2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK airbag

631-1. Sikker brug
1
Sikkerhed
ADVARSEL
■Sikkerhedsforanstaltninger vedrørende børnesikringssystemer
●Brug aldrig et bagudvendt børnesikringssystem på forsædet, når kontak-
ten til manuel til-/frakobling af airbaggene er slået til. (→S. 51)
I tilfælde af en ulykke kan kraften fra den hurtige udløsning af forsædeair-
baggen forårsage død eller alvorlig kvæstelse af barnet.
●Et fremadvendt børnesikringssystem bør kun installeres på forsædet, hvis
der ikke er andre muligheder. Et børnesikringssystem, der kræver en
toprem, bør ikke bruges på forsædet, da der ikke er noget forankringssted
til en toprem på forsædet. Ryglænet skal være så opretstående som
muligt, og sædet skal flyttes så langt tilbage som muligt, da forsædeair-
baggen kan blive udløst med stor hastighed og kraft. Ellers kan barnet
blive dræbt eller alvorligt kvæstet.
●Biler uden SRS-gardinairbags: Lad ikke barnet læne hovedet eller en del
af kroppen mod fordøren eller det område af sædet, hvorfra SRS-sideair-
baggen udløses, heller ikke hvis barnet er anbragt i børnesikringssyste-
met. Det er farligt, hvis SRS-sideairbaggene udløses, og kraften kan
dræbe eller kvæste barnet alvorligt.
●Biler med SRS-gardinairbags: Lad ikke barnet læne hovedet eller en del af
kroppen mod døren eller det område af sædet, front-, eller bagstolpen
eller tagrælingerne, hvorfra SRS-sideairbaggene og -gardinairbaggene
udløses – heller ikke selvom barnet er i børnesikringssystemet. Det er far-
ligt, hvis SRS-sideairbaggene og -gardinairbaggene udløses, og kraften
kan dræbe eller kvæste barnet alvorligt.
●Vær sikker på, at du har fulgt alle de installationsanvisninger, som produ-
centen af børnesikringssystemet har fastlagt, og at systemet er fastgjort
forsvarligt. Hvis det ikke er fastgjort forsvarligt, kan det medføre død eller
alvorlig kvæstelse af barnet i tilfælde af en hård opbremsning, et skarpt
sving eller en ulykke.

711-1. Sikker brug
1
Sikkerhed
ADVARSEL
■Ved installation af et børnesikringssystem
Følg de anvisninger, der gives i monteringsvejledningen til børnesikringssy-
stemet, og fastgør børnesikringssystemet sikkert på dets plads.
Hvis børnesikringssystemet ikke er korrekt fastgjort på sin plads, kan barnet
eller andre passagerer komme alvorligt til skade eller sågar blive dræbt ved
en hård opbremsning, en pludselig drejning eller en ulykke.
●Hvis førersædet er i vejen for børnesik-
ringssystemet og forhindrer, at det kan
fastgøres ordentligt, skal børnesikrings-
systemet anbringes på højre bagsæde
(i venstrestyrede biler) eller venstre
bagsæde (i højrestyrede biler).
●Indstil passagersædet, så det ikke er i
vejen for børnesikringssystemet.
●Ved montering af et fremadvendt børne-
sikringssystem på forsædet skal sædet
rykkes så langt tilbage som muligt.
I modsat fald er der risiko for dødsfald
eller alvorlige kvæstelser, hvis airbag-
gene udløses.

721-1. Sikker brug
ADVARSEL
■Ved installation af et børnesikringssystem
●Brug aldrig et bagudvendt børnesik-
ringssystem på forsædet, når kontakten
til manuel til-/frakobling af airbags er
slået til. (→S. 51)
Kraften fra den hurtige udløsning af for-
sædeairbaggen kan forårsage død eller
alvorlig kvæstelse af barnet i tilfælde af
en ulykke.
●På solskærmen i passagersiden sidder
en mærkat, der angiver, at det er for-
budt at anbringe et bagudvendt børne-
sikringssystem på forsædet.
Indholdet af mærkaten på solskærmen
er vist på tegningen herunder.

882. Instrumentgruppe
*1: Biler uden smart-nøgle:
Disse lamper tændes, når tændingskontakten sættes i positionen "ON" for
at vise, at systemet tjekkes. De slukker, når motoren er startet, eller efter et
par sekunder. Hvis en af indikatorerne ikke lyser, eller hvis indikatorerne
ikke slukker, kan det skyldes fejl i et system. Få bilen tjekket hos en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Biler med smart-nøgle:
Disse lamper tændes, når tændingskontakten sættes på IGNITION ON, for
at signalere, at systemet tjekkes. De slukker, når motoren er startet, eller
efter et par sekunder. Hvis en af indikatorerne ikke lyser, eller hvis indikato-
rerne ikke slukker, kan det skyldes fejl i et system. Få bilen tjekket hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
*2: Hvis monteret
*3: Denne indikator lyser blåt, når kølervæsketemperaturen er lav.
*4: Dieselmotor
*5: Biler med multidrive
*6: Lyset tændes ikke, når systemet er deaktiveret.
*7: Biler med manuel transmission
*8: Indikatoren blinker som tegn på, at systemet er aktivt.
*9: Denne lampe lyser på midterpanelet.
*10: Lyset tændes, når systemet er slået fra.
*11: Lyset tændes, når systemindstillingerne ændres.
*12: Lampen blinker gult for at indikere, at bilen afviger fra vejbanen.
*1, 2
"TRC OFF"-indikator
(→S. 261)*1, 2, 10PCS-advarselslampe
(→S. 228)
*1, 2
Indikator for deaktive-
ring af VSC (→S. 262)
*9
*2, 8, 11Indikator for aktivering af
PCS (→S. 226)Indikator for FORSÆDEAIRBAG
(→S. 51)

3467-1. Vedligeholdelse og pleje
■Pleje af læderflader
Toyota anbefaler, at du rengør kabinen mindst to gange årligt for at holde den
i god stand.
■Rensning af gulvbelægningen
Der findes forskellige typer renseskum på markedet. Påfør skummet med en
svamp eller en børste. Gnub i cirkler, der overlapper hinanden. Hæld ikke
vand på. Tør snavsede overflader af og lad dem tørre. De bedste resultater
fås ved at holde gulvbelægningen så tør som muligt.
■Sikkerhedsseler
Rengør selerne med mild sæbe og lunkent vand på en klud eller svamp. Kon-
trollér også selerne regelmæssigt for kraftig slitage, trævler eller rifter.
ADVARSEL
■Vand i bilen
●Sørg for, at der ikke stænkes eller spildes væske i bilen.
Ellers kan de elektriske komponenter o.lign. tage skade eller bryde i
brand.
●Sørg for, at SRS-komponenterne eller -ledningerne i kabinen ikke bliver
våde. (→S. 40)
Elektriske fejl kan bevirke, at airbaggene udløses ved en fejl eller ikke fun-
gerer korrekt, hvilket kan medføre død eller alvorlig kvæstelse.
■Rengøring af interiør (især instrumentbord)
Brug ikke polervoks eller polerrensemiddel. Instrumentbordet kan reflektere
forruden og blokere for førerens udsyn, hvilket kan medføre en ulykke med
alvorlig personskade eller død til følge.

4308-2. Forholdsregler i nødsituationer
Benzinafbr ydelsessystem for brændstof-
pumpe (kun benzinmotor)
Følg nedenstående fremgangsmåde for at starte motoren igen, efter
at systemet har været aktiveret.
XBiler uden smart-nøgle
Drej tændingskontakten til "ACC" eller "LOCK".
Start motoren igen.
XBiler med smart-nøgle
Drej tændingskontakten til ACCESSORY eller OFF.
Start motoren igen.
Brændstofpumpens afspærringssystem stopper tilførslen af
brændstof til motoren for at minimere risikoen for brændstoflæ-
kage, hvis motoren sætter ud, eller hvis en airbag aktiveres ved
kollision.
BEMÆRK
■Før du starter motoren
Undersøg underlaget under bilen.
Hvis du opdager brændstoflækage på jorden, skyldes det, at brændstofsy-
stemet er beskadiget og skal repareres. Start ikke motoren.
1
2
1
2

4328-2. Forholdsregler i nødsituationer
Fejlindikatorlampe
Angiver en fejl i:
• Den elektroniske motorstyring;
• Den elektroniske gasspjældsstyring;
• Den elektroniske multidrive-styring (hvis monteret);
• Emissionskontrolsystemet; eller
• DPF-katalysatoren (hvis monteret).
→Få omgående bilen efterset af en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
SRS-advarselslampe
Angiver en fejl i:
• SRS-airbagsystemet, eller
• Selestrammersystemet.
→Få omgående bilen efterset af en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
ABS-advarselslampe
Angiver en fejl i:
•ABS, eller
• Bremseassistancesystemet.
→Få omgående bilen efterset af en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Advarselslampe for elektrisk servostyringssystem
(advarselssummer)
Angiver en fejlfunktion i EPS-systemet (elektrisk servosty-
ring).
→Få omgående bilen efterset af en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
AdvarselslampeAdvarselslampe/beskrivelse/handlinger

4738-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
●Sørg for en sikker tilslutning mellem ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen. Hvis slangen ikke er sat ordentligt på ventilen, kan der opstå en
luftlækage, hvorved forseglingsmidlet sprøjtes ud.
●Hvis slangen springer af ventilen, mens dækket pumpes op, er der risiko
for, at slangen bevæger sig uventet og ukontrolleret på grund af lufttrykket.
●Når dækket er pumpet op, kan forseglingsmidlet sprøjte ud, når slangen
tages af, eller hvis der slipper luft ud af dækket.
●Følg driftsproceduren for at reparere dækket. Hvis procedurerne ikke føl-
ges, kan forseglingsmidlet sprøjte ud.
●Hold afstand til dækket, mens det pumpes op, da der er risiko for, at dæk-
ket eksploderer under oppumpningen. Hvis du opdager revner eller defor-
meringer i dækket, skal du omgående slukke for kompressoren og indstille
reparationen.
●Reparationssættet kan overophedes, hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i mere end 40 minutter.
●Dele af reparationssættet bliver varme under reparationsproceduren. Vær
forsigtig under og efter reparationsproceduren. Berør ikke metaldelen i for-
bindelsesområdet mellem flasken og kompressoren. Den vil være meget
varm.
●Sæt ikke mærkaten, der advarer mod for høj hastighed, på andre steder
end det anviste. Hvis mærkaten sættes på et sted, hvor der er en SRS-air-
bag, som fx på ratpuden, kan dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke virker
som den skal.
■Kørsel for at fordele forseglingsmidlet jævnt
Følg disse sikkerhedsforanstaltninger for at nedsætte risikoen for ulykker.
Hvis du ikke gør det, kan du miste herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
●Kør bilen forsigtigt med lav hastighed. Vær særlig forsigtig ved vending og
når du drejer i sving.
●Hvis bilen ikke kører lige, eller du føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere følgende.
• Dækkets tilstand. Dækket kan være gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi)
eller mindre, kan dækket være alvorligt beskadiget.