2016.5 OPEL ANTARA palivo

88Přístroje a ovládací prvky9Nebezpečí
Nebezpečí smrtelného zranění
dítěte používajícího dětský
zádržný systém zároveň se
zapnutým airbagem předního
spolujezdce.
Nebezpečí smrtelného zranění
dospělé osoby při vypnutém
airbagu předního spolujezdce.
Vypnutí airbagu 3 51.
Systém dobíjení
p svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne. Pokud se nerozsvítí, obraťte
se na servis.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte vozidlo a vypněte motor.
Nedobíjí se akumulátor. Může dojít
k přerušení chlazení motoru.
Posilovač brzd může přestat
fungovat.
Okamžitě přerušte jízdu. Vytáhněte
klíč ze zapalování a před
kontaktováním servisu zkontrolujte
stav a napnutí hnacího řemenu.
Kontrolka nesprávné funkce
Z svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne. Pokud se nerozsvítí, obraťte
se na servis.
Může se krátce rozsvítit během jízdy
- to je v pořádku a neznamená to
žádnou chybu v systému.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Může dojít ke zvýšení
spotřeby paliva a zhoršení jízdních
vlastností vozidla. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Kontrolka Z se rovněž rozsvítí,
pokud dojde k zavadě filtru pevných
částic 3 134 nebo u automatické
převodovky 3 144. Co možno
nejdříve vyhledejte pomoc v servisu.Víčko palivové nádrže musí být zcela
zašroubované 3 156.
Pokud bliká za chodu motoru
Závada, která může vést k poškození katalyzátoru 3 135 . Uvolněte plynový
pedál až do zastavení blikání.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Brzy proveďte servis vozidla
g svítí žlutě.
Pokud svítí, když motor běží,
znamená poruchu v elektronice
převodovky nebo v motoru.
Elektronika přejde do nouzového
režimu - může dojít ke zvýšení
spotřeby paliva a zhoršení jízdních
vlastností vozidla.
V některých případech lze poruchu
eliminovat vypnutím a opětovným
zapnutím motoru. Pokud se po
opětovném nastartování motoru
rozsvítí g, je možné, že vozidlo
potřebuje servisní prohlídku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.

Přístroje a ovládací prvky939Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 165.
Vyměňte motorový olej ¢ svítí žlutě.
Po nastartování motoru se krátce
rozsvítí ¢. Pokud se nerozsvítí,
obraťte se na servis.
Systém sledování životnosti
motorového oleje vás upozorní na
nutnost výměny motorového oleje. Kontrolka ¢ svítí a upozorňuje, že se
zkracuje životnost motorového oleje
a olej se musí vyměnit.
V závislosti na jízdních vlastnostech
se indikovaný interval výměny oleje může značně měnit.
Výměna oleje do 1000 km. Může být
snížen výkon motoru.
Po výměně oleje 3 165 se musí
vynulovat sledování životnosti
motorového oleje. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Nízká hladina motorovéhooleje
S svítí žlutě.
Po zapnutí zapalování S krátce svítí.
Pokud se nerozsvítí, obraťte se na servis.
Svítí během jízdy
Je nízká hladina oleje: doplňte olej na požadovanou hladinu 3 165.
Režim úspory paliva
s svítí zeleně.
V závislosti na verzi se s rozsvítí
při zapnutí režimu úspory paliva
3 127.Nízká hladina paliva
Y svítí žlutě.
Po nastartování motoru se krátce rozsvítí Y. Pokud se nerozsvítí,
obraťte se na servis.
Pokud se během jízdy rozsvítí, je
v palivové nádrži málo paliva.
Okamžitě palivo doplňte 3 156.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit. Nepravidelný přívod
paliva může způsobit přehřátí
katalyzátoru 3 135.
Pokud spotřebujete veškeré palivo
z nádrže, odvzdušněte palivovou
soustavu 3 171.
Objem palivové nádrže 3 220.
Katalyzátor 3 135.
Vypuštění vody
z palivového filtru
U svítí žlutě.
Svítí, jakmile hladina vody
v palivovém filtru překročila jistou
úroveň.

94Přístroje a ovládací prvkyZbytek vody v palivovém filtru se musívypustit 3 171. Co možno nejdříve
vyhledejte pomoc v servisu.
Imobilizér d svítí červeně.
Po nastartování motoru se krátce
rozsvítí d. Pokud se nerozsvítí,
obraťte se na servis.
Pokud svítí, znamená to, že došlo
k poruše v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat.
Elektronický imobilizér 3 28.
Snížený výkon motoru # svítí žlutě.
Svítí spolu s kontrolkou g - na
vozidle je nutné provést servis. Bez omezení ostatních vozidel co nejdříve
opusťte silniční provoz, zastavte,
vypněte motor a po 10 sekundách jej
znovu nastartujte.
Výkon motoru je omezen. Obraťte se na servis.Použijte nožní brzdu
- svítí žlutě.
Pro uvolnění elektrické parkovací
brzdy musíte sešlápnout brzdový
pedál 3 149.
Chcete-li znovu nastartovat motor,
musíte sešlápnout spojkový pedál.
Systém Stop-start 3 131.
Dálková světla C svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky 3 111.
Systém automatického
nastavení sklonu
světlometů
q svítí žlutě
Rozsvícení během jízdy signalizuje
poruchu vyžadující okamžité řešení.
Co možno nejdříve vyhledejte pomoc v servisu.
Automatické nastavení sklonu
světlometů 3 112.Světlo do mlhy
> svítí zeleně.
Svítí, když svítí přední světla do mlhy 3 113.
Zadní světlo do mlhy ø svítí žlutě.
Svítí při rozsvíceném zadním světle
do mlhy 3 114.
Tempomat
m svítí žlutě nebo zeleně.
Svítí žlutě
Systém je připraven k provozu.
Svítí zeleně
Je uložena určitá rychlost.
Tempomat 3 153.
Varování k rychlosti à svítí žlutě.
Pokud vozidlo vybaveno kontrolou
varování při překročení a rychlost
vozidla překročí 120 km/h, kontrolka

Přístroje a ovládací prvky105Okamžitá spotřeba
Zobrazení okamžité spotřeby.
Zobrazení se mění v závislosti na
rychlosti:
Displej v l/h:pod 13 km/hDisplej
v l/100 km:nad 13 km/h
Průměrná spotřeba
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Skutečná spotřeba
Množství spotřebovaného paliva.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Průměrná rychlostZobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Přerušení jízdy s vypnutým
zapalováním se do výpočtu
nezahrne.
Ujetá vzdálenost Zobrazení ujeté vzdálenosti. Měření
může být kdykoliv vynulováno.
Dojezd Dojezd se počítá z hodnot
okamžitého množství paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.Pokud obsah paliva v nádrží umožní
dojezd méně než 50 km, na displeji se
objeví varování Range (Dojezd).
Pokud obsah paliva v nádrží umožní
dojezd méně než 30 km, na displeji se
objeví varování Refuel! (Doplňte
palivo!) .
Potvrďte položku nabídky 3 95.
Vynulování informací palubního
počítače
Zvolte požadovanou informaci
z palubního počítače a vynulování
proveďte pomocí levého
nastavovacího kolečka na volantu
nebo pomocí tlačítka OK na
informačním systému.

Přístroje a ovládací prvky107Dojezd
Dojezd se počítá z hodnot
okamžitého množství paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Pokud obsah paliva v nádrží umožní
dojezd méně než 50 km, na displeji se
objeví varování Range (Dojezd).
Pokud obsah paliva v nádrží umožní
dojezd méně než 30 km, na displeji se
objeví varování Refuel! (Doplňte
palivo!) .
Potvrďte položku nabídky 3 98.
Okamžitá spotřeba
Zobrazení okamžité spotřeby.
Zobrazení se mění v závislosti na
rychlosti:
Displej v l/h:pod 13 km/hDisplej
v l/100 km:nad 13 km/hUjetá vzdálenost
Zobrazení ujeté vzdálenosti. Měření
může být kdykoliv vynulováno.
Průměrná rychlost Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Přerušení jízdy s vypnutým
zapalováním se do výpočtu
nezahrne.
Skutečná spotřeba
Množství spotřebovaného paliva.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Průměrná spotřeba
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.

120Klimatizacex:vypnuto1:minimální rychlost4:maximální rychlost
Odstranění zamlžení a námrazy● Nastavte přepínač distribuce vzduchu na l nebo J.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
● Nastavte nejvyšší rychlost ventilátoru.
● Zavřete středové větrací otvory. ● Boční větrací otvory otevřete a nasměrujte na okna dveří.
Vyhřívání zadního okna Ü 3 33.
Klimatizace
Kromě systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky
pro:
n:chlazení4:recirkulace vzduchuÜ:odstranění zamlžení
a námrazy
Vyhřívaná sedadla ß 3 41.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stiskem n
.
Zapnutí je signalizováno rozsvícením diody LED v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze za chodu motoru
a zapnutém ventilátoru klimatizace.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace odkapávající ze
spodku vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Zapnutí chlazení může způsobit
zákaz režimu Autostop. Systém Stop-
start 3 131.
Systém recirkulace vzduchu 4
Stisknutím tlačítka 4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Zapnutí je signalizováno rozsvícením diody LED
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
režim recirkulace deaktivujete.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.

Řízení vozidla a jeho provoz127Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 127
Úsporná jízda .......................... 127
Kontrola nad vozidlem .............128
Řízení ...................................... 129
Startování a provoz ...................129
Záběh nového vozidla .............129
Polohy spínače zapalování .....130
Startování motoru ....................130
Odpojení při přeběhu ...............131
Systém stop-start ....................131
Parkování ................................ 133
Výfuk motoru .............................. 134
Filtr pevných částic ..................134
Katalyzátor .............................. 135
AdBlue ..................................... 136
Automatická převodovka ...........141
Displej převodovky ..................141
Páka voliče .............................. 142
Sportovní režim .......................142
Manuální režim ........................143
Elektronické jízdní programy ...144
Porucha ................................... 144
Přerušení napájení ..................144Manuální převodovka ................145
Systémy pohonu ........................146
Pohon všech kol ......................146
Brzdy .......................................... 148
Protiblokovací systém brzd .....148
Parkovací brzda ......................149
Brzdový asistent ......................150
Asistent rozjezdu ve svahu ......150
Podvozkové systémy .................151
Elektronické řízení stability ......151
Systém řízení sjezdu ...............152
Automatická regulace světlé výšky ...................................... 153
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 153
Tempomat ............................... 153
Parkovací asistent ...................154
Palivo ......................................... 156
Palivo pro vznětové motory .....156
Doplňování paliva ....................156
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 157
Tažné zařízení ........................... 158
Všeobecné informace ..............158
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............158
Tažení přívěsu ......................... 159
Asistent stability přívěsu ..........161Rady pro jízdu
Úsporná jízda
Režim úspory paliva Režim úspory paliva optimalizuje
spotřebu paliva. Ovlivňuje například
výkon a točivý moment motoru,
zrychlení a řazení převodových
stupňů.
Mechanická převodovkaAktivace
Stiskněte s na přístrojové desce.
Aktivace je signalizována
rozsvícením LED diody v tlačítku.

Řízení vozidla a jeho provoz131Startování vozidla při nízkých
teplotách
V extrémně chladném počasí, tedy
pod -20 °С, možná budete muset
startovat motor až 30 sekund, než se začne točit.
Otočte klíč do polohy START
a podržte jej, než motor nastartuje.
Jednotlivé pokusy o nastartování by
neměly být delší než 30 sekund.
Pokud motor nenastartuje, počkejte
před zopakováním postupu
o nastartování 10 sekund.
Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitu a správné palivo.
Musí být pravidelně prováděny
servisní prohlídky a baterie musí být
dostatečně nabita.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý
moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, tedy když vozidlo jede se
zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněn plynový pedál.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje
pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě. Po sešlápnutí spojky se motor
automaticky nastartuje. Snímač
akumulátoru vozidla zajistí, že se režim Autostop aktivuje pouze, pokud
je akumulátor vozidla dostatečně
nabitý pro další nastartování.
Aktivace Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.Deaktivace
Systém stop-start deaktivujete ručně, stisknutím tlačítka s. Deaktivaci
poznáte podle toho, že zhasne dioda
LED na tlačítku.
Režim úspory paliva 3 127.
Autostop Pokud se vozidlo pohybuje pomalourychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
● sešlápněte spojkový pedál
● zařaďte pákou neutrál
● uvolněte spojkový pedál