2015 TOYOTA YARIS tažení

1764-1. Před jízdou
YARIS_F_WE_52D53CZ ■
Maximální přípustné zatížení zadní nápravy
Modely kategorie vozidel M1*
Zatížení zadní nápravy by nem
ělo p řekro čit maximální p řípustné
zatížení zadní nápravy o více než 15 %. P řekro čení této hmotnosti
je nebezpeč né.
Modely kategorie vozidel N1*
Zatížení zadní nápravy by nem ělo p řekro čit maximální p řípustné
zatížení zadní nápravy. P řekro čení této hmotnosti je nebezpe čné.
Hodnoty p řípustné hmotnosti p řípojného vozidla byly odvozeny
z testování na hladinu mo ře. Pamatujte, že se př i jízdě ve vyšších
nadmoř ských výškách výkon motoru a p řípustná hmotnost p řípoj-
ného vozidla bude snižovat.
*: Pro ur čení kategorie vozidla kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
VÝSTRAHA
■ Když je p řekro čena celková hmotnost vozidla nebo p řípustné zatížení
nápravy (modely kategorie vozidel M1
*)
Nedodržení tohoto pokynu m ůže vést k nehod ě s následky smrti nebo váž-
ných zranění.
● Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 nebo bar, 3 psi) ke tlaku huště ní pneumatik.
● Nep řekračujte stanovený rychlostní limit pro tažení p řív ěsu v zastavě ných
oblastech nebo 100 km/h, podle toho, co je nižší.

1784-1. Před jízdou
YARIS_F_WE_52D53CZ
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huště ní pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar,
3 psi) oproti doporu čené hodnotě. ( S. 483)
● Zvyšte tlak hušt ění pneumatik p řív ěsu s ohledem na celkovou hmotnost př í-
vě su a s př ihlédnutím k hodnotám doporu čeným výrobcem vašeho přív ěsu.
■ Osvě tlení p řív ěsu
P ři každém p řipojení p řív ěsu zkontrolujte, zda sm ěrová a brzdová svě tla fun-
gují správn ě. P římé napojení k vašemu vozidlu m ůže poškodit elektrický sys-
tém a zp ůsobit poruchu sv ětel.
■ Záb ěh vozidla
Toyota doporu čuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána
pro tažení p řív ěsu bě hem prvních 800 km jízdy.
■ Bezpeč nostní kontroly p řed tažením
● Zkontrolujte, zda jste nep řekro čili maximální limit zatížení na tažné za řízení
a hák tažného za řízení. Pamatujte, že hmotnost př ipojení přív ěsu zvýší zá-
tě ž vozidla. Ujist ěte se t
aké, že celková zátěž vozidla je v rozsahu hmot-
nostních limit ů vozidla. ( S. 174)
● Zajist ěte, aby náklad na p řív ěsu byl zajišt ěn.
● V p řípadě , že ve standardních zp ětných zrcátkách nevidíte provoz za vozi-
dlem, m ěli byste použít p řídavná zpě tná zrcátka. Nastavte prodloužená ra-
mena tě chto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytovala
maximální výhled dozadu.
■ Údržba
●Při používání vozidla k tažení p řív ěsu je údržbu tř eba provádět častě ji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než p ři normální jízd ě.
● Po ujetí p řibližn ě 1 000 km s př ívěsem dotáhn ěte všechny šroubové spoje
tažného za řízení a háku.

1794-1. Před jízdou
4
Jízda
YARIS_F_WE_52D53CZ
Při tažení p řív ěsu se bude ovládat vozidl o jinak. Abyste zabránili ne-
hod ě, nebo smrti nebo zran ění, m ějte p ři tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přív ěsu a osvě tlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte p řipojení p řív ěsu
a jeho osv ětlení, stejně jako před za čátkem cesty.
■Zkouška jízdy s p řipojeným přívěsem
● Vyzkoušejte si zatá čení, zastavování a couvání s p řipojeným p ří-
v ě sem na místech, kde není ž ádný nebo jen slabý provoz.
● Při couvání s p řipojeným přív ěsem uchopte spodní část volantu
a otoč te rukou doleva, abyste zato čili p řív ěs doleva, nebo dopra-
va, abyste zato čili p řív ěs doprava. Vždy otá čejte volantem plynu-
le, aby nedošlo k chyb ě řízení. P ři couvání se nechejte, kv ůli
snížení rizika nehody, navád ět jinou osobou.
■Zv ětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by mě la být vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím p řed vámi stejná nebo v ětší, než je délka va-
šeho vozidla a p řív ěsu. Vyhýbejte se prudkému brzd ění, které
m ůže zp ůsobit smyk. Jinak se vozidlo m ůže stát neovladatelné. To
platí hlavn ě na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
UPOZORNĚ NÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajist ěte, aby část ocelového tažného za řízení nepř išla do přímého kontak-
tu s touto oblastí.
Když p řijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, kte-
rá mů že zeslabit p říslušnou část, což m ůže zp ůsobit poškození. P ři p řipev-
ň ování ocelového tažného za řízení na tyto části, které př ijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.
Návod

1804-1. Před jízdou
YARIS_F_WE_52D53CZ ■
Náhlé zrychlení/zato
čení/odbo čení
P ři prudkém zato čení p ři tažení by mohl p řív ěs narazit do vašeho
vozidla. P řed odbo čením zpomalte a je ďte pomalu a opatrn ě, abys-
te se vyhnuli prudkému brzdě ní.
■Důležité body, týkající se odbo čování
P ři zatá čení budou kola p řív ěsu blíže ke vnit řku zatá čky než kola
vozidla. To kompenzujte v ětším polom ěrem zatá čení než to d ěláte
normáln ě.
■D ůležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla zp ůsobený nerovným povrchem vozovky a silný boč -
ní vítr zhoršují ovládání. Vozidlo se mů že také rozhoupat při p řed-
jížd ění autobusů nebo velkých kamion ů. Č asto kontrolujte provoz
za vozidlem, když jedete vedle takových vozidel. Jakmile takový
pohyb vozidla nastane, ihned za čn ě te plynule zpom alovat pomalým
brzd ěním. P ři brzd ění vždy udržujte p římý sm ěr.
■P ředjížd ění jiných vozidel
P řed zm ěnou jízdního pruhu si ov ěřte celkovou délku vašeho vo-
zidla a p řívě su a ujist ěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dosta-
te čná.
■Informace o řazení
Vozidla s Multidrive
Z d ůvodu udržení ú činnosti brzd ění motorem, když používáte brz-
d ě ní motorem, nepoužívejte p řevodovku v D. Poloha za řazeného
p řevodového stupn ě musí být v 4 v režimu M. ( S. 191)
Vozidla s manuální p řevodovkou
Z d ůvodu udržení ú činnosti brzd ění motorem, když používáte brz-
d ě ní motorem, nepoužívejte p řevodovku v 5 a 6 (vozidla s 6stup ňo-
vou manuální př evodovkou). (S. 196)

1814-1. Před jízdou
4
Jízda
YARIS_F_WE_52D53CZ ■
Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého p
řív ěsu v táhlém a prudkém stoupání p ři tep-
lotách p řes 30 C může zp ůsobit p řehř átí motoru. Pokud se rozsvítí
nebo bliká výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny mo-
toru, ihned vypně te klimatizaci a zastavte vozidlo na bezpe čném
míst ě. (  S. 458)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umíst ěte pod kola vozidla i p řív ěsu klíny. Pevn ě zabrzd ěte
parkovací brzdu a p řesu ňte řadicí páku do P u Multidrive, nebo 1
nebo R u manuální př evodovky.
VÝSTRAHA
Řiď te se instrukcemi popsanými v této kapitole. Jejich nedodržení m ůže za-
p říčinit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zran ění.
■ Pokyny pro tažení p řívěsu
P ři tažení se ujist ěte, že není př ekročen žádný z hmotnostních limit ů.
( S. 174)
■ Rychlost vozidla p ři tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení p řív ěsu.
■ Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zař aď te nižší p řevodový stupe ň. Nikdy však ne řa ď te nižší p ře-
vodový stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo p ři dlouhém kle-
sání.
■ Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit p řehř átí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
■ Abyste zabránili nehod ě nebo zran ění
● Vozidla s tempomatem: P ři tažení nepoužívejte tempomat.
● Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhn ěte př ívěs, když je na vozi-
dle namontováno kompaktní rezervní kolo.
● Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhn ěte př ívěs,
když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky.

2214-5. Používání podpůrných jízdních systém ů
4
Jízda
YARIS_F_WE_52D53CZ
Pro změnu nastavené rychlosti ovládejte pá čku, až dosáhnete poža-
dované rychlosti.
Zvýšení rychlosti
Snížení rychlosti
Jemné se řízení: Pohně te páčkou
v požadovaném sm ěru.
V ětší seř ízení: Držte pá čku v poža-
dovaném sm ěru.
Nastavená rychlost se zvýší nebo sníží následovně :
Jemné se řízení: O p řibližn ě 1,6 km/h p ři každém ovládání pá čky.
V ětší seř ízení: Nastavená rychlost m ůže být zvyšována nebo snižována
nepř etržit ě, až do uvolně ní páčky.
Zatažením za pá čku sm ěrem
ksob ě se stálá rychlost zruší.
Nastavení rychlosti je také zruše-
no, když zabrzdíte nebo sešlápne-
te pedál spojky (pouze manuální
převodovka).
Zatla čením pá čky nahoru se
stálá rychlost op ět zapne.
Opě tovné zapnutí je možné, pokud je rychlost vozidla vyšší než př ibližně
40 km/h.
Se řízení nastavené rychlosti
1
2
Zrušení a op ětovné zapnutí stálé rychlosti
1
2

2234-5. Používání podpůrných jízdních systém ů
4
Jízda
YARIS_F_WE_52D53CZ
VÝSTRAHA
■Abyste p ředešli necht ěnému ovládání tempomatu
Vypn ěte tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepoužíváte.
■ Situace nevhodné pro použití tempomatu
Nepoužívejte tempomat v žádné z následujících situací.
To by mohlo mít za následek ztrátu ovladatelnosti a mohlo by to zp ůsobit
nehodu s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
● V hustém provozu
● Na silnicích s ostrými zatáčkami
● Na klikatých silnicích
● Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovat ělé nebo zasně žené silnice
● V prudkých kopcích
Rychlost vozidla m ůže p řekročit nastavenou rychlost, pokud jedete dol ů
z prudkého kopce.
● Během nouzového tažení

2264-5. Používání podpůrných jízdních systém ů
YARIS_F_WE_52D53CZ
Zatažením za páčku sm ěrem
ksob ě se omezova č rychlosti
zruší.
Zatla čením pá čky nahoru se
omezova č rychlosti op ět zapne.
■ Omezova č rychlosti m ůže být zapnut, když
Omezovač rychlosti m ůže být nastaven na jakoukoliv rychlost vozidla. Pokud
je však omezova č rychlosti nastaven, když je rychlost vozidla nižší než
30 km/h, omezova č rychlosti bude nastaven na 30 km/h.
■ Překro čení nastavené rychlosti
V následující situaci rychlost vozidla p řekro čí nastavenou rychlost a znaky
multiinforma čního displeje budou blikat:
■ Automatické zrušení omezova če rychlosti
Nastavená rychlost je automaticky zrušena, když je aktivován tem\
pomat.
Zrušení a op ětovné zapnutí omezova če rychlosti
1
2
● Když plně sešlápnete plynový pedál
● Když jedete dol ů s kopce