TABLE DES MATIÈRESCONSIGNES DE SÉCURITÉ............ 1-1
DESCRIPTION .................................. 2-1
Vue gauche..................................... 2-1
Vue droite ....................................... 2-2
Commandes et instruments ........... 2-3
COMMANDES ET
INSTRUMENTS ................................. 3-1
Contacteur à clé/antivol ................. 3-1
Voyants et témoins d’alerte ............ 3-2
Bloc de compteurs multifonctions.............................. 3-4
Contacteurs à la poignée ............. 3-11
Levier d’embrayage ...................... 3-12
Sélecteur au pied.......................... 3-13
Levier de frein ............................... 3-13
Pédale de frein.............................. 3-13
Système ABS ............................... 3-14
Bouchon du réservoir de
carburant ................................... 3-15
Carburant ..................................... 3-16
Durite de mise à l’air du réservoir de carburant et
durite de trop-plein ................... 3-17
Pot catalytique.............................. 3-17
Selles ............................................ 3-18
Accroche-casques ....................... 3-19
Compartiment de rangement ....... 3-20
Rétroviseurs.................................. 3-20 Réglage du combiné
ressort-amortisseur ................... 3-21
Supports de sangle de fixation des bagages .............................. 3-22
Béquille latérale............................. 3-22
Coupe-circuit d’allumage.............. 3-22
POUR LA SÉCURITÉ –
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION ..................................... 4-1
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT
LE PILOTAGE .................................... 5-1
Mise en marche du moteur ............. 5-1
Passage des vitesses...................... 5-2
Rodage du moteur .......................... 5-4
Stationnement ................................. 5-4
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES ................................... 6-1
Trousse de réparation ..................... 6-2
Entretiens périodiques du système de contrôle des gaz
d’échappement............................ 6-3
Entretiens périodiques et
fréquences de graissage ............. 6-5
Contrôle des bougies ...................... 6-9
Huile moteur et cartouche du filtre à huile ................................ 6-10
Liquide de refroidissement ........... 6-13 Remplacement de l’élément
du filtre à air et nettoyage du
tube de vidange ........................ 6-15
Contrôle de la garde de la poignée des gaz ........................ 6-16
Jeu des soupapes ........................ 6-16
Pneus ............................................ 6-17
Roues coulées .............................. 6-18
Réglage de la garde du levier d’embrayage ............................. 6-19
Contrôle de la garde du levier
de frein ...................................... 6-20
Contacteurs de feu stop ............... 6-20
Contrôle des plaquettes de frein avant et arrière .......................... 6-21
Contrôle du niveau du liquide de frein ...................................... 6-21
Changement du liquide de frein ... 6-23
Tension de la chaîne de transmission .............................. 6-23
Nettoyage et graissage de la chaîne de transmission ............. 6-25
Contrôle et lubrification des
câbles ........................................ 6-25
Contrôle et lubrification de la poignée et du câble des gaz ..... 6-26
Contrôle et lubrification de la pédale de frein et du
sélecteur .................................... 6-26UB02F0F0.book Page 1 Thursday, January 15, 2015 3:46 PM
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
1-2
1
• S’exercer à des endroits où il n’y apas de trafic tant que l’on ne s’est
pas complètement familiarisé avec
la moto et ses commandes.
De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de moto. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d’une vitesse excessive ou
un virage trop court (véhicule pas as-
sez incliné pour la vitesse).
• Toujours respecter les limites de vi- tesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permet l’état de la route et
le trafic.
• Toujours signaler clairement son in- tention de tourner ou de changer de
bande de circulation. Rouler dans le
champ de visibilité des automobi-
listes.
La posture du pilote et celle du passa-
ger est importante pour le contrôle
correct du véhicule.
• Le pilote doit garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur
les repose-pieds afin de conserver
le contrôle de la moto.
• Le passager doit toujours se tenir des deux mains, soit au pilote, soit
à la poignée du passager ou à la
poignée de manutention, si le mo- dèle en est pourvu, et garder les
deux pieds sur les repose-pieds du
passager. Ne jamais prendre en
charge un passager qui ne puisse
placer fermement ses deux pieds
sur les repose-pieds.
Ne jamais conduire après avoir ab-
sorbé de l’alcool, certains médica-
ments ou des drogues.
Cette moto a été conçue pour être uti-
lisée sur route uniquement. Ce n’est
pas un véhicule tout-terrain.
Équipement
La plupart des accidents mortels en moto
résultent de blessures à la tête. Le port du
casque est le seul moyen d’éviter ou de li-
miter les blessures à la tête. Toujours porter un casque homolo-
gué.
Porter une visière ou des lunettes de
protection. Si les yeux ne sont pas
protégés, le vent risque de troubler la
vue et de retarder la détection des
obstacles.
Porter des bottes, une veste, un pan-
talon et des gants solides pour se pro-
téger des éraflures en cas de chute.
Ne jamais porter des vêtements
lâches, car ceux-ci pourraient s’ac-
crocher aux leviers de commande, aux repose-pieds ou même aux
roues, ce qui risque d’être la cause
d’un accident.
Toujours porter des vêtements de
protection qui couvrent les jambes,
les chevilles et les pieds. Le moteur et
le système d’échappement sont brû-
lants pendant ou après la conduite, et
peuvent, dès lors, provoquer des brû-
lures.
Les consignes ci-dessus s’adressent
également au passager.
Éviter un empoisonnement au mo-
noxy de de carbone
Tous les gaz d’échappement de moteur
contiennent du monoxyde de carbone, un
gaz mortel. L’inhalation de monoxyde de
carbone peut provoquer céphalées, étour-
dissements, somnolence, nausées, confu-
sion mentale, et finalement la mort.
Le monoxyde de carbone est un gaz inco-
lore, inodore et insipide qui peut être pré-
sent même lorsque l’on ne sent ou ne voit
aucun gaz d’échappement. Des niveaux
mortels de monoxyde de carbone peuvent
s’accumuler rapidement et peuvent suffo-
quer rapidement une victime et l’empêcher
de se sauver. De plus, des niveaux mortels
de monoxyde de carbone peuvent persis-
ter pendant des heures, voire des jours
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10-1
10
INDEX
AABS, témoin............................................ 3-3
Accroche-casques ............................... 3-19
Ampoule de l’éclairage de la plaque d’immatriculation, remplacement....... 6-35
Ampoule de veilleuse ........................... 6-34
Avertisseur, contacteur ........................ 3-12BBagages, supports de sangle de
fixation ................................................ 3-22
Batterie ................................................. 6-29
Béquille latérale .................................... 3-22
Béquille latérale, contrôle et lubrification ......................................... 6-27
Bloc de compteurs multifonctions ......... 3-4
Bougies, contrôle ................................... 6-9
Bras oscillant, lubrification des pivots.................................................. 6-28CCâbles, contrôle et lubr ification............ 6-25
Calage de la moto ................................ 6-36
Caractéristiques ..................................... 8-1
Carburant.............................................. 3-16
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ........................................ 6-25
Chaîne de transmission, tension .......... 6-23
Clignotant, remplacement d’une ampoule ............................................. 6-35
Clignotants, contacteur ........................ 3-12
Combiné ressort-amortisseur, réglage ............................................... 3-21
Compartiment de rangement ............... 3-20
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/serrure antivol ............. 3-1 Contacteur d’appel de phare ............... 3-12
Contacteurs à la poignée ..................... 3-11
Contrôle et lubrification de la pédale
de frein et du sélecteur ...................... 6-26
Coupe-circuit d’allumage..................... 3-22
Coupe-circuit du moteur ...................... 3-12
DDémarreur, contacteur ......................... 3-12
Dépannage, schémas de diagnostic.... 6-38
Direction, contrôle ................................ 6-29
Durite de mise à l’air du réservoir de carburant et durite de trop-plein........ 3-17EÉlément du filtre à air et tube de vidange, remplacement et
nettoyage ........................................... 6-15
Embrayage, levier................................. 3-12
Emplacement des éléments................... 2-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ...................... 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-5
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1FFeu arrière/stop .................................... 6-34
Feu stop, contacteurs .......................... 6-20
Fourche, contrôle ................................. 6-28
Frein, contrôle de la garde du levier .... 6-20
Frein, levier ........................................... 3-13
Frein, pédale ........................................ 3-13
Fusibles, remplacement ....................... 6-31GGarde du levier d’embrayage, réglage ............................................... 6-19
HHuile moteur et cartouche du filtre à huile ................................................. 6-10IInverseur feu de route/feu de croisement.......................................... 3-12JJeu des soupapes ................................ 6-16LLeviers de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification ....................... 6-27
Liquide de frein, changement ............... 6-23
Liquide de frein, contrôle du niveau ..... 6-21
Liquide de refroidissement ................... 6-13MMise en marche du moteur..................... 5-1
Moteur, numéro de série ........................ 9-1NNuméros d’identification......................... 9-1PPanne du moteur, témoin ....................... 3-3
Pannes, diagnostic ............................... 6-37
Phare, remplacement d’une ampoule.............................................. 6-33
Pièces de couleur mate .......................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle................. 6-21
Pneus .................................................... 6-17
Poignée des gaz, contrôle de la
garde .................................................. 6-16
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification ..................................... 6-26
Pot catalytique ...................................... 3-17RRemisage ................................................ 7-4
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