2015 TOYOTA YARIS Kezelési útmutató (in Hungarian)

1934-2. Vezetés
4
Vezetés
Tegye a sebességváltó kart M helyzetbe, és működtesse a sebesség-
váltó kart vagy a kormányra szerelt váltókapcsolókat.
Nagyobb sebességfokozatba
váltás
Visszakapcsolás
A sebességfokozat a sebesség-
váltó kar vagy a kormányra szerelt
váltókapcsoló minden egyes mű-
ködtetésével egy fokozatot ugrik.
A választott sebességfokozat, 1-től
7-ig, a többfunkciós információs ki-
jelzőn jelenik meg.
Mindamellett, még ha M helyzetben van is a sebességváltó kar, a se-
bességfokozat-váltás automatikusan megtörténik, ha a motor fordu-
latszáma túl magas vagy túl alacsony.
QA sebességfokozatok funkciói
OA motorfékerő 7 szintje közül választhat.
OAlacsonyabb sebességfokozatban a motorfékhatás nagyobb,
mint magasabb sebességfokozatban, és a motor fordulatszáma
is megnövekszik.
Fokozatváltás 7 fokozatú sportos, szekvenciális váltás módban
1
2

1944-2. Vezetés
Az átmeneti sebességfokozat kiválasztásos módban történő vezetéshez
működtesse a kormányba épített „-” és „+” váltókapcsolót. A sebességfo-
kozatot a kormányra szerelt „-” és „+” váltókapcsolókkal választhatja ki. A
sebességfokozatot a kormányra szerelt váltókapcsolókkal kiválasztva
szabályozhatja a motor fékezési erejét.
Nagyobb sebességfokozatba
váltás
Visszakapcsolás
A sebességfokozat a kormányra
szerelt váltókapcsoló minden egyes
működtetésével egy fokozatot ugrik.
A választott sebességfokozat, 1-től
7-ig, a többfunkciós információs ki-
jelzőn jelenik meg
Mindazonáltal a sebességváltó kar „D” helyzetében a sebességfoko-
zat-váltás automatikusan megtörténik, ha a sebesség túl magas vagy
túl alacsony.
QA sebességfokozatok funkciói
→193. o.
QA D helyzetben működő, átmeneti sebességfokozat kiválasztásos mód
deaktiválása
A következő esetekben a D helyzetben működő, átmeneti sebességfokozat kiválasz-
tásos mód deaktiválódik:
OHa a gépjármű megáll
OHa a gázpedált egy adott sebességfokozatban a meghatározottnál hosszabb ideig
nyomja
OHa a „+” váltókapcsolót egy ideig lenyomva tartja
QVezetés tempomat használata esetén (felszereltségtől függően)
Még ha végre is hajtja a motorfék működtetését célzó következő beavatkozásokat, a
motorfék nem lép működésbe, mert a tempomat működésének felfüggesztésére nem
kerül sor.
 „D” vagy 7 fokozatú sportos, szekvenciális váltás módban nem működik a motor-
fék akkor sem, ha „6”-os, „5”-ös vagy „4”-es fokozatba visszakapcsol. (→193. o.)
 Ha D helyzetben haladva a vezetési üzemmódot sport üzemmódba kapcsolja.
(→192. o.)
Átmeneti sebességfokozat kiválasztásos mód D helyzetben
1
2

1954-2. Vezetés
4
Vezetés
QHa a gépjárművel M helyzetben lévő sebességváltó karral áll meg
O
A gépjármű megállása után a sebességváltó automatikusan visszakapcsol M1 foko-
zatba.
OMegállás után a gépjármű M1 fokozatban fog elindulni.
OA gépjármű megállításakor a sebességváltó M1 fokozatba kapcsol.
QHa a sebességváltó kart nem lehet P helyzetből más helyzetbe kapcsolni
→450. o.
QHa a sebességváltó kar M helyzetbe kapcsolása után az „M” visszajelző
villog, vagy sípoló hangjelzés hallható
Ez a Multidrive rendszer hibás működését jelezheti. Azonnal ellenőriztesse a gépjár-
művet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
(Ebben a helyzetben a sebességváltó ugyanúgy működik, mintha a sebességváltó kar
D helyzetben lenne.)
QVisszakapcsolás korlátozására figyelmeztető hangjelzés (7 fokozatú
sportos, szekvenciális váltás móddal rendelkező gépjárművek)
A biztonság és a menetteljesítmény biztosítása érdekében előfordulhat, hogy a vissza-
kapcsolás nem engedélyezett. Bizonyos körülmények között előfordulhat, hogy a vissza-
kapcsolás nem lehetséges, hiába működteti a sebességváltó kart vagy a kormányra sze-
relt váltókapcsolót. (Két figyelmeztető hangjelzés hallható.)
VIGYÁZAT!
Q
Csúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson sebességfokozatot hirtelen.
A motorfékezésben bekövetkező hirtelen változások a gépjármű balesethez vezető
megpördülését vagy megcsúszását okozhatják.

1964-2. Vezetés
Kézi kapcsolású sebességváltó∗
X5 fokozatú sebességváltó
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, mielőtt működteti a se-
bességváltó kart, majd lassan engedje fel.
Ha a hátrameneti fokozat nehezen kapcsolható, akkor kapcsolja a sebesség-
váltó kart N (üres) helyzetbe, egy pillanatra engedje fel a tengelykapcsoló-pe-
dált, és próbálja meg újra.
∗: Felszereltségtől függően
Kapcsolás a sebességváltó karral

1974-2. Vezetés
4
Vezetés
X6 fokozatú sebességváltó
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, mielőtt működteti a se-
bességváltó kart, majd lassan engedje fel.
A gyűrűs rész felemelése közben
kapcsolja a sebességváltó kart R
helyzetbe.
A váltókar hátramenetbe kapcsolása (6 fokozatú sebességváltó)

1984-2. Vezetés
A kapcsolásjelző segíti a vezetőt a kedvezőbb üzemanyag-fogyasztás
és a kevesebb károsanyag-kibocsátás elérésében, amennyire ezt a
motor képességei lehetővé teszik.
Nagyobb sebességfokozatba
váltás
Visszakapcsolás
QFokozatválasztás visszajelző a kijelzőn
Előfordulhat, hogy a fokozatválasztás visszajelző nem jelenik meg, ha a lába a ten-
gelykapcsoló-pedálon van.
QLegnagyobb megengedett sebességek visszakapcsoláskor
A motor túlpörgetésének megelőzése érdekében tartsa be pontosan a visszakapcso-
lásra vonatkozó, következő táblázatban szereplő sebességértékeket.
km/h (mph)
Fokozatválasztás visszajelző
1
2
Sebességváltó
helyzetLegnagyobb sebesség
1KR-FE motor1NR-FE motor1ND-TV motor
145 (28)46 (29)43 (27)
284 (52)85 (53)80 (50)
3123 (76)124 (77)117 (73)
4157 (98)158 (98)158 (98)

1994-2. Vezetés
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Q
Fokozatválasztás visszajelző a kijelzőn
A biztonság érdekében a vezetőnek nem szabad csak a kijelzőt néznie. Akkor néz-
zen a kijelzőre, ha biztonságosan megteheti, és közben figyelje az aktuális forgalmat
és útviszonyokat. Ha nem ezt teszi, az balesethez vezethet.
FIGYELEM
QA 6 fokozatú sebességváltó károsodásának megelőzése érdekében
ONe emelje fel a gyűrűs részt, csak R helyzetbe kapcsoláskor.
OCsak akkor kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, ha a gépjármű áll.
ONe kapcsoljon R helyzetbe a tengelykapcso-ló-pedál lenyomása nélkül.

2004-2. Vezetés
Irányjelző-kapcsolókar
Jobbra fordulás
Sávváltás jobbra (a kar enyhe
megnyomásával és tartásával)
A jobb oldali irányjelző lámpák a
kar elengedéséig villognak.
Sávváltás balra (a kar enyhe
megnyomásával és tartásával)
A bal oldali irányjelző lámpák a kar
elengedéséig villognak.
Balra fordulás
QAz irányjelző lámpák akkor működtethetők, ha
XIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A gyújtáskapcsoló „ON” állásban van.
XIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
A motorindító gomb IGNITION ON módban van.
QHa az irányjelző a szokásosnál gyorsabban villog
Ellenőrizze, hogy nem égtek-e ki az első vagy a hátsó irányjelző lámpák izzói.
Működtetési útmutatások
1
2
3
4