Page 137 of 235

Kørsel og betjening135KørselskontrolsystemerTraction Control
Traction Control (TC) er en kompo‐
nent i den elektroniske stabilitetskon‐
trol (ESC).
TC forbedrer kørselsstabiliteten, når
det er påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes vej‐
greb, ved at forhindre de trækkende
hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og de hjul, der spinner mest, bremses separat. Det giver langt større kontrolover bilen på glatte veje.TC kan aktiveres, efter hver motor‐
start, så snart kontrollampe b sluk‐
ker.
Når TC er i drift, blinker b.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Deaktivering
TC kan deaktiveres, hvis hjulspin er
nødvendigt: tryk kort på b.
Der vises en statusmeddelelse i fø‐
rerinformationscentret, når TC er
deaktiveret.
Når TC er deaktiveret, forbliver ESC
aktiv.
TC genaktiveres ved at trykke på b
igen. Der vises en statusmeddelelse i
førerinformationscentret, når TC er
genaktiveret.
TC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen b, og der vises en
meddelelse eller en advarselskode i
førerinformationscentret. Systemet fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Elektronisk stabilitetskontrol
Den elektroniske stabilitetskontrol
(ESC) forbedrer bilens stabilitet under
kørslen, uanset kørebanens beskaf‐
fenhed og dækkenes vejgreb.
Page 138 of 235

136Kørsel og betjeningI samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring/overstyring), re‐ duceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat.
ESC fungerer i kombination med Traction Control-systemet (TC). Sy‐ stemet forhindrer de trækkende hjul i
at spinne.
ESC kan aktiveres, efter hver motor‐
start, så snart kontrollampe b sluk‐
ker.
Når ESC er i drift, blinker b.
9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 86.
Deaktivering
ESC og TC deaktiveres som følger: ● hold b inde i mindst fem sekun‐
der: både ESC og TC deaktive‐
res. t lyser, og der vises status‐
meddelelser i førerinformations‐
centret.
● Hvis det kun er Traction Control- system, der skal deaktiveres,
trykkes kort på b: TC er inaktiv,
men ESC er stadig aktiv. Der vi‐
ses en statusmeddelelse i fører‐
informationscentret, når TC er
deaktiveret.
Hvis bilen når tærskelværdien for sta‐ bilitet med deaktiveret ESP, genakti‐
verer systemet automatisk ESC, så
Page 139 of 235

Kørsel og betjening137længe bilen er inden for tærskelvær‐
dien, når der trædes én gang på bremsen.
ESC genaktiveres ved at trykke på
b igen. Hvis TC-systemet også var
deaktiveret, genaktiveres både TC og
ESC. Der vises en statusmeddelelse
i førerinformationscentret, og t sluk‐
kes, når TC og ESC er genaktiveret.
ESC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen b, og der vises en
meddelelse eller en advarselskode i
førerinformationscentret. Systemet fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
City-funktion
City-funktionen gør det lettere at dreje rattet ved lav hastighed, f.eks. ved
kørsel i byer eller ved parkering. Let‐
tere styring forøger komforten.Aktivering
Tryk på B, mens motoren kører. Sy‐
stemet fungerer, fra når bilen holder
stille og op til 35 km/t, og i bakgear.
Over denne hastighed ændres syste‐ met til normal funktion. Når det er ak‐
tiveret, tilkobles City-funktionen auto‐ matisk under 35 km/t.
En lysdiode, der lyser i City-funktions‐ knappen, viser, at systemet er aktivt.
Desuden vises en meddelelse i fører‐
informationscentret.
City-funktionen er fortsat aktiv under
Autostop, men virker kun, når moto‐
ren kører.
Stop-start-system 3 124.
Deaktivering
Tryk på B; dioden i knappen slukkes,
og der vises en meddelelse i førerin‐
formationcentret.
Hver gang motoren startes, deaktive‐
res City-funktionen.
Fejl
I tilfælde af fejl i systemet lyser c, og
der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Fejlmeddelelser 3 94.
Page 140 of 235

138Kørsel og betjeningSystemkalibreringHvis kontrollamperne c og b lyser
samtidigt, er det nødvendigt at kali‐
brere servostyringssystemet. Dette
kan f.eks. ske ved at dreje rattet én
omgang med tændingen slukket. I
dette tilfælde slås tændingen til, og
rattet drejes en gang fra yderpunkt til yderpunkt.
Såfremt kontrollamperne c og b ikke
slukker efter kalibrering, skal der sø‐
ges hjælp på et værksted.Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at er‐ statte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar un‐
der kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Med cruise control kan hastigheder
fra ca. 30 km/t til bilens maksimums‐
hastighed lagres og holdes konstant.
Afvigelser fra de lagrede hastigheder
kan forekomme ved kørsel op eller
ned ad bakke.
Af sikkerhedsgrunde kan cruise con‐ trol-systemet først aktiveres når der
er trådt én gang på bremsepedalen.
Det er ikke muligt at aktivere i første
gear.
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Hvis bilen har en manuel gearkasse, kan automatisk cruise control aktive‐res både i automatisk og manuel
funktionsmåde.
Kontrollampe m 3 88.
Aktivering
Tryk på m; kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt.
Page 141 of 235

Kørsel og betjening139AktiveringAccelerer op til den ønskede hastig‐
hed og drej fingerhjulet til SET/-, så
lagres og holdes den aktuelle hastig‐ hed. Kontrollampen m i instrument‐
gruppen lyser grønt. Gaspedalen kan
slippes.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage til den lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret un‐
der gearskifte.
Hastighedsforøgelse
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til RES/+, eller det
drejes kortvarigt til RES/+ flere
gange: hastigheden øges kontinuer‐
ligt eller i små trin.
Eller der accelereres til den ønskede
hastighed, der lagres ved at dreje til
SET/- .
Hastighedssænkning
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til SET/- eller det
drejes kortvarigt til SET/- flere gange:
hastigheden reduceres kontinuerligt
eller i små trin.
Deaktivering Tryk på y; kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt. Cruise con‐
trol deaktiveres. Den sidst indstillede
hastighed er lagret i hukommelsen
med henblik på senere genoptagelse
af hastigheden.
Automatisk deaktivering:
● Bilens hastighed er under ca. 30 km/t.
● Hastigheden falder mere end 25 km/t under den indstillede
hastighed.
● Der trædes på bremsen.
● Koblingspedalen trædes ned i nogle få sekunder.
● Gearvælgeren står i N.
● Motorens omdrejningstal er i et meget lavt omdrejningsområde.
● Traction Control-systemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trol er i funktion.
● Hvis der trykkes på RES/+ og
samtidig trædes på bremsepeda‐ len, deaktiveres cruise control,
og den lagrede hastighed slettes.
Genoptagelse af lagret hastighed
Drej fingerhjulet til RES/+ ved en
hastighed over 30 km/t. Den lagrede hastighed genoptages.
Page 142 of 235

140Kørsel og betjeningDeaktiveringTryk på m; kontrollampen m i instru‐
mentgruppen slukkes. Den lagrede
hastighed slettes.
Hvis der trykkes på L for at aktivere
hastighedsbegrænseren eller slå
tændingen fra, slås også cruise con‐
trol fra, og den lagrede hastighed slet‐ tes.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forudindstillet
maksimal hastighed.
Maksimumshastigheden kan indstil‐ les ved hastigheder over 25 km/t, op
til 200 km/t.
Føreren kan kun accelerere op til den forudindstillede hastighed. Afvigelser
fra den begrænsede hastighed kan
forekomme ved kørsel ned ad bakke.
Den forudindstillede hastighedsbe‐
grænsning vises i førerinformations‐
centeret, når systemet er aktiveret.Aktivering
Tryk på L. Hvis cruise control er ble‐
vet aktiveret før, slås funktionen fra,
når hastighedsbegrænseren er akti‐
veret, og kontrollampen m slukker.
Indstilling af
hastighedsbegrænsning
Accelerér til den ønskede hastighed,
og drej fingerhjulet kortvarigt til
SET/- . Den aktuelle hastighed lagres
som maksimumshastighed. Hastig‐
hedsbegrænsningen vises i førerin‐
formationscentret.
Skift hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du dreje hjulet til RES/+ for at
øge, eller SET/- for at mindske den
ønskede maksimale hastighed.
Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
Hvis hastighedsbegrænsningen
overskrides uden førerens indgriben,
blinker hastigheden i førerinforma‐
tionscentret, og der lyder samtidig en klokke.
Page 143 of 235

Kørsel og betjening141I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at træde kraftigt på speederen, næsten
ned til slutpunktet. I givet fald lyder
der ingen klokke.
Slip speederen, så genaktiveres ha‐
stighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
Deaktivering
Tryk på y: Hastighedsbegrænseren
deaktiveres, og bilen kan køres uden
hastighedsbegrænsning.
Den begrænsede hastighed er lagret. Desuden vises en meddelelse om
dette på Uplevel-displayet.
Genoptag grænsehastighed Drej fingerhjulet til RES/+. Den lag‐
rede hastighedsbegrænsning vil blive
opnået.
Deaktivering
Tryk på L, indikationen af hastig‐
hedsbegrænsning i førerinformati‐
onscenteret slukker. Den lagrede
hastighed slettes.Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control deaktiveres hastig‐ hedsbegrænseren også, og den lag‐
rede hastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Parkeringsassistent Bageste parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger par‐ keringsassistentsystemet bag.
Den bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske og vi‐
suelle signaler.
Systemet har fire ultralydparkerings‐
følere i bagkofangeren.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er systemet
automatisk funktionsklart.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐
knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler mod potentielt farlige
forhindringer bag bilen i et område på
Page 144 of 235

142Kørsel og betjeningop til 1,5 meter . Intervallet mellem to‐
nerne bliver kortere, jo mindre afstan‐ den til denne forhindring bliver. Når
afstanden er under ca. 30 cm, lyder tonen konstant.
Derudover vises afstanden til forhin‐
dringer bag ved hjælp af afstandslin‐
jer, der ændrer sig, i førerinforma‐
tionscentret 3 88 eller, afhængigt af
versionen, på farve-info-displayet
3 93.
Deaktivering
Systemet slås automatisk fra, når der
skiftes fra bakgear.
Manuel deaktivering er også mulig
ved at trykke på parkeringsassistent‐
knappen r.
I begge tilfælde slukkes dioden i
knappen.
Fejl
I tilfælde af en fejl, eller hvis systemet er midlertidigt ude af drift, f.eks. på
grund af et højt støjniveau uden for
bilen, eller andre forstyrrende fakto‐
rer, blinker dioden i knappen i tre se‐
kunder og slukkes dernæst. Kontrol‐
lampen r tænder i instrumentgrup‐
pen 3 86, og en meddelelse vises i
førerinformationscentret.
Forreste/bageste
parkeringsassistent9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste parkeringsassi‐ stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Den informerer og advarer fø‐
reren ved hjælp af akustiske signaler
og indikationer på displayet.
Systemet har seks ultralydparke‐
ringsfølere i både bageste og forreste kofanger.
Det anvender to forskellige signaler for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en for‐
skellig tonefrekvens.