2015 YAMAHA FJR1300A ECU

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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6
FAU21385
Contrôle de la garde de la poi-
gnée des gazLa garde de la poignée des gaz doit être de
1.0–3.0 mm (0.04–0.12 in) au bord intérieur
de la poignée des gaz. Contrôler régulière-
ment la garde de la poignée des gaz et, si
nécessaire, la faire régler par un conces-
sionnaire Yamaha.
FAU21402
Jeu des soupapesÀ la longue, le jeu aux soupapes se modifie,
ce qui provoque un mauvais mélange car-
burant-air ou produit un bruit anormal. Pour
éviter ce problème, il faut faire régler le jeu
aux soupapes par un concessionnaire
Yamaha aux fréquences spécifiées dans le
tableau des entretiens et graissages pério-
diques.
FAU2177A
PneusLes pneus sont le seul contact entre le vé-
hicule et la route. Quelles que soient les
conditions de conduite, la sécurité repose
sur une très petite zone de contact avec la
route. Par conséquent, il est essentiel de
garder en permanence les pneus en bon
état et de les remplacer au moment oppor-
tun par les pneus spécifiés.
Pression de gonflage
Il faut contrôler et, le cas échéant, régler la
pression de gonflage des pneus avant cha-
que utilisation du véhicule.
AVERTISSEMENT
FWA10504
La conduite d’un véhicule dont les pneus
ne sont pas gonflés à la pression cor-
recte peut être la cause de blessures
graves, voire de mort, en provoquant
une perte de contrôle.
Contrôler et régler la pression de
gonflage des pneus lorsque ceux-ci
sont à la température ambiante.
Adapter la pression de gonflage
des pneus à la vitesse de conduite
et au poids total du pilote, du pas-
sager, des bagages et des acces-
soires approuvés pour ce modèle.
1. Garde de la poignée des gaz
1
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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6
Avant d’être légèrement usés, des
pneus neufs peuvent adhérer relati-
vement mal à certains revêtements
de route. Il ne faut donc pas rouler à
très grande vitesse pendant les
premiers 100 km (60 mi) après le
remplacement d’un pneu.
Faire “chauffer” les pneus avant de
rouler à grande vitesse.
Toujours adapter la pression de
gonflage aux conditions de
conduite.
FAU21963
Roues couléesPour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durée de service et une bonne
sécurité de conduite, prendre note des
points suivants concernant les roues re-
commandées.
Avant chaque démarrage, il faut s’as-
surer que les jantes de roue ne sont
pas craquelées, qu’elles n’ont pas de
saut et ne sont ni voilées ni autrement
endommagées. Si une roue est en-
dommagée de quelque façon, la faire
remplacer par un concessionnaire
Yamaha. Ne jamais tenter une quel-
conque réparation sur une roue. Toute
roue déformée ou craquelée doit être
remplacée.
Il faut équilibrer une roue à chaque fois
que le pneu ou la roue sont remplacés
ou remis en place après démontage.
Une roue mal équilibrée se traduit par
un mauvais rendement, une mauvaise
tenue de route et réduit la durée de
service du pneu.
FAU22074
Levier d’embrayageCe modèle étant muni d’un embrayage hy-
draulique, il n’est donc pas nécessaire de
régler la garde du levier d’embrayage. Il est
toutefois nécessaire, avant chaque démar-
rage, de vérifier le niveau du liquide d’em-
brayage et de s’assurer que le circuit hy-
draulique ne fuit pas. (Voir page 6-25.) Si la
garde du levier d’embrayage devient ex-
cessive et que les changements de rapport
deviennent brutaux ou si l’embrayage pa-
tine, entraînant un retard de réponse à l’ac-
célération, il y a probablement de l’air dans
le circuit d’embrayage. Dans ce cas, ne pas
utiliser la moto avant d’avoir fait purger le
circuit par un concessionnaire Yamaha.
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10-1
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INDEX
AABS, témoin............................................ 3-5
Accessoires, connexion ....................... 3-45
Aérations de carénage, ouverture et
fermeture ............................................ 3-38
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement....... 6-36
Avertisseur, contacteur ........................ 3-24BBatterie ................................................. 6-32
Béquille latérale .................................... 3-43
Béquilles centrale et latérale, contrôle
et lubrification..................................... 6-29
Bloc de compteurs multifonctions ......... 3-9
Boîte à accessoires .............................. 3-37
Bougies, contrôle ................................. 6-11
Bras oscillant, lubrification des
pivots.................................................. 6-30CCâbles, contrôle et lubrification............ 6-27
Caches, dépose et repose ..................... 6-9
Caractéristiques ..................................... 8-1
Carburant.............................................. 3-30
Carburant, économies ............................ 5-3
Clignotant avant ................................... 6-35
Clignotant ou feu arrière/stop,
remplacement d’une ampoule ........... 6-36
Clignotants, contacteur ........................ 3-24
Clignotants, témoins............................... 3-4
Combiné ressort-amortisseur,
réglage ............................................... 3-42
Compartiments de rangement ............. 3-36
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/antivol ......................... 3-2Contacteur de menu ............................ 3-24
Contacteur de sélection ....................... 3-25
Contacteurs à la poignée ..................... 3-23
Contrôle et lubrification de la pédale
de frein et du sélecteur ...................... 6-28
Coupe-circuit d’allumage..................... 3-43
Coupe-circuit du moteur/démarreur .... 3-24
DDépannage, schémas de diagnostic.... 6-38
Direction, contrôle ................................ 6-31
D-mode, mode de conduite ................. 3-23
Durite de mise à l’air/de trop-plein du
réservoir de carburant........................ 3-31EEmbrayage, levier........................ 3-25, 6-23
Emplacement des éléments................... 2-1
Entretien du système de contrôle
des gaz d’échappement ...................... 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-5
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1FFaisceau des phares, réglage .............. 3-37
Feu stop, contacteurs .......................... 6-24
Feux de détresse, contacteur .............. 3-24
Filtre à air, nettoyage de l’élément ....... 6-18
Fourche, contrôle ................................. 6-30
Fourche, réglage .................................. 3-40
Frein, contrôle de la garde du levier .... 6-24
Frein, levier ........................................... 3-26
Frein, pédale ........................................ 3-26
Frein, système ABS.............................. 3-27
Fusibles, remplacement ....................... 6-33GGuidon, réglage de la position ............. 3-38
HHuile de couple conique arrière............ 6-15
Huile moteur et cartouche du filtre ....... 6-12
Huile moteur, témoin du niveau .............. 3-4IImmobilisateur antivol............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement / Contacteur d’appel de
phare .................................................. 3-24JJeu des soupapes ................................ 6-20LLeviers de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification ....................... 6-28
Liquide de frein et d’embrayage,
changement........................................ 6-27
Liquide de frein et d’embrayage,
contrôle du niveau .............................. 6-25
Liquide de refroidissement ................... 6-17MMise en marche du moteur..................... 5-1
Moteur, numéro de série ........................ 9-1NNuméros d’identification......................... 9-1PPanne du moteur, témoin ....................... 3-4
Pannes, diagnostic ............................... 6-37
Phare, ampoule..................................... 6-35
Pièces de couleur mate .......................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle................. 6-24
Pneus .................................................... 6-20
Poignée des gaz, contrôle de la
garde .................................................. 6-20
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