2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK tažení

4238-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_WE_52G04CZ
Když musí být vaše vozidlo odtaženo
Následující může signalizovat problém s vaší převodovkou. Před ta-
žením kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka
nebo komerční odtahovou službu.
●Motor běží, ale vozidlo se nepohybuje.
●Vozidlo vydává neobvyklý zvuk.
Neodtahujte vozidlo pomocí vozi-
dla se závěsem, abyste předešli
poškození karoserie.
Pokud je tažení vozidla nezbytné, doporučujeme použít služeb
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servisu Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, nebo ko-
merční odtahovou službu, používající vozidla se zdvihem kol
nebo s plošinou.
Pro tažení používejte bezpečný řetězový systém a dodržujte plat-
né místní předpisy.
Situace, kdy je nezbytné před tažením kontaktovat prodejce
Tažení pomocí vozidla se závěsem

4248-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_WE_52G04CZ
Pokud je vaše vozidlo přepravo-
váno na vozidle s plošinou, pak by
mělo být uchyceno v místech zob-
razených na obrázku.
Po transportu vraťte kryty, které
byly připevněny na zadní stranu.
Pokud používáte řetězy nebo lana
pro uchycení vozidla, pak úhly
označené černě musí být 45.
Nedotahujte přespříliš upevnění,
abyste vozidlo nepoškodili.
Tažení pomocí vozidla se zdvihem kol
ZepředuZezadu
Uvolněte parkovací brzdu. Použijte tažný podvozek pod
přední kola.
Použití vozidla s plošinou
Předek

4258-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_WE_52G04CZ
Pokud není v případě nouze k dispozici odtahové vozidlo, může být
vaše vozidlo dočasně taženo pomocí lan nebo řetězů, uchycených
k nouzovým tažným okům. Tažení tímto způsobem může být provede-
no pouze na vozovkách s pevným povrchem na vzdálenost nanejvýš
80 km rychlostí do 30 km/h.
Řidič musí být ve vozidle, aby ho mohl řídit a ovládat brzdy. Kola, hna-
cí ústrojí, nápravy, řízení a brzdy vozidla musí být v dobrém technic-
kém stavu.
U vozidel s Multidrive mohou být použita pouze přední tažná oka.
Vytáhněte tažné oko. (S. 446)
Vyjměte kryt tažného oka oto-
čením.
Vložte tažné oko do otvoru
a našroubujte ho částečně ru-
kou.
Nouzové tažení
Postup při nouzovém tažení
1
2
3

4268-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_WE_52G04CZ
Dotáhněte tažné oko bezpečně
pomocí klíče na matice kol
*
nebo pevnou kovovou tyčí.
*: Pokud nemáte ve výbavě klíč na
matice kol, můžete si ho zakoupit
u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo
u jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
Bezpečně připevněte lana nebo řetězy k tažnému oku.
Dbejte na to, abyste nepoškodili karoserii vozidla.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Na-
stupte do taženého vozidla a nastartujte motor.
Pokud motor nestartuje, otočte spínač motoru do polohy "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Na-
stupte do taženého vozidla a nastartujte motor.
Pokud motor nestartuje, zapněte spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Přesuňte řadicí páku do N a uvolněte parkovací brzdu.
Když nelze přesunout řadicí páku: S. 477
■Při tažení
Pokud neběží motor, nefunguje posilovač brzd ani řízení, takže řízení a brz-
dění bude mnohem těžší než obvykle.
■Klíč na matice kol
●Vozidla s klíčem na matice kol: Klíč na matice kol je umístěn v zavazadlo-
vém prostoru. (S. 446, 461)
●Vozidla bez klíče na matice kol: Klíč na matice kol můžete zakoupit u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
4
5
6
7

4278-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_WE_52G04CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Když táhnete vozidlo
■Při tažení
●Když táhnete vozidlo použitím lan nebo řetězů, vyvarujte se prudkých roz-
jezdů, atd., které vyvíjejí nadměrnou zátěž na tažná oka, lana nebo řetězy.
Tažná oka, lana nebo řetězy se mohou poškodit, úlomky mohou zasáh-
nout osoby a způsobit vážné poškození.
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Neotáčejte
spínač motoru do polohy "LOCK".
Je možné, že volant bude uzamknut a nebude možné ho ovládat.
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Nevypínejte
spínač motoru.
Je možné, že volant bude uzamknut a nebude možné ho ovládat.
■Instalace tažných ok na vozidlo
Ujistěte se, že jsou tažná oka nainstalována bezpečně.
Pokud nejsou bezpečně upevněna, tažná oka se mohou během tažení uvol-
nit.
Přepravujte vozidlo se zvednutými před-
ními koly nebo se všemi čtyřmi koly zved-
nutými mimo vozovku. Pokud je vozidlo
taženo s předními koly dotýkajícími se
vozovky, pohon a příslušné součásti se
mohou poškodit.

4288-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_WE_52G04CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vozidla při tažení použitím vozidla se zdvi-
hem kol
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Netáhněte
vozidlo zezadu, když je spínač motoru v poloze "LOCK" nebo s vyjmutým
klíčem.
Mechanismus zámku není tak silný, aby udržel přední kola v přímém směru.
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Netáhněte
vozidlo zezadu s vypnutým spínačem motoru. Mechanismus zámku není
tak silný, aby udržel přední kola v přímém směru.
●Když zvedáte vozidlo, zajistěte dostatečnou vzdálenost od země na druhém
konci zvedaného vozidla pro tažení. Bez odpovídající mezery by mohlo dojít
při tažení k poškození vozidla.
■Abyste zabránili poškození vozidla při tažení použitím vozidla se závě-
sem
Neodtahujte vozidlo pomocí vozidla se závěsem, zepředu ani zezadu.
■Abyste zabránili poškození vozidla při nouzovém tažení
Nepřipevňujte lana nebo řetězy k součástem odpružení.

4848-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_WE_52G04CZ
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólu a že
není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným pólem.
●Nedovolte, aby póly startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi se-
bou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti akumulátoru.
■Pokyny pro akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž
jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s akumulátorem
dodržujte následující pokyny:
●Při práci s akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, odě-
vem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Vždy si po zacházení s držákem, svorkami a jinými součástmi související-
mi s akumulátorem, umyjte ruce.
●Do blízkosti akumulátoru nepouštějte děti.
■Abyste zabránili poškození vozidla
Nestartujte vozidlo roztlačením nebo roztažením, protože třícestný kataly-
zátor (benzínový motor) nebo katalyzátor (naftový motor) by se mohl pře-
hřát a způsobit nebezpečí požáru.
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely nezamotaly do
ventilátorů chlazení nebo do hnacího řemenu motoru.

4928-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_WE_52G04CZ
VÝSTRAHA
■Když se pokoušíte uvolnit uvízlé vozidlo
Pokud zvolíte pro uvolnění vozidla zatlačení dozadu a dopředu, ujistěte se,
že je okolní prostor prázdný, abyste zabránili nárazu do jiných vozidel, před-
mětů nebo osob. Vozidlo může také po uvolnění náhle vyrazit dopředu nebo
dozadu. Buďte mimořádně opatrní.
■Když přesunujete řadicí páku
Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při sešlápnutém plynovém
pedálu.
To může vést k neočekávanému prudkému zrychlení vozidla, což může způ-
sobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození převodovky a jiných součástí
●Vyhněte se protáčení předních kol a sešlapování plynového pedálu více,
než je nezbytné.
●Pokud zůstává vozidlo uvízlé i po provedení těchto činností, vozidlo může
vyžadovat vytažení, aby se uvolnilo.