2015 TOYOTA YARIS HYBRID sensor

1994-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
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Conducción
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■ Avisador acústico recordatorio de luz
XVehículos sin sistema de llave inteligente
Sonará un avisador acústico cuando se extraiga la llave del interruptor de
alimentación y se abra la puerta del conductor mientras las luces estén encendidas.
XVehículos con sistema de llave inteligente
Se oirá un avisador acústico cuando se apague el interruptor de alimentación o se
ponga en el modo ACCESSORY y se abra la puerta del conductor mientras las luces
están encendidas.
■ Función de ahorro de batería
En todas las condiciones que figuran a continuación, los faros y las demás luces se
apagarán automáticamente transcurridos 20 minutos para evitar que la batería del
vehículo se descargue:
● Los faros y/o las luces de posición traseras están encendidos.
● El interruptor de las luces se encuentra en o .
● Vehículos sin sistema de llave inteligente: El interruptor de alimentación está en la
posición “ACC” o “LOCK”.
● Vehículos con sistema de llave inteligente: El interruptor de alimentación se pone en
el modo ACCESSORY o apagado.
Esta función se cancelará en cualquiera de las siguientes situaciones:
● Vehículos sin sistema de llave inteligente: Cuando el interruptor de alimentación se
coloca en la posición “ON”.
● Vehículos con sistema de llave inteligente: Cuando el interruptor de alimentación se
pone en el modo ON.
● Cuando se acciona el interruptor de las luces.
● Cuando se abre o se cierra la puerta.
■ Personalización
Es posible modificar los ajustes (por ejemplo, la sensibilidad del sensor de luz).
(Características personalizables: →P. 474)
AV I S O
■Para evitar que la batería de 12 V se descargue
No deje las luces encendidas más tiempo del necesario con el sistema híbrido
apagado.

2034-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
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Conducción
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XLimpiaparabrisas con detector de lluvia
Cuando se selecciona , el limpiaparabrisas se accionará
automáticamente cuando el sensor detecte que llueve. El sistema ajusta
automáticamente la frecuencia del limpiaparabrisas según el volumen de
lluvia y la velocidad del vehículo.
Cuando se selecciona , la sensibilidad del sensor se puede ajustar del
modo siguiente girando el anillo del interruptor:
Apagado
Funcionamiento del
limpiaparabrisas con
detección de lluvia
Funcionamiento del
limpiaparabrisas a baja
velocidad
Funcionamiento del
limpiaparabrisas a alta
velocidad
Funcionamiento provisional
Aumenta la sensibilidad
Disminuye la sensibilidad
1
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7

2044-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
YARIS_HV_ES_OM52F33S
Funcionamiento dual del lavador/
limpiaparabrisas
El limpiaparabrisas funcionará
automáticamente dos veces
después de que el lavador expulse
el líquido.
(Después de funcionar varias
veces, el limpiaparabrisas se
acciona una vez más, tras una
breve pausa, para evitar que el
agua gotee.)
■ El limpia/lavaparabrisas puede utilizarse cuando
XVehículos sin sistema de llave inteligente
El interruptor de alimentación se encuentra en la posición “ON”.
XVehículos con sistema de llave inteligente
El interruptor de alimentación está en el modo ON.
■ Sensor de lluvia (vehículos con limpiaparabrisas con detección de lluvia)
● Vehículos sin sistema de llave inteligente: Si el interruptor del limpiaparabrisas se
coloca en la posición mientras el interruptor de alimentación está en la
posición “ON”, el limpiaparabrisas se accionará una vez para indicar que se ha
activado el modo “AUTO”.
● Vehículos con sistema de llave inteligente: Si el interruptor del limpiaparabrisas se
coloca en la posición mientras el interruptor de alimentación está en el modo
ON, el limpiaparabrisas se accionará una vez para indicar que se ha activado el
modo “AUTO”.
● Cuando el anillo de sensibilidad del sensor se gira hacia la posición de alto en modo
“AUTO”, el limpiaparabrisas funcionará una vez para indicar que se ha mejorado la
sensibilidad del sensor.
● Si la temperatura del sensor de lluvia es de 90 °C (194 °F) o superior, o -15 °C (5 °F)
o inferior, es posible que no se produzca el funcionamiento automático. En este
caso, accione el limpiaparabrisas en cualquier modo que no sea “AUTO”.
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● El sensor de lluvia determina la cantidad de
gotas de lluvia.
Se adopta un sensor óptico. Es posible que
no funcione correctamente cuando la luz
solar (al salir o al ponerse el sol) incide
intermitentemente en el parabrisas, o si hay
insectos, etc., en el parabrisas.

2054-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
4
Conducción
YARIS_HV_ES_OM52F33S
■ Si no se pulveriza líquido del lavaparabrisas
Compruebe que la boquilla del lavador no está bloqueada si hay líquido del lavador en
el depósito del líquido del lavador del lavaparabrisas.
ADVERTENCIA
■ Precaución relacionada con el uso del limpiaparabrisas en modo “AUTO”
(vehículos con un limpiaparabrisas con detección de lluvia)
El parabrisas puede accionarse inesperadamente si se toca el sensor o el
parabrisas es sometido a vibraciones en el modo “AUTO”. Tenga cuidado de que los
dedos, etc., no queden atrapados en el limpiaparabrisas.
■ Precaución relacionada con el uso del líquido del lavador
Cuando haga frío, no utilice el líquido del lavador hasta que aumente la temperatura
del parabrisas. El líquido podría congelarse en el parabrisas y provocar una
disminución de la visibilidad. Esto puede provocar un accidente con resultado de
muerte o lesiones graves.
AV I S O
■ Cuando el parabrisas está seco
No utilice el limpiaparabrisas, ya que podría dañar el parabrisas.
■ Cuando no salga líquido del lavador pulverizado por la boquilla
La bomba de líquido del lavador se puede dañar si tira de la palanca hacia usted y la
mantiene en esa posición.
■ Cuando se obstruye una boquilla
En este caso, póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado,
cualquier taller u otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
No intente desatascarla con una aguja u otro objeto. De lo contrario, dañará la
boquilla.

2124-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_ES_OM52F33S
El sistema de seguridad de precolisión está equipado con un sofisticado
ordenador que registra determinada información, como:
• Cuánto estaba pisando el conductor el pedal del acelerador y/o el pedal
del freno (en caso de que lo estuviera pisando)
• Velocidad del vehículo
• Estado operativo de las funciones del sistema de seguridad de precolisión
• Información (como la distancia y la velocidad relativa entre su vehículo y el
vehículo que le precede u otro objeto)
El sistema de seguridad de precolisión no registra conversaciones, sonidos
ni imágenes.
● Uso de los datos
Toyota puede utilizar los datos registrados en estos ordenadores para
diagnosticar funcionamientos incorrect os, llevar a cabo investigaciones y
desarrollo y mejorar la calidad.
Toyota no revelará los datos registrados a otras personas excepto:
• Con el consentimiento del propietario del vehículo o con el
consentimiento del arrendatario si el vehículo está arrendado
• Como respuesta a una petición oficial por parte de la policía, un tribunal
de justicia o una agencia gubernamental
• Para su uso por parte de Toyota en un pleito
• Para finalidades de investigación en las que los datos no estén ligados
a un vehículo o propietario determinado
El sensor delantero está situado en la
parte superior del parabrisas. Consta
de 2 tipos de sensores, cada uno
detecta información necesaria para el
funcionamiento de los sistemas de
asistencia a la conducción.
Sensores láser
Sensor de la cámara monocular
Registros de datos del vehículo
Sensor delantero
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2

2134-5. Toyota Safety Sense
4
Conducción
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ADVERTENCIA
El sensor delantero utiliza láseres para detectar vehículos delanteros. El sensor
delantero se clasifica como producto láser de clase 1M según el estándar IEC 60825-1.
En condiciones normales de uso, estos láseres no son dañinos a simple vista. Sin
embargo, es necesario tomar las siguientes precauciones.
De lo contrario, puede producirse pérdida de visión o una discapacidad visual grave.
●Con el fin de evitar la exposición a radiaciones láser peligrosas, nunca intente
desarmar el sensor delantero (p. ej., desmontaje de las lentes). Una vez
desarmardo, el sensor delantero se clasifica como producto láser de clase 3B
según el estándar IEC 60825-1. Los láseres de clase 3B son peligrosos y provocan
el riesgo de producirse lesiones oculares bajo exposición directa.
●No intente mirar el sensor delantero con una lupa, un microscopio u otro
instrumento óptico dentro de una distancia inferior a 100 mm (3,9 pul.).
Etiqueta de clasificación del láser
Etiqueta explicativa del láser
Datos de emisión del láser
Nivel máximo de potencia: 45 mW
Duración del impulso: 33 ns
Longitud de onda: 905 nm
Divergencia (horizontal x vertical): 28° x 12°

2144-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_ES_OM52F33S
AV I S O
■Sensor delanteroRespete las siguientes precauciones para asegurarse de que el sensor funcione correctamente:
●No incorpore cristales polarizados a la luna del parabrisas.
●Si la zona del parabrisas delante del sensor delantero está empañada o cubierta deagua condensada o hielo, utilice el desempañador del parabrisas para limpiar elvaho, el agua condensada o el hielo.
●Mantenga siempre el parabrisas limpio.El sistema de seguridad de precolisión podría no funcionar correctamente si elparabrisas está sucio o cubierto de una capa aceitosa, gotas de lluvia, nieve, etc. Si la parte interior del parabrisas donde está instalado el sensor delantero está sucia,no intente retirar el sensor delantero. Póngase en contacto con un concesionarioToyota autorizado, con cualquier taller, o con otro profesional con la cualificación y elequipo necesarios.
●Si es preciso sustituir el parabrisas, póngase en contacto con un concesionarioToyota autorizado, con cualquier taller o con otro profesional con la cualificación y elequipo necesarios.
●No instale antenas delante del sensor.
●No vierta líquidos sobre el sensor.
●No permita que incidan luces brillantes sobre el sensor.
●No dañe ni deje que se ensucien las lentes del sensor delantero. Al limpiar la parte interior del parabrisas, no deje que el limpiacristales entre encontacto con las lentes. No toque las lentes. Para un mejor cuidado de las lentes del sensor delantero, póngase en contacto conel concesionario Toyota autorizado más cercano, cualquier taller u otro profesionalcon la cualificación y el equipo necesarios.
●No retire el sensor ni cambie la posición de instalación ni la orientación. Laorientación del sensor está ajustada de manera precisa.
●Evite que el sensor sufra impactos fuertes y no lo desmonte.
●No instale ningún dispositivo electrónico o de cualquier otra naturaleza que emitaondas eléctricas intensas cerca del sensor delantero.
●No coloque ningún objeto reflectante en el tablero de instrumentos.
●No coloque adhesivos (aunque seantransparentes) ni otros elementos en la parteexterior del parabrisas delante del sensordelantero (zona sombreada de la ilustración).
A: Desde la parte superior del parabrisas hastaaproximadamente 10 cm (4,0 pul.) por debajodel extremo inferior del sensor delantero
B: Aproximadamente 20 cm (7,9 pul.)(Aproximadamente 10 cm (4,0 pul.) a laderecha e izquierda del centro del sensordelantero)
●No instale ni coloque nada en la parte interiordel parabrisas debajo del sensor delantero(zona sombreada de la ilustración).
A: Aproximadamente 10 cm (4,0 pul.)(Desde la parte inferior del sensor delantero)
B: Aproximadamente 20 cm (7,9 pul.)(Aproximadamente 10 cm (4,0 pul.) a laderecha e izquierda del centro del sensordelantero)

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4-5. Toyota Safety Sense
Conducción
YARIS_HV_ES_OM52F33S
PCS (sistema de seguridad de precolisión)∗
◆Aviso de precolisión
Cuando el sistema determina que
la posibilidad de colisión frontal
con un vehículo es alta, suena un
avisador acústico y el indicador de
activación del PCS parpadea para
instar al conductor a realizar una
maniobra evasiva.
◆Asistencia al frenado de precolisión
Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisión frontal con un
vehículo es alta, el sistema aplica una fuerza de frenado superior con
respecto a la fuerza con la que se pise el pedal del freno.
◆Frenado de precolisión
Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisión frontal con un
vehículo es alta, el sistema avisa al conductor. Si el sistema determina que
la posibilidad de colisión frontal con un vehículo es extremadamente alta,
los frenos se accionan automáticamente para ayudar a evitar la colisión o
reducir la velocidad de la colisión.
∗: Si está instalado
El sistema de seguridad de precolisi ón utiliza el sensor delantero para
detectar vehículos delante de su vehículo. Cuando el sistema
determina que la posibilidad de colisión frontal con un vehículo es alta,
el aviso de precolisión insta al conductor a realizar una maniobra
evasiva y la presión de frenado potencial aumenta para ayudar al
conductor a evitar la colisión.
Si el sistema determina que la posibilidad de colisión frontal con un
vehículo es extremadamente alta, los frenos se accionan
automáticamente para ayudar a evitar la colisión o a reducir el impacto
que puedan sufrir los ocupantes y el vehículo en la colisión.
La antelación del aviso de precolisión se puede cambiar y el sistema se
puede activar y desactivar, según sea necesario, accionando el interruptor.
( →P. 216)