2015 TOYOTA YARIS HYBRID key

2004-5. Toyota Safety Sense
Jos molemmat kaistamerkintöjen
merkkivalot muuttuvat vihreiksi:
Osoittaa, että sekä oikeanpuolei-
nen että vasemmanpuoleinen
kaistamerkintä on tunnistettu.
Jos auto poikkeaa ajokaistalta, sen
puoleisen kaistamerkinnän, kum-
man ulkopuolelle auto poikkeaa
kaistalta, merkkivalo vilkkuu keltai-
sen värisenä.
Jos jompikumpi kaistamerkintö-
jen merkkivaloista muuttuu vihre-
äksi:
Osoittaa, että kaistamerkintä on
tunnistettu vihreällä värillä osoite-
tulla puolella.
Jos auto poikkeaa ajokaistalta jär-
jestelmän tunnistaman kaistamer-
kinnän ulkopuolelle, kyseisen
kaistamerkinnän merkkivalo vilk-
kuu keltaisen värisenä.
Jos molemmat kaistamerkintöjen
merkkivalot sammuvat:
Osoittaa, että kaistamerkintöjä ei
tunnisteta tai että kaistavahtijär-
jestelmä on tilapäisesti kytkeyty-
nyt pois päältä.
Näkymä mittaristossa

2014-5. Toyota Safety Sense
4
Ajaminen
■Kaistavahdin toimintojen tilapäinen poiskytkeytyminen
Seuraavissa tapauksissa kaistavahdin toiminnot kytkeytyvät tilapäisesti pois
päältä. Toiminnot palaavat käyttöön, kun järjestelmän vaatimat toimintaolo-
suhteet ovat palautuneet.
●Suuntavalovipua käytetään.
●Auton nopeus on kaistavahdin toiminta-alueen ulkopuolella.
●Kun kaistalinjoja ei pystytä tunnistamaan ajon aikana.
●Kun kaistalta poistumisen varoitus kuullaan.
Kaistanvaihtovaroitin ei kytkeydy uudelleen toimintaan heti aktivoitumisen
jälkeen, vaan vasta usean sekunnin kuluttua, vaikka auto poistuisi kaistalta
uudestaan.
■Kaistanvaihtovaroitin
Riippuen audiojärjestelmän äänentasosta tai lämmitys-/ilmastointijärjestel-
män puhaltimen melusta silloin, kun ne ovat käytössä, varoitusäänen kuule-
minen saattaa olla hankalaa.
■Kun auto on pysäköitynä auringossa
Kaistavahti ei välttämättä ole välittömästi käytettävissä. Kun lämpötila mat-
kustamossa laskee ja lämpötila etutunnistimien (→S. 188) ympärillä on sen
toiminnan kannalta sopiva, toiminnot ovat taas käytössä.
■Jos vain auton toisella puolella on kaistamerkinnät
Kaistanvaihtovaroitin ei toimi sillä puolella autoa, jolla kaistamerkintöjä ei pys-
tytty havaitsemaan.
■Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein
Seuraavissa tilanteissa etutunnistin saattaa myös olla kykenemätön havaitse-
maan kaistamerkintöjä, jolloin kaistanvaihtovaroitin ei toimi oikein. Tämä ei
kuitenkaan viittaa toimintahäiriöön.
●Jos ajetaan alueen läpi, kuten tiemaksun keräyspisteen läpi, risteyksen läpi
tai ennen tarkastuspistettä
●Kun ajetaan jyrkässä kaarteessa
●Kun kaistamerkinnät ovat erittäin kapeat tai erittäin leveät
●Kun auto kallistuu jompaankumpaan suuntaan erittäin paljon, johtuen ras-
kaasta kuormasta tai vääristä rengaspaineista
●Kun etäisyys edellä ajavaan on erittäin lyhyt
●Kun kaistamerkinnät ovat keltaiset (Nämä saattavat olla järjestelmälle vai-
keampia havaita kuin valkoiset merkinnät.)
●Kun kaistamerkinnät ovat rikki, kohomerkintöjä (korotetun katukiveyksen
merkintöjä) tai kiveä

2044-5. Toyota Safety Sense
Automaattiset kaukovalot∗
Työnnä vipua poispäin itsestäsi
ajovalojen katkaisimen ollessa
asennossa tai .
Paina automaattisen kaukova-
lojärjestelmän katkaisinta.
Automaattisten kaukovalojen merk-
kivalo syttyy vihreänä ajovalojen
kytkeytyessä automaattisesti osoit-
taakseen järjestelmän olevan toi-
minnassa.
∗: Joissakin malleissa
Automaattinen kaukovalotoiminto arvioi autossa olevan etutun-
nistimen avulla katuvalojen kirkkautta, vastaantulevien ja edellä
ajavien ajoneuvojen yms. valoja ja sytyttää ja sammuttaa kauko-
valot automaattisesti tarpeen mukaan.
Automaattisen kaukovalojärjestelmän aktivointi
1
2

2104-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Muuta asetettua nopeutta vivulla, kunnes haluttu nopeus on saavu-
tettu.
Lisää nopeutta
Vähentää nopeutta
Hienosäätö: Siirrä vipua hetkelli-
sesti haluamaasi suuntaan.
Suurempi säätö: Pidä vipua
haluamassasi suunnassa.
Asetettu nopeus nousee tai laskee seuraavalla tavalla:
Hienosäätö: Noin 1,6 km/h aina, kun vipua käytetään.
Suurempi säätö: Asetettu nopeus nousee tai laskee jatkuvasti, kunnes
vipu vapautetaan.
Voit kytkeä vakionopeussääti-
men pois päältä vetämällä
vipua itseäsi kohti.
Vakionopeussäädin kytkeytyy pois
päältä myös silloin, kun jarrua pai-
netaan.
Vivun työntäminen ylöspäin
palauttaa vakionopeuden.
Nopeuden palauttaminen on mahdollista auton nopeuden ollessa vähin-
tään n. 40 km/h.
Valitun nopeuden säätäminen
1
2
Asetetun vakionopeuden poiskytkentä ja palauttaminen
1
2

2114-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
■Vakionopeussäädintä voidaan käyttää, kun
●Vaihteenvalitsin on D-asennossa.
●Auton nopeus on suurempi kuin noin 40 km/h.
■Kiihdyttäminen sen jälkeen kun vakionopeus on asetettu
●Autoa voidaan kiihdyttää normaaliin tapaan. Kiihdytyksen jälkeen palataan
asetettuun nopeuteen.
●Poistamatta vakionopeussäädintä toiminnasta asetettua nopeutta voidaan
nostaa ensin kiihdyttämällä auto haluttuun nopeuteen ja sitten painamalla
vipua alaspäin uuden nopeuden asettamiseksi.
■Vakionopeussäätimen automaattinen poiskytkeytyminen
Vakionopeussäädin kytkeytyy pois päältä seuraavissa tapauksissa.
●Auton nopeus laskee enemmän kuin noin 16 km/h alle asetetun vakiono-
peuden.
Tässä tapauksessa asetettu nopeus ei jää järjestelmän muistiin.
●Kun auton nopeus laskee alle noin 40 km/h.
●Ajonvakautusjärjestelmä (VSC) aktivoituu.
■Jos vakionopeussäätimen merkkivalo muuttuu keltaiseksi
Paina ON-OFF-painiketta kerran kytkeäksesi järjestelmän pois toiminnasta ja
kytke se sitten uudelleen päälle painamalla painiketta uudelleen.
Jos vakionopeutta ei voi asettaa tai jos vakionopeussäädin kytkeytyy pois
päältä välittömästi, saattaa järjestelmässä olla toimintahäiriö. Anna valtuute-
tun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun tahon tutkia auto.

2154-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
■TRC- ja VSC-järjestelmän poiskytkentä
Pidä VSC OFF -painiketta painettuna yli 3 sekuntia, auton ollessa pysäytetty-
nä, kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmät pois toiminnasta.
TRC OFF- ja VSC OFF -merkkivalot syttyvät.
Paina katkaisinta uudelleen kytkeäksesi järjestelmät toimintaan.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmällä varustetuilla autoilla, Pre-Crash-hätä-
jarrutustehostin ja Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyvät myös pois toimin-
nasta. PCS-varoitusvalo syttyy. (→S. 196)
■Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat ABS-jarrujärjestelmän, hätäjarrutus-
järjestelmän, luistonestojärjestelmän ajonvakautusjärjestelmän ja mäki-
lähtöjärjestelmän toiminnasta
Kun yllä mainitut järjestelmät ovat toiminnassa, seuraavaa saattaa tapahtua.
Mikään näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
●Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
●Moottorin ääntä saattaa kuulua sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
●Jarrupolkimessa saattaa tuntua sykkivää liikettä, kun ABS-jarrujärjestelmä
on aktivoitunut.
●Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspäin ABS-jarrujärjestelmän akti-
voiduttua.
■ECB:n toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla seuraavissa tapauksissa mutta se ei
ilmennä sitä, että on tapahtunut toimintahäiriö.
●Moottoritilasta kuuluu toimintaääni, kun jarrupoljinta painetaan.
●Jarrujärjestelmän toiminnasta auton etupäästä kuuluu ääntä, kun kuljettajan
ovi avataan.
●Moottoritilasta kuuluu ääntä, kun on kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridi-
järjestelmän sammuttamisesta.
■Sähkötoimisen ohjaustehostimen (EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei
kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.
■Luistonestojärjestelmän (TRC) ja ajonvakautusjärjestelmän (VSC) auto-
maattinen uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät pois päältä, järjestelmät kytkeytyvät
automaattisesti uudelleen päälle seuraavissa tilanteissa:
●Kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila
●Jos vain TRC-järjestelmä kytketään pois päältä, TRC:n toiminta palautuu,
kun auton nopeus kasvaa.
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmät ovat pois kytkettyinä, automaattista
uudelleen kytkeytymistä ei tapahdu auton nopeuden kasvaessa.

2164-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
■Sähköisen ohjaustehostinjärjestelmän alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjestelmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan
pitkäjaksoisesti. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntäminen saattaa
tuntua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää turhaan
tai pysäytä auto ja aseta hybridijärjestelmä OFF-toimintatilaan. EPS-järjestel-
män tulisi palautua normaaliksi noin 10 minuutissa.
■Jos luiston merkkivalo syttyy
Järjestelmissä saattaa olla toimintahäiriö. Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-
tettuun korjaamoon.
■Mäkilähtöjärjestelmän toimintaolosuhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät, mäkilähtöjärjestelmä toimii:
●Vaihteenvalitsin on muussa asennossa kuin P tai N (kun lähdetään liikkeelle
eteenpäin/taaksepäin ylämäessä).
●Auto on pysäytetty.
●Kaasupoljin ei ole painettuna.
●Seisontajarru ei ole kytkettynä.
■Mäkilähtöjärjestelmän toiminnan automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä kaikissa seuraavissa tilanteissa:
●Vaihteenvalitsin siirretään P- tai N-asentoon.
●Kaasupoljinta painetaan.
●Seisontajarru on kytkettynä.
●Noin 2 sekunnin kuluttua jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen.
■Hätäjarrutussignaalin toimintaedellytykset
Hätäjarrutussignaali toimii, kun seuraavat kolme ehtoa täyttyvät:
●Hätävilkut ovat pois päältä.
●Auton nopeus on yli 55 km/h.
●Jarrupoljinta painetaan tavalla, jonka järjestelmä päättelee johtuvan hätäjar-
rutuksesta.
■Hätäjarrutussignaalin automaattinen poiskytkeytyminen
Hätäjarrutussignaali kytkeytyy pois päältä seuraavissa tilanteissa:
●Hätävilkut kytketään.
●Jarrupoljin vapautetaan.
●Järjestelmä päättelee auton hidastuvuudesta, että kyseessä ei ole hätäjar-
rutus.

2355-3. Radion käyttö
5
Audiojärjestelmä
■Liikennetiedot
Paina .
Käännä toiminnolle RADIO ja paina .
Käännä FM TA -toiminnolle.
Paina valitaksesi ON (päällä) tai OFF (pois päältä).
TP-toiminto: Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti vastaanotta-
maan liikennetiedotusta, kun liikennetiedotussignaalin
sisältävä lähetys vastaanotetaan.
Kun liikennetiedotus päättyy, järjestelmä jatkaa ennen tie-
dotusta valittuna olleen aseman lähettämistä.
TA-toiminto: Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti vastaanotta-
maan liikennetiedotusta, kun liikennetiedotussignaalin
sisältävä lähetys vastaanotetaan. FM-toiminnoilla jär-
jestelmä pysyy mykistyneenä siihen asti, kunnes lii-
kennetiedotus lähetetään.
Kun liikennetiedotus päättyy, audiojärjestelmä palaa edeltä-
välle toiminnolle.
1
2
3
34