2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK sensor

2094-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
4
Kørsel
■Batterisparefunktion
I alle følgende forhold slukkes forlygterne og de andre lygter automatisk efter
20 minutter for at forhindre, at bilens batteri aflades:
●Forlygterne og/eller baglygterne er tændt.
●Lyskontakten står på eller .
●Biler uden smart-nøgle: Hvis tændingskontakten drejes hen i positionen
"LOCK".
●Biler med smart-nøgle: Tændingskontakten slås fra.
Funktionen bliver afbrudt i nedenstående situationer:
●Biler uden smart-nøgle: Hvis tændingskontakten drejes til "ON".
●Biler med smart-nøgle: Når tændingskontakten drejes til IGNITION ON.
●Når kontakten til forlygterne benyttes.
●Når døren åbnes eller lukkes.
■Individuel tilpasning
Det er muligt at ændre indstillingerne (fx lyssensorens følsomhed).
(Funktioner, der kan tilpasses individuelt: →S. 515)
BEMÆRK
■Sådan forhindrer du afladning af batteriet
Lad ikke lyset være tændt længere end højest nødvendigt, når motoren ikke
kører.

2134-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
4
Kørsel
XRegnsensorstyret vinduesvisker
Når er valgt, går vinduesviskerne automatisk i gang, når senso-
ren registrerer regn på forruden. Systemet justerer automatisk
viskerintervallet iht. regnmængden og bilens hastighed.
Hvis vælges, kan sensorens følsomhed justeres som nedenfor
ved at dreje kontaktringen:
Slået fra
Regnsensorstyret visker-
funktion
Viskerfunktion med lav
hastighed
Viskerfunktion med høj
hastighed
Midlertidig funktion
Øger følsomheden
Reducerer følsomheden
1
2
3
4
5
6
7

2144-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
Dobbeltfunktion for vasker/
visker
Viskeren kører automatisk et
par gange efter aktivering af
vaskeren.
(Når viskeren har foretaget flere
strøg, vil der være en lille
pause, hvorefter den foretager
endnu et strøg for at forhindre
dryp.)
■Vinduesviskerne og -vaskerne kan benyttes, når:
XBiler uden smart-nøgle
Tændingskontakten står på "ON".
XBiler med smart-nøgle
Tændingskontakten står på IGNITION ON.
■Regnsensor (biler med regnsensorstyret vinduesvisker)
●Biler uden smart-nøgle: Hvis vinduesviskerkontakten drejes til , mens
tændingskontakten står på "ON", kører vinduesviskeren én gang for at vise,
at funktionen "AUTO" er aktiveret.
●Biler med smart-nøgle: Hvis vinduesviskerkontakten drejes til , mens
tændingskontakten er på IGNITION ON, kører vinduesviskeren én gang for
at vise, at "AUTO" er aktiveret.
8
●Regnsensoren bedømmer mængden af
regndråber.
Der anvendes en optisk sensor. Den vir-
ker muligvis ikke korrekt, hvis lyset fra
solopgangen eller solnedgangen ram-
mer forruden, eller hvis der er insekter
osv. på forruden.

2154-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
4
Kørsel
●Hvis følsomheden øges, mens funktionen "AUTO" er aktiveret, kører vindu-
esviskeren frem og tilbage én gang som tegn på, at sensorens følsomhed
øges.
●Hvis regnsensorens temperatur er 90 °C eller højere eller -15 °C eller
lavere, virker den automatiske funktion muligvis ikke. I så fald skal viskerne
benyttes i en anden funktion end "AUTO".
■Hvis der ikke kommer sprinklervæske
Tjek, at vaskerdysen ikke er blokeret og at der er sprinklervæske i sprinkler-
væskebeholderen til forruden.
ADVARSEL
■Advarsel ved brug af vinduesviskeren på "AUTO" (biler med regn-
sensorstyret vinduesvisker)
Når du har valgt "AUTO", kan vinduesviskeren pludseligt starte, hvis senso-
ren berøres eller forruden vibrerer. Pas på, at dine fingre og andet ikke kom-
mer i klemme i vinduesviskeren.
■Advarsel vedrørende brug af sprinklervæske
Brug ikke sprinklervæske i koldt vejr, før forruden er blevet varm. Væsken
kan fryse fast på forruden og hindre udsynet. Det kan føre til ulykker med
død eller alvorlige kvæstelser til følge.
BEMÆRK
■Hvis forruden er tør
Brug ikke vinduesviskeren, da den kan beskadige forruden.
■Hvis der ikke kommer sprinklervæske ud af dyserne
Sprinklervæskepumpen kan blive ødelagt, hvis du trækker kontaktarmen
hen imod dig selv og holder den der i længere tid.
■Hvis en af dyserne bliver blokeret
I denne situation skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk.
Forsøg ikke at rense den med en nål eller andet. Det vil ødelægge dysen.

2234-5. Toyota Safety Sense
4
Kørsel
Pre-crash-sikkerhedssystemet er udstyret med en avanceret compu-
ter, der registrerer data som fx.:
• Hvor meget (hvis overhovedet) føreren trådte ned på speederen
og/eller bremsepedalen
• Hastighed
• Driftsstatus for pre-crash-sikkerhedssystemets funktioner
• Information (fx afstanden og den relative hastighed mellem din bil
og bilen foran eller et andet objekt)
Pre-crash-sikkerhedssystemet registrerer ikke samtaler, lyde eller bil-
leder.
●Databrug
Toyota kan bruge de registrerede data i disse computere til at diag-
nosticere fejl, foretage research og udvikling samt forbedre kvalite-
ten.
Toyota videregiver ikke de registrerede data til en tredjepart med
følgende undtagelser:
• Med bilejerens tilladelse eller med leasingtagerens tilladelse,
hvis bilen er leaset
• Som reaktion på en officiel forespørgsel fra politiet, en domstol
eller de offentlige myndigheder
• Til brug for Toyota i en retssag
• I forbindelse med researchformål, hvor dataene ikke er knyttet til
en specifik bil eller en specifik ejer
Frontsensoren sidder øverst på
forruden. Den består af 2 typer
sensorer, der hver især registrerer
de data, der er nødvendige, for at
systemerne til sikker og let kørsel
kan fungere.
Lasersensorer
Monokulær kamerasensor
Registrering af bildata
Frontsensor
1
2

2244-5. Toyota Safety Sense
ADVARSEL
Frontsensorerne anvender laser til registrering af køretøjer foran din bil.
Frontsensoren er klassificeret som et laserprodukt i klasse 1M iht. IEC60825-
1-standarden. Under almindelige anvendelsesforhold er disse lasere ikke ska-
delige for det blotte øje. Dog skal følgende forholdsregler følges.
I modsat fald er der risiko for tab af synet eller alvorlig synsnedsættelse.
●For at undgå udsættelse for skadelige laserstråler må du aldrig forsøge at
demontere frontsensoren (dvs. fjerne glasset). Når frontsensoren er
demonteret, er den er klassificeret som et laserprodukt i klasse 3B iht.
IEC60825-1-standarden. Lasere i klasse 3B er farlige og kan give øjen-
skader ved direkte kontakt.
●Du må aldrig se direkte på frontsensoren gennem et forstørrelsesglas,
mikroskop eller optisk instrument på en afstand under 100 mm.
Laserklassificeringsmærkat
Beskrivende mærkat til laser
Data om laserstråling
Maksimal gennemsnitlig effekt: 45 mW
Impulsvarighed: 33 ns
Bølgelængde: 905 nm
Divergens (vandret × lodret): 28° × 12°

2254-5. Toyota Safety Sense
4
Kørsel
BEMÆRK
■Frontsensor
Overhold nedenstående for at sikre, at sensoren fungerer korrekt:
B: Ca. 20 cm (Ca. 10 cm til højre og venstre fra midten af frontsensoren)
●Anbring ikke vinduestoning på forruden.
●Hvis området af forruden foran frontsensoren er dugget til eller dækket af
kondensvand eller is, anvendes forrudeafdugningen til at fjerne dug, kon-
densvand eller is.
●Forruden skal altid holdes ren.
Pre-crash-sikkerhedssystemet fungerer muligvis ikke korrekt, hvis forru-
den er snavset eller dækket af en fedtet film, vanddråber, sne osv.
Hvis indersiden af forruden er snavset på det sted, hvor frontsensoren er
monteret, må frontsensoren ikke forsøges afmonteret. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
●Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, hvis det er nødvendigt at skifte forruden.
●Installer ikke en antenne foran sensoren.
●Spild ikke væske på sensoren.
●Lys ikke på sensoren med kraftigt lys.
●Frontsensorens linser må ikke beskadiges eller svære snavsede.
Under rengøring af forrudens indvendige side må der ikke komme glasr-
ensemiddel på sensorens linser. Undgå også at berøre linserne.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk for oplysninger om korrekt vedligeholdelse af frontsensorens
linser.
●Undlad at ændre på sensorens position eller retning eller at fjerne den.
Sensoren er på forhånd indstillet nøjagtigt i den korrekte retning.
●Udsæt ikke sensoren for kraftige stød, og skil den ikke ad.
●Der må ikke monteres elektroniske enheder, som udsender kraftige elek-
trobølger, i nærheden af frontsensoren.
●Der må ikke ligge reflekterende genstande på instrumentbordet.
●Der må ikke sættes mærkater, herunder
transparente mærkater, eller andre gen-
stande udvendigt på forruden foran
sensoren (det markerede område på
billedet).
A: Fra forrudens overkant til ca. 10 cm
under frontsensorens underkant
●Der må ikke monteres eller placeres
udstyr på forruden indvendige side
under frontsensoren (det markerede
område på billedet).
A: Ca. 10 cm (Fra frontsensoren neder-
ste kant)
B: Ca. 20 cm (Ca. 10 cm til højre og ven-
stre fra midten af frontsensoren)

2264-5. Toyota Safety Sense
PCS (pre-crash-sikkerhedssystem)∗
◆Pre-crash-advarsel
Når systemet vurderer, at risi-
koen for en frontal kollision med
et køretøj er høj, lyder en sum-
mer, og indikatoren for aktive-
ring af PCS blinker for at
opfordre føreren til at undvige.
◆Pre-crash-bremseassistance
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision med et
køretøj er høj, tilfører systemet større bremsekraft alt efter, hvor
hårdt der trædes på bremsepedalen.
∗: Hvis monteret
Pre-crash-sikkerhedssystemet bruger frontsensoren til at regi-
strere køretøjer foran din bil. Når systemet vurderer, at der er
stor risiko for en frontal kollision med et køretøj, vises en pre-
crash-advarsel, som opfordrer føreren til at undvige, og det
potentielle bremsetryk øges for at hjælpe føreren med at undgå
en kollision.
Hvis systemet vurderer, at der er ekstremt høj risiko for en fron-
tal kollision med et køretøj, aktiveres bremserne automatisk for
at hjælpe til at undgå kollisionen eller reducere kollisionskraften
for personerne i bilen samt bilen under kollisionen.
Timingen af pre-crash-advarslen kan ændres, eller systemet kan
aktiveres/deaktiveres efter behov ved tryk på en kontakt.
(→S. 227)