2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK tow

Podczas podró˝y lotniczej
W przypadku zabrania elektronicznego kluczyka na pok∏ad samolotu nie wolno
naciskaç ˝adnych jego przycisków. Je˝eli kluczyk przechowywany jest w baga˝u,
nale˝y go odpowiednio zabezpieczyç przed ryzykiem przypadkowego naciÊni´cia
któregokolwiek z jego przycisków. NaciÊni´cie przycisku kluczyka powoduje
emisj´ fal radiowych, które mogà zak∏óciç dzia∏anie urzàdzeƒ pok∏adowych
samolotu.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania (bezprzewodowe zdalne ste-
rowanie)
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach mogà nie dzia∏aç prawid∏owo funkcje
systemu bezprzewodowego zdalnego sterowania:
W przypadku roz∏adowania baterii w kluczyku ze zdalnym sterowaniem.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia kluczyka ze zdalnym sterowaniem razem z przeno-
Ênymi urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów komór-
kowych, telefonów bezprzewodowych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania kluczyka ze zdalnym sterowaniem
metalowymi przedmiotami.
Gdy w pobli˝u uruchomione zostaje bezprzewodowe zdalne sterowanie,
emitujàce fale radiowe.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemniajàcà
lub zas∏oni´ta innego rodzaju obiektami metalicznymi.
Roz∏adowanie baterii w kluczyku
Je˝eli funkcja bezprzewodowego zdalnego sterowania nie dzia∏a prawid∏owo,
mo˝e to oznaczaç wyczerpanie baterii w kluczyku. W razie potrzeby nale˝y jà
wymieniç na nowà.
3-1. Informacje podstawowe107
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 107 (Black plate)

3-1. Informacje podstawowe115
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia kluczyka
Nie upuszczaç, nie nara˝aç na uderzenia ani nie zginaç kluczyków.
Nie wystawiaç kluczyków na dzia∏anie wysokiej temperatury przez d∏u˝szy
czas.
Nie dopuszczaç do zamoczenia kluczyka, np. myjàc go w myjce ultradê-
wi´kowej.
Nie mocowaç do kluczyków ani nie pozostawiaç ich w okolicy przedmiotów
metalowych lub materia∏ów magnetycznych.
Nie rozmontowywaç kluczyków.
Nie przyklejaç do powierzchni kluczyków naklejek lub jakichkolwiek innych
przedmiotów.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie pozostawiaç kluczyka w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak odbiorniki
telewizyjne, systemy audio, indukcyjne p∏yty grzewcze lub aparatura
medyczna w rodzaju sprz´tu terapeutycznego pracujàcego na niskich
cz´stotliwoÊciach.
Noszenie elektronicznego kluczyka przy sobie (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
Elektroniczny kluczyk nale˝y przechowywaç w odleg∏oÊci co najmniej 10 cm
od w∏àczonych urzàdzeƒ elektrycznych. Fale radiowe emitowane przez te
urzàdzenia mogà powodowaç nieprawid∏owe dzia∏anie kluczyka znajdujàcego
si´ w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 10 cm.
W przypadku problemów z systemem elektronicznego kluczyka (wersje
z elektronicznym kluczykiem)
Nale˝y dostarczyç samochód wraz ze wszystkimi kluczykami do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
W przypadku zgubienia kluczyka (wersje z elektronicznym kluczykiem)
W przypadku zgubienia kluczyka ryzyko kradzie˝y samochodu znacznie
wzrasta. W takim przypadku nale˝y natychmiast dostarczyç samochód
wraz ze wszystkimi pozosta∏ymi kluczykami do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 115 (Black plate)

1263-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y sprawdziç, czy drzwi baga˝nika sà dok∏adnie zamkni´te. Niedo-
mkni´te drzwi baga˝nika mogà podczas jazdy niespodziewanie otworzyç
si´, stwarzajàc ryzyko ich uderzenia przez mijany obiekt lub wypadni´cia
przedmiotów z baga˝nika, doprowadzajàc do wypadku.
Nie zezwalaç dzieciom na wchodzenie do baga˝nika.
W razie przypadkowego zamkni´cia w baga˝niku dziecku grozi udar
cieplny lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Nie nale˝y zezwalaç dzieciom na otwieranie lub zamykanie drzwi baga˝nika.
Stwarza to ryzyko przyciÊni´cia d∏oni, g∏owy lub szyi dziecka przez za-
mykajàce si´ drzwi baga˝nika.
O tym nale˝y pami´taç podczas jazdy
Podczas jazdy drzwi baga˝nika powinny byç zamkni´te.
Pozostawienie otwar tych drzwi baga˝nika stwarza ryzyko ich uderzenia
przez mijany obiekt lub wypadni´cia przedmiotów z baga˝nika, dopro-
wadzajàc do wypadku.
Nie wolno zezwalaç komukolwiek na zajmowanie miejsca w baga˝niku.
W razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku osoba
przebywajàca w baga˝niku nara˝ona jest na Êmierç lub powa˝ne obra-
˝enia cia∏a.
Korzystanie z drzwi baga˝nika
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi przyciÊni´ciem cz´Êci cia∏a, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przed otwarciem drzwi baga˝nika nale˝y usunàç z nich ewentualne obcià-
˝enie, takie jak Ênieg lub lód. W przeciwnym wypadku drzwi baga˝nika
mogà po otwarciu nagle opaÊç.
Podczas otwierania i zamykania drzwi baga˝nika nale˝y kontrolowaç,
czy warunki otoczenia pozwalajà na bezpieczne wykonanie tej operacji.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 126 (Black plate)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi127
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Gdy ktokolwiek znajdzie si´ w pobli˝u, nale˝y upewniç si´, czy osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu drzwi baga˝nika.
W warunkach silnego wiatru nale˝y zachowaç ostro˝noÊç podczas
otwierania i zamykania drzwi baga˝nika, poniewa˝ silny podmuch mo˝e
spowodowaç ich niekontrolowany ruch.
Nieca∏kowicie podniesione drzwi ba-
ga˝nika mogà samoczynnie opaÊç.
Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci,
otwieranie lub zamykanie drzwi baga˝ni-
ka mo˝e byç utrudnione, a tak˝e nale˝y
byç przygotowanym na ich niespodziewa-
ne podniesienie si´ bàdê zatrzaÊni´cie.
Przed si´gni´ciem do baga˝nika nale˝y
upewniç si´, czy drzwi baga˝nika stabil-
nie utrzymujà si´ w pozycji ca∏kowicie
podniesionej.
Podczas zamykania drzwi baga˝nika
nale˝y szczególnie uwa˝aç, aby nie
dosz∏o do przytrzaÊni´cia, np. palców.
Pod koniec fazy zamykania drzwi baga˝-
nika nale˝y je lekko docisnàç od strony
zewn´trznej. Korzystanie z wewn´trzne-
go uchwytu w drzwiach baga˝nika przy
ich zatrzaskiwaniu grozi przytrzaÊni´ciem
d∏oni lub przedramienia.
Nie nale˝y próbowaç zamykaç drzwi baga˝nika, ciàgnàc za si∏ownik
podporowy ani obcià˝aç tego elementu ci´˝arem cia∏a.
Nieprzestrzeganie tego ostrze˝enia grozi przyciÊni´ciem d∏oni lub uszko-
dzeniem si∏owników podporowych, doprowadzajàc do wypadku.
Je˝eli do drzwi baga˝nika przymocowany jest baga˝nik rowerowy lub
inny ci´˝ki przedmiot, mo˝e to spowodowaç samoczynne opadni´cie
otwar tych drzwi baga˝nika, powodujàc przytrzaÊni´cie lub zranienie ràk,
g∏owy bàdê szyi. Montujàc dodatkowy osprz´t do drzwi baga˝nika, zale-
cane jest u˝ywanie oryginalnych produktów Toyoty.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 127 (Black plate)

1283-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Si∏owniki podporowe drzwi baga˝nika
Si∏owniki podporowe utrzymujà drzwi baga˝nika w wybranej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem si∏owników podporowych.
Do t∏oczysk si∏owników podporowych
nie nale˝y mocowaç ˝adnych obiektów
w rodzaju: naklejek, folii z tworzywa lub
etykiet.
Nie dotykaç t∏oczysk si∏owników podpo-
rowych r´kawiczkami ani jakàkolwiek
tkaninà.
Do drzwi baga˝nika nie nale˝y moco-
waç jakichkolwiek elementów poza
przeznaczonymi do tego oryginalnymi
cz´Êciami marki Toyota.
Nie opieraç d∏oni na si∏owniku podporowym ani nie wywieraç na niego
poprzecznego nacisku.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 128 (Black plate)

Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka wykorzystuje fale radiowe o niewielkiej mocy.
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach system elektronicznego kluczyka,
bezprzewodowe zdalne sterowanie oraz elektroniczna blokada rozruchu
SILNIKA mogà nie dzia∏aç prawid∏owo na skutek pogorszenia przekazywania
informacji pomi´dzy elektronicznym kluczykiem a samochodem. (Sposób
post´powania w takiej sytuacji:
S. 478)
W przypadku roz∏adowania baterii w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania elektronicznego kluczyka metalo-
wymi przedmiotami, takimi jak:
• kar ty pokryte folià aluminiowà
• pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii aluminiowej
• metalowe por tfele lub pude∏ka
• monety
• metalowe urzàdzenia do rozgrzewania d∏oni
• noÊniki CD lub DVD
W zasi´gu dzia∏ania innych elektronicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe)
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka wraz z urzàdzeniem
emitujàcym fale radiowe, takim jak:
• PrzenoÊne urzàdzenia ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefony
komórkowe, bezprzewodowe telefony stacjonarne lub inne tego typu
urzàdzenia
• inny elektroniczny kluczyk lub nadajnik bezprzewodowego zdalnego
sterowania emitujàcy fale radiowe
• komputer lub notes elektroniczny (PDA)
• cyfrowy odtwarzacz audio
• przenoÊna konsola do gier
Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemniajàcà
lub zas∏oni´ta innego rodzaju obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
1323-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 132 (Black plate)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi139
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do
anten systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 129)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ. W ra-
zie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi informacjami dotyczàcymi
cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu trwania emisji fal radiowych dysponu-
je autoryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
Na tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie
funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owe informacje mo˝na uzyskaç w au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 139 (Black plate)

Pociàgnàç dêwigni´ zwalnia-
jàcà blokad´ oparcia fotela
i z∏o˝yç oparcie.
Ka˝de oparcie mo˝e byç z∏o˝one
oddzielnie.
PodnieÊç oparcia siedzeƒ, a˝ zostanà unieruchomione.
Wyjàç taÊmy skrajnych pasów bezpieczeƒstwa z bocznych uchwy-
tów.
2
1
4
1443-3. Regulacja ustawienia foteli
Podczas sk∏adania oparç tylnych foteli
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y sk∏adaç oparç tylnych foteli podczas jazdy.
Zatrzymaç samochód na p∏askim pod∏o˝u, uruchomiç hamulec postojo-
wy i przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P (wersje z prze-
k∏adnià bezstopniowà) lub N (wersje z mechanicznà skrzynià biegów).
Podczas jazdy nie nale˝y pozwalaç nikomu siadaç na z∏o˝onych opar-
ciach lub w baga˝niku.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom wchodziç do baga˝nika.
Nie nale˝y pozwalaç nikomu siedzieç na tylnym Êrodkowym fotelu, gdy
prawe oparcie jest z∏o˝one. Gniazdo zaczepu dla pasa bezpieczeƒstwa
Êrodkowego fotela znajduje si´ wtedy pod z∏o˝onym oparciem i pas bez-
pieczeƒstwa nie mo˝e byç u˝ywany.
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas sk∏adania oparç nie przyciàç sobie r´ki.
Przed z∏o˝eniem oparç tylnych foteli nale˝y wyregulowaç po∏o˝enie
przednich foteli tak, aby nie przeszkadza∏y one w z∏o˝eniu oparç tylnych
foteli.
Przywrócenie normalnego po∏o˝enia oparç tylnych foteli
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 144 (Black plate)