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296 2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
Sensor central delantero
Sensor de esquina delantera
Sensor de esquina trasera
Sensor central trasero
Distancia a un obstáculo cm (pies)Indicador y avisador acústico
Aproximadamente 100-50 (3,2-1,6)Intermitente
Aproximadamente 50-37,5 (1,6-1,2)Intermitente rápido
Aproximadamente 37,5-30 (1,2-1,0)Intermitente muy rápido
Aproximadamente 30 o menos
(1,0 o menos)Continuo
Distancia a un obstáculo cm (pies)Indicador y avisador acústico
Aproximadamente 60 - 45 (2,0 - 1,5)Intermitente
Aproximadamente 45 - 30 (1,5 - 1,0)Intermitente rápido
Aproximadamente 30 o menos
(1,0 o menos)Continuo
Distancia a un obstáculo cm (pies)Indicador y avisador acústico
Aproximadamente 60 - 45 (2,0 - 1,5)Intermitente
Aproximadamente 45 - 30 (1,5 - 1,0)Intermitente rápido
Aproximadamente 30 o menos
(1,0 o menos)Continuo
Distancia a un obstáculo cm (pies)Indicador y avisador acústico
Aproximadamente 150 - 60 (4,9 - 2,0)Intermitente
Aproximadamente 60 - 45 (2,0 - 1,5)Intermitente rápido
Aproximadamente 45 - 35 (1,5 - 1,1)Intermitente muy rápido
Aproximadamente 35 o menos
(1,1 o menos)Continuo
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297 2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
2
Durante la conducción
Funcionamiento del indicador acústico y distancia a un
obstáculo
Se oye un indicador acústico cuando los sensores de esquinas y
centrales están en funcionamiento.
El indicador acústico emite pitidos con mayor rapidez al
acercarse el vehículo a un obstáculo. Cuando el vehículo se
encuentra a la distancia indicada a continuación, el indicador
acústico suena de forma continua.
• Sensores de esquinas delanteras: Aproximadamente 30 cm
(1,0 pies)
• Sensores centrales delanteros: Aproximadamente 30 cm (1,0
pies)
• Sensores de esquinas traseras: Aproximadamente 30 cm (1,0
pies)
• Sensores centrales traseros: Aproximadamente 35 cm (1,1
pies)
Cuando se detectan obstáculos simultáneamente en la parte
delantera y trasera:
• Suena el avisador acústico en respuesta al obstáculo más
próximo.
• Cuando hay un obstáculo demasiado cerca de la parte
delantera o trasera, el avisador acústico alternará entre el
sonido continuo e intermitente.
• Cuando hay obstáculos demasiado cerca de la parte
delantera y trasera, el avisador acústico alternará entre el
sonido continuo e intermitente, con un breve intervalo.
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298 2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
Sensores en funcionamiento
Margen de detección de los sensores
Aproximadamente 100 cm
(3,2 pies)
Aproximadamente 150 cm
(4,9 pies)
Aproximadamente 60 cm (2,0
pies)
El diagrama muestra el margen
de detección de los sensores.
Tenga en cuenta que los
sensores no pueden detectar
obstáculos que se encuentren
muy cerca del vehículo.
El alcance de los sensores puede
cambiar según la forma del
objeto, etc.
Hacia delante Hacia atrás
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299 2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
2
Durante la conducción
El sensor de ayuda de estacionamiento de Toyota puede utilizarse en
los siguientes casos
El interruptor del sensor de ayuda de estacionamiento de Toyota está
encendido.
Vehículos sin sistema de llave inteligente:
El Interruptor del motor se encuentra en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente:
El interruptor “ENGINE START STOP” está en modo IGNITION ON.
Sensores centrales delanteros:
• La palanca de cambios se encuentra en una posición distinta de “P”
(transmisión Multidrive o automática) o “R”.
• La velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 10 km/h (6
mph).
Sensores de esquinas delanteras:
• La palanca de cambios se encuentra en una posición distinta de “P”
(transmisión Multidrive o automática).
• La velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 10 km/h (6
mph).
Sensores en la esquina y en el centro, detrás:
• La palanca de cambios se encuentra en la posición “R”.
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300 2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
Información de detección del sensor
Ciertas condiciones del vehículo y del entorno pueden afectar a la
capacidad de los sensores para detectar correctamente un obstáculo. A
continuación se proporcionan casos específicos en los que puede
producirse esta situación.
• Hay suciedad, nieve o hielo en un sensor.
• Un sensor está congelado.
• Un sensor está cubierto de alguna forma.
• El vehículo se inclina de forma considerable hacia un lado.
• En una carretera con muchos baches, en pendiente, sobre gravilla o
sobre hierba.
• El vehículo se encuentra en una zona ruidosa debido a bocinas,
motores de motocicletas, frenos neumáticos de vehículos de grandes
dimensiones o demás ruidos intensos que producen ondas
ultrasónicas.
• Hay otro vehículo en las inmediaciones equipado con sensores de
ayuda al aparcamiento.
• Un sensor tiene una capa de líquido pulverizado o lluvia intensa.
• El vehículo está equipado con un pilote de protección o una antena de
radio.
• Hay una anilla de remolque instalada.
• Un parachoques o el sensor reciben un impacto fuerte.
• El vehículo se aproxima a un bordillo en ángulo recto o un borde alto.
• Con sol intenso o muy bajas temperaturas.
• Se ha instalado una suspensión que no es original de Toyota
(suspensión rebajada, etc.).
Además de los ejemplos anteriores, hay casos en los que, debido a su
forma, es posible que un sensor determine que las señales y demás objetos
se encuentran más cerca de lo que realmente están.
La forma del obstáculo puede impedir que un sensor lo detecte. Preste
especial atención a los siguientes obstáculos:
• Cables, vallas, cuerdas, etc.
• Algodón, nieve y otros materiales que absorban ondas sonoras
• Objetos con ángulos agudos
• Obstáculos bajos
• Obstáculos altos con secciones superiores que se proyecten hacia
afuera en la dirección del vehículo
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301 2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
2
Durante la conducción
Cuando el sensor presenta un comportamiento anómalo o un
funcionamiento incorrecto
Para llevar a cabo la personalización de su vehículo, puede dirigirse a
un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios
El ajuste del volumen del avisador acústico se puede modificar.
(Características personalizables P. 681) Cuando alguno de los sensores se
ensucia o congela, el indicador de
sensor anómalo se enciende y el
avisador acústico emite un sonido
durante 8 segundos. Después de la
emisión del sonido, todos los
indicadores del sensor se encenderán.
Limpie los sensores con un trapo
suave.
Si alguno de los sensores presenta un
funcionamiento incorrecto, el indicador
del sensor que funcione de forma
incorrecta parpadea y el avisador
acústico emitirá un sonido durante 8
segundos. Después de la emisión del
sonido, todos los indicadores del
sensor comenzarán a parpadear.
Lleve a revisar el vehículo a un
concesionario Toyota autorizado,
cualquier taller u otro profesional con
la cualificación y el equipo
necesarios.
Indicadores del sensor
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302 2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
PRECAUCIÓN
Precaución al utilizar el sensor de asistencia al aparcamiento de
Toyota
Respete las siguientes precauciones.
De lo contrario, es posible que el vehículo no se pueda conducir de forma
segura y que se provoque un accidente.
No utilice el sensor a velocidades superiores a 10 km/h (6 mph).
No fije ningún accesorio dentro del alcance del sensor.
AVISO
Notas sobre el lavado del vehículo
No aplique ráfagas intensas de agua o vapor en el área del sensor.
De lo contrario, es posible que el sensor no funcione correctamente.
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435 4-1. Mantenimiento y cuidados
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Mantenimiento y cuidados
Ruedas de aluminio (si están instaladas)
Retire cualquier resto de suciedad inmediatamente con un detergente
neutro. No utilice cepillos de cerdas duras ni limpiadores abrasivos. No
utilice productos químicos agresivos. Utilice el mismo detergente suave
y cera que aplicó para la pintura.
No utilice detergente en las ruedas mientras estén calientes, como por
ejemplo, después de recorrer largas distancias en condiciones
atmosféricas calurosas.
Enjuague el detergente de las ruedas inmediatamente después de su
utilización.
Parachoques y molduras laterales
No los limpie con limpiadores abrasivos.
PRECAUCIÓN
Al limpiar el parabrisas (vehículos con limpiaparabrisas con detección
de lluvia)
Cuando se toca con la mano la parte superior del parabrisas donde se
encuentra el sensor de lluvia
Cuando un trapo húmedo o similar se mantiene cerca del sensor de lluvia
Si algo golpea el parabrisas
Si toca directamente el cuerpo del sensor de lluvia o si algo golpea el
sensor de lluvia
Coloque el interruptor del
limpiaparabrisas en la posición de
apagado.
Si el interruptor del limpiaparabrisas está
en “AUTO”, el limpiaparabrisas se podría
accionar de forma inesperada en las
siguientes situaciones, lo que podría dar
lugar a lesiones en las manos, otras
lesiones graves y daños en las escobillas
del limpiaparabrisas.
AUTO
Apagado