2015 YAMAHA FZ8 S air filter

INHOUDSOPGAVEVEILIGHEIDSINFORMATIE.............. 1-1
BESCHRIJVING ................................ 2-1
Aanzicht linkerzijde ......................... 2-1
Aanzicht rechterzijde ...................... 2-3
Bedieningen en instrumenten......... 2-5
WERKING VAN DE
BEDIENINGSELEMENTEN EN
INSTRUMENTEN .............................. 3-1
Startblokkeersysteem..................... 3-1
Contactslot/stuurslot ...................... 3-2
Controle- en waarschuwingslampjes ............... 3-3
Multifunctionele meter .................... 3-7
Stuurschakelaars .......................... 3-10
Koppelingshendel......................... 3-11
Schakelpedaal .............................. 3-12
Remhendel ................................... 3-12
Rempedaal ................................... 3-12
ABS (voor modellen met ABS)...... 3-13
Tankdop ....................................... 3-14
Brandstof ...................................... 3-14
Tankbeluchtingsslang en overloopslang............................ 3-16
Uitlaatkatalysator.......................... 3-16
Zadels ........................................... 3-17
Opbergcompartiment ................... 3-18
Achteruitkijkspiegels..................... 3-18
Voorvork afstellen ......................... 3-19
Schokdemperunit afstellen ........... 3-20 Bagageriembevestiging ................ 3-22
Zijstandaard .................................. 3-22
Startspersysteem .......................... 3-23
VOOR UW VEILIGHEID –
CONTROLES VOOR HET RIJDEN ... 4-1
GEBRUIK EN BELANGRIJKE
RIJ-INFORMATIE .............................. 5-1
De motor starten ............................ 5-1
Schakelen ....................................... 5-2
Tips voor een zuinig brandstofverbruik ........................ 5-3
Inrijperiode ...................................... 5-3
Parkeren .......................................... 5-4
PERIODIEK ONDERHOUD EN
AFSTELLINGEN ................................ 6-1
Boordgereedschapsset................... 6-2
Periodiek onderhoudsschema voor het uitstootcontrolesysteem ........ 6-3
Algemeen smeer- en onderhoudsschema ..................... 6-5
Verwijderen en aanbrengen van de stroomlijn- en framepanelen ........ 6-9
Controleren van de bougies.......... 6-11
Motorolie en oliefilterpatroon ........ 6-12
Koelvloeistof.................................. 6-15
Het luchtfilterelement
vervangen .................................. 6-16 Afstellen van het stationair
toerental .................................... 6-19
De vrije slag van de gasgreep controleren ................................ 6-20
Klepspeling ................................... 6-20
Banden ........................................ 6-20
Gietwielen ..................................... 6-23
Vrije slag van koppelingshendel
afstellen ..................................... 6-23
Vrije slag van remhendel controleren ................................ 6-24
Remlichtschakelaars..................... 6-24
Controleren van voor- en achterremblokken ..................... 6-25
Controleren van remvloeistofniveau .................... 6-26
Remvloeistof verversen ................ 6-27
Spanning aandrijfketting............... 6-27
Aandrijfketting reinigen en smeren ...................................... 6-29
Kabels controleren en smeren...... 6-30
Controleren en smeren van gasgreep en gaskabel ............... 6-30
Rem- en schakelpedalen controleren en smeren .............. 6-30
Rem- en koppelingshendels
controleren en smeren .............. 6-31
Zijstandaard controleren en smeren ...................................... 6-32
Voorvork controleren .................... 6-32
Stuursysteem controleren ............ 6-33U42PD4D0.book Page 1 Tuesday, August 5, 2014 8:51 AM

BESCHRIJVING
2-1
2
DAU32221
Aanzicht linkerzijde(FZ8-S)
2
1 3 6,754
11 10
9
8
12
13
1. Stelbout voor veervoorspanning voorvork (pagina 3-19)
2. Luchtfilterelement (pagina 6-16)
3. Zadelslot (pagina 3-17)
4. Hoofdzekering (pagina 6-35)
5. Zekering brandstofinjectiesysteem (pagina 6-35)
6. Opbergcompartiment (pagina 3-18)
7. Boordgereedschapsset (pagina 6-2) 8. Stelring voor veervoorspanning schokdemperunit (pagina 3-20)
9. Stelschroef voor uitveerdemping schokdemperunit (pagina 3-20)
10.Schakelpedaal (pagina 3-12)
11.Stationair stelschroef (pagina 6-19)
12.Olieaftapplug (pagina 6-12)
13.Oliefilterpatroon (pagina 6-12)
U42PD4D0.book Page 1 Tuesday, August 5, 2014 8:51 AM

BESCHRIJVING
2-2
2
(FZ8-SA)
2 3 6,754
11 10
9
8
12
13
1
1. Stelbout voor veervoorspanning voorvork (pagina 3-19)
2. Luchtfilterelement (pagina 6-16)
3. Zadelslot (pagina 3-17)
4. Hoofdzekering (pagina 6-35)
5. Zekering brandstofinjectiesysteem (pagina 6-35)
6. Opbergcompartiment (pagina 3-18)
7. Boordgereedschapsset (pagina 6-2)
8. Stelring voor veervoorspanni ng schokdemperunit (pagina 3-20)
9. Stelschroef voor uitveerdemping schokdemperunit (pagina 3-20)
10.Schakelpedaal (pagina 3-12) 11.Stationair stelschroef (pagina 6-19)
12.Olieaftapplug (pagina 6-12)
13.Oliefilterpatroon (pagina 6-12)U42PD4D0.book Page 2 Tuesday, August 5, 2014 8:51 AM

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-3
5
LET OP
DCA10261
Rijd niet lang e tijd met afg ezette
motor, ook niet met de versnel-
lin gsb ak in de vrijstan d, en sleep de
motorfiets niet over lan ge afstan-
d en. De versnellin gsb ak wor dt al-
leen af doen de gesmeer d terwijl d e
motor draait. Door onvol doen de
smerin g kan d e versnellin gsb ak
wor den beschad igd.
 Gebruik altij d d e koppelin g om d e
versnellin gsb ak te schakelen om zo
scha de aan d e motor, de versnel-
lin gsb ak en d e aandri
jvin g te voor-
komen; door hun constructie zijn
d eze niet bestan d te gen de schok-
ken die optred en bij belast schake-
len.
DAU16811
Tips voor een zuini g b ran dstof-
ver bruikHet brandstofverbruik is vooral afhankelijk
van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om
het brandstofverbruik te verlagen:
 Schakel snel en soepel door en ver-
mijd hoge toerentallen terwijl u accele-
reert.
 Geef geen gas tijdens het terugscha-
kelen en voorkom dat de motor onbe-
last met een hoog toerental draait.
 Laat de motor niet langdurig stationair
draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld
in files, bij stoplichten of bij spoorweg-
overgangen).
DAU16842
Inrijperiod eDe belangrijkste periode in de levensduur
van het motorblok is de tijd tussen 0 en
1600 km (1000 mi). Lees daarom de vol-
gende informatie aandachtig door.
Omdat het motorblok gloednieuw is, mag
dit de eerste 1600 km (1000 mi) niet te
zwaar worden belast. De verschillende on-
derdelen van de motor slijten op elkaar in
totdat de juiste bedrijfsspelingen zijn be-
reikt. Rijd tijdens deze periode nooit lang-
durig volgas en vermijd ook andere
manoeuvres die tot oververhitting van de
motor kunnen leiden.
DAU17094
0–1000 km (0–600 mi)
Laat de motor niet langer dan 5800 tpm
achtereen draaien. LET OP: Na 1000 km
(600 mi) moet de motorolie wor den ver-
verst en moet de oliefilterpatroon of het
oliefilterelement wor den vervan gen.[DCA10303]1000–1600 km (600–1000 mi)
Laat de motor niet langer dan 6900 tpm
achtereen draaien.
U42PD4D0.book Page 3 Tuesday, August 5, 2014 8:51 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-14
6
FZ8-S
FZ8-SA9. Monteer de olieaftapplug met een
nieuwe pakking en zet de plug vast
met het voorgeschreven aanhaalmo-
ment.
10. Vul bij met de voorgeschreven hoe- veelheid van de aanbevolen motor-
olie, breng dan de olievuldop aan en
zet deze vast.
OPMERKINGVeeg enige gemorste olie af nadat de motor
en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld.
LET OP
DCA11621
Om het slippen van de koppelin g te
voorkomen ( de motorolie smeert
immers ook de koppelin g) mo gen
g een chemische additieven wor den
toe gevoe gd. Ge bruik geen oliën
met een “CD” dieselspecificatie of
oliën met een ho gere kwaliteit dan
g especificeer d. Ge bruik ook g een
oliën met een “ENERGY CONSER-
VING II” of ho gere aan dui din g.
 Zor g d at er g een verontreini gin gen
in het carter terecht komen.11. Start de motor, laat deze een paar mi- nuten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Als er sprake is
van olielekkage, zet de motor dan di-
rect af en zoek de oorzaak.OPMERKINGNadat de motor is gestart moet het waar-
schuwingslampje olieniveau uitgaan als het
olieniveau correct is.
1. Momentsleutel
1. MomentsleutelAanhaalmoment:Oliefilterpatroon:17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)
11
Aanhaalmoment:Olieaftapplug:43 Nm (4.3 m·kgf, 31 ft·lbf)
Aan bevolen motorolie:
Zie pagina 8-1.
Oliehoeveelheid :
Zonder vervanging van oliefilterpa-
troon: 2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)
Met vervanging van oliefilterpa-
troon: 3.10 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)
U42PD4D0.book Page 14 Tuesday, August 5, 2014 8:51 AM

SPECIFICATIES
8-1
8
Afmetingen:Totale lengte:
2140 mm (84.3 in)
Totale breedte:
770 mm (30.3 in)
Totale hoogte: 1225 mm (48.2 in)
Zadelhoogte: 815 mm (32.1 in)
Wielbasis:
1460 mm (57.5 in)
Grondspeling: 140 mm (5.51 in)
Kleinste draaicirkel: 3000 mm (118.1 in)Gewicht:Rijklaar gewicht:FZ8-S 215 kg (474 lb)
FZ8-SA 220 kg (485 lb)Motor:Type motor:Vloeistofgekoeld, 4-takt, DOHC
Cilinderopstelling:
4-cilinder lijnmotor
Slagvolume: 779 cm3
Boring × slag:
68.0 × 53.6 mm (2.68 × 2.11 in)
Compressieverhouding:
12.0 : 1
Startsysteem: Elektrische startmotor
Smeersysteem: Wet sump
Motorolie:Aanbevolen merk:YAMALUBE
Type:
SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40,
20W-40 of 20W-50
Aanbevolen kwaliteit motorolie: Type API service SG of hoger, JASO MA
norm
Hoeveelheid motorolie:
Zonder vervanging van oliefilterpatroon:2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)
Met vervanging van oliefilterpatroon:
3.10 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)Hoeveelhei d koelvloeistof:Koelvloeistofreservoir (tot aan de merkstreep
voor maximumniveau):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiator (inclusief alle leidingen): 2.25 L (2.38 US qt, 1.98 Imp.qt)Luchtfilter:Luchtfilterelement:Papieren element met oliecoating
Bran dstof:Aanbevolen brandstof:
Normale loodvrije benzine (Gasohol (E10)
acceptabel)
Inhoud brandstoftank: 17.0 L (4.49 US gal, 3.74 Imp.gal)
Hoeveelheid reservebrandstof:
3.4 L (0.90 US gal, 0.75 Imp.gal)Bran dstofinjectie:Gasklephuis:
Het teken van identificatie:39PL 20Bou gie(s):Fabrikant/model:
NGK/CR9E
Elektrodenafstand: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Koppelin g:Type koppeling:
Nat, meervoudige plaatVersnellin gsb ak:Primaire reductieverhouding:
1.512 (65/43)
Eindoverbrenging:
Ketting
Secundaire reductieverhouding: 2.875 (46/16)
Type versnellingbak: Constant mesh, 6 versnellingen
Bediening:
Bediening met linkervoet
Overbrengingsverhoudingen: 1e:
2.692 (35/13)
–20 –10 0 1020 30 40 50 C
10 30 50 70 90 110
0 130 F
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40SAE 10W-50
U42PD4D0.book Page 1 Tuesday, August 5, 2014 8:51 AM

10-1
10
INDEXAAandrijfketting, reinigen en smeren ...... 6-29
ABS (voor modellen met ABS) .............. 3-13
ABS-waarschuwingslampje (voor modellen met ABS)............................... 3-6
Accu ...................................................... 6-33
Achteruitkijkspiegels ............................. 3-18BBagageriembevestiging ........................ 3-22
Banden ................................................. 6-20
Bougies, controleren............................. 6-11
Brandstof .............................................. 3-14
Brandstofverbruik, tips voor een zuinig .................................................... 5-3CClaxonschakelaar ................................. 3-11
Contactslot/stuurslot .............................. 3-2
Controle- en waarschuwingslampjes ..... 3-3
Controlelampje grootlicht ....................... 3-4
Controlelampje richting aanwijzers .......... 3-3
Controlelampje startblokkering............... 3-6DDe motor starten ..................................... 5-1
Dimlichtschakelaar................................ 3-11GGasgreep en gaskabel, controleren en smeren................................................ 6-30
Gereedschapsset.................................... 6-2
Gloeilamp kentekenverlichting, vervangen ........................................... 6-40
Gloeilamp remlicht/achterlicht, vervangen ........................................... 6-39
Gloeilamp richtingaanwijzer,
vervangen ........................................... 6-39
IIdentificatienummers .............................. 9-1
Inrijperiode.............................................. 5-3KKabels, controleren en smeren ............ 6-30
Klepspeling ........................................... 6-20
Koelvloeistof ......................................... 6-15
Koplampgloeilamp, vervangen ............. 6-37
Koppelingshendel................................. 3-11
Koppelingshendel, vrije slag afstellen .............................................. 6-23LLichtsignaalschakelaar ......................... 3-11
Luchtfilterelement, vervangen .............. 6-16MMatkleur, let op ...................................... 7-1
Modelinformatiesticker ........................... 9-2
Motorolie en oliefilterpatroon ............... 6-12
Multifunctionele meter ............................ 3-7NNoodstopschakelaar ............................ 3-11OOnderhoud, uitstootcontrolesysteem..... 6-3
Ondersteunen van de motorfiets .......... 6-40
Opbergcompartiment ........................... 3-18PParkeerlichtgloeilamp, vervangen ........ 6-38
Parkeren ................................................. 5-4
Plaats van de onderdelen ....................... 2-1
Problemen oplossen ............................ 6-44RRem- en koppelingshendels, controleren en smeren ....................... 6-31 Rem- en schakelpedalen controleren
en smeren ...........................................6-30
Remhendel ............................................3-12
Remlichtschakelaars .............................6-24
Rempedaal ............................................3-12
Remvloeistofniveau, controleren ..........6-26
Remvloeistof, verversen........................6-27
Richtingaanwijzerschakelaar.................3-11
SSchakelaar alarmverlichting ..................3-11
Schakelen ...............................................5-2
Schakelpedaal ......................................3-12
Schokdemperunit, afstellen ..................3-20
Serienummer motorblok .........................9-1
Smering en onderhoud, periodiek ..........6-5
Spanning aandrijfketting .......................6-27
Specificaties............................................8-1
Stalling ....................................................7-4
Startblokkeersysteem .............................3-1
Startknop ..............................................3-11
Startspersysteem ..................................3-23
Stationair toerental................................6-19
Storingzoekschema’s ...........................6-45
Stroomlijnpanelen en framepaneel, verwijderen en aanbrengen ..................6-9
Stuurschakelaars ..................................3-10
Stuursysteem, controleren ....................6-33TTankbeluchtingsslang en overloopslang .....................................3-16
Tankdop ................................................3-14UUitlaatkatalysator ..................................3-16
U42PD4D0.book Page 1 Tuesday, August 5, 2014 8:51 AM