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NOTAUtilice una pistola de engrase para las piezas pro-
vistas de boquilla de engrase. SBU25093Engrase del eje de direcciónEl eje de dirección se debe lubricar en un conce-
sionario Yamaha según los intervalos que se es-
pecifican en el cuadro de mantenimiento
periódico y engrase.
NOTAUtilice una pistola de engrase para las piezas pro-
vistas de boquilla de engrase. SBU2918ABateríaLa batería se encuentra debajo del asiento. (Véase
la página 4-19).
Este modelo está equipado con una batería VRLA
(de ácido-plomo con válvula reguladora). No es
necesario comprobar el electrólito ni añadir agua
destilada. No obstante, se deben comprobar las
conexiones de los cables de la batería y, si es pre-
ciso, apretarlas.
ADVERTENCIA
SWB02161El electrólito de la batería es tóxico y peligroso:
contiene ácido sulfúrico, que provoca graves
quemaduras. Evite el contacto con la piel, los
ojos o la ropa. Proteja siempre sus ojos cuan-
do trabaje cerca de las baterías.
Antídoto:
Lubricante recomendado:
Grasa lubricante con jabón de litio
1. Boquilla de engrase
Lubricante recomendado:Grasa lubricante con jabón de litio
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Tipo:SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 o 20W-
50
Calidad de aceite de motor recomendado: Servicio API tipo SG o superior/JASO MA
Cantidad de aceite de motor: Sin cartucho de repuesto del filtro de aceite:2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)
Con cartucho de repuesto del filtro de aceite: 2.40 L (2.54 US qt, 2.11 Imp.qt)Caja del engranaje final:Tipo:Aceite de engranaje del eje de transmisión de fricción
modificada Yamaha
Cantidad: 0.38 L (0.40 US qt, 0.33 Imp.qt)
Aceite del diferencial:Tipo:Aceite de engranaje del eje de transmisión de fricción
modificada Yamaha o aceite de engranajes hipoides
SAE 80 API GL-4
Cantidad: 0.23 L (0.24 US qt, 0.20 Imp.qt)Sistema de refrigeración:Capacidad del depósito de líquido refrigerante (hasta la
marca de nivel máximo):0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Capacidad del radiador (incluidas todas las rutas):
1.32 L (1.40 US qt, 1.16 Imp.qt)Filtro de aire:Filtro de aire:Elemento húmedoCombustible:Combustible recomendado:Únicamente gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible: 15.0 L (3.96 US gal, 3.30 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible:
4.5 L (1.19 US gal, 0.99 Imp.gal)Carburador:Modelo × cantidad:
BSR33 x 1Bujía(s):Fabricante/modelo: NGK/DR8EA
Distancia entre electrodos de la bujía: 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
0 10 30 50 70 90 110 130 F
–20 –10 0 10 20 30 40 50 CSAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40SAE 20W-50
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Embrague:Tipo de embrague:Automático centrífugo en baño de aceiteTransmisión:Sistema de reducción primaria:Correa trapezoidal
Sistema de reducción secundaria: Cardán
Relación de reducción secundaria:
39/24 × 24/18 × 33/9 (7.944)
Tipo de transmisión: Correa trapezoidal automática
Operación: Operación con mano izquierda
Marcha atrás:
29/17 (1.706)
Marcha corta: 45/16 (2.813)
Marcha larga: 38/23 (1.652)Chasis:Tipo de bastidor:Bastidor de tubos de acero
Ángulo del eje delantero: 2.5 °
Base del ángulo de inclinación:
8.5 mm (0.33 in)Neumático delantero:Tipo:Sin cámara Tamaño:
AT25 x 8-12
Fabricante/modelo: YFM450DF CHENG SHIN/C-828 (AUS)(NZL)
YFM450DF MAXXIS/MU13 (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PF CHENG SHIN/C-828 (AUS)(NZL)
YFM450PF MAXXIS/MU13 (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PHF MAXXIS/MU13
Neumático trasero:Tipo:
Sin cámara
Tamaño: AT25 x 10-12
Fabricante/modelo: YFM450DF CHENG SHIN/C-828 (AUS)(NZL)
YFM450DF MAXXIS/MU14 (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PF CHENG SHIN/C-828 (AUS)(NZL)
YFM450PF MAXXIS/MU14 (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PHF MAXXIS/MU14Carga:Carga máxima:
210.0 kg (463 lb)
(Peso total del conductor, de la carga, de los accesorios
y la carga sobre el enganche)Presión de aire del neumático (medida en
neumáticos en frío):Recomendado:Delantero:
25.0 kPa (0.250 kgf/cm2, 3.6 psi)
Trasero: 25.0 kPa (0.250 kgf/cm2, 3.6 psi)
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