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S ICHERHEIT SINFORMATIONEN
GAU1026B
Seien Sie ein verantwortungsbewusster
Halter
Al s F ahrze ugha lter sind Sie ver antwortlich
für den sicheren und ordn ungs gemäßen
Betrie b Ihre s Motorroller s.
Motorroller sind Zweiräder.
Ihr sicherer Ein satz und Betrie b hängen von
den richtigen F ahrtechniken und von der
Ge schicklichkeit de s F ahrer s ab . Jeder
F ahrer sollte die folgenden Vor aussetzun-
gen kennen, bevor er dies en Motorroller
fährt.
Er oder sie sollte:
Gründliche Anleit ung von kompetenter
S telle ü ber alle A spekte de s F ahrens
mit einem Motorroller erh alten.
Die in die ser Bedienu ngsanleitung an-
gege benen W arn ungen und W ar-
t u ngs erforderni sse bea chten.
Q ualifizierte A usbildung in s icheren
u nd richtigen F ahrtechniken erh alten.
Profe ssionelle technis che Wart ung
gemäß die ser Bedien ungsa nleitung
u nd/oder wenn die mech ani schen Z u-
s tände die s erfordern.
Niem als einen Motorroller ohne aus-
reichende vorherige A usbildung oder
Einwei sung f ahren. Belegen Sie einen A
usb ildung sk u rs . Anfänger sollten bei
einem zertifizierten A usbilder Tr ai-
ningss tu nden nehmen. Wenden Sie
s ich an einen autori sierten Motorroller-
händler, um A usbildung sku rs e in Ihrer
Nähe z u finden.
Sicheres Fahren
Vor jeder F ahrt d as Fahrze ug auf sicheren
Betrie bszus ta nd üb erprüfen. Werden In s-
pektions - und W art ungsa rb ei
ten am F ahr-
ze ug nicht korrekt ausgeführt, erhöht sich
die Gef ahr eine s Unf alls oder einer Bes chä-
digu ng des Fahrze ug s. Eine Li ste der vor je-
der F ahrt d urchz uführenden Kontrollen
finden Sie au f S eite 5-1.
Die ser Motorroller i st für den Tr an sport
von einem F ahrer und einem Beif ahrer
aus gelegt.
Die hä ufig ste Ur sache für A uto/Motor-
roller-Unfälle i st, d ass Autof ahrer die
Motorroller im Verkehr nicht (oder z u
s pät) erkennen. Viele Unfälle w urden
von A utof ahrern ver ursa cht, die den
Motorroller nicht ge sehen h aben. Sich
s el bs t auffa llend z u erkennen z u ge-
b en i st d aher eine sehr effektive Me-
thode, Unfälle dies er Art zu
red uzieren.
Deshalb:
•Tr agen Sie eine J acke mit auffallen- den F
arb en.
• Wenn Sie sich einer Kre uzu ng nä-
hern oder eine Kre uzu ng üb erque-
re
n, besonder s au fmerk sam sein,
d a Motorroller unfälle an Kre uzu n-
gen am hä ufig sten auftreten.
•F ahren Sie so, d ass a ndere A uto-
f a hrer Sie sehen können. Vermei-
den Sie e s, im toten Winkel eine s
a nderen Verkehr steilnehmer s z u
f a hren.
•W arten Sie niem als einen Motorrol-
ler, wenn Sie nicht ü ber ent spre-
chende s Wi ssen verfügen. Wenden
S ie sich an einen autorisierten Mo-
torrollerhändler, um gr undleg
ende
Inform ationen z ur Rollerw art ung z u
erh alten. Be stimmte W art ung sar-
b eiten können n ur von Fa chleuten
vorgenommen werden, die die ent-
s prechende Z ulassu ng besitzen.
An vielen Unfällen sind unerf ahrene
F ahrer beteiligt. T ats ächlich h aben
viele F ahrer, die an einem Unf all betei-
ligt wa ren, nicht einm al einen gültigen
Führer schein geh abt.
• Stellen Sie sicher, d ass S ie q ualifi-
ziert sind einen Motorroller z u f ah-
ren, und dass S ie Ihren Motorroller
n ur an andere qualifizierte Fa hrer
aus leihen.
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SMART-KEY-S YSTEM
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öffnen.
2. Die Sch altpl atte und Ste uereinheit aus
dem Sm art-Key-Gehä use her ausneh-
men.
3 .B atterie-A bdeck ung abnehmen.
4. Die B atterie ausbau en.
HINWEISDie entnommene B atterie unter Be acht ung
der örtlich geltenden Be stimm ungen ent sor-gen.
5. Eine ne ue B atterie wie gezeigt ein bau-
en. Pola rität der B atterie be achten.
6. Die B atterie-A bdeck ung montieren.
7. Die Sch altpl atte und Ste uereinheit in
d as S m art-Key-Gehä use ein bauen.
8 .D as Sm art-Key-Gehä use vor sichtig
s chließen, bis der Deckel einr astet.
GAU616 33
Stromversorgung des Fahrzeugs
einschalten und
Lenkerverriegelung lösen1. Bei einge sch altetem und innerh alb der
Reichweite befindlichem Sm art Key
den Knopf “ON/ ” eine Sek unde l ang
drücken.
2. N ach A uthentifizier ung des Sm art
Keys ertönt der Beeper zweim al, die
Kontrollle uchte de s Sm art-Key- Sys-
tem s le uchtet k urz au f u nd die Lenker-
verriegel ung (f alls verriegelt) wird
autom atis ch gelö st.HINWEIS
Die Kontrollle uchte de s
S m art-Key- Sys tem s blinkt, f alls die
Lenkerverriegel ung nicht au tomatis ch
1. B atterie abdeck ung
2. Regler
3. Sch altpl atte
3
1
2
Vorgeschriebene Batterie:
CR20251. B atterie
2. Regler
2 1
1. “ON/ ”-Knopf
1
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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HINWEIS
Einige Helme können wegen ihrer
Größe oder Form nicht im hinteren A b-
l a gef ach ver stau t werden.
Den Roller nicht mit geöffneter S itz-
bank u nbe auf sichtigt s tehen lass en.
Der Innenr aum des hinteren A bla ge-
f a ch s liegt außerh alb der Reichweite
des S m art Keys . Wenn d as hintere
A bla gef ach abge schlo ssen i st und
s ich der Sm art Key d arin befindet,
könnte d as S m art-Key- System de akti-
viert werden. Der S mart Key m uss
vom F ahrer getr agen werden.
Den Sm art Key, den mech ani schen
S chlü ssel oder den Anhänger mit der
Identifizier ung sn u mmer nicht in d ashintere A
bla gef ach legen. Sie könnten
d arin einge schlo ssen werden und d as
S m art-Key-S ys tem f unktioniert da nn
möglicherwei se nicht mehr norm al.
ACHTUNG
GCA15 963
Die Sitzbank nicht längere Zeit of-
fen lassen, da sonst die Beleuch-
tung die Batterie entladen kann.
Da das Ablagefach beim Waschen
des Rollers feucht werden kann,
sind im Ablagefach befindliche Ge-
genstände in einen Plastikbeutel
einzupacken.
Um zu verhindern, dass sich Feuch-
tigkeit im Ablagefach ausbreitet
und um Schimmelbildung vorzu-
beugen, sind feuchte Gegenstände
in einen Plastikbeutel einzupacken,
bevor sie im Ablagefach aufbe-
wahrt werden.
Im Ablagefach keine Wertsachen
und keine zerbrechlichen Gegen-
stände aufbewahren.
Da sich das Ablagefach durch die
Motorwärme und direkte Sonnen-
einstrahlung erwärmt, sollten keine
wärmeempfindlichen Dinge darin
aufbewahrt werden wie zum Bei-
spiel Lebensmittel oder brennbare
Gegenstände.WARNUNG
GWA15 861
Folgende Zuladungsgrenzwerte nicht
überschreiten:
Vorderes Ablagefach: 1 kg (2 lb)
Hinteres Ablagefach: 5 kg (11 lb)
Maximale Zuladung für das Fahr-
zeug: XP500 196 kg (432 lb)XP500A 193 kg (425 lb)
1. Hinteres Ablagef ach
2. Schr affierter Bereich
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINS TELLUNG
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GAU46 862
HINWEIS
Die Jahresinspektion kann ausbleiben, wenn stattdessen eine Inspektion, basierend auf den gefahrenen Kilometern bzw.
für UK den gefahrenen Meilen, durchgeführt wird.
Ab 50000 km ( 30000 mi) sind die W art ung sinterv alle alle 10000 km (6000 mi) z u wiederholen.
Die mit einem Sternchen m arkierten Ar beiten erfordern Spezi alwerkze uge, besondere D aten und techni sche Fähigkeiten und solltend aher von einer Y am aha-F achwerk sta tt aus geführt werden.
GAU46 911
Tabelle für regelmäßige Wartung des Abgas-KontrollsystemsNR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER
WARTUNG SARBEIT KILOMETER
STAND
JAHRE S-
KONTROLLE
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 *Kraftstoffleitung •Kr
aftstoffs chläuche auf Ri sse
oder Bes chädigung kontrollieren.
2 *Zündkerzen •Z
ustand kontrollieren.
• Reinigen und A bstand neu
ein stellen.
•Er setzen.
3 *Ventile •Ventil
spiel kontrollieren.
•Ein stellen. Alle 40000 km (24000 mi)
4 *Kraftstoff-
Einspritzung • Motor-Leerl
aufdrehz ahl und
S ynchroni sier ung ein stellen.
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINS TELLUNG
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A bs tänden gemäß Wa rtungs - und
S chmiertabelle geprüft werden. Die Brem-
s en wei sen Ver schleiß anzeiger auf, die ein
Prüfen der Brem sbeläge ohne A usbau er-
l auben. Z ur Prüf ung des Bremsbelagver-
s chleiße s die Brem se betätigen und die
Ver schleiß anzeiger beobachten. Wenn ein
Ver schleiß anzeiger die Brem sschei be f ast
b erührt, die Scheib enbrem sbeläge im Satz
von einer Y am ah a-F achwerks ta tt aus tau -
s chen las
s en.
GAU225 82
Bremsflüssigkeitsstand prüfenVor F ahrt antritt kontrollieren, d ass Brem s-
flü ssigkeit bis ü ber die Minim als ta nd-M ar-
kier ung reicht. Beim A ble sen des
Flü ssigkeit ssta nds muss der Vorr atsb ehäl-
ter w aagerecht stehen. F alls erforderlich,
Brem sflü ssigkeit n achfüllen.
Vorderradbremse Hinterradbremse
WARNUNG
GWA15
991
Unsachgemäße Wartung kann zu einem
Verlust der Bremswirkung führen. Fol-
gende Vorsichtsmaßregeln beachten:
Bei Bremsflüssigkeitsmangel kann
Luft in die Bremsanlage eindringen
und die Bremsleistung verringern.
Den Einfüllschraubverschluss vor
dem Abnehmen säubern. Nur
Bremsflüssigkeit DOT 4 aus einem
versiegelten Behälter verwenden.
Nur vorgeschriebene Bremsflüssig-
keit verwenden; andere Flüssigkei-
ten können die Gummidichtungen
1. Minim alstand-M arkierung
1
1. Minim alsta nd-M arkier ungVorgeschriebene Bremsflüssigkeit:
DOT 4
1
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINS TELLUNG
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gang mit Batterien stets einen ge-
eigneten Augenschutz tragen.
Augen, Haut und Kleidung unter
keinen Umständen mit Batteriesäu-
re in Berührung bringen. Im Falle,
dass Batteriesäure mit Haut in Be-
rührung kommt, führen Sie die fol-
genden ER STE HILFE-Maßnahmen
durch.
• ÄUßERLICH: Mit reichlich Was- ser abspülen.
• INNERLICH: Große Mengen Was- ser oder Milch trinken und sofort
einen Arzt rufen.
• AUGEN: Mindestens 15 Minuten lang gründlich mit Wasser spü-
len und sofort einen Arzt aufsu-
chen.
Die Batterie erzeugt explosives
Wasserstoffgas (Knallgas). Daher
Funken, offene Flammen, brennen-
de Zigaretten und andere Feuer-
quellen von der Batterie fern halten.
Beim Laden der Ba tterie in ge-
schlossenen Räumen für ausrei-
chende Belüftung sorgen.
DIE S UND BATTERIEN VON KIN-DERN FERN HALTEN.
Batterie aufladen
Bei Entl adung die B atterie so ba ld wie mög- lich von einer Y
am aha -F achwerks ta tt aufl a-
den l assen. Be achten Sie, d ass die B atterie
s ich d urch die Z uschaltu ng elektri scher Ne-
b enver braucher schneller entlädt, wenn d as
F ahrze ug mit solchen ausgesta ttet i st.
ACHTUNG
GCA16522
Zum Laden der VRLA-Batterie (Valve Re-
gulated Lead Acid) ist ein spezielles
Konstantspannungs-Ladegerät nötig.
Bei Verwendung eines herkömmlichenLadegeräts nimmt die Batterie Schaden.
Batterie lagern 1. Wird das Fahrze ug ü ber einen Mona t
l a ng nicht b enutzt, die B atterie aus-
bau en, aufladen und an einem kühlen
u nd trockenen Ort l agern. ACHTUNG:
Beim Ausbau der Batterie darauf
achten, dass das Fahrzeug ausge-
schaltet ist, dann zuerst das Mi-
nuskabel und anschließend das
Pluskabel abnehmen.
[GCA21 900]
2. Bei einer Stillleg ung von mehr als zwei
Mon aten minde sten s einm al im Mon at
den La dezusta nd der B atterie üb er-
prüfen und ggf. aufl aden.
3 . Vor der Mont age die B atterie voll stän-
dig aufladen. ACHTUNG: Beim Ein-
bau der Batterie zuerst das
Pluskabel und anschließend das Minuskabel anschließen.
[GCA21
910]
4. N ach der Mont age sicher stellen, d ass
die B atteriek abel richtig an die B atte-
rieklemmen anges chlossen sind.ACHTUNG
GCA165 31
Die Batterie immer in aufgeladenem Zu-
stand halten. Die Lagerung einer entla-
denen Batterie kann die Batteriedauerhaft beschädigen.
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PFLEGE UND STILLLEGUNG DE S MOTORROLLER S
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s en. Vor der Verwend ung dies es Reini-
g u ngs mittel an einer Stelle tes ten, die Ihr
Blickfeld nicht beeinträchtigt und die nicht
s ofort erkenn bar ist.
Nach der Reinigung 1. Den Roller mit einem Leder oder ei- nem saugfähigen T uch trockenwi-
s chen.
2. Verwenden Sie z ur Pflege von ver-
chromten, Al umini um- und Edel-
s ta hl-Teilen, auch an der
A us puffa nlage, eine Chrompolit ur.
( S oga r die temper atu rb edingte Verfär-
bung von Edel sta hl-A uspu ffa nlagen
k a nn mit einer solchen Polit ur entfernt
werden.)
3 .A
lle Met allo berflächen mü ssen mit ei-
nem Korro sion ssch utz spr ay vor Korro-
s ion ges chützt werden, auch wenn s ie
verchromt oder vernickelt sind.
4. Verwenden Sie Sprühöl als Univer sal-
reiniger, um noch vorh andene Res t-
ver schm utz ungen z u entfernen.
5. Stein schläge und andere kleine L ack-
s chäden mit F arb la ck ausbe ssern
b zw. mit Kl arla ck ver siegeln.
6. W ach sen Sie alle la ckierten O berflä-
che
n.
7. Den Motorroller voll ständig trocknen
(l ass en), bevor er u ntergestellt oder abgedeckt wird.
WARNUNG
GWA10
943
Verunreinigungen auf den Bremsen
oder Reifen kann zu Kontrollverlust füh-
ren.
S icherstellen, dass sich weder Öl
noch Wachs auf den Bremsen oder
Reifen befindet. Gegebenenfalls
Bremsscheiben und -beläge mit
Aceton oder einem handelsübli-
chen Bremsenreiniger säubern;
Reifen mit warmem Wasser und ei-
nem milden Reinigungsmittel ab-
waschen.
Vor einer Fahrt mit dem Motorroller
die Bremsleistung und das Verhal-ten in Kurven testen.
ACHTUNG
GCA10 801
Wachs und Öl stets sparsam auftra-
gen und jeglichen Überschuss ab-
wischen.
Niemals Gummi- oder Kunststoff-
teile einölen bzw. wachsen, son-
dern mit geeigneten Pflegemitteln
behandeln.
Polituren nicht zu häufig einsetzen,
denn diese enthalten Schleifmittel,
die eine dünne Schicht des Lackes
abtragen.
HINWEIS
Prod uktempfehlu ngen erhalten Sie bei
Ihrem Y am aha-Händler.
Die Scheinwerfer- Stre uscheib en kön-
nen beim W aschen, in regneris chem
Wetter oder bei fe uchten Klim abedin-
g ungen beschl agen. D urch k urzzeiti-
ges Ein sch alten der Scheinwerfer
k a nn die Fe uchtigkeit von der S treu-schei be entfernt werden.
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PFLEGE UND STILLLEGUNG DE S MOTORROLLER S
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GAU 36554
AbstellenKurzzeitiges Abstellen
Der Roller sollte stet s kühl und trocken un-
terge stellt und mit einer lu ftdurchlä ssigen
Pl ane abgedeckt werden, u m ihn vor Staub
z u s chützen. Achten Sie d arauf, d ass der
Motor und die A uspuffa nl age kühl sind, be-
vor Sie den Motorroller abdecken.ACHTUNG
GCA10821
S tellen Sie einen nassen Motorrol-
ler niemals in eine unbelüftete Ga-
rage oder decken ihn mit einer
Plane ab, denn dann bleibt das
Wasser auf den Bauteilen stehen,
und das kann Rostbildung zur Fol-
ge haben.
Um Korrosion zu verhindern, feuch-
te Keller, Ställe (Anwesenheit von
Ammoniak) und Bereiche, in denen
starke Chemikalien gelagert wer-den, vermeiden.
Stilllegung
Möchten Sie Ihren Motorroller mehrere Mo-
n ate stilllegen, sollten folgende S chutzvor-
kehr ungen getroffen werden:
1. Folgen Sie allen Anweisu ngen im Ab-
s chnitt “Pflege” in die sem K apitel. 2. Füllen
Sie den Kra ftstoffta nk und fü-
gen Sie einen s tabili sierenden Z usatz
hinz u (f alls erhältlich), u m den Tank
vor Ro stb ef all z u s chützen und eine
chemi sche Veränder ung des Kraft-
s toff s z u verhindern.
3 .Z um Sch utz
der Zylinder, Kolb enringe,
etc. vor Korro sion die folgenden
S chritte ausführen:
a . Die Zündkerzen stecker abziehen
u nd da nn die Zündkerzen her aus-
s chr auben.
b .Etw a einen Teelöffel Motoröl d urch
die Kerzen bohr ungen einfüllen.
c. Die Zündkerzen stecker auf die
Zündkerzen aufs tecken und da nn
die Zündkerzen auf den Zylinder-
kopf legen, sodass die Elektroden
M ass ever bindu ng hab en. (Damit
wird im nächs ten Schritt die F un-
ken bild ung begrenzt.)
d. Den Motor einige M ale mit dem
Anl ass er d urchdrehen. (D ad urch
wird die Zylinderw and mit Öl be-
netzt.)
e.
Die Zündkerzens tecker von den
Zündkerzen abziehen, die Zünd-
kerzen ein schr aub en und die
Zündkerzen stecker wieder auf die
Zündkerzen aufsetzen.
WARNUNG! Um Beschädigun- gen und Verletzungen durch
Funken zu vermeiden, beim
Durchdrehen des Motors sicher-
stellen, dass die Zündkerzen-
elektroden geerdet sind.
[GWA10
952]
4. Sämtliche Seilzüge sowie alle He bel-
u nd Ständer-Drehp unkte ölen.
5. Den L uftdr uck der Reifen kontrollieren
u nd ggf. korrigieren. An schließend
den Motorroller so auf bocken, d ass
b eide Räder ü ber dem Boden schwe-
b en. Anderenf alls jeden Mon at die Rä-
der etw as verdrehen, d amit die Reifen
nicht ständig an der sel ben Stelle auf-
liegen und d adurch beschädigt wer-
den.
6. Den Sch alldämpfer mit Pl astiktüten so
ab decken, dass keine Feuchtigkeit
eindringen k ann.
7. Die B atterie ausbauen und vo
ll ständig
au fla den. Die B atterie an einem küh-
len, trockenen Ort la gern und einm al
pro Mona t aufl aden. Die B atterie nicht
a n einem ü bermäßig ka lten oder war-
men Ort [ unter 0 C ( 30 F) oder ü ber
3 0 C ( 90 F)] l agern. Nähere Ang a-
b en z um L agern der B atterie siehe
S eite 7-2 8.
HINWEISAnf allende Rep ara tu ren vor der S tilllegung
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