESC ja TC voidaan kytkeä erikseen
pois päältä:
● Paina b lyhyesti: vain luistones‐
tojärjestelmä kytkeytyy pois
päältä, ESC pysyy toiminnassa, k syttyy.
● Paina b vähintään viiden sekun‐
nin ajan: TC ja ESC kytkeytyvät
pois päältä, k ja n syttyvät.
Valittu tila näkyy lisäksi tilaviestinä
kuljettajan tietokeskuksessa.
Jos auto joutuu luiston rajatilantee‐
seen ESP:n ollessa poiskytkettynä,
järjestelmä aktivoi ESP:n uudelleen
rajatilanteen ajaksi, kun jarrupoljinta
painetaan kerran.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen b. Jos TC-järjes‐
telmä poistettiin aiemmin käytöstä,
sekä TC että ESC aktivoidaan uudel‐ leen.
ESC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.

Ajaminen ja käyttö183Poiskytkentä, OPC-versio
Haluttaessa ajaa urheilullisesti, ESC
ja TC voidaan kytkeä erikseen pois
päältä. Seuraavat tilat ovat valitta‐
vissa:
● Paina b lyhyesti: vain luistones‐
tojärjestelmä kytkeytyy pois
päältä, ESC pysyy toiminnassa, k syttyy.
● Paina b lyhyesti kaksi kertaa
kahden sekunnin sisällä: TC kyt‐
keytyy pois päältä, ESC toimii il‐
man moottorin tehon alenta‐
mista, k ja n syttyvät.
● Paina b vähintään viiden sekun‐
nin ajan: TC ja ESC kytkeytyvät
täysin pois päältä, k ja n syttyvät.
Valittu tila näkyy lisäksi tilaviestinä kuljettajan tietokeskuksessa.
OPC-versiossa TC ja ESC pysyvät
pois päältä, vaikka auto joutuisi luis‐
ton rajatilanteeseen ja ajo olisi epä‐
vakaata.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen b. Jos TC-järjes‐
telmä poistettiin aiemmin käytöstä,
sekä TC että ESC aktivoidaan uudel‐ leen.
ESC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.Interaktiivinen
ajojärjestelmä
Flex Ride Flex Ride-ajojärjestelmän ansiosta
kuljettaja voi valita kolmesta eri ajota‐
vasta.
● SPORT-tila: paina SPORT, LED
syttyy.
● TOUR-tila: paina TOUR, LED
syttyy.
● NORMAL-tila: ei SPORT eikä
TOUR ole painettuna, mikään
LED ei pala.
Poista SPORT- ja TOUR-tilat käy‐
töstä painamalla kyseistä painiketta
uudelleen.
Kummassakin ajotilassa Flex Ride verkottaa seuraavat elektroniset jär‐
jestelmät:
● Elektroninen iskunvaimenninten säätö
● Kaasupolkimen ohjaus
● Ohjauksen ohjaus
● Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä (ESC)

Ajaminen ja käyttö187
Nopeuden vähentäminenKun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.
Poiskytkentä
Paina y: merkkivalo m mittaristossa
syttyy valkoisena. Vakionopeussää‐
din on poissa käytöstä. Viimeksi tal‐
lennettu nopeus säilyy muistissa
myöhempää käyttöä varten.
Automaattinen pois kytkeytyminen:
● Ajonopeus on alle n. 30 km/h.
● Ajonopeus on yli n. 200 km/h.
● Jarrupoljinta painettaessa.
● Painettaessa kytkinpoljinta muu‐ taman sekunnin ajan.
● Valintavipu on asennossa N.
● Moottorin käyntinopeus on hyvin alhainen.
● Luistonestojärjestelmä (TC) tai elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) toimii.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Käännä säätöpyörää kohti RES/+ yli
30 km/h nopeudella. Tallennettu no‐
peus otetaan käyttöön.
Poiskytkentä
Paina m: merkkivalo m mittaristossa
sammuu. Tallennettu nopeus poiste‐
taan.
Painikkeen L painaminen nopeusra‐
joittimen aktivoimiseksi tai sytytysvir‐
ran kytkeminen pois päältä kytkeemyös vakionopeussäätimen pois
päältä ja poistaa tallennetun nopeu‐
den.
Nopeusrajoitin Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 25 km/h nopeus.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksen ylärivillä
järjestelmän ollessa aktiivinen.